Межгосударственный 695 (округ Колумбия)

Межгосударственный 695
Межгосударственный 695
Юго -Восточная автострада
	Викимедия \| © OpenStreetMap I-695 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается Dot
Длина	2 мы (3,2 км)
Существовал	1958 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ
NHS	Весь маршрут
Основные перекрестки
Уэст -Энд	I-395 в Вашингтоне, округ Колумбия
Ист -Энд	I-295 / DC 295 в Вашингтоне, округ Колумбия
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Федеральный район	Район Колумбия
Шоссе
	Межгосударственная система шоссе ; Основной ; Вспомогательный ; Суффикс ; Бизнес ; Будущее ; Улицы и шоссе Вашингтона, округ Колумбия ; Межгосударственный ; НАС ; Ток ; Государственные улицы ;

Межгосударственный 695 ( I-695 ), также известный как Юго-Восточная автострада длиной в две мили (3,2 км) , представляет собой вспомогательную межгосударственную автомагистраль в Вашингтоне, округ Колумбия . ^{[ 1 ]} Он проходит от развязки с I-395 к югу от здания Капитолия США на восток, а затем на юге через 11-й улицы к пересечению с I-295 и округом Колумбийский маршрут 295 (DC 295) в Анакостии .

Доступ также существует от восточного I-695 до Пенсильвания-авеню в Барни-Серкл , к северо-западу от моста Джона Филиппа Соуза . Ставби-рампы на Пенсильвании-авеню, когда-то предназначенном для продолжения автострады (как часть I-295) до I-95 и США по маршруту 50 (50 США) к северо-востоку от станции Вашингтон Юнион , теперь обеспечивают доступ к мемориальному стадиону Роберта Ф. Кеннеди .

Хотя обозначение I-695 существовало с момента рождения системы межгосударственных шоссе, маршрут был подписан только в конце 2011 года вместе с проектом реконструкции мостов 11-й улицы. Планируется, что номер маршрута будет выведен из эксплуатации в пользу расширения обозначения I-395, но уход в отставку еще не началась с сентября 2023 года. ^[update].

Описание маршрута

I-695 начинается на обмене с I-395 , следуя густонаселенным районам Вашингтона, округ Колумбия. Дорога приходит на обмен с Южной Капитолийской улицей , обеспечивая доступ к бейсбольному стадиону Nationals Park . Затем он продолжается на восток, проходя через 6 -ю улицу на юго -восток. Межгосударственный приходит на другой обмен, обеспечивая доступ к I-395 North (только на запад) и 11-й улице и юго-восточному бульвару (восток). Затем он продолжает пересекать 11-ю улицу мосты через реку Анакостия, прежде чем добраться до конца в I-295 и DC 295 .

История

Планы 1955 года (пронумеровано в 1958 году) провели I-95 через Вашингтон на то, что сейчас является I-395 , повернув на восток в США 50 и уехал вдоль Балтимора-Уэшингтон-Паркуэй . I-295 должен был путешествовать по его нынешнему маршруту к югу от 11-й улицы мостов , но затем продолжил бы северо-восток вдоль округа Колумбия 295, заканчиваясь на I-95 недалеко от округа Колумбия. I-695 должен был путешествовать из I-295 по 11-й улице мосты, повернувшись на запад от того, что сейчас является I-695, чтобы закончить на I-95 (теперь I-395).

Вскоре-возможно, к 1958 году, когда были назначены цифры-I-95 между Балтимором, Мэрилендом и Вашингтоном, округ Колумбия были перенесены на новое выравнивание, расставаясь с коридором 50 США к северо-востоку от станции Вашингтон Юнион . I-295 был переведен на пересечение 11-й улицы мосты, а затем повернуть на восток в медиане нынешнего I-695 (где рампы на мемориальный стадион Роберта Ф. Кеннеди ), продолжая север и северо-запад, чтобы закончить на I-95 и нас 50 в их расколе. I-695 был бы короткой секцией автострады между I-95 и I-295, и рампы с обеих сторон Мемориального моста Уитни Молодой обеспечат соединение между I-695 и DC 295 (через I- 295).

К 1971 году в запланированный I-695 было добавлено расширение. Он будет путешествовать одновременно с I-95 West к Мэн-авеню , где он разделился (существующая развязка обеспечивает рампы от автострады к свободной дороге) и проходить на северо-западе вдоль проспекта Независимости мимо Мемориала Линкольна до конца I-66 , на востоке Конец моста Теодора Рузвельта (этот развязка также имеет соответствующие рампы).

Юго-восточная автострада, в том числе раздел, запланированный в качестве I-295 на Пенсильвания-авеню, была построена в конце 1960-х годов. Планы оставшихся между штатами в Вашингтоне были отменены в 1977 году после большого оппозиции , а I-295 был позже усечен до I-695, а бывшая стойка I-295 на Пенсильвания-авеню перенумеровалась в рамках I-695.

В 1990-х годах была планировалась проехать из восточной части I-695 через реку Анакостия до округа Колумбия 295. 295. (Это было бы предоставлено I-295 и Мемориальным мостом Уитни Янг.) После того, как план автострады Barney Circle был отменен в 1996 году, на развязке между Пенсильванией и DC 295 было добавлено движение левого развертывания. Приезжая из I-695, чтобы пересечь Анакостию на Пенсильвании-авеню и напрямую присоединиться к DC 295, хотя и проходя через два транспортных сигнала . Однако от DC 295 на юг до Пенсильвания-авеню на западе не было предоставлено, поэтому движение от DC 295 на юг до I-395 Юга необходимо пересечь анакостию на улице Южного Капитолия .

Этот вывод из эксплуатации был предсказан в апреле 2003 года, когда Управление по планированию DC заявило, что «повышенная юго -восточная автострада и промышленная ландшафт создают грозные психологические барьеры» между окружающими районами. ^{[ 2 ]} был назван одним из десяти американских «автострад без будущего» В октябре 2008 года Конгресс для нового урбанизма . ^{[ 3 ]}

В декабре 2009 года началось строительство с замены 11-й улицы мостов и их развязки с I-295/DC 295, включая рампы, которые теперь позволяют путешествовать только на шоссе между DC 295, I-295 и I-395 во всех направлениях. Рендеринги для этого проекта ^{[ 4 ]} Также показывают удаление связей между мостом и I-695 East, что указывает на то, что участок юго-восточной автострады между 11-й улицей Юго-Восточной и Пенсильванской авеню скоро будет выведена из эксплуатации и заменена на бульвар на уровне с дорожными сигналами. В 2011 году, как часть проекта, I-695 был подписан вдоль юго-восточной автострады. ^{[ 5 ]}

До проекта моста 11-й улицы Unsigned I-695 не пересекал мосты и прекратился к северу от реки Анакостия. Новые вывески, установленные районным департаментом транспорта (DDOT) в 2011–2012 годах, отмечает первый раз, когда I-695 появился на указаниях в округе Колумбия; Однако некоторые знаки, относящиеся к I-695, все еще читают «I-295» вдоль I-395, а оставшиеся вывески «до I-395» все еще можно найти вдоль I-695 на запад. Новые знаки обозначают I-695 как простирающиеся от точки, где I-395 отрывается от юго-восточной автострады, а I-695 продолжается вдоль юго-восточной автострады и над новым мостом 11-й улицы до обмена с I-295. ^{[ 6 ]} Некоторые комментаторы утверждают, что новые вывески сбивают с толку, и что юго -восточная автострада часто путают с Beltimore's Beltway , шоссе с тем же обозначением маршрута. ^{[ 7 ]}

В январе 2021 года, в рамках усилий по устранению путаницы водителя в районе Юго-Восточной автострады, Американская ассоциация государственных автомагистралей и транспортных должностных лиц (AASHTO) утвердила запрос округа Колумбия об устранении обозначения I-695 и оживления. Это как расширение I-395. Предыдущий маршрут I-395 вдоль автострады центральной ноги будет перенумерован как новый I-195. ^{[ 8 ]} Федеральная администрация шоссе (FHWA) утвердила запрос ухода в отставку I-695 в качестве I-395 23 апреля 2021 года, ^{[ 9 ]} Но по состоянию на сентябрь 2023 года не было достигнуто никакого прогресса ^[update], хотя некоторые карты уже внесли это изменение. ^{[ 10 ]}

Выходный список

Выходы были без учета июля 2014 года. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Весь маршрут находится в Вашингтоне, округ Колумбия

Расположение	мне ^{[ 13 ]}	км	Выход ^{[ 11 ]}	Направления	Примечания
Юго -западный федеральный центр - набережной Юго -западная линия	0.00	0.00	—	I-395 North (туннель 3-й улицы)	Западный термин; Выход 7 на I-395; будущее I-195
			—	D Street SW	Вход на запад и вход на восток
			—	I-395 Юг- Ричмонд	Выйти на запад и вход на восток; Выход 5 на I-395
	0.30	0.48	1A	Южная Капитолийская улица - Национальный парк	Выход на восток и вход на запад
Капитолийский холм - Военно -морской линия	0.90	1.45	1B	6 -я улица SE	Выход на восток и вход на запад
			1C	На I-395 North- Балтимор	Выйти на запад и вход
	1.50	2.41	1C	11 -я улица SE / юго -восточный бульвар	В восточном направлении и вход на запад; Открыт в июле 2014 года
	1.60	2.57	1d	8 -я улица	Вход на запад и вход на восток
Военно -морской двор	1.80	2.90	2	M Street SE - военно -морской двор	Вход на запад и вход на восток
Река Анакостия	1.90	3.06	11 -я улица мосты
Fairlawn	2.00	3.22	2	I-295 South / DC 295 с север до I-95 / I-495 / US 50	Восточный термин; Подписано как выходы 2А (юг) и 2b (север)
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Неполный доступ

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Adderly, Кевин (28 июня 2017 г.). «Таблица 2: вспомогательные маршруты Национальной системы Межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . FHWA маршрут журнал и список поисков . Федеральное управление шоссе . Архивировано с оригинала 3 июля 2017 года . Получено 16 января 2018 года .
^ «Анакостия инициатива на набережной: существующие условия» . Управление планирования. Архивировано из оригинала 21 августа 2007 года . Получено 6 апреля 2009 года .
^ Оттербейн, Холли (29 октября 2008 г.). «Ошибка автострадов» . Американский следующий город . Архивировано с оригинала 3 ноября 2008 года . Получено 14 января 2023 года .
^ «Инициатива на набережной Anacostia» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2016 года.
^ Дебонис, Майк (28 ноября 2011 г.). «Межгосударственный 695 появляется в DC» The Washington Post . Получено 8 декабря 2011 года .
^ Томсон, Роберт (9 января 2012 г.). «Новый 11 -й 11 -й 11 -й Бридж Открывается по фазам» . The Washington Post .
^ Томсон, Роберт (22 августа 2012 г.). « I-695» по-прежнему является незнакомым знаком на автомагистралях DC » . The Washington Post . Получено 13 сентября 2014 года .
^ Dildine, Дэйв (11 января 2021 г.). «Переезд, I-395: юго-восточная автострада, туннель 3-й улицы, который будет перенумерован» . WTOP .
^ Dildine, Дэйв (7 июля 2021 г.). «Эксклюзив: федералы подписывают на крупнейшую межгосударственную межгосударственную межгосударственную переносимость за десятилетия» . WTOP .
^ Dildine, Дэйв (19 сентября 2023 г.). «Freeway Frenzy on I-395 сохраняется на фоне годов задержки в обновлении знаков DC» . Wtop News . Получено 11 апреля 2024 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Проект моста 11-й улицы: East Bying I-695 Выход к 11-й улице SE . Юго -восток, Вашингтон, округ Колумбия : DDOT . 2014 . Получено 8 сентября 2014 года .
^ «Заглушенное картирование шоссе» . Получено 5 октября 2014 года .
^ "Межгосударственный 695" (карта). Карты Google . Получено 26 декабря 2013 года .

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Interstate 695 (District of Columbia)

KML is from Wikidata

[fhwa-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Adderly, Кевин (28 июня 2017 г.). «Таблица 2: вспомогательные маршруты Национальной системы Межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . FHWA маршрут журнал и список поисков . Федеральное управление шоссе . Архивировано с оригинала 3 июля 2017 года . Получено 16 января 2018 года .

[2] «Анакостия инициатива на набережной: существующие условия» . Управление планирования. Архивировано из оригинала 21 августа 2007 года . Получено 6 апреля 2009 года .

[3] Оттербейн, Холли (29 октября 2008 г.). «Ошибка автострадов» . Американский следующий город . Архивировано с оригинала 3 ноября 2008 года . Получено 14 января 2023 года .

[4] «Инициатива на набережной Anacostia» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2016 года.

[wp-5] Дебонис, Майк (28 ноября 2011 г.). «Межгосударственный 695 появляется в DC» The Washington Post . Получено 8 декабря 2011 года .

[6] Томсон, Роберт (9 января 2012 г.). «Новый 11 -й 11 -й 11 -й Бридж Открывается по фазам» . The Washington Post .

[7] Томсон, Роберт (22 августа 2012 г.). « I-695» по-прежнему является незнакомым знаком на автомагистралях DC » . The Washington Post . Получено 13 сентября 2014 года .

[8] Dildine, Дэйв (11 января 2021 г.). «Переезд, I-395: юго-восточная автострада, туннель 3-й улицы, который будет перенумерован» . WTOP .

[9] Dildine, Дэйв (7 июля 2021 г.). «Эксклюзив: федералы подписывают на крупнейшую межгосударственную межгосударственную межгосударственную переносимость за десятилетия» . WTOP .

[10] Dildine, Дэйв (19 сентября 2023 г.). «Freeway Frenzy on I-395 сохраняется на фоне годов задержки в обновлении знаков DC» . Wtop News . Получено 11 апреля 2024 года .

[youtube-11] Jump up to: ^а ^{беременный} Проект моста 11-й улицы: East Bying I-695 Выход к 11-й улице SE . Юго -восток, Вашингтон, округ Колумбия : DDOT . 2014 . Получено 8 сентября 2014 года .

[12] «Заглушенное картирование шоссе» . Получено 5 октября 2014 года .

[google_maps-13] "Межгосударственный 695" (карта). Карты Google . Получено 26 декабря 2013 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v Т и Улицы и шоссе Вашингтона, округ Колумбия
Пронумерованные улицы	7 -я улица 14 -я улица 16 -я улица NW 18 -я улица NW
Секретные улицы	F Street H УЛИЦА K Street М -стрит П стр U УЛИЦА
Государство названо дороги	Коннектикут Флорида Грузия Штат Мэн Массачусетс Миссури Нью -Гемпшир Нью-Йорк Огайо Пенсильвания Род -Айленд Вирджиния Западная Вирджиния Висконсин
Пограничные пути и улицы	Капитолийские улицы Север Восток Юг Пограничные пути Западный Восточный Южный Национальный торговый центр Конституция Независимость Президентский парк Джексон Мэдисон Восточный руководитель Западный руководитель
Другие улицы	Беннинг Дорога Black Lives Matter Plaza Колумбийская дорога Посольство Клингл -роуд Макартур Бульвар Мартин Лютер Кинг -младший проспект
Круги	Анна Дж. Купер Баннекер Барни Chevy Chase Колумб Дэйв Томас Дюпон Грант Логан Обсерватория Мир Скотт Лев Шерман Тенли Томас Трукстон Сторожить Вашингтон
Квадраты	Фаррагут Франклин Свобода Лафайет Линкольн Макферсон Маунт Вернон Сьюард Стентон Союз
Парковые дорожки	Клара Бартон Джордж Вашингтон Мемориал Оксон бег Рок -Крик и Потомак Suitland
Скоростные автомагистрали	9 -я улица 12 -я улица Анакостия Центральная нога E Street Кенилворт -авеню Потомак река Юго -восток Юго -запад

Базы данных управления авторитетом
Международный	Виаф БЫСТРЫЙ
Национальный	Соединенные Штаты Израиль

v Т и Вспомогательные маршруты межгосударственного 95
Флорида 195 295 395 595 795 ² Грузия Бизнес Северная Каролина 295 495 ¹ 795 Бизнес Вирджиния 195 295 395 495 595 ¹ 895 ¹ Район Колумбия 195 ² 295 395 495 695 Мэриленд 195 295 395 495 595 ⁴ 695 795 895 Делавэр 295 495 895 ¹ Пенсильвания 295 395 ¹ 495 ¹ 695 ³ 895 ³ Нью -Джерси 195 295 495 ¹ 695 ³ 895 ³ Нью-Йорк 295 495 695 895 ¹ Коннектикут 395 Род -Айленд 195 295 895 ³ Массачусетс 195 295 395 495 Бизнес ¹ 695 ³ 895 ³ Штат Мэн 195 295 395 495 ⁴
¹Бывший ²Будущее ³Несчастный ⁴Без знака