Астон Мартин Вулкан
| Астон Мартин Вулкан | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Астон Мартин Лагонда Лимитед |
| Производство | 2015–2016 построено 24 единицы |
| Сборка | Гейдон , Уорикшир , Англия |
| Дизайнер | Марек Райхман |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Трек-дневная машина ( S ) |
| Тип кузова | 2-дверное купе |
| Макет | Передний среднемоторный, задний привод |
| Двери | Лебедь |
| Связанный | Астон Мартин Уан-77 Астон Мартин Виктор |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 7,0 л Aston Martin без наддува V12 |
| Выходная мощность | 831 л.с. (611 кВт; 820 л.с.) 575 lb⋅ft (780 N⋅m) [ 1 ] |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая секвентальная |
| Размеры | |
| Длина | 4807 мм (189 дюймов) |
| Ширина | 2063 мм (81 дюйм) |
| Высота | 1235 мм (49 дюймов) |
| Снаряженная масса | 1350 кг (2976 фунтов) |
Aston Martin Vulcan — это двухдверный, двухместный, высокопроизводительный легкий трековый автомобиль, представленный в 2015 году британским производителем автомобилей класса люкс Aston Martin на Женевском автосалоне 2015 года .
Vulcan был разработан креативным директором Aston Martin Мареком Райхманом , черпая вдохновение из современных на тот момент моделей Aston Martin, таких как Vantage , DB9 и One-77 . [ 2 ] Всего было произведено 24 автомобиля, по одному на каждый час гонок « 24 часа Ле-Мана» , стоимость каждого из которых составила 2,3 миллиона долларов США. [ 3 ] Один из них был включен в пентхаус башни Aston Martin Residences в Майами . [ 4 ] [ 5 ]
Технические характеристики
[ редактировать ]Двигатель, 7,0-литровый безнаддувный двигатель V12 , установленный на шасси из алюминиевого сплава с корпусом из углеродного волокна , имеет выходную мощность 831 л.с. (611 кВт; 820 л.с.) при 7750 об / мин и 575 фунт-фут (780 Н⋅). м) крутящего момента при 6500 об/мин. [ 1 ] [ 6 ] Максимальная скорость (без крыла) составляет 208 миль в час (335 км/ч), а время разгона до сотни составляет 2,9 секунды. Vulcan оснащен магниевой крутящей трубкой, карданным валом из углеродного волокна, самоблокирующимся дифференциалом и 6-ступенчатой последовательной коробкой передач Xtrac. Снаряженная масса автомобиля составляет 1350 кг (2976 фунтов). [ 7 ] На нем используются шины Michelin Pilot Sport Cup 2, которые установлены на 19-дюймовых колесах APP-TECH с центральным замком . [ 1 ] Тормозное усилие обеспечивается углеродно-керамическими тормозами, размер которых составляет 380 мм (15 дюймов) спереди и 360 мм (14 дюймов) сзади и производятся Brembo . [ 8 ] [ 9 ]
Мощность двигателя выбирается с помощью ручки селектора в автомобиле: первый вариант устанавливает мощность 507 л.с. (373 кВт; 500 л.с.), второй вариант устанавливает мощность 684 л.с. (503 кВт; 675 л.с.), а третий и последний вариант, позволяющий двигателю развивать полную выходную мощность 831 л.с. (611 кВт; 820 л.с.). [ 1 ]
Vulcan создает прижимную силу, сравнимую с автомобилем GT3, благодаря своему выдающемуся переднему сплиттеру, заднему диффузору и регулируемому заднему антикрылу. Aston Martin заявляет, что автомобиль будет производить 324 кг (714 фунтов) при скорости 100 миль в час (160 км/ч) и 1362 кг (3003 фунта) на скорости Vmax. [ 9 ]
Автомобиль оснащен гоночной подвеской с толкателем и геометрией, предотвращающей крен, и дополнен регулируемыми амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости Multimatic Dynamic Suspension Spool Valve (DSSV), передней и задней антиблокировочной тормозной системой, регулируемой водителем, а также регулируемой тягой. контроль.
Как и Ferrari FXX , 599XX , FXX-K и McLaren P1 GTR , Vulcan должен быть одобрен заводом-изготовителем для участия в гоночных соревнованиях. Однако, в отличие от этих автомобилей, клиенты могут оставить машину себе.
-
Двигатель Вулкана -
Интерьер Вулкана
Пакет Vulcan AMR Pro
[ редактировать ]Пакет AMR Pro для Vulcan был представлен на Фестивале скорости в Гудвуде в 2017 году . Пакет содержит дополнительные аэродинамические элементы для улучшения характеристик автомобиля, включая наличие усиленного двухэлементного заднего антикрыла с закрылком Герни, больших плоскостей пикирования, боковых жалюзи на колесных арках и поворотных лопаток, предназначенных для улучшения реакции на рулевое управление. [ 10 ] Эти улучшения позволяют увеличить прижимную силу автомобиля на 27%. [ 10 ] Баланс также был улучшен: распределение веса составляет 47/53, поскольку большая часть давления приходится на центр автомобиля. [ 11 ]
Автомобиль по-прежнему оснащен тем же 7,0-литровым безнаддувным двигателем V12, что и стандартный Vulcan, при этом выходная мощность не изменилась. 6-ступенчатая коробка передач также осталась без изменений, но для улучшения ускорения используется более короткое передаточное число главной передачи.
По желанию владельца все существующие автомобили могут быть оснащены пакетом AMR Pro от подразделения Aston Martin Q.
-
АМР Про вид спереди -
АМР Про вид сзади
Преобразование в дорожное право
[ редактировать ]разрешила Aston Martin Vulcan ездить по дорогам общего пользования Британская инжиниринговая компания RML Group после ряда модификаций . Этот автомобиль остается единственным автомобилем Vulcan, разрешенным для движения по дорогам. Чтобы соответствовать правилам дорожного движения, пришлось внести ряд изменений. Группе потребовалось 18 месяцев, чтобы модифицировать всю машину. [ 12 ]
Высота дорожного просвета автомобиля увеличена для увеличения дорожного просвета. [ 13 ] Задние светодиодные «лопасти» закрыты пластиковым корпусом фонаря для управления радиусом действия. Были добавлены две передние интегрированные фары, вдохновленные современным дизайном Aston Martin. Стиль фар имитирует заводские фары Vulcan. Что касается переднего сплиттера, то ограждения автомобиля, расположенные сбоку от аэродинамической детали для большей прижимной силы, были удалены, а также была сокращена длина сплиттера из углеродного волокна. [ 13 ]
7,0-литровый безнаддувный двигатель V12 переназначен с точки зрения выбросов, а система охлаждения заменена другим блоком для лучшего контроля температуры, хотя он сохраняет свою первоначальную выходную мощность. У автомобиля изменены передаточные числа, а также изменено сцепление, чтобы сделать запуск более легким, чем у обычного Вулкана. [ 12 ] Были изменены жесткости пружин и амортизаторов, а также был добавлен подъем дорожного просвета, чтобы облегчить вождение по дороге. Блокировка рулевого управления стала менее ограниченной, что позволило автомобилю лучше поворачивать и уменьшить радиус поворота. [ 13 ]
Боковые зеркала Vulcan были заменены на зеркала DB11 , поскольку стекло обычного зеркала Vulcan не соответствует правилам дорожного движения и не имеет встроенных в зеркало указателей поворота. Все окна были заменены на специальные блоки, соответствующие правилам дорожного движения, а также стеклоочиститель были добавлены и форсунки омывателя. Задний бампер был модифицирован для регистрационного знака установки европейского стандарта, а также фонарей и отражателя. На концах задних крыльев имеется янтарная световая полоса для указателей поворота, а крышка топливного бака была модифицирована. Что касается интерьера, то сиденья (которые изначально имели подголовник) были изменены, чтобы обеспечить обзорность, а также кардинально изменено рулевое колесо. Двери имеют центральный замок, в автомобиле имеется ключ иммобилайзера. [ 13 ]
По данным RML, владельцы этого автомобиля могут попросить группу вернуть автомобиль в гоночную спецификацию, когда владелец пожелает. [ 14 ]
Автоспорт
[ редактировать ]Один из экземпляров Vulcan участвовал в 2022 и 2023 годов сезонах британского чемпионата на выносливость , выступая в классе A вместе с автомобилями GT3 . Ранее он участвовал в чемпионате Britcar Endurance Championship 2021 года по приглашению. [ 15 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д «Первый мировой эксклюзив: Aston Martin Vulcan» . www.topgear.com . 22 февраля 2016 года . Проверено 30 декабря 2017 г.
- ^ «Aston Martin запускает Vulcan» . Телеграф. Архивировано из оригинала 26 февраля 2015 года . Проверено 26 февраля 2015 г.
- ^ «Гиперкар Aston Martin Vulcan стоимостью 2,3 миллиона долларов оказался гораздо более безумным, чем мы себе представляли» . Бизнес-инсайдер . Проверено 26 февраля 2015 г.
- ^ «Высотное здание Aston Martin в Майами станет самым высоким жилым зданием к югу от Нью-Йорка» . Солнечная стража Южной Флориды. 28 июня 2019 г.
- ^ Брандт, Пяр (14 марта 2015 г.). «Aston Martin Vulcan представляет новый дизайн — мощностью более 800 л.с.» [Aston Martin Vulcan представляет новый дизайн — мощностью более 800 л.с.]. Auto Motor & Sport (на шведском языке). Издательство Эгмонт. Архивировано из оригинала 28 февраля 2015 года.
- ^ «Диаграмма эволюции всемирно известного двигателя V12» . Архивировано из оригинала 26 июня 2022 года . Проверено 10 июля 2022 г.
- ^ «Aston Martin Vulcan — это 800-сильный суперкар, предназначенный только для треков» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 26 февраля 2015 г.
- ^ «Обзор Aston Martin Vulcan — обзор Aston только для треков в Блайтон-парке» . Эво . Проверено 30 декабря 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Спецификация тормозной системы «Открой Вулкан» , Aston Martin, 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Aston Martin модернизирует 820-сильный Vulcan пакетом AMR PRO» . newatlas.com . 29 июня 2017 года . Проверено 30 декабря 2017 г.
- ^ «Aston Martin Vulcan стал еще более диким с новым пакетом AMR Pro» . Автомобильный дроссель . Проверено 30 декабря 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Смит, Люк Джон (30 декабря 2017 г.). «Aston Martin Vulcan — ОБЪЯВЛЕН единственный внедорожный гиперкар» . Express.co.uk . Проверено 30 декабря 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Lovecars (26 декабря 2017 г.), ТОЛЬКО в мире Road Legal Aston Martin Vulcan , получено 30 декабря 2017 г.
- ^ Король, Аланис. «Что нужно, чтобы сделать Aston Martin Vulcan Road законным» . Ялопник . Проверено 30 декабря 2017 г.
- ^ «РЕДКИЙ ВУЛКАН — ПРЕИМУЩЕСТВО ПРЕДПРИЯТИЯ» . Чемпионат Великобритании по выносливости . 1 февраля 2022 г. Проверено 26 февраля 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]