Река Кум
| Кум Трипликан | |
|---|---|
 Вид на реку Кум с моста, соединяющего островную площадку. | |
| Расположение | |
| Страна | Индия |
| Состояние | Тамил Наду |
| Город | Ченнаи |
| Физические характеристики | |
| Источник | |
| • расположение | Кесаварам Анаикут, округ Веллор , Тамил Наду , Индия |
| Рот | Дельта Кума |
• расположение | Ченнаи , Тамил Наду , Индия |
• высота | 0 футов (0 м) |
| Длина | 40 миль (64 км) |
| Увольнять | |
| • расположение | Чепаук , Ченнаи |
13 ° 04'05 "N 80 ° 17'09" E / 13,068107 ° N 80,28585 ° E
Река Кум , или просто Кувам , является одной из самых коротких рек, впадающих в Бенгальский залив . Эта река имеет длину около 72 км (45 миль), протекает 32 км (20 миль) в городе Ченнаи (городская часть), а остальная часть - в сельской части. Река сильно загрязнена в городской зоне (Ченнаи). Наряду с рекой Адьяр, протекающей параллельно югу, и рекой Косастхалайяр , река разделяет город Ченнаи и отделяет Северный Ченнаи от Центрального Ченнаи. Ее также иногда называют рекой Тирувалликенни.
Его источник находится в месте у Кесаварам Анаикута, построенного на берегу реки Каллар в районе Веллор, граничащем с районом Ченнаи . От истока в деревне Кесаварам до Тандурая ( Паттабирам ), Авади , Тируверкаду Анаикат река остается незагрязненной. За пределами этой точки река сильно загрязнена вплоть до ее устья в Бенгальском заливе. [1] В районе Ченнаи река протекает через три корпоративные зоны — Килпаук , Нунгамбаккам и Трипликан — на общую длину 16 километров (10 миль). [2]
В связи с интенсивным использованием поверхностных вод верхнего течения для нужд сельского хозяйства, беспорядочной откачкой грунтовых вод, приводящей к уменьшению основного стока реки, образованию песчаной косы в устье реки, сбросу неочищенных сточных вод и промышленных стоков, а также зарастанию берегов , река, особенно ниже по течению, сильно загрязнена. [1] Только в 2018 году из реки было вывезено около 21 665 тонн мусора. [3]
История
[ редактировать ]Кум ранее был известен как река Трипликан. Имя Кум , по-видимому, заимствовано из тамильской литературы. Название, возможно, произошло от тамильского термина « купам» , означающего «колодец» или «глубокая яма». [4] Слово коовалан обозначает человека, который хорошо разбирается в науке о грунтовых водах, колодезной воде и стоячей воде.
Когда-то считалось, что эта река берет свое начало в районе Дхармапури , но теперь из-за некоторых изменений земного покрова она сократила свое течение до района Тируваллур . [ нужна ссылка ] В древних документах из близлежащих храмов говорится, что человек «достиг спасения», купаясь в Куме. Река Кум тогда была чистой и незагрязненной.
На протяжении веков Кум был неотъемлемой частью социально-экономической и культурной жизни города. До начала ХХ века это была чистая река, максимально пригодная для судоходства. В древние времена он играл ключевую роль в обширной морской торговле между Римской империей , Южной Индией и Шри-Ланкой . Близость Кума к древнему порту Манарфа или Милапур увеличивала стратегическое значение реки. Манарфу часто посещали римские купцы, которые приезжали сюда покупать индийские ткани, драгоценные камни и специи. Взамен Индия закупала у римлян золото, серебро, медь и высококачественное вино. На берегах реки археологи обнаружили древние римские винные кувшины, а также римские и китайские монеты. В конце восемнадцатого века Пачайяппа Мудалиар , известный филантроп, купался в этой реке перед тем, как вознести молитвы в храме Комалисварар в Комалисваранпете. [4]
Река Кум и близлежащая река Эламбор (или Северная река), которая впадает в Кум в ее устье, протекали очень близко друг к другу недалеко от бывшей территории Центральной тюрьмы напротив Центрального Ченнаи . Во время паводков оба водотока затопили всю территорию. В 1700-х годах две реки были соединены перерезом, чтобы уравнять наводнения в обеих реках, и в 1710 году между этими реками был построен мост через перерез. [5]
Загрязненная часть Куума в настоящее время испорчена грязью и загрязнениями, а качество воды считается высокотоксичным и совершенно непригодным для питья. Цунами 2004 года очистило устье реки; однако за короткий период река вернулась к своему обычному загрязненному состоянию. Тем не менее, река до сих пор используется для питьевых нужд многих деревень, расположенных на берегах незагрязненной части реки. [ нужна ссылка ]
Происхождение и течение
[ редактировать ]
Река Кум берет свое начало в одноименной деревне в Кадамбатур- Юнионе в районе Тируваллур, примерно в 70 километрах (43 милях) от Ченнаи, хотя ее основное течение начинается в деревне Саттарай, примерно в 65 километрах (40 миль) от Ченнаи. Протекая через Тируверкаду , он входит в район Ченнаи в Арумбаккаме, пройдя около 54 километров (34 миль). Затем он проходит через некоторые из старейших жилых районов на протяжении еще 18 километров (11 миль), таких как Чулаймеду , Четпет , Эгмор и Чинтадрипет , где русло реки имеет ширину около 30 метров (98 футов). [6] Недалеко от Эгмора река разделяется на два рукава — северный и южный, — оба из которых снова соединяются возле моста Нейпир , образуя таким образом остров, известный как Островные Территории. Северная часть Букингемского канала соединяется с Кумом возле старой Центральной тюрьмы, а южная часть того же канала выходит из реки, сразу за Мадрасского университета кампусом . Наконец река впадает в Бенгальский залив к югу от форта Сент-Джордж , чуть ниже моста Нэпьер. [4] Когда-то это был источник пресной воды, сегодня это дренажный канал внутри города Ченнаи. Общая длина реки составляет около 65 километров (40 миль). Длина реки составляет 40 километров (25 миль) в столичном районе Ченнаи, из которых 16 километров (10 миль) приходятся на пределы района Ченнаи. Общая площадь водосбора реки составляет около 400 квадратных километров (150 квадратных миль), а ширина русла колеблется от 40 до 120 метров (от 130 до 390 футов). Пропускная способность реки составляет 19 500 кубических метров в секунду (690 000 куб футов / с), а ожидаемый паводковый расход составляет около 22 000 кубических метров в секунду (780 000 куб футов / с). [7] Когда-то это была рыбацкая река, но сейчас она вынесла на себя основной удар незапланированного бурного развития города. Плотина Кесаварам перенаправляет реку в озеро Чембарамбаккам, вода из которого используется для снабжения питьевой водой города Ченнаи. После этого расход воды в реке значительно уменьшается.
три древних храма Шивы У истока реки расположены . Первый — Тирувирколам , в деревне Кум, а другой — в Иламбайянкоттур. Третий – храм Тируверкаду Шивы. Храм Коямбеду также находится на его берегу. Эти храмы были упомянуты в « Тевараме», воспетом шиваитским святым Тируньяной Самбандаром . Есть еще один храм под названием Виребатрасами. Бог в храме также известен как «Акорамурти». Этот храм находится в Пиллаярккуппаме, в 2 км (1,2 мили) от деревни Кум. В древнем Тамил Наду, во времена империи Чола, река Кум называлась Каштабудхьотпатихи . Все они образуют группу деревень под названием Падхинару Наттам . Река впадает в Бенгальский залив в Чепауке в Ченнаи, обозначая самую северную границу пляжа Марина . Дельта также отмечает южную границу порта Ченнаи .
Ширина русла реки на всем протяжении колеблется от 35 до 150 метров (от 115 до 492 футов), включая территорию, занятую трущобами.
| Потягиваться | Исходная (обзорная) ширина (м) | Существующая ширина (м) | ||
|---|---|---|---|---|
| Минимум | Максимум | Минимум | Максимум | |
| Устье реки – мост Нейпир. | 151 | 151 | 151 | 151 |
| Мост Нейпир – Мост Перияр | 126 | 146 | 45 | 60 |
| Мост Перияр – Мост Кулуэйс | 126 | 135 | 51 | 58 |
| Мост Кулуэйс – ул. Эндрю Бридж | 94 | 131 | 60 | 62 |
| Мост Святого Андрея (улица Аруначала) – мост Харрис | 87 | 93 | 49 | 58 |
| Мост Харрис – Мост Этирадж | 82 | 98 | 46 | 51 |
| Мост Этирадж – Колледж-Бридж | 97 | 173 | 40 | 52 |
| Колледж Бридж – Мак. Николас Роуд | 99 | 118 | 47 | 53 |
| Мак. Николас-роуд – мост Чолаимеду | 68 | 95 | 37 | 53 |
| Пунамалли Хай Роуд – Анна Арч Роуд | 71 | 102 | 43 | 45 |
| Анна-Арч-роуд – Анна Нагар, 8-я главная дорога | 79 | 150 | 62 | 64 |
| Анна Нагар, 8-я главная дорога – Внутренняя кольцевая дорога | 71 | 95 | 44 | 101 |
| Внутренняя кольцевая дорога – дорога Могаппэр-Эстейт | 89 | 144 | 46 | 101 |
| Могапэр-Эстейт-роуд – Ванагарам-Амбаттур-роуд | 76 | 110 | 46 | 92 |
Островки и устье реки
[ редактировать ]
Главный остров на течении реки — Айленд Граундс в Ченнаи, менее чем в километре от устья. Река разделяется на две части возле Чинтадрипета и окружает участок земли, изолируя его от окружающей земли, прежде чем впасть в восточное море. Однако устье реки не слишком широкое и не имеет островков. В устье реки есть буны общей длиной почти 250 метров (820 футов). Проем между волнами составляет около 170 метров (560 футов), чтобы облегчить приливы. Воздействие прилива, приносящего морскую воду, ощущается на протяжении почти 3 километров (2 миль) в реке. В настоящее время реку необходимо периодически очищать, чтобы предотвратить отложения песка в устье реки, недалеко от моста Нэпьер, которые удаляются через частые промежутки времени с использованием как минимум двух машин, чтобы облегчить приливно-отливную деятельность и избежать наводнений. В 2010–2011 годах было вывезено около 80 000 кубических метров (2 800 000 кубических футов) песка. [8]
Бассейн реки занимает площадь 505,88 квадратных километров. [9]
Мосты
[ редактировать ]
Через городскую часть реки построено девять крупных мостов. Это мост Нэпьер, мост Валладжа, мост Периамет, мост Чинтрадрипет или мост Святого Андрея, мост Харриса, мост Главнокомандующего, мост Колледж-роуд, мост Спур-Танк и мост Аминджикарай. [4] Помимо них через реку построено несколько мостов поменьше. Корпорация Ченнаи обслуживает около 13 таких мостов. [10]
новый мост через реку, соединяющий Золотой Джордж Нагар в Могаппаире с Неркундрамом Департамент автомобильных дорог штата строит , стоимость которого составляет 113 миллионов фунтов стерлингов . Работы начались в августе 2010 года и, как ожидается, будут завершены к марту 2013 года. Мост с 10 пролетами имеет длину около 110 метров (360 футов) и ширину почти 24 метра (79 футов), рассчитан на шестиполосное движение и имеет место для велосипедов. и пешеходы. [11]
Флора и фауна
[ редактировать ]По подсчетам ученых, примерно в 1950 году в Куме обитало 49 видов рыб. [4] а к концу 1970-х годов это число сократилось до 21 вида. [12] Однако на сегодняшний день рыба в реке отсутствует из-за высокотоксичных загрязняющих веществ, обнаруженных в речной воде.
Загрязнение
[ редактировать ]
Река узкая, спокойная, медленная и извилистая. Река в основном питается за счет стоков из резервуаров и водоемов, и на протяжении многих лет в ней наблюдается постоянное снижение уровня пресной воды, что является основной причиной ее современного состояния. [13] Однако основная проблема Кума заключалась в том, что из-за песчаной косы устье реки возле моста Нэпьер большую часть времени блокируется, что не позволяет речной воде стекать в море. В конечном итоге это превратило реку на ее 18-километровом участке в центральном районе в вонючую помойную яму. [12]
Анализ проб воды выявил почти нулевое содержание растворенного кислорода и значительное присутствие фекальных колиформных бактерий , а также тяжелых металлов, таких как свинец , цинк и кадмий . [9]
Исследование реки было проведено в рамках проекта, финансируемого Всемирным банком , и показывает, что она на 80 процентов более загрязнена, чем очищенная канализация. Рыбы могли выжить в воде всего 3–5 часов даже после разбавления проб. В нем есть следы тяжелых металлов, таких как медь, и пестицидов, таких как эндосульфан и линдан . Источники в Департаменте общественных работ сообщили, что ответственность за загрязнение несут правительственные учреждения, такие как Chennai Corporation , а также бизнес-подразделения и торговые точки на берегах реки. В воде почти нет растворенного кислорода, а вместо этого присутствуют следы тяжелых металлов, таких как медь, помимо сточных вод и ила. Из-за своей узости и наличия около 3500 незаконных хижин вдоль берегов, в последнее время его не опустошали , что закрыло его для речного транспорта. По подсчетам 2003 года, вдоль реки проживает около 9 000 семей, а также 450 магазинов и коммерческих зданий. [12] На берегу реки имеется более 700 точек, откуда нечистоты стекают прямо в реку. [13] В реку выявлено 127 канализационных выпусков, из них 85 эксплуатируются. [12]
Почти 30 процентов из примерно 55 миллионов литров (15 000 000 галлонов США) неочищенных сточных вод, ежедневно сбрасываемых в водные пути Ченнаи, в том числе столичным управлением водоснабжения и канализации Ченнаи, попадает в реку Кум. Около 60 процентов неочищенных сточных вод попадает в Букингемский канал , а река Адьяр остальное забирает . В 2010 году выявлено около 340 сбросов сточных вод в водные пути. Из них более 130 канализационных выпусков находились в реке Кум, и большинство из них находились между Аминджикараем и Нунгамбаккамом. [14] В некоторых местах в таких районах, как Мадуравоял более 7 тонн твердых бытовых отходов . , ежедневно в реку сбрасывается [15]
К счастью, есть еще 42 км этой реки, которые до сих пор не загрязнены (по состоянию на 2015 год), которые можно использовать для транспортировки воды в Ченнаи и для хранения питьевой воды для нужд Ченнаи. На берегах незагрязненной части реки Кум имеется огромное количество отложений песка, которые могли бы омолодить уровень грунтовых вод многочисленных деревень на берегах этой реки.
Очистка
[ редактировать ]Согласно записям, имеющимся в государственном государственном департаменте, попытки восстановить водный путь впервые начались еще в 1872 году при британцах. Самое раннее зарегистрированное предложение было вынесено на обсуждение в 1890 году. После обретения независимости тогдашний главный министр К. Н. Аннадурай запустил Программу улучшения Куума стоимостью 19 миллионов фунтов стерлингов в сентябре 1967 года, через шесть месяцев после того, как к власти пришла партия Дравида Муннетра Кажагам (DMK). впервые в штате, когда М. Карунаниди был министром инвалидов. Проект включал установку регулятора и песочного насоса в устье реки, защиту берегов реки цементно-бетонными плитами от моста Четпут до моста Нэпьер, устройство пешеходного перехода по обе стороны реки, устранение посягательств на берега реки и, что более важно, отвод сточных вод. Кроме того, было построено семь лодочных причалов. В феврале 1973 года, когда Карунаниди был главным министром, он запустил службу прогулочных судов стоимостью 22 миллиона фунтов стерлингов , а бродячие лодки, моторные лодки и катамараны стали доступны по номинальной цене. Однако усилия оказались тщетными, когда в песочном насосе возникли проблемы. [12] Кстати, построенные для этой цели пристани до сих пор усеивают набережную. [13]
В 1996 году, когда ДМК вернулась к власти, правительство сделало еще одну заявку, на этот раз охватив все важные водотоки, включая Букингемский канал и Адьяр. Это привело к реализации в январе 2001 года проекта по сохранению реки города Ченнаи (CCRCP) стоимостью 12 000 миллионов фунтов стерлингов , который получил существенную поддержку со стороны Министерства окружающей среды и лесов Союза. На этот раз новый проект был направлен на прекращение сбросов сточных вод и укрепление канализационной сети. Однако и это не принесло желаемых результатов, поскольку проект не охватил район Тируваллур, на долю которого приходится 54 километра (34 мили) участка реки. [12]
После того, как DMK снова взял на себя управление в мае 2006 года, эковосстановление Куума снова вышло на первый план. Чтобы облегчить реализацию проекта, в декабре 2009 года было создано Управление реки Ченнаи во главе с заместителем главного министра, которое должно очистить весь участок реки в течение 10 лет. [16] Это было направлено на координацию реализации различных проектов.
В 2010 году правительство Тамил Наду подписало Меморандум о взаимопонимании с Сингапурским предприятием по сотрудничеству (SEC), сингапурским агентством по проекту восстановления. Агентство подготовило предварительный отчет после обсуждений с различными заинтересованными сторонами проекта, включая Chennai Corporation, муниципальные администрации, Metrowater, Совет по контролю за загрязнением, Совет по расчистке трущоб и департамент общественных работ.
В настоящее время существует проект модернизации орошаемого земледелия, восстановления и управления водными объектами, финансируемый Всемирным банком, направленный на очистку реки, в рамках которого предлагается охватить верховья реки. [12] Всемирный банк утвердил 224,1 миллиона фунтов стерлингов на проект восстановления Кума с целью развития его ирригационного потенциала. [17] Повышение эффективности орошения реки Кум в верхнем течении реки является одной из основных целей проекта. Верховья реки, в основном районы Канчипурам, Ченгалпатту и Тируваллур, получат выгоду от этого специального фонда.
Команда из Ченнаи посетила Сан-Антонио в Техасе, чтобы увидеть, как они успешно очистили загрязненную реку. В состав команды входили бывший заместитель главного министра К. Сталин , бывший мэр Ченнаи М. Субраманиам и другие высокопоставленные офицеры. Одним из проектов мечты города является очистка этой реки к 2020 году или ранее. Инициатива была поддержана правительством центрального правительства и правительствами штатов, чтобы очистить реку и заново открыть для себя удовольствия традиционных гонок на лодках. Фонд восстановления рек Ченнаи (CRRT) обратился к корпорации Ченнаи с просьбой разработать план действий по удалению строительного мусора, сброшенного на берегах реки. [18]
Департамент водных ресурсов (WRD) начал промывку 30-километрового (19 миль) участка реки Кум в декабре 2010 года, первоначально сбрасывая около 5,7 кубических метров в секунду (200 куб футов / с) избыточной воды из водохранилища Пунди в реку. . [19]
В сентябре 2011 года WRD начало очистку реки стоимостью 10,2 миллиона фунтов стерлингов , и ожидается, что работы будут завершены в течение двух недель. [14]
В 2012 году правительство выделило 3000 миллионов фунтов стерлингов на строительство 337 систем очистки сточных вод на водных путях города, в том числе 105 на реке Кум. Другие включают 49 точек на реке Адьяр и 183 точки в Букингемском канале. [20]
Другие разработки
[ редактировать ]
Центр для посетителей недалеко от устья реки на пляже Марина , аналогичный Центру для посетителей Marina Barrage в Сингапуре и Центру для посетителей Сан-Антонио в США, был запланирован в рамках инициативы по повышению осведомленности о необходимости чистых водных путей. . [21]
В 2011 году Ассоциация парусного спорта Тамилнада планировала построить пристань в устье реки Кум вдоль южного берега, где могли бы швартоваться яхты и прогулочные катера. Проект стоимостью 300 миллионов фунтов стерлингов предполагает сначала строительство волнолома в море, чтобы вода в гавани была спокойной и лодки не раскачивались вверх и вниз под воздействием волн. Однако прилов является более важной функцией: волнорез предотвратит заиливание и засорение устья реки, что позволит построить такие сооружения, как мастерская по ремонту лодок, база береговой полиции Тамил Наду и академия парусного спорта. на банке. [22] К 2013 году смета на создание парусного центра и пристани для размещения 24 яхт увеличилась до 450 миллионов фунтов стерлингов . [23]
Была предложена природная тропа вдоль реки, для которой компания Tamil Nadu Urban Infrastructure and Financial Services Limited (TNUIFSL) подготовила проект экологического плана. Проект запланирован от моста Колледж-Роуд до моста Четпет Фондом восстановления реки Ченнаи с учетом биологического разнообразия этой территории, которая оставалась нетронутой на протяжении десятилетий. Согласно проекту экологического плана, такие цветочные виды, как индийский миндаль , черный плетень , священный инжир , мадрасский шип , индийская шелковица , ним , баньян , магижам , индийское пробковое дерево , пуннаи , сируккамбиль , карумугай , шенбагам , дерево баюр , кадамба , паважа. малли , трава ветивера , пальмароза , агава , лимонная трава и субабул будут частью видов, встречающихся на природной тропе, и будут играть роль в борьбе с эрозией. Природная тропа будет основана на модели «приподнятого дощатого настила» из «несжатого натурального дерева» и «пластика, армированного волокном». Въезд и выезд будут на Колледж-роуд возле комплекса DPI. Помимо парковочных мест на территории ДОИ, будет выделен участок вдоль дороги между точкой въезда и мостом Колледж-Роуд для дополнительной парковки. Пять точек, расположенных с интервалом 200 метров (660 футов) вдоль тропы, были выбраны для возведения зон отдыха, в том числе одной для прогулки под навесом. Объект спроектирован без электрооборудования и спроектирован как «дневная тропа». [24]
Предлагается рельсы метро Ченнаи построить примерно на 30 метров (98 футов) под руслом реки. Линия, идущая от района Высокого суда Мадраса, метро достигает центральной станции перед зданием Рипон , пересекает реку и проходит под районами Чинтадрипет , чтобы добраться до станции метро у нового секретариата на улице Анна Салаи . Туннели для метро должны быть проложены без вскрытия земли, а гигантские машины будут бурить туннели, пока река течет над ними. изготовленные на заказ туннелепроходческие машины стоимостью 600 миллионов фунтов стерлингов каждая. Для этой цели из Германии были импортированы [25]
Экологическая реставрация и природная тропа
[ редактировать ]Ключевые аспекты плана экологического восстановления реки Кум включают 11 ремонтных дорожек длиной 9,6 км, 22 пешеходных дорожки длиной 24 км и 17 велосипедных дорожек длиной 19 км, а также 24 парка и прибрежную растительность. Общий бюджет экореставрации составляет 19 340 миллионов фунтов стерлингов . [9]
В рамках эковосстановления в июле 2018 года корпорация начала работы над прокладкой 1,5-километровой природной тропы между мостом Колледж-Роуд в Нунгамбаккаме и мостом Манро в Четпуте. Тропа, созданная по образцу реки Сан-Антонио в США, строится в два этапа и обошлась в 98,2 миллиона фунтов стерлингов и включает в себя парк бабочек на площади 5000 квадратных метров. Учитывая повышение максимального уровня паводка за последние годы на 70% до 5,94 метра, променад был увеличен с 3,5 метров до более чем 6 метров с использованием коррозионностойкой стали. Променад высотой 1,65 метра будет покрыт зеленью и рассчитан на парковку 70 автомобилей. Парк бабочек будет построен на втором этапе. [26]
Время от времени течет вода
[ редактировать ]Во время цунами в Индийском океане в 2004 году пустой водный путь позволил ему принять большую часть поступающей океанской воды. [ нужна ссылка ] Некоторые говорят [ ВОЗ? ] это было бы невозможно, если бы река была полноводной.
В ноябре 2005 года три дня проливных дождей смыли мусор и очистили реку, и на короткое время река выглядела чистой. Также упоминалось, что цапли и бакланы стекались в реку, чтобы полакомиться рыбой. [16] Река сбрасывала паводковые воды со скоростью около 21 500 кубических метров в секунду (760 000 куб футов / с). [7]
Наследие
[ редактировать ]В стихотворении В. Х. Шипли 1928 года река описывается следующим образом:
От грязи и запахов просыпаются твои источники... И у моря, где можно было подумать, Твоя вода чище, Образует помойку у моста, Примыкающего к пристани. О, вязкий поток! О, пахнущий потоп. О зеленая и звериная река! [27]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Рамакришнан, Т. (9 декабря 2009 г.). «Проект Cooum сохраняет надежду на плаву» . Индус . Ченнаи. Архивировано из оригинала 12 декабря 2009 года . Проверено 1 сентября 2012 года .
- ^ Лопес, Алоизиус Ксавьер (18 мая 2011 г.). «Устранены узкие места для свободного потока кума» . Индус . Ченнаи . Проверено 1 сентября 2012 года .
- ^ Рамакришнан, Дипа Х. (29 января 2019 г.). «Гора мусора, выловленная из Кума» . Индус . Ченнаи: Кастури и сыновья . Проверено 3 февраля 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Суреш, С. (14 июля 2012 г.). «Река на все времена года» . Таймс оф Индия . Ченнаи: The Times Group. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 14 июля 2012 г.
- ^ «Структура Ченнаи» (PDF) . Глава 1 . КМДА. Архивировано из оригинала (PDF) 26 августа 2013 года . Проверено 24 февраля 2013 г.
- ^ Айшвария, С. (14 декабря 2009 г.). «Множество планов благоустройства готово» . Индус . Ченнаи. Архивировано из оригинала 17 декабря 2009 года . Проверено 1 сентября 2012 года .
- ^ Jump up to: а б «Сессия-3 «Речные и дренажные системы в КМА» (PDF) . ЦМДА . Проверено 1 сентября 2012 года .
- ^ Лакшми, К. (3 декабря 2011 г.). «WRD планирует буны» . Индус . Ченнаи . Проверено 4 декабря 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с Лопес, Алоизиус Ксавьер (4 июля 2018 г.). «Снос вдоль Кума набирает обороты» . Индус . Ченнаи . Проверено 15 июля 2018 г.
- ^ «Отделы — Мосты» . Корпорация Ченнаи. Архивировано из оригинала 18 января 2013 года . Проверено 29 декабря 2012 г.
- ^ Лакшми, К. (17 декабря 2012 г.). «Жители Могаппаира ждут спасательного круга над Кумом» . Индус . Ченнаи . Проверено 27 декабря 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Рамакришнан, Т. (14 декабря 2009 г.). «Город, наполненный мечтами о чистом Куме» . Индус . Ченнаи. Архивировано из оригинала 17 декабря 2009 года . Проверено 1 сентября 2012 года .
- ^ Jump up to: а б с Умачандран, Шалини; А. Пратхап (8 декабря 2009 г.). «Судный день для Кума» . «Таймс оф Индия», электронная бумага . Ченнаи: The Times Group. Архивировано из оригинала 6 июля 2009 года . Проверено 1 сентября 2012 года .
- ^ Jump up to: а б Лакшми, К.; Дипа Х. Рамакришнан (29 сентября 2011 г.). «Неочищенные сточные воды загрязняют водные пути» . Индус . Ченнаи . Проверено 2 октября 2011 г.
- ^ Лопес, Алоизиус Ксавьер (1 декабря 2011 г.). «Обследование замусоренных мест вдоль Кума» . Индус . Ченнаи . Проверено 2 декабря 2011 г.
- ^ Jump up to: а б Кумар, К. Правин (10 января 2011 г.). «Напоминание о CRZ, поскольку восстановление теряет поток вдоль Кума» . Таймс оф Индия . Ченнаи. Архивировано из оригинала 6 июня 2012 года . Проверено 1 сентября 2012 года .
- ^ Джанарданан, Арун (22 марта 2011 г.). «Проект Коум получил помощь Всемирного банка в размере 22 рупий» . Таймс оф Индия . Ченнаи. Архивировано из оригинала 6 июня 2012 года . Проверено 1 сентября 2012 года .
- ^ Лопес, Алоизиус Ксавьер (4 мая 2011 г.). «Удалить мусор из Кума» . Индус . Ченнаи . Проверено 1 сентября 2012 года .
- ^ Лакшми, К. (16 декабря 2010 г.). «Покраснение с сегодняшнего дня» . Индус . Ченнаи . Проверено 2 октября 2011 г.
- ^ «Фонд в 300 крор рупий на очистку водных путей: купание в реке Кувам возможно?» . Дина Малар (Dina Malar) . Ченнаи: Дина Малар. 26 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 28 июля 2012 года . Проверено 28 июля 2012 г.
- ^ Лопес, Алоизиус Ксавьер (20 февраля 2011 г.). «Предлагается туристический центр возле устья реки Кум» . Индус . Ченнаи. Архивировано из оригинала 23 февраля 2011 года . Проверено 2 октября 2011 г.
- ^ Рамеш, М. (27 сентября 2011 г.). «Ченнаи, чтобы получить пристань» . Деловая линия . Ченнаи . Проверено 2 октября 2011 г.
- ^ Сентил, Анжана (8 октября 2013 г.). «Стимул для спорта и туризма: устье Кума может стать центром парусного спорта» . Таймс оф Индия . Ченнаи: The Times Group. Архивировано из оригинала 21 октября 2013 года . Проверено 19 октября 2013 г.
- ^ Лопес, Алоизиус Ксавьер (6 ноября 2011 г.). «Готов проект плана природной тропы вдоль Кума» . Индус . Ченнаи . Проверено 8 ноября 2011 г.
- ^ Айяппан (22 мая 2012 г.). «Метро проваливается под исторический Кум» . Таймс оф Индия . Ченнаи. Архивировано из оригинала 29 апреля 2013 года . Проверено 30 июля 2012 г.
- ^ Лопес, Алоизиус Ксавьер (15 июля 2018 г.). «Корпорация начинает работу над природной тропой вдоль Кума» . Индус . Ченнаи . Проверено 15 июля 2018 г.
- ^ Умачандран, Шалини (18 августа 2009 г.). «Мадрас во многих настроениях» . Таймс оф Индия . Проверено 17 июня 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
