66-я спасательная эскадрилья

66-я спасательная эскадрилья
66-я спасательная эскадрилья
	Эскадрилья HH-60G пролетает над Лас-Вегас-Стрип в 2003 году.
Активный	1952–1958; 1991–2023
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Поиск и спасение
Часть	Воздушное боевое командование
Гарнизон/штаб	База ВВС Неллис , Невада
Девиз (ы)	Делайте эти вещи, чтобы другие могли жить ; ( Латинское : «Я делаю это, чтобы другие могли жить»)
Помолвки	Иракская война ; Глобальная война с террором
Украшения	Награда за выдающееся подразделение ВВС за боевое устройство «V» ; Награда за заслуги перед подразделением ВВС ; Награда за выдающееся подразделение ВВС
Знаки отличия
Эмблема 66-й спасательной эскадрильи (утверждена 21 февраля 1958 г.)
Самолет летал
Вертолет	HH-60G/Вт

66 -я спасательная эскадрилья (66 RQS) — бездействующая эскадрилья ВВС США , которая в последний раз дислоцировалась на базе ВВС Неллис , штат Невада, где эксплуатировала HH-60 Pave Hawk, вертолёты выполняющие поисково-спасательные и боевые поисково-спасательные операции. На момент вывода из строя в 2023 году это было географически обособленное подразделение 563-й спасательной группы 355 -го крыла на базе ВВС Дэвис-Монтан , штат Аризона.

Миссия

Основная задача 66-й спасательной эскадрильи - боевые спасательные операции по всему миру для поддержки боевых воздушных сил. 66 RQS является одним из шести действующих боевых спасательных подразделений HH-60 ВВС и предназначен для развертывания по всему миру. ^{[ 2 ]}

выполняет эскадрилья Помимо боевых спасательных операций по всему миру, и другие жизненно важные функции. Второстепенная задача подразделения - обеспечивать спасательную поддержку воздушных операций над комплексом полигона Неллис, а также резервное спасение гражданских агентств в этом районе и на большей части юго-запада США. ^{[ 2 ]}

В зависимости от миссии типичная спасательная команда может включать пилота, второго пилота, бортинженера, воздушного стрелка и двух параспасателей. Эти парашютисты-спасатели, или «пижамы», имеют квалификацию боевых парамедиков, аквалангистов, парашютистов, альпинистов и специалистов по выживанию. ^{[ 2 ]}

Подразделение предоставляет быстро развертываемые боевые поисково-спасательные силы (CSAR) для CINC театров военных действий по всему миру и проводит поисково-спасательные работы в мирное время в поддержку Национального плана поиска и спасения и Военного центра ВВС США. ^{[ 2 ]}

66-й также напрямую поддерживает потребности HH-60G в материально-техническом обеспечении и техническом обслуживании для Школы вооружения ВВС США и миссий по оперативным испытаниям под руководством боевого командования ВВС. ^{[ 2 ]}

Первый Sikorsky HH-60W Jolly Green II прибыл в сентябре 2022 года, положив начало замене HH-60G. ^{[ 3 ]}

История

66-я дивизия выполняла поисково-спасательные операции , воздушную медицинскую эвакуацию и оказание помощи при стихийных бедствиях. С 1952 по 1958 год и с 1991 года С января по июль 1993 года эта эскадрилья была развернута в Юго-Западной Азии для обеспечения условий соблюдения Ираком договора Организации Объединенных Наций . ^{[ 1 ]}

В последние годы эскадрилья пострадала от авиационных происшествий. Двенадцать летчиков ВВС США погибли, когда два вертолета HH-60G Pavehawk с позывными Jolly 38 и Jolly 39 попали в столкновение в воздухе 3 сентября 1998 года над испытательным и тренировочным полигоном в Неваде во время обычных ночных учений. ^{[ 4 ]} В ходе расследования крушения в качестве факторов, способствующих катастрофе, были названы недостаточная подготовка и постоянное боевое развертывание без надлежащего отдыха. ^{[ 5 ]}

Подразделение находилось в Афганистане летом 2010 года. СМИ сообщили о четырех погибших членах экипажа в июне, когда 9 июня во время спасательной операции был сбит вертолет Pave Hawk. ^{[ 6 ]} Бортинженер Дэвид Смит погиб при ударе. 2 июля к списку из четырех был добавлен пятый человек: капитан Дэвид Вишневски скончался от травм, полученных в результате крушения 9 июня. Капитану Вишневскому приписывают спасение более 240 солдат во время его семи командировок в Ирак и Афганистан, 40 из которых были спасены во время его последней спасательной операции в июне. По состоянию на 25 сентября 2010 года единственные двое выживших, капитан Энтони Симон и старший сержант Кристофер Агилера, все еще находятся в процессе выздоровления. ^{[ 7 ]}

Эскадрилья была выведена из строя 1 июня 2023 года во время церемонии на авиабазе Неллис. ^{[ 8 ]}

Родословная

Сформирована как 66-я авиационно-спасательная эскадрилья. 17 октября 1952 года

Активирован 14 ноября 1952 г.

Деактивирован 18 января 1958 г.

Активирован 1 января 1991 г.

переименована в 66-ю спасательную эскадрилью. 1 февраля 1993 г. ^{[ 1 ]}

Деактивировано 1 июня 2023 г. ^{[ 8 ]}

Задания

9-я воздушно-спасательная группа, 14 ноября 1952 г. - 18 января 1958 г. (принадлежала к ВВС США в Европе до 15 ноября 1953 г., Третьим ВВС до 1 августа 1954 г., ВВС США в Европе до 18 января 1958 г.)
Воздушно-спасательная служба , 18 января 1991 г. (прикреплена к 4404-й оперативной группе (временной) 25 января - 5 июля 1993 г.)
57-я оперативная группа , 1 февраля 1993 г.
563-я спасательная группа , 1 октября 2003 г. ^{[ 1 ]}

Станции

RAF Manston , Англия, 14 ноября 1952 г. - 18 января 1958 г.
База ВВС Неллис , Невада, 18 января 1991 г. - 1 июня 2023 г.

(Развернут в Эль-Кувейте , Кувейт, 25 января - 5 июля 1993 г.) ^{[ 1 ]}

Самолет

Грумман SA-16 Альбатрос (1952–1958)
Сикорский Ш-19 (1952–1958)
Пакет Fairchild C-82 (1952–1953)
Sikorsky HH-60G Pave Hawk (1991–2023 гг.)
Sikorsky HH-60W Jolly Green II (2022–2023 гг.) ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Хоулман, Дэниел Л. (21 марта 2017 г.). «66-спасательная эскадрилья (АСС)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 3 ноября 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Информационный бюллетень 66-й спасательной эскадрильи» . Отдел по связям с общественностью 99-го авиабазы . 5 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 17 декабря 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Ежемесячник ВВС . Стэмфорд, Англия: Key Publishing . Октябрь 2022. с. 24. {{cite magazine}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ «66-я RQS вспоминает павших летчиков 20 лет спустя» . aerotechnews.com . 21 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2019 г.
^ Радке, Джейс (16 марта 1999 г.). «Несколько ответов по причине аварии» . Лас-Вегас Сан . Архивировано из оригинала 18 мая 2021 года.
^ Хардинг, Томас (9 июня 2010 г.). «Американские солдаты погибли в результате сбития вертолета Blackhawk» . «Дейли телеграф» . Проверено 5 декабря 2017 г.
^ «Капитан Дэвид Энтони Вишневски» . Свобода вспоминается. 3 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 5 апреля 2012 г. Проверено 5 декабря 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «66 RQS деактивируется 1 июня» . Командование воздушного боя . 1 июня 2023 г. Проверено 15 февраля 2024 г.

[66RQSfacts-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Хоулман, Дэниел Л. (21 марта 2017 г.). «66-спасательная эскадрилья (АСС)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 3 ноября 2016 г.

[Nellisfacts-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Информационный бюллетень 66-й спасательной эскадрильи» . Отдел по связям с общественностью 99-го авиабазы . 5 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 17 декабря 2015 г.

[AFMOCT22-24-3] Jump up to: ^а ^б Ежемесячник ВВС . Стэмфорд, Англия: Key Publishing . Октябрь 2022. с. 24. {{cite magazine}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[4] «66-я RQS вспоминает павших летчиков 20 лет спустя» . aerotechnews.com . 21 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2019 г.

[5] Радке, Джейс (16 марта 1999 г.). «Несколько ответов по причине аварии» . Лас-Вегас Сан . Архивировано из оригинала 18 мая 2021 года.

[6] Хардинг, Томас (9 июня 2010 г.). «Американские солдаты погибли в результате сбития вертолета Blackhawk» . «Дейли телеграф» . Проверено 5 декабря 2017 г.

[7] «Капитан Дэвид Энтони Вишневски» . Свобода вспоминается. 3 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 5 апреля 2012 г. Проверено 5 декабря 2017 г.

[inactivation-8] Jump up to: ^а ^б «66 RQS деактивируется 1 июня» . Командование воздушного боя . 1 июня 2023 г. Проверено 15 февраля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]