Троллейбусы в Лечче

Троллейбусная система Лечче
Троллейбусная система Лечче
	Троллейбус на кольцевом маршруте С3 в 2022 году
Операция
Местный	Лечче , Апулия , Италия
Открыть	12 января 2012 г.
Статус	Открыть
Маршруты	3
Оператор(ы)	СГМ Лечче
Инфраструктура
Запас	12 троллейбусов
скрывать Обзор
Веб-сайт	http://www.sgmlecce.it/ SGM Lecce (на итальянском языке)

Троллейбусная Лечче ) система ( итал . Rete filoviaria di Lecce частью сети общественного транспорта города и коммуны Лечче является , в Апулия регионе , на юге Италии .

Открытая в январе 2012 года система включает в себя три маршрута, один из которых является кольцевым (кольцевым) с разными номерами маршрутов для двух направлений. Последний из трех маршрутов открылся в июне 2014 года.

История

Создание сети стало возможным благодаря государственному финансированию, разрешенному законом 211 от 26 февраля 1992 года ( Вмешательства в области систем массового скоростного транспорта ). Тендер на его строительство выиграл консорциум, в состав которого вошли Sirti [ it ] , Van Hool NV , Imet Spa и Vossloh Kiepe GmbH .

Первый из 12 Van Hool заказанных троллейбусов первая воздушная проводка . был доставлен 30 марта 2007 года, а в том же месяце была проложена ^{[ 1 ]} Оператор SGM Lecce торжественно «открыл» сеть в присутствии тогдашнего мэра Адрианы Поли Бортоне и провел первый тур. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Однако ряд бюрократических проблем задержал фактическое завершение строительства системы и ее ввод в эксплуатацию. ^{[ 2 ]} Поставка дополнительных троллейбусов началась примерно в конце октября 2007 года. ^{[ 4 ]}

31 марта 2010 года СГМ назначила директора по троллейбусному производству, что облегчило начало процедур обучения водителей. ^{[ 2 ]} Тем не менее, к октябрю 2010 года состоялось лишь несколько тестовых запусков. ^{[ 5 ]}

Система была наконец открыта 12 января 2012 года, но изначально только один маршрут (29). ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} На момент открытия системы было заказано четыре из двенадцати автомобилей, все из которых были построены к концу 2007 года. ^{[ 8 ]} – все еще хранились на заводе Ван Хол в Бельгии. ^{[ 7 ]}

2 февраля 2013 года была открыта вторая линия - кольцевой маршрут под номером 31 по часовой стрелке и 30 - против часовой стрелки, с интервалом 40 минут. ^{[ 9 ]} Третий маршрут, 27, открылся 15 июня 2014 года и соединил центр города с Экотекне. ^{[ 10 ]} Большая петля на внешнем конце маршрута не оборудована воздушной проводкой , и троллейбусы перекрывают ее с помощью своих дизелей. ^{[ 11 ]}

По воскресеньям троллейбусы не ходят ни на одном маршруте. ^{[ 11 ]}

В июне 2022 года номера маршрутов были изменены: маршрут 27 стал S13, маршрут 29 стал M1, а круговой 30/31 (против часовой стрелки/по часовой стрелке) стал C3 и C2 соответственно. ^{[ 12 ]}

Линии

Троллейбусные линии Лечче следующие:

M1 (ранее 29): городской терминал (на улице Виа Порта д'Европа) – центр города – железнодорожный вокзал Лечче.
C2 / C3 (ранее 31/30), называющийся Circolare destra и Circolare sinistra (по часовой стрелке и против часовой стрелки), с точкой остановки в Порта-Неаполь.
S13 (бывший 27): городской терминал – Экотекне-Фьорини.

Флот

Троллейбусный парк Лечче состоит из 12 Van Hool A330T длиной 12 м двухрежимных жестких автобусов , построенных в 2006–2007 гг. ^{[ 7 ]} каждый оснащен как электрическими тяговыми двигателями, так и дизельным двигателем евро-4 . ^{[ 3 ]}

См. также

Список троллейбусных систем в Италии

Ссылки

Примечания

^ Журнал «Троллейбус» № 274 (июль – август 2007 г.), с. 89. Национальная троллейбусная ассоциация (Великобритания). ISSN 0266-7452 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Куджини, Омар (август – сентябрь 2010 г.). «Бари и Лечче, свет и тень апулийских троллейбусов» . Журнал Il Pendolare (на итальянском языке). Архивировано из оригинала 6 февраля 2011 года . Проверено 28 ноября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Первый троллейбусный круг раздора». Лечче Прима (на итальянском языке). 11 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2015 г. Проверено 28 ноября 2021 г.
^ Журнал «Троллейбус» № 277 (январь – февраль 2008 г.), с. 16. Национальная троллейбусная ассоциация.
↑ Журнал «Троллейбус» № 295 (январь – февраль 2011 г.), с. 19. Национальная троллейбусная ассоциация.
^ Леманн, Юрген (16 января 2012 г.). «Лечче (Италия) – наконец открылось!» . ТележкаДвижение. Архивировано из оригинала 23 января 2021 года . Проверено 28 ноября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Журнал «Троллейбус» № 302 (март – апрель 2012 г.), стр. 43–44. Национальная троллейбусная ассоциация.
^ Журнал «Троллейбус» № 280 (июль – август 2008 г.), с. 88. Национальная троллейбусная ассоциация.
↑ Журнал «Троллейбус» № 309 (май – июнь 2013 г.), с. 78. Национальная троллейбусная ассоциация (Великобритания). ISSN 0266-7452 .
^ Журнал «Троллейбус» № 317 (сентябрь – октябрь 2014 г.), с. 131. Национальная троллейбусная ассоциация (Великобритания). ISSN 0266-7452 .
^ Jump up to: ^а ^б Журнал «Троллейбус» № 319 (январь – февраль 2015 г.), стр. 20, 22. Национальная троллейбусная ассоциация (Великобритания). ISSN 0266-7452 .
↑ Журнал «Троллейбус» № 365 (сентябрь – октябрь 2022 г.), с. 209. Национальная троллейбусная ассоциация.

Внешние ссылки

Город троллейбуса: Лечче (Италия) в Trolleymotion (немецкий, с автоматическим переводом на английский и другие языки, доступные на месте)

[tm274-1] Журнал «Троллейбус» № 274 (июль – август 2007 г.), с. 89. Национальная троллейбусная ассоциация (Великобритания). ISSN 0266-7452 .

[ilpendolare-2] Jump up to: ^а ^б ^с Куджини, Омар (август – сентябрь 2010 г.). «Бари и Лечче, свет и тень апулийских троллейбусов» . Журнал Il Pendolare (на итальянском языке). Архивировано из оригинала 6 февраля 2011 года . Проверено 28 ноября 2021 г.

[lecceprima-3] Jump up to: ^а ^б «Первый троллейбусный круг раздора». Лечче Прима (на итальянском языке). 11 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2015 г. Проверено 28 ноября 2021 г.

[tm277-4] Журнал «Троллейбус» № 277 (январь – февраль 2008 г.), с. 16. Национальная троллейбусная ассоциация.

[tm295-5] Журнал «Троллейбус» № 295 (январь – февраль 2011 г.), с. 19. Национальная троллейбусная ассоциация.

[trolleymotion-6] Леманн, Юрген (16 января 2012 г.). «Лечче (Италия) – наконец открылось!» . ТележкаДвижение. Архивировано из оригинала 23 января 2021 года . Проверено 28 ноября 2021 г.

[tm302-7] Jump up to: ^а ^б ^с Журнал «Троллейбус» № 302 (март – апрель 2012 г.), стр. 43–44. Национальная троллейбусная ассоциация.

[tm280-8] Журнал «Троллейбус» № 280 (июль – август 2008 г.), с. 88. Национальная троллейбусная ассоциация.

[tm309-9] Журнал «Троллейбус» № 309 (май – июнь 2013 г.), с. 78. Национальная троллейбусная ассоциация (Великобритания). ISSN 0266-7452 .

[tm317-10] Журнал «Троллейбус» № 317 (сентябрь – октябрь 2014 г.), с. 131. Национальная троллейбусная ассоциация (Великобритания). ISSN 0266-7452 .

[tm319-11] Jump up to: ^а ^б Журнал «Троллейбус» № 319 (январь – февраль 2015 г.), стр. 20, 22. Национальная троллейбусная ассоциация (Великобритания). ISSN 0266-7452 .

[tm365-12] Журнал «Троллейбус» № 365 (сентябрь – октябрь 2022 г.), с. 209. Национальная троллейбусная ассоциация.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]