Центральная Канзасская железная дорога
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( сентябрь 2014 г. ) |
 Железная дорога Центрального Канзаса / Железная дорога долины Оканаган EMD GP10 проехала мимо переезда возле Принс-Альберта, Саскачеван , Канада | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Уичито, Канзас |
| Отчетный знак | КРЮ |
| Местный | Канзас |
| Даты работы | 1993–2001 |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея |
Центральная Канзасская железная дорога ( CKR ) ( учетный знак CKRY ) — железная дорога короткой линии длиной 900 миль (1400 км) в американском штате Канзас и на запад до Скотт-Сити, штат Канзас . Все пути представляли собой бывшие железнодорожные ветки Атчисон, Топика и Санта-Фе в Канзасе и северной Оклахоме. Kansas Southwestern Railway , дочерняя компания, которая управляла бывшими ветками Missouri Pacific Railroad в Канзасе, была объединена с CKR в 2000 году. Основной бизнес CKR, принадлежавшей Omnitrax , заключался в сборе урожая пшеницы в Канзасе, а также в других перевозках.
31 мая 2001 года Watco приобрела все линии CKR и основала железную дорогу Канзаса и Оклахомы . [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ "Железная дорога Канзаса и Оклахомы, нокаут № 380", Union Pacific, получено 3 июня 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с железной дорогой Центрального Канзаса, на Викискладе?
| Базы данных органов управления : Национальные |
|---|
 | Эта статья, посвященная железным дорогам США, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |