MV Мв.
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт реестра |  Халл , Великобритания |
| Строитель | Henry Scarr Ltd |
| Запущен | Август 1944 года |
| Завершенный | Сентябрь 1944 года |
| Идентификация |
|
| Судьба | Затонув |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Империя F |
| Тоннаж | |
| Длина | 142 фута 2 дюйма (43,33 м) |
| Луч | 27 футов 0 в (8,23 м) |
| Глубина | 8 футов 5 дюймов (2,57 м) |
| Установленная питание | 42 NHP |
| Движитель | Дизельный двигатель, одно винтовой винт |
Махири был подставкой для империи GRT PREMPIRE F , который был построен в 1944 году Генри Скарром Лтд , Гессл , Великобритания в качестве империи Фаррингдон для Министерства военного транспорта (MOWT). Она была продана в 1946 году и переименовала Сьюзи Оливье . В дальнейшей продаже в 1948 году ее переименовано в Махири . Она служила до 1974 года, когда она взрывалась утечкой и основала.
Описание
[ редактировать ]Корабль был подставкой для империи F, построенной в 1944 году Henry Scarr Ltd , Гессл , Великобритания. [ 1 ]
Корабль составлял 142 фута 2 дюйма (43,33 м) длиной, с луча 27 футов 0 дюймов (8,23 м). У нее была глубина 8 футов 5 дюймов (2,57 м). Она была оценена на 411 GRT , 190 NRT . [ 2 ]
Корабль был продвинут четырехтактным с одним циклом дизельным двигателем , который имел шесть цилиндров диаметром 8,5 дюймов (22 см) на 13,1 дюймов (35 см), управляя винтовым винтом . Двигатель был построен Mirrlees, Bickerton & Day Ltd , Stockport , Cheshire . Он был оценен в 42 NHP . [ 2 ]
История
[ редактировать ]Империя Фаррингдон была построена Henry Scarr Ltd , Гессл , Великобритания. Расположенная как пение 18, затем переименовано в ткань 18 , в то время как в стадии строительства она была запущена в качестве империи Фаррингдон в августе 1944 года и завершена в сентябре 1944 года. Построена для Маута, [ 1 ] Она была помещена под руководством Великой Ярмутской судоходства Co Ltd. Официальный номер 180293 Соединенного Королевства, и были выделены кодовые письма MLLZ. Ее порт реестра был Халл . [ 2 ]
В 1946 году империя Фаррингдон была продана De Malglaive Shipping Ltd, Виндзор, Беркшир и переименован в Сьюзи Оливье . Она была продана в 1948 году Booker Brothers, McConnell & Co Ltd и была переименована в Махири . Новый дизельный двигатель был установлен в 1962 году. В 1972 году управление судом было размещено с островной судоходной компанией, Тринидад . 19 февраля 1974 года Махири выросла на утечку 94 морских миль (174 км) к юго -востоку от Тобаго . Она была взята на буксировку, но перевернулась и затонула в Париф -заливе ( 10 ° 37′N 61 ° 34′W / 10,617 ° N 61,567 ° W ). [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в Митчелл, ч; Sawyer, LA (1995). Империя корабли . Лондон, Нью -Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. p. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4 .
- ^ Jump up to: а беременный в «Регистр Ллойда, пароходы и моторики» (PDF) . Данные о судах Plimsoll . Получено 20 января 2014 года .
Кораблекрушения и морские инциденты в 1974 году |
|---|
