Махиндра Последняя миля Мобилити Лимитед

Мобильность последней мили Mahindra
Раньше	Компания электромобилей Рева (2010-2016) ; Махиндра Электрик Мобилити Лимитед (2016–2023 гг.)
Промышленность	Автомобильная промышленность
Основан	1994 год ; 30 лет назад
Основатель	Четан Майни
Штаб-квартира	Бангалор , Индия
Ключевые люди	Суман Мишра ( генеральный директор )
Продукты	Электромобили
Родитель	Махиндра и Махиндра
Веб-сайт	махиндрапоследняя милямобильность .с

Mahindra Last Mile Mobility Limited , ранее известная как Mahindra Electric Mobility Limited (2016–2023) и Reva Electric Car Company (2010–2016), — индийская компания, базирующаяся в Бангалоре , которая разрабатывает и производит компактные электромобили . Первый автомобиль компании, REVAi электромобиль , был доступен в 26 странах, а к середине марта 2011 года по всему миру было продано 4000 версий. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Reva была приобретена индийским конгломератом Mahindra & Mahindra в мае 2010 года. После приобретения в 2013 году компания выпустила электрический хэтчбек e2o. ^{[ 4 ]} Сегодня компания продает электромобили в разных сегментах — электрический седан eVerito, электрический коммерческий автомобиль eSupro (пассажирский и грузовой) и линейку не требующих обслуживания трехколесных транспортных средств Treo с литий-ионным аккумулятором. Недавно Mahindra Electric стала первым индийским производителем автомобилей, проехавшим на своем автопарке 170 миллионов километров.

История

1994-2016

2023-настоящее время

Компания Reva Electric Car Company (RECC) была основана в 1994 году Четаном Майни как совместное предприятие Maini Group из Бангалора и американской компании Amerigon Electric Vehicle Technologies (AEVT Inc.). ^{[ 5 ]} Целью компании было разработать и произвести доступный и компактный электромобиль. Несколько других автопроизводителей также стремились сделать то же самое, но в 2001 году RECC запустила REVA .

REVA не является аббревиатурой от «Революционная альтернатива электромобилям»; оно происходит от имени матери Четана Майни. ^{[ 6 ]}

RECC объединилась с несколькими экспертами в области автомобилестроения для разработки компонентов для REVA. Компания Curtis Instruments, Inc. из США создала контроллер двигателя для автомобиля. Автомобиль имел силовой агрегат, для которого компания Tudor India Limited поставила специальные аккумуляторы Prestolite . Зарядное устройство для Reva было разработано компанией Modular Power Systems из США (подразделение TDI Power ). Позже RECC начала производство зарядного устройства в рамках соглашения о техническом сотрудничестве между MPS и Maini Group. ^{[ 7 ]}

В 2004 году британская компания GoinGreen договорилась с RECC об импорте автомобилей REVA и продаже их под торговой маркой G-Wiz .

В 2008 году была выпущена обновленная модель REVA под названием REVAi . Компания начала производство литий-ионного варианта под названием REVA L-ion в 2009 году.

В 2009 году на автосалоне во Франкфурте компания Reva представила свои будущие модели Reva NXR и Reva NXG. ^{[ 8 ]} В ходе мероприятия Reva и General Motors India объявили о техническом сотрудничестве в разработке доступных электромобилей для индийского рынка. ^{[ 9 ]} В результате этого General Motors India анонсировала электрическую версию своего хэтчбека на выставке New Delhi Auto Expo 2010: под названием e-Spark , Reva должна была предоставить аккумуляторную технологию. ^{[ 10 ]}

26 мая 2010 года крупнейший в Индии производитель внедорожников и тракторов Mahindra & Mahindra купил 55,2% контрольного пакета акций Reva. После сделки компания была переименована в Mahindra Reva Electric Vehicles Private Limited. ^{[ 11 ]} Президент автомобильного бизнеса Mahindra Паван Гоенка стал председателем новой компании. В результате смены владельца General Motors вышла из сотрудничества с Reva, которая должна была производить e-spark. ^{[ 12 ]}

В феврале 2011 года GoinGreen, эксклюзивный импортер G-Wiz в Великобритании, объявил, что больше не имеет в наличии эту модель (хотя будет заказывать ее со сроком поставки 4–6 недель по запросу клиентов). ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

В 2016 году компания была переименована в Mahindra Electric Mobility Ltd. с намерением отразить не только направление деятельности по производству транспортных средств, но и разработку силовых агрегатов и интегрированных мобильных решений. ^{[ нужны разъяснения ]}^{[ 15 ]}

В 2023 году компания была снова переименована в Mahindra Last Mile Mobility Ltd. в результате полного слияния с материнской компанией Mahindra & Mahindra Ltd. ^{[ 16 ]}

Продукты

РЕВА и РЕВАй

Mahindra Reva в настоящее время производит две версии REVAi , городского электрического микроавтомобиля, вмещающего двух взрослых и двух детей:

REVAi , оснащенный свинцово-кислотными аккумуляторами , имеет номинальный запас хода 80 км (50 миль) на одной зарядке и максимальную скорость 80 км/ч (50 миль в час).
REVA L-ion , оснащенный литий-ионными батареями , имеет более высокое ускорение и номинальный запас хода 120 км (75 миль) на одной зарядке. ^{[ 17 ]}

REVA поступила в продажу в Индии в 2001 году и в Великобритании с 2003 года. К середине марта 2011 года по всему миру было продано более 4000 автомобилей REVA. ^{[ 2 ]} а также был доступен в следующих странах: Бельгия, Бутан, Бразилия, Чили, Колумбия, Коста-Рика, Кипр, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Япония, Мальта, Монако, Непал, острова Норфолк, Норвегия, Перу. , Филиппины, Португалия, Испания и Шри-Ланка. ^{[ 3 ]} REVA освобожден от большинства европейских правил краш-тестов, поскольку благодаря небольшому весу и мощности он попадает в европейскую категорию « тяжелых квадрициклов », а не в категорию «легковых автомобилей».

В 2005 году Reva продемонстрировала REVA-NXG, двухместный концептуальный автомобиль-родстер с номинальным запасом хода 200 км (124 мили) на одной зарядке и максимальной скоростью 120 км/ч (75 миль в час). ^{[ 18 ]}

Махиндра e2o

Mahindra e2o, ранее REVA NXR, — городской электромобиль- хэтчбек, производимый Mahindra Group. e2o является преемником REVA G-Wiz и был разработан с использованием технологии REVA. REVA NXR Электрический концепт-кар был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2009 году . Первоначально экспортное производство было запланировано на 2012 год. Первоначально производство было запланировано на конец 2010 года, а поставки - на начало 2011 года. ^{[ 19 ]} e2o был запущен в Индии в марте 2013 года по цене 5 96 000 фунтов стерлингов ( 11 000 долларов США ) после 29% государственной субсидии, предоставленной штатом Дели . e2o был также запущен в Мумбаи , Бангалоре , Пуне , Ахмадабаде , Хайдарабаде , Чандигархе и Кочи . Mahindra также выпустила автомобиль в Великобританию, но позже, в мае 2017 года, ушла с рынка. ^{[ 20 ]}

Электромобиль оснащен литий-ионным аккумулятором , полная зарядка которого занимает пять часов, а его вес составляет 830 кг (1830 фунтов), он обеспечивает запас хода 100 км (62 мили) и максимальную скорость 90 км/ч. (56 миль в час). ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} В конечном итоге продукт был снят с рынка после запуска его четырехдверного преемника. ^{[ 23 ]}

электронное Верито

e-Verito был запущен в 2016 году. ^{[ 24 ]} и был вторым электромобилем Махиндры. Основанный на обычном Verito, который был развитием Mahindra Renault совместного предприятия Dacia Logan , он оснащен аккумулятором емкостью 21,2 кВтч с заявленным запасом хода 181 км.

Трео, Трео Яари и Трео Зор

В ноябре 2018 года Mahindra Electric запустила линейку трехколесных транспортных средств Treo, оснащенных литий-ионной технологией. Модельный ряд состоит из электрического автомобиля Treo и электрического рикши Treo Yaari. Автомобиль Treo может похвастаться запасом хода, сертифицированным ARAI, в 170 км, а типичный запас хода Mahindra Treo составляет 130 км после 3 часов 50 минут зарядки. Сертифицированный запас хода Treo Yaari составляет 130 км, что соответствует типичному пробегу в 85 км после 2 часов 30 минут зарядки. Оба имеют тип трансмиссии с прямым приводом, а Treo имеет пиковую мощность 5,4 кВт и пиковый крутящий момент 30 Нм. Treo Yaari имеет пиковую мощность 1,96 кВт и максимальный крутящий момент 19 Нм.

И Treo, и Treo Yaari имеют колесную базу 2050 мм и радиус поворота 2,9 м. Снаряженная масса автомобиля линейки Treo составляет от 340 до 350 кг, а снаряженная масса автомобиля линейки Treo Yaari — от 265 до 275 кг.

Mahindra Electric недавно подписала меморандум о взаимопонимании с TWU (Three Wheels United), социальным предприятием, предоставляющим доступное финансирование водителям авторикш, и Smart E на поставку в общей сложности 2000 единиц Treo в 2020 году. ^{[ 25 ]}

XUV400

8 сентября 2022 года Mahindra представила электрический XUV400, созданный на базе Mahindra XUV300 . Новый логотип Mahindra Twin Peaks, зарезервированный для внедорожников , используется, но в медном цвете, а также представлен XUV400 Special Edition в ноябре 2022 года. Mahindra заявила, что запас хода на одной зарядке составляет 456 км в соответствии с индийским ездовым циклом (MIDC). При подключении к быстрому зарядному устройству постоянного тока мощностью 50 кВт аккумуляторы можно зарядить от 0 до 80 процентов за 50 минут. При зарядке через розетку 7,2 кВт/32 А зарядка на 0–100 процентов занимает 6 часов 30 минут, а при использовании стандартной бытовой розетки 3,3 кВт/16 А то же самое достигается за 13 часов.

Mahindra XUV400 также имеет три режима вождения — Fun, Fast и Fearless, которые регулируют рулевое управление и реакцию дроссельной заслонки, а также уровень рекуперативного торможения. Mahindra утверждает, что XUV400 способен управлять одной педалью, при этом рекуперативное торможение обеспечивает замедление. И он будет запущен в начале 2023 года. ^{[ 26 ]}

Рожденный электрический

Born Electric (BE) — суббренд электрических внедорожников индийского производителя автомобилей Mahindra.

В 2022 году Mahindra представила четыре совершенно новых электрических внедорожника под двумя торговыми марками: XUV и BE. XUV.e8, XUV.e9 и BE.05, BE.07 в Mahindra Advanced Design Europe (MADE) в Оксфордшире, Великобритания . BE.RALL-E был представлен в Хайдарабаде 11 февраля 2023 года. Концепты BE.09 и THAR.E. ^{[ 27 ]}

Модульная платформа INGLO или электрическая платформа, созданная INGLO. ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}

Будущее

До приобретения Mahindra Reva сотрудничала с Bannon Automotive для создания сборочного завода в северной части штата Нью-Йорк для производства NXR для рынка США.

В 2014 году Рева представила концепт полностью электрического спортивного автомобиля под названием Halo. ^{[ 30 ]} Утверждается, что он разгоняется до 0–100 км/ч менее чем за 8 секунд, имеет максимальную скорость 160 км/ч и запас хода более 200 км за один полный диапазон. Halo может похвастаться большим планшетом на центральной консоли, который отображает различные функции автомобиля в режиме реального времени и выполняет функции мультимедийного проигрывателя. ^{[ 31 ]}

В 2018 году Mahindra продемонстрировала концепцию небольшого электрического квадрицикла под названием Atom, а серийная версия этого четырехколесного автомобиля на базе авторикши была показана на выставке Auto Expo 2020. ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}^{[ 36 ]} Как и REVAi/G-Wiz, квадрицикл будет производиться в Бангалоре и присоединится к более крупным моделям электромобилей, таким как Mahindra eXUV300. ^{[ 37 ]} и eKUV100 появится в линейке компании где-то в 2021 году.

Mahindra Electric и Формула E

Автомобиль Формулы E был представлен компанией Mahindra Electric, входящей в состав Mahindra Group, на выставке Auto Expo 2014 в Дели. ^{[ 38 ]} Команда Mahindra Electric тесно сотрудничала с Mahindra Racing , гоночным подразделением Mahindra Group, чтобы подготовить автомобили Формулы E к первой гонке первого чемпионата FIA Formula E Championship , который состоялся в Пекине в сентябре 2014 года. Mahindra Racing Team — единственная Индийская команда примет участие в первом чемпионате Формулы E. ^{[ 39 ]} После успешной первой в истории гонки Формулы E в Пекине компания Mahindra Racing изучила возможность приезда серии электромобилей в Индию в сезоне 2016–2017 годов. ^{[ 40 ]}

Помимо того, что они оставят след на мировой арене электронных гонок, знания и технологии, полученные от таких автомобилей Формулы E, будут использоваться для коммерческих электромобилей. автомобили, ^{[ 41 ]} с эксплуатационными характеристиками, обычно встречающимися в автомобилях с высокопроизводительными двигателями внутреннего сгорания. ^{[ 42 ]}

См. также

Электромобильная промышленность Индии

Ссылки

^ «Махеш Бабу покидает Mahindra Electric, новым генеральным директором назначен Суман Мишра» . Индус . 14 июля 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б Правина Шарма (17 марта 2011 г.). «Государственная субсидия может увеличить продажи Reva» . Ежедневные новости и аналитика Индия . Проверено 31 марта 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Махиндра РЕВА: Безбензиновая РЕВА» . Компания по производству электромобилей REVA . Архивировано из оригинала 15 февраля 2012 года . Проверено 25 февраля 2012 г. Нажмите на «Поиск продаж и услуг».
^ «Mahindra запускает электромобиль e2o» . Индус .
^ "О нас" . Архивировано из оригинала 7 января 2001 года.
^ Exide Technologies поставит аккумуляторы для проекта электромобиля REVA; Компания подписывает соглашение в качестве единственного поставщика аккумуляторов . Пресс-релиз от 15 мая 2001 г.
^ «Другие сотрудники» . Архивировано из оригинала 9 апреля 2001 года.
^ «Франкфурт-2009: Reva NXG, похоже, готова топать, NXR готов к заказам» . Автоблог Зеленый.
^ «GM India и Reva объявляют о партнерстве в области электромобилей» . Автоблог Зеленый.
^ «Auto Expo 2010: e-Spark отправится сюда в октябре» . www.bsmotoring.com . Бизнес Стандарт Автомобилестроение. 15 февраля 2024 г.
^ «Индийская Mahindra покупает контрольный пакет акций Reva» . АФП. 26 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 28 мая 2010 г.
^ «GM выйдет из проекта e-Spark» . www.bsmotoring.com . Бизнес Стандарт Автомобилестроение. 15 февраля 2024 г.
^ «Отчет: Продажи электромобиля G-Wiz в Великобритании завершатся этой осенью» . Автоблог Зеленый.
^ «Электромобиль G-Wiz наконец умер?» . Рори Рид. 17 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 19 февраля 2011 года . Проверено 13 мая 2013 г.
^ «Подразделение электромобильности Mahindra переименовано в Mahindra Electric » . НДТВ. 9 сентября 2016 г.
^ «Mahindra Electric Mobility Limited завершает слияние с Mahindra & Mahindra Limited» . www.mahindra.com . Проверено 13 августа 2023 г.
^ Йони, Доменик (4 января 2009 г.). «Компания Reva Electric Car предлагает литий-ионный вариант» . Autobloggreen.com . Проверено 15 октября 2010 г.
^ «Электромобиль Reva NXG» . Tomw.net.au. Проверено 15 октября 2010 г.
^ «Рева объясняет «перенос» опытного производства электромобиля NXR» . АвтоблогGreen. 31 марта 2010 года . Проверено 12 июня 2010 г.
^ «Mahindra прекращает продажи электромобилей e2o в Великобритании» . НДТВ. 4 мая 2017 г.
^ «Mahindra выпускает электромобиль e20 по цене 5,96 лакха» . Индийский экспресс . 18 марта 2013 года . Проверено 18 марта 2013 г.
^ Энтони Ингрэм (18 марта 2013 г.). «В Индии представлен электрический мини-автомобиль Mahindra E2O, урожденный Reva NXR» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 18 марта 2013 г.
^ «Производство двухдверного автомобиля Mahindra e2o официально прекращено в Индии; экспорт продолжится» . НДТВ. 24 ноября 2016 г.
^ «Mahindra e-Verito запущена по цене 9,50 лакхов» . Экономические времена . 2 июня 2016 г. Проверено 16 февраля 2020 г. .
^ ПТИ (30 мая 2019 г.). «Продажи электромобилей Mahindra в 2019 финансовом году выросли более чем в 2,5 раза» . @businessline . Проверено 24 декабря 2019 г.
^ ПТИ. «Представлен электрический внедорожник Mahindra XUV400 с запасом хода 456 км» . @autocarindia . Проверено 11 декабря 2022 г.
^ «Новый электрический внедорожник Mahindra | Электрические внедорожники» . www.mahindraelectricautomobile.com . Проверено 23 марта 2024 г.
^ Бадж, Джессика (15 августа 2023 г.). «Mahindra снимает покровы со своего «Vision Thar.e» — совершенно нового электрического аватара культового внедорожника» . Махиндра Австралия . Проверено 23 марта 2024 г.
^ «Mahindra представляет новый визуальный стиль своих электромобилей Born» . Овердрайв . Проверено 23 марта 2024 г.
^ «Auto Expo 2014: представлен электрический спортивный автомобиль Mahindra Halo» .
^ «Деловые новости сегодня: читайте последние деловые новости, деловые новости Индии в прямом эфире, новости рынка и экономики» . Экономические времена .
^ «10 электромобилей, на которые стоит обратить внимание в Индии в 2021 году — от Altroz EV до eXUV300» . 5 января 2021 г.
^ «Auto News India, Новости автомобилей и мотоциклов, выпуск, цена, характеристики, обзоры» . Автомобильные новости «Хиндустан Таймс» .
^ «Mahindra представляет тизер небольшого 4-местного электромобиля Atom» . мята . 7 июля 2020 г.
^ Бхарадвадж, Пунит (7 июля 2020 г.). «Электрический квадрицикл Mahindra Atom покажут в преддверии запуска в следующем году» . www.drivespark.com .
^ Кошик, Чхави (3 июля 2020 г.). «Основные характеристики Mahindra Atom Electric представлены в видео» .
^ «Цена автомобиля Mahindra eXUV300 2021 года в Индии, дата выпуска, интерьер, характеристики, пробег и отзывы» . машина и велосипед .
^ «Автомобиль Формулы E был представлен компанией Mahindra Electric как часть группы Mahindra на выставке Auto Expo 2014 в Дели» . Индия сегодня. 5 февраля 2014 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Mahindra Racing — Чемпионат Формулы Е» . Махиндра Рейсинг . Архивировано из оригинала 8 октября 2016 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
^ «Формула E возможна в Индии в 2016–2017 годах: Mahindra Racing» . Первый пост. 10 октября 2014 г.
^ [1] Архивировано 16 апреля 2015 г. в Wayback Machine.
^ «Махиндра Рева будет использовать гонки Формулы E для разработки новых автомобилей» .

Внешние ссылки

[1] «Махеш Бабу покидает Mahindra Electric, новым генеральным директором назначен Суман Мишра» . Индус . 14 июля 2021 г.

[REVAsales-2] Jump up to: ^а ^б Правина Шарма (17 марта 2011 г.). «Государственная субсидия может увеличить продажи Reva» . Ежедневные новости и аналитика Индия . Проверено 31 марта 2011 г.

[REVAcountries-3] Jump up to: ^а ^б «Махиндра РЕВА: Безбензиновая РЕВА» . Компания по производству электромобилей REVA . Архивировано из оригинала 15 февраля 2012 года . Проверено 25 февраля 2012 г. Нажмите на «Поиск продаж и услуг».

[4] «Mahindra запускает электромобиль e2o» . Индус .

[5] "О нас" . Архивировано из оригинала 7 января 2001 года.

[6] Exide Technologies поставит аккумуляторы для проекта электромобиля REVA; Компания подписывает соглашение в качестве единственного поставщика аккумуляторов . Пресс-релиз от 15 мая 2001 г.

[7] «Другие сотрудники» . Архивировано из оригинала 9 апреля 2001 года.

[8] «Франкфурт-2009: Reva NXG, похоже, готова топать, NXR готов к заказам» . Автоблог Зеленый.

[9] «GM India и Reva объявляют о партнерстве в области электромобилей» . Автоблог Зеленый.

[10] «Auto Expo 2010: e-Spark отправится сюда в октябре» . www.bsmotoring.com . Бизнес Стандарт Автомобилестроение. 15 февраля 2024 г.

[11] «Индийская Mahindra покупает контрольный пакет акций Reva» . АФП. 26 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 28 мая 2010 г.

[12] «GM выйдет из проекта e-Spark» . www.bsmotoring.com . Бизнес Стандарт Автомобилестроение. 15 февраля 2024 г.

[13] «Отчет: Продажи электромобиля G-Wiz в Великобритании завершатся этой осенью» . Автоблог Зеленый.

[14] «Электромобиль G-Wiz наконец умер?» . Рори Рид. 17 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 19 февраля 2011 года . Проверено 13 мая 2013 г.

[15] «Подразделение электромобильности Mahindra переименовано в Mahindra Electric » . НДТВ. 9 сентября 2016 г.

[16] «Mahindra Electric Mobility Limited завершает слияние с Mahindra & Mahindra Limited» . www.mahindra.com . Проверено 13 августа 2023 г.

[17] Йони, Доменик (4 января 2009 г.). «Компания Reva Electric Car предлагает литий-ионный вариант» . Autobloggreen.com . Проверено 15 октября 2010 г.

[18] «Электромобиль Reva NXG» . Tomw.net.au. Проверено 15 октября 2010 г.

[19] «Рева объясняет «перенос» опытного производства электромобиля NXR» . АвтоблогGreen. 31 марта 2010 года . Проверено 12 июня 2010 г.

[20] «Mahindra прекращает продажи электромобилей e2o в Великобритании» . НДТВ. 4 мая 2017 г.

[E20_1-21] «Mahindra выпускает электромобиль e20 по цене 5,96 лакха» . Индийский экспресс . 18 марта 2013 года . Проверено 18 марта 2013 г.

[E20_2-22] Энтони Ингрэм (18 марта 2013 г.). «В Индии представлен электрический мини-автомобиль Mahindra E2O, урожденный Reva NXR» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 18 марта 2013 г.

[23] «Производство двухдверного автомобиля Mahindra e2o официально прекращено в Индии; экспорт продолжится» . НДТВ. 24 ноября 2016 г.

[24] «Mahindra e-Verito запущена по цене 9,50 лакхов» . Экономические времена . 2 июня 2016 г. Проверено 16 февраля 2020 г. .

[25] ПТИ (30 мая 2019 г.). «Продажи электромобилей Mahindra в 2019 финансовом году выросли более чем в 2,5 раза» . @businessline . Проверено 24 декабря 2019 г.

[26] ПТИ. «Представлен электрический внедорожник Mahindra XUV400 с запасом хода 456 км» . @autocarindia . Проверено 11 декабря 2022 г.

[27] «Новый электрический внедорожник Mahindra | Электрические внедорожники» . www.mahindraelectricautomobile.com . Проверено 23 марта 2024 г.

[28] Бадж, Джессика (15 августа 2023 г.). «Mahindra снимает покровы со своего «Vision Thar.e» — совершенно нового электрического аватара культового внедорожника» . Махиндра Австралия . Проверено 23 марта 2024 г.

[29] «Mahindra представляет новый визуальный стиль своих электромобилей Born» . Овердрайв . Проверено 23 марта 2024 г.

[30] «Auto Expo 2014: представлен электрический спортивный автомобиль Mahindra Halo» .

[31] «Деловые новости сегодня: читайте последние деловые новости, деловые новости Индии в прямом эфире, новости рынка и экономики» . Экономические времена .

[32] «10 электромобилей, на которые стоит обратить внимание в Индии в 2021 году — от Altroz EV до eXUV300» . 5 января 2021 г.

[33] «Auto News India, Новости автомобилей и мотоциклов, выпуск, цена, характеристики, обзоры» . Автомобильные новости «Хиндустан Таймс» .

[34] «Mahindra представляет тизер небольшого 4-местного электромобиля Atom» . мята . 7 июля 2020 г.

[35] Бхарадвадж, Пунит (7 июля 2020 г.). «Электрический квадрицикл Mahindra Atom покажут в преддверии запуска в следующем году» . www.drivespark.com .

[36] Кошик, Чхави (3 июля 2020 г.). «Основные характеристики Mahindra Atom Electric представлены в видео» .

[37] «Цена автомобиля Mahindra eXUV300 2021 года в Индии, дата выпуска, интерьер, характеристики, пробег и отзывы» . машина и велосипед .

[38] «Автомобиль Формулы E был представлен компанией Mahindra Electric как часть группы Mahindra на выставке Auto Expo 2014 в Дели» . Индия сегодня. 5 февраля 2014 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[39] «Mahindra Racing — Чемпионат Формулы Е» . Махиндра Рейсинг . Архивировано из оригинала 8 октября 2016 года . Проверено 28 ноября 2017 г.

[40] «Формула E возможна в Индии в 2016–2017 годах: Mahindra Racing» . Первый пост. 10 октября 2014 г.

[businessworld.in-41] [1] Архивировано 16 апреля 2015 г. в Wayback Machine.

[42] «Махиндра Рева будет использовать гонки Формулы E для разработки новых автомобилей» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

v т и Автомобильные бренды Индии
Индийские бренды	Сила Индостан Махиндра Марути Сузуки Премьер Почти
Совместные предприятия	Ситроен Мультикс Mahindra Renault (Renault продана M&M)
Иностранные бренды	BMW Мини Роллс-Ройс Фиат и Джип Хонда Хендэ Мотор Групп Хюндай Ну давай же Ягуар Ленд Ровер Ягуар Ленд Ровер Mercedes Benz МГ Мотор Рено-Ниссан Рено Ниссан Тойота Фольксваген-Шкода Фольксваген Повреждать Ауди Бентли Ламборджини Порше Вольво
Бывшие бренды	Дэу Форд Дженерал Моторс Шевроле Опель Мицубиси Пежо
См. также	Транспорт в Индии Индийская автомобильная промышленность Номерные знаки