Абрам Хьюитт

Абрам Стивенс Хьюитт
Хьюитт в 1888 году
87-й мэр Нью-Йорка
В офисе 1 января 1887 г. - 31 декабря 1888 г.
Предшественник	Уильям Рассел Грейс
Преемник	Хью Дж. Грант
Член Палаты представителей США из Нью- Йорка 10- го округа
В офисе 4 марта 1881 г. - 30 декабря 1886 г.
Предшественник	Джеймс О'Брайен
Преемник	Фрэнсис Б. Спинола
В офисе 4 марта 1875 г. - 3 марта 1879 г.
Предшественник	Фернандо Вуд
Преемник	Джеймс О'Брайен
Председатель Национального комитета Демократической партии
В офисе 1876–1877
Предшественник	Август Шелл
Преемник	Уильям Х. Барнум
Личные данные
Рожденный	Абрам Стивенс Хьюитт ( 1822-07-31 ) 31 июля 1822 г. Хаверстроу, Нью-Йорк , США
Умер	18 января 1903 г. (1903-01-18) (80 лет) Нью-Йорк, Нью-Йорк , США
Место отдыха	Кладбище Грин-Вуд , Бруклин
Политическая партия	Демократический
Альма-матер	Колумбийский колледж
Подпись

Абрам Стивенс Хьюитт (31 июля 1822 - 18 января 1903) был американским политиком, педагогом, по производству железа промышленником и юристом, который был мэром Нью - Йорка в течение двух лет с 1887 по 1888 год. Он также дважды был конгрессменом США от 10-е место в Нью-Йорке и возглавлял Национальный комитет Демократической партии с 1876 по 1877 год.

Зять промышленника и филантропа Питера Купера , Хьюитт наиболее известен своей работой с Союзом Купера , в основании которого он помог Куперу в 1859 году, а также планированием финансирования и строительства первой линии того, что в конечном итоге превратился в метро Нью-Йорка , за что его считают «отцом системы метро Нью-Йорка».

Ранний период жизни

Хьюитт родился в Хаверстроу, Нью-Йорк . Его мать, Энн Герни, была французской гугеноткой по происхождению, а его отец, Джон Хьюитт, был родом из Стаффордшира в Англии и эмигрировал в США в 1796 году, чтобы работать над паровым двигателем для электростанции в Филадельфии .

Хьюитт получил стипендию для обучения в Колумбийском колледже . Окончив училище в 1842 году, он преподавал там математику , а через несколько лет стал юристом.

С 1843 по 1844 год Хьюитт путешествовал по Европе со своим учеником Эдвардом Купером , сыном предпринимателя-промышленника Питера Купера и еще одним будущим мэром Нью-Йорка. На обратном пути пара вместе потерпела кораблекрушение . После этого Хьюитт стал «фактически членом семьи Куперов» и в 1855 году женился на сестре Эдварда, Саре Амелии.

Корпоративная карьера

Хьюитт между 1855 и 1865 годами

В 1845 году при финансовой поддержке Питера Купера Хьюитт и Эдвард Купер открыли в Трентоне, штат Нью-Джерси , железный завод Trenton Iron Company, где в 1854 году они произвели первые конструкционные балки из кованого железа , а также разработали другие инновационные продукты. Младший брат Хьюитта, Чарльз, был менеджером на металлургическом заводе. Хьюитт также инвестировал в другие компании, во многих случаях входя в их советы директоров.

Хьюитт руководил строительством Cooper Union , бесплатного учебного заведения Питера Купера, и возглавлял его попечительский совет до 1903 года.

Политическая карьера

Представление художников Карриера и Айвза о мосте во время строительства, 1872 год.

В 1871 году, вдохновленный реформатором Сэмюэлем Дж. Тилденом , Купер активно проводил кампанию по устранению коррумпированного «Твидового кольца», возглавляемого Уильямом М. «Боссом» Твидом , из-под контроля Таммани-холла и реорганизации Демократической партии в Нью-Йорке, которая Твид годами контролировал ситуацию посредством своей политической машины .

Конгресс

Хьюитт впервые занялся избирательной политикой в ​​1874 году, когда он получил место в Палате представителей США , где первоначально отбыл два срока, представляя 10-й избирательный округ Нью-Йорка , с 4 марта 1875 года по 3 марта 1879 года. в Конгрессе он стал главой Национального комитета Демократической партии в 1876 году, когда Тилден безуспешно баллотировался на пост президента .

После победы над Джеймсом О'Брайеном , своим преемником в Конгрессе, который был стойким противником Таммани-холла, в номинации от Демократической партии в 10-м округе во время выборов 1880 года , Хьюитт вернул себе старое место и снова работал в Палате представителей США с 4 марта 1881 года. по 30 декабря 1886 г. Самая известная речь Хьюитта была произнесена на открытии Бруклинского моста между Манхэттеном и Бруклином в 1883 году.

Мэр Нью-Йорка

Хьюитт был избран мэром Нью-Йорка в 1886 году. Он победил кандидата от лейбористов Генри Джорджа, а также кандидата от республиканцев Теодора Рузвельта . Избирательная кампания Хьюитта имела поддержку Таммани-холла . Одобрение было формальным и включало в себя организационную мускулатуру.

Хьюитт отказался пересмотреть парад в честь Дня Святого Патрика базы Демократической партии - решение, которое оттолкнуло большую часть ирландско-американской в городе. контроль над патронажем . Хьюитт также отказался предоставить Таммани желаемый и Крокер позаботился о том, чтобы Хьюитт не был выдвинут на второй срок.

Хьюитта считали защитником разумного финансового управления . Его цитируют: «Ненужное налогообложение — это несправедливое налогообложение». Хьюитт также поддержал реформу государственной службы в Соединенных Штатах . Он курировал принятие Закона о скоростном транзите 1894 года, который обеспечил государственное финансирование строительства первой линии метро Нью-Йорка .

Опрос историков, политологов и городских экспертов, проведенный в 1993 году Мелвином Дж. Холли из Университета Иллинойса в Чикаго, поставил Хьюитта на двадцать шестое место среди лучших мэров американских крупных городов, работавших в период с 1820 по 1993 год.

Предпринимательская карьера

У Хьюитта было много инвестиций в природные ресурсы, в том числе значительные активы в Западной Вирджинии , где Уильям Нельсон Пейдж (1854–1932) был одним из его менеджеров. Он также был соратником Генри Хаттлстона Роджерса (1840–1909), финансиста и промышленника , который был ключевым человеком в Standard Oil Trust и крупным разработчиком природных ресурсов.

Одной из инвестиций Хьюитта, которыми управляли Роджерс и Пейдж, было поместье Луп-Крик в округе Фейетт, Западная Вирджиния . Deepwater Railway была дочерней компанией, первоначально созданной инвесторами Loup Creek для перевозки битуминозного угля из угольных шахт на их земле недалеко от главной линии железной дороги Чесапик и Огайо (C&O) вдоль реки Канава . После споров о тарифах короткая железная дорога в конечном итоге была расширена и протянулась до Вирджинии и через этот штат до нового угольного пирса в Сьюэллс-Пойнт на Хэмптон-Роудс . Она была переименована в Виргинскую железную дорогу .

В 1890 году Хьюитт стал партнером Эдварда Купера и Гамильтона Маккауна Твомбли в создании American Sulphur Company, которая затем заключила соглашение 50/50 с Германом Фрашем и его партнерами о создании Union Sulphur Company .

Филантропия

Как филантроп Хьюитт интересовался образованием. Колумбийский университет присвоил ему степень доктора юридических наук. в 1887 году, он был президентом ассоциации выпускников в 1883 году и попечителем с 1901 года до своей смерти.

В 1876 году он был избран президентом Американского института горных инженеров , а также был основателем и попечителем Научного института Карнеги . Он также был попечителем Барнард-колледжа и Американского музея естественной истории .

Смерть и семья

Поместье Рингвуд

Абрам Хьюитт умер в своем доме в Нью-Йорке 18 января 1903 года и был похоронен на кладбище Грин-Вуд . Его последними словами после того, как он вынул изо рта кислородную трубку, были: «И теперь я официально мертв».

Дочери Хьюитта, Эми, Элеонора и Сара Хьюитт, создали коллекцию декоративного искусства, которая в течение многих лет выставлялась в Cooper Union, а позже стала основной коллекцией Национального музея дизайна Купер-Хьюитт . Его сын, Питер Купер Хьюитт (1861–1921), был успешным изобретателем, а другой сын, Эдвард Рингвуд Хьюитт (1865–1957), также был изобретателем, химиком и одним из первых экспертов по ловле нахлыстом. он опубликовал «Рассказ о форели» Среди других книг .

Младший сын Хьюитта, Эрскин Хьюитт (1871–1938), также был юристом и филантропом в Нью-Йорке. В 1936 году он подарил поместье Рингвуд штату Нью-Джерси . 18 февраля 1909 года Эрскин Хьюитт был назначен директором недавно созданного Национального резервного банка города Нью-Йорка . 2 марта 1909 года Хьюитт был избран председателем.

Наследие

Мемориальное здание Абрама Хьюитта Cooper Union на Купер-сквер , Манхэттен

Пожарный катер Абрам С. Хьюитт в 1903 году.

• В его честь был назван один из учебных корпусов Cooper Union. В 2007 году его снесли и заменили зданием на Купер-сквер, 41. Историческую двадцатифутовую колонну в Хьюитт-билдинге, спроектированную Стэнфордом Уайтом, перевезли (что вполне уместно) в ее бывший дом на кладбище Грин-Вуд в Бруклине, Нью-Йорк , где она была перевезена. сейчас стоит на мемориальном участке Абрама С. Хьюитта.
• -Йорка « В его честь был назван пожарный катер Нью Абрам С. Хьюитт» , служивший с 1903 по 1958 год. В конечном итоге пожарный катер был сдан на слом, а его останки можно найти на свалке морской пехоты Витте в Россвилле, Статен-Айленд .
• , находится белая мраморная статуя Хьюитта в натуральную величину В Большом зале Торговой палаты штата Нью-Йорк в Олбани, штат Нью-Йорк .
• Историческая деревня Хьюитт, штат Нью-Джерси , расположенная в поселке Уэст-Милфорд , сохранилась на территории государственного парка Лонг-Понд-Айронворкс . В деревне находятся руины железоплавильных печей, которыми управляли Купер и Хьюитт.
• Поместье Рингвуд в Рингвуде, штат Нью-Джерси , летнее поместье семьи Хьюитт с 1857 по 1930-е годы, сохранилось как центральная часть государственного парка Рингвуд в Нью-Джерси .
• Школа Абрама Стивенса Хьюитта (PS 130) в Бронксе, штат Нью-Йорк , была названа в его честь.
• Хьюитт-холл Барнард-колледжа Колумбийского университета назван в его честь.
• Государственный лес Абрама С. Хьюитта вдоль Аппалачской тропы был назван в его честь.

Ссылки

• Чисхолм, Хью , изд. (1911). «Хьюитт, Абрам Стивенс» . Британская энциклопедия . Том. 13 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 417.