Железнодорожная станция Шривенхем
Шривенхэм | |
|---|---|
 Сайт станции в 2014 году | |
| Общая информация | |
| Расположение | Шривенхэм , округ Вейл-оф-Уайт-Хорс Англия |
| Ссылка на сетку | SU237875 |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | МУЖ |
| Пост-группировка | МУЖ Западный регион Британских железных дорог |
| Ключевые даты | |
| 17 декабря 1840 г. | Открыто |
| 7 декабря 1964 г. | Закрыто |
Железнодорожная станция Шривенхема была станцией на Великой Западной магистрали, обслуживающей деревню Шривенхем на территории, которая тогда была частью Беркшира .
История
[ редактировать ]Станция была около 3/4 В и в мили (1,2 км) к югу от деревни, на западной стороне дороги B4000 Station Road , к югу от канала Уилтс и Беркс 5,6 милях вдоль линии к востоку от Суиндона . [ 1 ]
Главное здание вокзала было построено в 1840 году. Оно было очень небольшим, облицованным кремнем, с окнами в стиле Тюдоров и крышей, выступающей в виде навеса. [ 2 ]
10 мая 1848 года шесть пассажиров были убиты и 13 ранены в Шривенхэме, когда два носильщика вытолкнули фургон для лошадей и фургон для скота на главную линию, чтобы освободить поворотную платформу фургона. Их поразил Эксетерский экспресс; локомотив не пострадал, но бок ведущего вагона был оторван, в результате чего шесть пассажиров погибли и еще 13 получили ранения. [ 3 ]
15 января 1936 года экспресс из Пензанса, буксируемый GWR 6000 класса 4-6-0 № 6007 King William III , столкнулся с несколькими вагонами с углем недалеко от станции, которые отсоединились от более раннего поезда, буксируемого GWR 2800 класса 2- 8-0 № 2802. Два человека (водитель-мужчина и пассажирка) погибли, 10 получили ранения. [ 4 ] [ 5 ] [ 1 ]
7 декабря 1964 года Британские железные дороги прекратили пассажирские перевозки из Шривенхема и всех других промежуточных станций между Дидкотом и Суиндоном . Здания вокзала были снесены в 1965 году, но остатки платформ уцелели. [ 6 ]
Маршруты
[ редактировать ]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Уффингтон Линия открыта, станция закрыта |
Британская железная дорога Западный регион Основная линия Грейт-Вестерн |
Страттон-Парк-Халт Линия открыта, станция закрыта | ||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Маунт, АХЛ (25 февраля 1936 г.). «[Отчет об аварии без названия]» (PDF) . Министерство транспорта.
- ^ Певснер, Николаус (1966). Здания Англии : Беркшир . Хармондсворт: Книги Пингвинов . п. 218.
- ^ Ролт, ЛТЦ ; Киченсайд, Джеффри (1982) [1955]. «Глава 8 - Заблудшие вагоны и отколовшиеся». Красный означает опасность (4-е изд.). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . п. 176. ИСБН 0-7153-8362-0 .
- ^ Нок, ОС ; Купер, Б.К. (1987) [1966]. Исторические железнодорожные катастрофы (4-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан . стр. 130–133. ISBN 0-7110-1752-2 .
- ^ Воан, Адриан (1993). Великий вестерн в действии 1921-1939 гг . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., стр. 178–179 . ISBN 1-85260-300-3 .
- ^ Берман, Питер и Страттон, Майкл, сохраняющий железнодорожное наследие , с. 82