Список британских тюремщиков

Корабли-тюрьмы представляли собой списанные корабли , которые власти использовали в качестве плавучих тюрем в XVIII и XIX веках. Они широко использовались в Англии. Пресловутые громады сыграли решающую роль в задержании преступников. Термин «тюремный Халк» не является синонимом родственного ему термина « карабль-заключенный» . Халк — это корабль, находящийся на плаву, но неспособный выйти в море, тогда как каторжные суда — это мореходные суда, перевозящие осужденных от места осуждения к месту ссылки .

Первоначальное разрешение и позднее расширение использования

Первоначально парламент намеревался использовать корпуса в качестве временной меры, поэтому первое разрешение на их использование в 1776 году было выдано только на два года. Хотя некоторые члены парламента выразили сожаление по поводу громадин, Закон 1776 года действовал 80 лет. Парламент регулярно продлевал действие закона и даже расширял его сферу действия «для более сурового и эффективного наказания жестоких и дерзких преступников». Война за независимость США , войны за независимость Франции и наполеоновские войны привели к появлению устаревших судов, пригодных для переоборудования в тюремные корпуса. Линейные корабли особенно подходили из-за своих размеров; на действительной службе у них были помещения для сотен членов экипажа.

Халки перестали использоваться в Великобритании после истечения срока действия Закона в 1857 году.

Конверсия списанных кораблей

Преобразование кораблей в тюремные корпуса включало удаление такелажа , мачт , рулей и различных других элементов, необходимых для плавания. Некоторые корабли сохранили некоторые из этих особенностей, но все они каким-то образом стали неработоспособными или непригодными для плавания. Внутренняя структура также была переконфигурирована с добавлением различных элементов, включая камеры, для размещения осужденных преступников, а иногда и военнопленных .

Халки, сохранявшие только способность плавать, обычно располагались в гаванях . Это делало их удобными временными помещениями для содержания заключенных, ожидающих перевозки в Австралию и другие исправительные колонии Британской империи. В 1798 году на кораблях находилось более 1400 из примерно 1900 человек, ожидающих перевозки в Австралию. Большинство британских тюремных корпусов были выведены из эксплуатации в XIX веке, хотя подозреваемые и осужденные преступники по разным причинам до сих пор иногда содержатся на борту кораблей. ^{[ 2 ]}

Имя	Лет на службе	Расположение	Комментарии
HMS Антигуа	1804–1816		Антигуа был бывшим французским капером Egyptienne , которого Гиппомен захватил в 1804 году.
HMS Антилопа	1824–1845	Бермуды	«Антилопа» представляла собой 50-пушечный корабль четвертого ранга , спущенный на воду в 1802 году. С 1818 года он использовался как военный корабль , с 1824 года был переведен на службу в порт и был разобран в 1845 году.
HMS Аргента	1919–1925	Белфаст Лох Северная Ирландия	«Аргента» — американский грузовой корабль, купленный в качестве корпуса для интернирования ирландских республиканцев в рамках британской Закона об особых полномочиях 1922 года. интернирования стратегии ^{[ 4 ]} после событий Кровавого воскресенья (1920 г.) . ^{[ 5 ]} HMS Argenta списан в 1925 году.
HMS Беллерофонт	1815–1824	прозрачность	«Беллерофон» представлял собой 74-пушечный корабль третьего ранга, спущенный на воду в 1786 году. Приняв участие в Трафальгарской битве , в 1815 году он стал тюремным корпусом, в октябре 1824 года был переименован в «Плен» и продан из эксплуатации в январе 1836 года. ^{[ 6 ]}
HMS Белликё	1814–1816		Belliqueux — 64-пушечный корабль третьего ранга, спущенный на воду в 1780 году в Блэкволле. С 1814 года ее использовали в качестве тюремного корпуса, а в 1816 году ее разобрали.
HMS Бритон	1841–1856	Портсмут	Британец был построен в 1812 году в Чатеме .
HMS Канада	1810–1834	Чатем	«Канада» представляла собой 74-пушечный корабль третьего ранга, спущенный на воду в 1765 году. В 1810 году он стал тюрьмой и был разобран в 1834 году.
HMS Плен	1796–1816	Госпорт и Девонпорт	Первым «Пэптивити» стал бывший 64-пушечный «Третий ранг», спущенный на воду в 1772 году как HMS Monmouth . Она стала тюремной громадой и в 1796 году была переименована в Плен . В 1816 году ее разогнали.
HMS Плен	1824–1836	Госпорт и Девонпорт	Второй Captivity был бывшим 74-пушечным кораблем третьего ранга , спущенным на воду в 1786 году как HMS Bellerophon . В 1815 году он стал тюремным корпусом, а в 1824 году был переименован в HMS Captivity. В 1836 году он был продан.
Цензор	1776–?	Вулидж	Цензор — бывший фрегат ВМС Франции водоизмещением 731 тонна. Вместе с «Юстицией I» и «Юстицией II» она была одной из первых тюремных громад, поставляемых судовладельцем и торговцем Дунканом Кэмпбеллом.
HMS Церера	1787–1797	Вулидж	«Церера» представляла собой 32-пушечный корабль пятого ранга, спущенный на воду в 1781 году и разбившийся в 1830 году.
HMS Чатем	1793–1805	Плимут	Chatham представлял собой 50-пушечный корабль четвертого ранга , спущенный на воду в 1758 году. Он использовался для портовой службы с 1793 года и был пороховым с 1805 года. В 1810 году он был переименован в Tilbury и разобран в 1814 году.
HMS Коромандел	1827–1853	Бермуды	«Коромандел» представлял собой 20-пушечный складской корабль, ранее принадлежавший East Indiaman , приобретенный Адмиралтейством в 1804 году, введенный в эксплуатацию как 56-пушечный корабль четвертого ранга и получивший название HMS Malabar . В 1805 году он был переоборудован в склад и переименован в Коромандел в 1815 году. В 1827 году он стал тюрьмой и был разобран в 1853 году. ^{[ 6 ]}
HMS Корона	1798–1802 1806–15	Портсмут	«Корона» представляла собой 64-пушечный корабль третьего ранга, спущенный на воду в 1782 году. В 1798 году он был переоборудован в тюремный корабль, использовался в качестве пороховой громады с 1802 по 1806 год, а затем восстановлен в тюремный корабль, пока не был переведен в обычный режим в 1815 году. Она распалась в 1816 году.
HMS Камберленд	1830–1833	Чатем	«Камберленд» — 74-пушечный корабль третьего ранга, спущенный на воду в 1807 году Нортфлитом. В 1830 году он был преобразован в тюремный корпус и переименован в «Фортитьюд» в 1833 году. В 1870 году он был выставлен на продажу и впоследствии был продан.
HMS Дашер	1832–1838	Вулидж	Dasher представлял собой 18-пушечный шлюп, спущенный на воду в 1797 году. В 1832 году он стал тюремным корпусом и был разобран в 1838 году. ^{[ 6 ]}
ГМС Дефенс	1850–1857	Вулидж и Портсмут	Защита представляла собой 74-пушечный линейный корабль третьего ранга , построенный в 1815 году и случайно сгоревший в 1857 году. Затонувший корабль разбился в 1857 году. ^{[ 6 ]}
HMS Дефайанс	1813–1817		Defiance представлял собой 74-пушечный корабль третьего ранга, спущенный на воду в 1783 году в Ротерхите. С 1813 года она использовалась в качестве тюремного корпуса и была разобрана в 1817 году.
HMS Дискавери	1818–1834	Вулидж и Дептфорд	«Дискавери» им командовал капитан Джордж Ванкувер. представлял собой 10-пушечный шлюп, спущенный на воду и купленный в 1789 году . В исследовательском путешествии с 1791 по 1795 год 1834 год в Дептфорде. ^{[ 6 ]}
HMS Дельфин	1824–1830	Чатем	«Дельфин» Первоначально был спущен на воду как восточно-индийский корабль «Адмирал Ренье» , который ВМФ купил и переименовал в HMS Hindostan . Адмиралтейство приобрело его в 1804 году для использования в качестве 50-пушечного корабля четвертого разряда . В 1811 году он был переоборудован в склад с 20 орудиями. В 1819 году он был снова переименован в «Дельфин» , а в 1831 году еще раз в «Юстицию» , когда стал тюремным громадиной. Наконец она была продана в 1855 году.
HMS Дромадер	1825–1864	Вулидж и Бермуды	Dromedary был восточно-индийским судном, купленным военно-морским флотом в 1805 году. Сначала он назывался Howe , а затем был переименован в Dromedary в 1808 году. В 1819 году он был преобразован в корабль для заключенных, в 1825 году стал тюрьмой на Бермудских островах и был разбит там в августе 1864 года. ^{[ 6 ]}
HMS Дюнкерк	1782–1792	Плимут	Дюнкерк был четвертым сортом , построенным в 1754 году в Вулидже . Преобразован в охрану в 1782 году в Плимуте. Продан в 1792 году.
HMS Эдгар	1814–1835		«Эдгар» представлял собой 74-пушечный корабль третьего ранга , спущенный на воду в 1779 году. В 1813 году он был переоборудован в тюремный корпус, в 1814 году переименован в «Возмездие» и разобран в 1835 году.
HMS Эссекс	1824–1834	Корк	HMS Essex первоначально был военным кораблем Эссекс» « ВМС США , парусным фрегатом , участвовавшим в квазивойне с Францией, Первой берберийской войне и войне 1812 года . Британцы захватили его в 1814 году, и затем он служил в качестве HMS Essex, пока не был продан на публичном аукционе в 1837 году.
HMS Эвриал	1825–1847	Чатем и Гибралтар	Приняв участие в Трафальгарской битве и некоторое время прослужив флагманом адмирала Коллингвуда , « Эвриал» был выведен из эксплуатации в 1825 году и превращен в тюрьму для мальчиков в Чатеме . В 1847 году он был переведен в Гибралтар и продан на расформирование в 1860 году. ^{[ 6 ]}
HMS Fortitude (ранее HMS Cumberland )	1833–1844	Чатем	HMS Cumberland представлял собой 74-пушечный корабль третьего ранга , спущенный на воду в 1807 году. В 1830 году он был переоборудован в тюремный корпус и переименован в Fortitude в 1833 году. В 1870 году он был выставлен на продажу и впоследствии продан.
HMS Fortitude (1780 г.)	1795–1820	Чатем	«Фортитьюд» — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга , спущенный на воду в 1780 году. С 1795 года он служил тюремным корпусом и был разобран в 1820 году.
HMS Ганимед	1819–1838	Чатем и Вулидж	«Ганимед» — французский фрегат «Эбе» , захваченный в 1809 году. В 1819 году он был переоборудован в тюрьму и разобран в 1838 году.
HMS Равенство	1807–1814	Джиллингем	В равной степени Гелейкейдт , Гелихейдт или Гелихейд . , состоялся военный трибунал 8 мая 1800 года в Ширнессе, на борту HMS Savage над лейтенантом Уитли и его клерком с тюремного корабля Геликхейд в Джиллингеме за пьянство и пренебрежение служебными обязанностями, неджентльменское поведение, растрату запасов, тиранию и угнетение. , но обвинения были злонамеренными и необоснованными, и они были оправданы. В 1803 году он находился на «Хамбере» в качестве сторожевого корабля, а в 1807 году его переоборудовали в качестве громады в Фалмуте. От нее избавились в 1814 году.
HMS Слава	1809–1814		«Слава» — 90-пушечный второразрядный корабль , спущенный на воду в 1788 году. В 1809 году он был переоборудован в тюремную громаду, в 1814 году — в пороховую громаду, в 1825 году — разобран.
HMS Гори	1814–1817	Бермуды	«Гори» — 16-пушечный военный шлюп HMS «Фаворит», спущенный на воду в 1794 году. Французы захватили его в 1806 году и переименовали в «Фаворит» ; Британцы отбили его в 1807 году и переименовали в HMS Goree . Она стала узником тюрьмы на Бермудских островах в 1814 году и была распущена в 1817 году.
HMS Харди	1824–1833		Харди представлял собой 14-пушечный артиллерийский бриг, спущенный на воду в 1804 году. С 1818 года он использовался как складской корабль, а с 1821 года — как госпитальный корабль, а затем был продан в 1835 году.
HMS Hebe	1839–1852	Вулидж	Hebe представлял собой 46-пушечный корабль пятого ранга, спущенный на воду в 1826 году, ставший приемным кораблем в 1840 году, затопленный в 1861 году и разобранный в 1873 году. ^{[ 6 ]}
HMS Гектор	1808–1816		«Гектор» представлял собой 74-пушечный корабль третьего ранга, спущенный на воду в Дептфорде в 1774 году, переоборудованный в тюрьму в 1808 году и разобранный в 1816 году.
HMS Юстиция	1812–1830	прозрачность	Вице-объявление. Ричард Онслоу захватил Зеландию у голландцев в Плимуте 4 марта 1796 года. В 1812 году она была переименована в Юстицию и распалась в 1830 году, когда ее имя было переведено на Дельфин .
HMS Юстиция	1830–1855	Вулидж	Первоначально «Юстиция» была спущена на воду как житель Восточной Индии по имени адмирал Ренье . Адмиралтейство приобрело его в 1804 году для использования в качестве 50-пушечного четвертого ранга и назвало его HMS Hindostan . В 1811 году он был переоборудован в склад с 20 орудиями. В 1819 году он был снова переименован в «Дельфин» , а в 1830 году — в «Юстицию» , когда стал тюремным громадиной. Наконец она была продана в 1855 году.
HMS Джерси	1776–1783	Нью-Йорк	«Джерси» представлял собой 60-пушечный корабль четвертого ранга , построенный в 1736 году под названием «Плимут». Она использовалась в качестве тюремного корпуса в Нью-Йорке во время американской войны за независимость , а затем была сожжена британцами, прежде чем они покинули Нью-Йорк в 1783 году.
HMS Лорел	1798–1821	Портсмут	Laurel — голландский шлюп Sirene, захваченный при капитуляции в заливе Салданья в 1796 году. Первоначально он назывался HMS Daphne , но в 1798 году был переоборудован в корабль для каторжников под названием HMS Laurel . Она была продана в 1821 году.
ГМС Лайф	1827–1848	Вулидж и Дептфорд	Левен был спущен на воду в 1813 году в Ипсвиче. В 1827 году она стала госпитальным кораблем, а затем тюрьмой в Чатеме . Он стал приемным кораблем в Лаймхаусе в 1842 году и был разбит в 1848 году.
HMS Левиафан	1816–1848	Портсмут	«Левиафан» — 74-пушечный третьего ранга линейный корабль , спущенный на воду в 1790 году в Чатеме . Он участвовал в Трафальгарской битве , с 1816 года использовался в качестве тюремного корпуса. В октябре 1846 года он использовался в качестве военно-морской мишени и был продан из эксплуатации в 1848 году. ^{[ 6 ]}
HMS Лев	1816–1837	Госпорт	Lion представлял собой 64-пушечный корабль третьего ранга , спущенный на воду в 1777 году. С 1816 года он использовался как громадный корабль и был продан на разборку в 1837 году.
Лорд Стэнли	1777	Галифакс, Новая Шотландия	«Лорд Стэнли» представлял собой торговый корабль водоизмещением 150 тонн ( бм ), который захватил капер из Массачусетса, а Королевский флот отбил. Она перевозила заключенных из американских колоний в Галифакс, а затем оставалась там в качестве тюремного корабля.
HMS Медуэй	1850–1862	Бермуды	«Медуэй» представлял собой 74-пушечный корабль третьего ранга , спущенный на воду в 1812 году. После 1847 года он использовался как тюремный корпус и был продан в 1865 году.
HMS Менелай	1832–1897		«Менелай» Королевского флота — 38-пушечный фрегат пятого ранга , спущенный на воду в 1810 году в Плимуте. В 1820 году она переехала в Чатем , а в 1832 году стала карантинным кораблем. 19 декабря 1848 года она приняла больных с корабля для каторжников «Хэсми» , зашедшего в Портсмут по пути из Темзы в Новый Южный Уэльс, с рядом случаев холеры и диареи. Она оставалась в Карантинной службе до 1890 года и была продана в 1897 году.
HMS Нарцисс	1823–1837		«Нарцисс» — 32-пушечный корабль пятого ранга, спущенный на воду в 1801 году в Дептфорде. После 1823 года она стала тюремным корпусом и была продана в 1837 году.
HMS Bird	1810–1816		Oiseau был 36-пушечным кораблем пятого ранга , первоначально французским кораблем под названием «Клеопатра», но захваченным в 1793 году. В 1810 году он был переоборудован в тюремную громаду, позже передан в аренду Транспортному управлению и продан в 1816 году.
HMS Оуэн Глендауэр	1842–1862	Гибралтар	Оуэн Глендауэр был спущен на воду в 1808 году в Хамбере. В 1842 году он стал тюремным корпусом в Гибралтаре, принимающим кораблем в 1876 году и был продан в 1884 году.
HMS Пегас	1794–1810	Портсмут	Pégase — линейный 74-пушечный корабль ВМС Франции, захваченный в 1782 году. С 1794 года он служил тюремным кораблем, с 1801 года — тюремным госпитальным кораблем, в 1803 году снова стал тюремным кораблем и был передан в аренду Транспортному управлению. в 1810 году. В 1811 году он все еще находился на корабле-тюрьме-госпитале (смерть на борту военнопленного Паскаля Фюрика, французского моряка, «phthisis pulmonalis», 6 мая 1811 года), ссылка: TNA ADM 103/357.
Финикс	1824–1837	Сидней	«Феникс» был торговым парусным судном, поврежденным на рифе Соу и Свиньи в гавани Сиднея и превращенным в тюремный корпус.
HMS Портленд	1802–1817	Лэнгстон-Харбор	«Портленд» представлял собой 50-пушечный корабль четвертого ранга, спущенный на воду в 1770 году в Ширнессе. В 1800 году он был переоборудован в склад с 10 орудиями и в тюремный корпус в 1802 году. В 1817 году он был продан.
HMS Проти	1795–1815	Портсмут	Protée — 64-пушечный корабль французского флота, захваченный в 1780 году. С 1795 года он служил тюремным кораблем, пока не был разобран в 1815 году.
HMS Прудент	1779–1814	Вулидж	Prudent был спущен на воду в 1768 году на верфи Вулиджа . В 1779 году он был принят на службу в порт и продан в 1814 году.
HMS Енот	1819–1838	Портсмут	Racoon — 18-пушечный шлюп , спущенный на воду в 1808 году в Ярмуте. С 1819 года использовался как госпитальный корабль для каторжников и был продан в 1838 году.
HMS Решительный	1844–1852		Resolute — 12-пушечный бриг, спущенный на воду в 1805 году в Дувре. Он использовался как тендер с 1814 года, водолазный колокол с 1816 года и тюремный корпус с 1844 года. В 1852 году он был разобран.
HMS Возмездие	1814–1835	Вулидж и Ширнесс	Retribution представлял собой тюремный корабль, спущенный на воду в 1779 году как 74-пушечный третьего ранга HMS Edgar . Эдгар был превращен в тюрьму в 1813 году, переименован в «Возмездие» в 1814 году и расформирован в 1835 году.
HMS Роялист	1856		Royalist Изначально HMS Mary Gordon представлял собой шестипушечный , купленный в Китае в 1841 году. В 1856 году стал халком.
HMS Savage	1804–1815	Вулидж	Savage — 14-пушечный шлюп, спущенный на воду в 1778 году. В 1804 году он стал халком и был продан в 1815 году.
HMS Замок Стерлинг	1839–1855	Портсмут	Stirling Castle — 74-пушечный третьего ранга линейный корабль , спущенный на воду в 1811 году в Рочестере. Она стала Халком в 1839 году.
HMS Успех	1814–1820	Хобарт	Успех имел 32-пушечный « Пятый ранг», спущенный на воду в 1781 году в Ливерпуле . Она стала тюремщиком в 1814 году и была расформирована в 1820 году.
HMS Сера	1843–1857	Вулидж	Sulphur - 10-пушечное бомбардировочное судно, спущенное на воду в 1826 году. С 1835 года оно использовалось в качестве исследовательского корабля , а с 1843 года - для работы в порту. Разобрано в 1857 году.
HMS Сюрприз	1822–1837	Корк	«Сюрприз» представлял собой 38-пушечный фрегат, ранее называвшийся HMS Jacobs и спущенный на воду в 1812 году. В 1822 году он стал тюремным корпусом и был продан в 1837 году.
HMS Темерер	1812–1815	Река Тамар	Temeraire — 98-пушечный второразрядный корабль , спущенный на воду в 1798 году в Чатеме . С 1812 по 1815 год он служил тюремным корпусом, затем до 1836 года — приемным кораблем и был разобран в 1838 году.
HMS Тенедос	1843–1875	Бермуды	Tenedos представлял собой 38-пушечный корабль пятого ранга, спущенный на воду в 1812 году. С 1843 года он использовался как тюремный корпус и был разобран в 1875 году.
HMS Темза	1841–1863	Бермуды и Дептфорд	«Темза» представляла собой 46-пушечный корабль пятого ранга, спущенный на воду в 1823 году. В 1841 году он был переоборудован в тюремный корпус и затонул у причала в 1863 году.
HMS Юнайтед	1832–1858	Вулидж	Unite представлял собой 40-пушечный корабль пятого ранга , захваченный у французов в 1793 году. Он был принят на вооружение как HMS Imperieuse и в 1803 году был переименован в Unite. С 1832 года он находился на службе в порту и был разобран в 1858 году.
HMS Месть	1808–1816	Портсмут	Vengeance представлял собой 74-пушечный корабль третьего ранга, спущенный на воду в 1774 году. В 1808 году он стал тюремным кораблем и был разобран в 1816 году.
HMS Воин	1840–1857	Вулидж	Warrior был 74-пушечным третьего ранга линейным кораблем , спущенным на воду в 1781 году. Он стал приемным кораблем после 1818 года, тюремным корпусом после 1840 года и был разобран в 1857 году.
HMS Уэймут	1828–1865	Бермуды	«Уэймут» был 36-пушечным кораблем пятого ранга , ранее принадлежавшим Ост-Индийцу Уэлсли . Он был куплен в 1804 году, а к 1811 году переоборудован в 16-пушечный склад. С 1828 года он использовался как тюремный корпус и был продан в 1865 году.
HMS Йорк	1820–1852	Госпорт	York был 74-пушечным кораблем третьего ранга , спущенным на воду в 1807 году в Ротерхите. В 1819 году она была преобразована в тюрьму и служила тюремным корпусом в Госпорте и Лондоне с 1820 по 1848 год, когда вспыхнуло серьезное восстание. Обычно в ней содержалось около 500 осужденных. Он был выведен из эксплуатации и разобран в 1854 году. Халки были повторно запрещены в Англии.

См. также

Цитаты

^ Колледж, с. 331
↑ США обвиняются в содержании подозреваемых в терроризме на тюремных кораблях , The Guardian , 2 июня 2008 г.
^ Колледж, с. 109
^ Кляйнрихерт, Дениз, республиканское интернирование и корабль-тюрьма «Аргента», 1922 г. (сентябрь 2000 г.), Irish Academic Press Ltd. ISBN 978-0-7165-2683-4
^ Ирландская война за независимость Майкла Хопкинсона ( ISBN 978-0717137411 )
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Хокингс 1988, стр. 230–235.

Ссылки

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
«Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850», Брайан Лавери (Conway Maritime Press, 2003). ISBN 0-85177-252-8 .
«Плавающая тюрьма: замечательный отчет о девяти годах пленения британских тюремных громад во время наполеоновских войн», Луи Гарнерей и Ричард Роуз (Conway Maritime Press, 2003). ISBN 978-0-85177-942-3 .
«Невыносимые Халки: Заключение на британском корабле (1776–1857)», Чарльз Ф. Кэмпбелл (Fenestar Books, Тусон, Аризона, 2001).
«Осужденные Элеоноры» Дэвида Кента и Нормы Таунсенд (Merlin Press, Лондон, 2002).
«Содружество воров», Томас Кенилли (Random House, Милсон-Пойнт, Новый Южный Уэльс, Австралия, 2005).
Хокингс, Дэвид Т. (1988). Направляется в Австралию . Библиотека истории Австралии. ISBN 0908120664 .

Внешние ссылки

[1] Колледж, с. 331

[bbc-2] США обвиняются в содержании подозреваемых в терроризме на тюремных кораблях , The Guardian , 2 июня 2008 г.

[3] Колледж, с. 109

[4] Кляйнрихерт, Дениз, республиканское интернирование и корабль-тюрьма «Аргента», 1922 г. (сентябрь 2000 г.), Irish Academic Press Ltd. ISBN 978-0-7165-2683-4

[5] Ирландская война за независимость Майкла Хопкинсона ( ISBN 978-0717137411 )

[Hawkings-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Хокингс 1988, стр. 230–235.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]