Битва при Лабуане

Битва при Лабуане
Часть битвы за Северное Борнео , Вторая мировая война.
Пехотинец 2-го 43-го австралийского батальона в отсеке для рассредоточения бомбардировщиков на взлетно-посадочной полосе Лабуан, 10 июня 1945 года.
Дата 10–21 июня 1945 г. Расположение Лабуан , Стрейтс-Сетлментс (современная Малайзия ) Результат Победа союзников
Воюющие стороны
Австралия Соединенные Штаты Великобритания	Япония
Командиры и лидеры
Селвин Портер	Ситиро Окуяма
Задействованные подразделения
24-я бригада	371-й пехотный батальон
Сила
Одна бригадная группа	в. 550
Жертвы и потери
34 убитых 93 раненых	389 убитых, 11 взятых в плен

Битва при Лабуане — сражение между союзными и императорскими японскими войсками на острове Лабуан недалеко от Борнео в июне 1945 года. Оно было частью австралийского вторжения на Северное Борнео и было инициировано союзными войсками как часть плана по захвату район Брунейского залива и превратить его в базу для поддержки будущих наступлений.

После нескольких недель воздушных атак и короткой морской бомбардировки солдаты 24-й австралийской бригады 10 июня были высажены на Лабуан с американских и австралийских кораблей. Австралийцы быстро захватили гавань и главный аэродром острова. Сильно превосходящий по численности японский гарнизон был в основном сосредоточен на укрепленной позиции во внутренних районах Лабуана и не оказывал большого сопротивления высадке. Первоначальные попытки австралийцев проникнуть на позиции Японии через несколько дней после вторжения не увенчались успехом, и этот район подвергся сильной бомбардировке. Японский рейдовый отряд также попытался атаковать позиции союзников 21 июня, но потерпел поражение. Позже в тот же день австралийские войска атаковали японские позиции. В последующие дни австралийские патрули убили или захватили оставшиеся на острове японские войска. Всего на Лабуане было убито 389 японских военнослужащих и 11 взято в плен. Потери австралийцев составили 34 человека убитыми.

После захвата острова союзные войска превратили Лабуан в важную базу. 24-я бригада покинула остров, чтобы захватить восточный берег Брунейского залива в конце июня, а аэродром острова был отремонтирован и расширен для размещения подразделений Королевских ВВС Австралии . Оккупировав Лабуан, союзникам пришлось восстанавливать инфраструктуру острова и оказывать помощь тысячам мирных жителей, которые остались без крова в результате бомбардировок перед вторжением. После войны Комиссии Содружества по военным захоронениям на Лабуане было создано крупное кладбище .

Фон

Карта, показывающая кампанию на Борнео середины 1945 года. Лабуан находится у северо-западного побережья Борнео.

Лабуан — небольшой остров в устье Брунейского залива площадью 35 квадратных миль (91 км²). ² ). До войны на Тихом океане он входил в состав находящихся под британским управлением Стрейтс-Сетлментс , и его население составляло 8960 человек. На южном побережье острова, выходящем на гавань Виктория, находился город Виктория с населением 8500 человек и ограниченными портовыми мощностями. За исключением пляжа длиной 1500 ярдов (1400 м) к востоку от Виктории, побережье было окружено кораллами.

3 января 1942 года японские войска без сопротивления захватили Лабуан во время битвы за Борнео . Японцы построили на острове два аэродрома ( Лабуан и Тимбалай ), которые были построены рабочими, набранными из регионов Лавас и Терусан на материковой части Борнео. Население острова также подвергалось жесткой оккупационной политике . После того, как японские войска подавили восстание в городе Джесселтон в конце 1943 года, которое возглавили мирные жители китайского происхождения, 131 повстанец был задержан на Лабуане. Только девять повстанцев выжили и были освобождены австралийскими войсками в 1944 году. До середины 1944 года на Борнео дислоцировалось несколько японских боевых частей.

австралийской армии В марте 1945 года на I корпус , основными боевыми элементами которого были ветераны 7-й и 9-й дивизий , была возложена ответственность за освобождение Борнео . Планирование наступления осуществлялось в течение следующих недель. Хотя вторжение в район Брунейского залива не входило в первоначальный вариант плана, оно было добавлено в начале апреля после того, как предложенная высадка на Яве была отменена. Основная цель нападения на Брунейский залив заключалась в том, чтобы сделать его базой для Британского Тихоокеанского флота (БПФ) и получить контроль над нефтяными месторождениями и каучуковыми плантациями в этом районе. Лабуан должен был стать авиабазой и стать частью ряда стратегических позиций, которые позволили бы союзникам контролировать моря у оккупированного японцами побережья между Сингапуром и Шанхаем .

Хотя освобождение территории Брунея было санкционировано Объединенным комитетом начальников штабов США , оно не было поддержано британским комитетом начальников штабов . Британское руководство не желало, чтобы БНФ был отвлечен от основного театра военных действий у Японии, и предпочитало разместить базу флота на Филиппинах . В ответ на предложение Объединенного комитета начальников штабов о том, что Брунейский залив мог бы поддерживать будущие операции в Юго-Восточной Азии, Комитет начальников штабов пришел к выводу, что создание там объектов займет слишком много времени, особенно с учетом того, что Сингапур мог быть снова захвачен время, когда они были завершены.

Препараты

Союзное планирование

В апреле планы вторжения на Борнео значительно изменились. Первоначально наступление должно было начаться 23 апреля с высадки бригады 6-й дивизии на острове Таракан у восточного побережья Борнео. Затем 9-я дивизия должна была атаковать Баликпапан , а затем Банджармасин на юго-востоке Борнео. Эти позиции будут использоваться для поддержки вторжения на Яву остальной части I корпуса. После отмены наступления на Яву было решено задействовать две бригады 7-й дивизии в Брунейском заливе, и на этой основе I корпус провел дальнейшую подготовку. Однако 17 апреля генеральный штаб генерала Дугласа Макартура (которому подчинялся I корпус) поменялся ролями 7-й и 9-й дивизий. Соответственно, окончательный план атаки на Борнео предусматривал, что одна из бригад 9-й дивизии высадится на острове Таракан 29 апреля (позже было перенесено на 1 мая), а остальная часть дивизии вторгнется в район Брунейского залива 23 мая. 7-я дивизия должна была штурм Баликпапана 1 июля. Кампания на Борнео была обозначена как «фаза гобоя» наступления союзников через южные Филиппины в сторону Нидерландской Ост-Индии , а высадки в Таракане, Брунейском заливе и Баликпапане были обозначены как «Операции гобой один», «шесть» и «два» соответственно.

Карта, показывающая перемещения основных австралийских пехотных подразделений на Северном Борнео в июне и июле 1945 года. Лабуан — остров на кончике синей стрелки.

В марте 1945 года 9-я дивизия начала переброску из Австралии на остров Моротаи в Нидерландской Ост-Индии, где должна была проходить кампания на Борнео. Дивизия участвовала в обширных боях в Северной Африке и Новой Гвинее, а ее офицеры и рядовые были хорошо подготовлены к десантным операциям и ведению боевых действий в джунглях. Однако с начала 1944 года 9-я дивизия выбыла из строя, что привело к ухудшению боевого духа ее боевых частей. Большое количество подразделений поддержки, материально-технического обеспечения и Королевских ВВС Австралии (RAAF) было передано дивизии для операций в Брунейском заливе, в результате чего ее численность превысила 29 000 человек (в том числе 1097 в подразделениях США и Великобритании).

Окончательная подготовка к высадке в районе Брунейского залива состоялась в мае 1945 года. После того, как из-за нехватки судоходства переброска 1-го корпуса из Австралии в Моротаи была задержана, Генеральный штаб согласился 8 мая перенести операцию с 23 мая на 10 июня. Штаб 9-й дивизии завершил планы действий в районе Брунейского залива 16 мая. На 24-ю бригадную группу была возложена задача захвата Лабуана, а на 20-ю бригадную группу была возложена задача обеспечить безопасность Брунея и острова Муара. Обе бригады должны были высадиться одновременно утром 10 июня. Вторжению в регион Брунейского залива должны были предшествовать нападения авиационных подразделений США и Австралии на японские базы и транспортную инфраструктуру на западе и севере Борнео, а также трехдневные операции по тралению в самом заливе.

24-й бригадной группой командовал бригадный генерал Селвин Портер . Его основными боевыми подразделениями для действий на Лабуане были 2/28-й и 2/43-й батальоны , 2/11-я эскадрилья коммандос и 2/12-й полевой полк . Кроме того, в состав бригадной группы входили эскадрон 2/9-го танкового полка (оснащенный танками «Матильда II» ), рота 2/2-го пулеметного батальона и ряд инженерных подразделений, подразделений связи и тыла. Группа из 13 офицеров из Британского подразделения по гражданским делам Борнео (BBCAU) также была прикреплена к 24-й бригаде, и ей было поручено восстановить колониальное правительство на острове и распределить припасы среди его гражданского населения. Третий пехотный батальон 24-й бригады, 2/32-й батальон , был приписан к резерву 9-й дивизии. У Портера и командира 2/28-го батальона подполковника Хью Нормана были сложные отношения, которые вызвали неприязнь между двумя мужчинами и их штабами. Портер подумывал об освобождении Нормана от командования перед высадкой на Лабуане, полагая, что он измотан и не способен эффективно руководить своим батальоном, но решил не делать этого после того, как Норман эмоционально призвал остаться на своем посту.

Карта южного Лабуана союзников с указанием пляжей вторжения и оценками японских позиций по состоянию на апрель 1945 года.

В планах захвата Лабуана предусматривалось, что два пехотных батальона 24-й бригадной группы должны были одновременно высадиться на пляже возле Виктории (обозначаемый Браун-Бич) в 9:15 утра, а 2/28-й батальон высадится на берег на западной стороне острова. пляж и 2/43-й на восток. 2/11-я эскадрилья коммандос первоначально должна была находиться в резерве на борту флота вторжения. Задачами бригадной группы было захватить плацдарм, захватить главный аэродром (расположенный к северу от Виктории и обозначенный австралийцами как «Полоса № 1»), уничтожить японский гарнизон и подготовиться к дальнейшим операциям на восточном берегу Брунейского залива. Приоритет был отдан быстрому открытию порта и аэродрома, чтобы их можно было использовать для поддержки других операций.

Портер ожидал, что бои за основные цели начнутся вскоре после высадки, и решил начать высадку артиллерии и тяжелых минометов штурмовыми волнами пехотинцев непосредственно перед тем, как танки высадятся на берег. Первоначально на 2/28-й батальон была возложена ответственность за обеспечение безопасности Виктории и Флагстафф-Хилл к северу от него, а на 2/43-й батальон была поставлена ​​задача захватить аэродром. Как только эти районы окажутся в руках австралийцев, 2/28-й батальон будет обеспечивать безопасность западной части острова, а 2/11-я эскадрилья коммандос захватит западный берег гавани Виктория. Из-за нехватки личного состава в австралийской армии всем подразделениям 9-й дивизии было приказано минимизировать свои потери во время кампании на Борнео, и командиры подразделений во время операций во многом полагались на имеющуюся поддержку с воздуха и артиллерии. По оценкам австралийцев, японский гарнизон на Лабуане насчитывал 650 человек личного состава, в том числе 400 аэродромных военнослужащих, 100 военно-морских военнослужащих и 150 сотрудников других линий связи.

Японские препараты

По мере продвижения союзников к Борнео во второй половине 1944 года из Японии были отправлены дополнительные подразделения, а в сентябре была создана 37-я армия для координации обороны острова. В декабре 1944 года японские штабные офицеры пришли к выводу, что вполне вероятно, что австралийские войска будут высажены в стратегических точках на восточном и западном побережьях Борнео примерно в марте следующего года (к этому времени они также ожидали, что войска Соединенных Штатов освободят Филиппины). ). Соответственно, нескольким японским подразделениям, дислоцированным на северо-востоке Борнео, было приказано двинуться на западную часть Борнео. Это движение происходило медленно из-за больших расстояний и помех, вызванных воздушными атаками союзников.

К июню 1945 года на Лабуане дислоцировалось около 550 японских военнослужащих. Основным подразделением на острове был 371-й отдельный пехотный батальон (почти в полном составе, за исключением одной роты, расположенной в другом месте) численностью около 350 человек. Этот батальон входил в состав 56-й отдельной смешанной бригады , которая прибыла в Тавао на северо-востоке Борнео из Японии в июле 1944 года в составе шести пехотных батальонов. В начале 1945 года штаб бригады, 371-й отдельный пехотный батальон и три других батальона прошли через остров, чтобы взять на себя ответственность за защиту района Брунейского залива. Многие солдаты 56-й отдельной смешанной бригады заболели во время марша, и к моменту прибытия в Брунейский залив численность всех четырех боевых батальонов была значительно ниже разрешенной. В июне 1945 года 371-м отдельным пехотным батальоном командовал капитан Ситиро Окуяма. На Лабуане также находился отряд численностью около 50 человек из 111-го аэродромного батальона, а также около 150 человек, приписанных к другим небольшим подразделениям. В соответствии с японской доктриной, гарнизон Лабуана не готовился к соперничеству с десантом союзников, когда он высадился на берег. Вместо этого они построили оборонительные позиции вдали от пляжей острова. Документы, захваченные австралийскими солдатами во время боев на Лабуане, указывают на то, что Окуяма получил указание попытаться вывести свои войска с острова, если битва пойдет против него.

Боевой

Операции до вторжения

Корабли поддержки направляются в сторону Виктории и Браун-Бич, чтобы помочь 24-й бригаде высадиться на Лабуане.

В конце мая авиационные подразделения Австралии и США начали свои атаки на север Борнео перед вторжением. Первое нападение на район Брунейского залива произошло 3 мая и включало в себя рейд на город Виктория на Лабуане. Было проведено большое количество дальнейших атак с целью подавления японских аэродромов и других объектов на северо-западе и северо-востоке Борнео. В планах вторжения в Брунейский залив было указано, что высадка будет поддерживаться авиацией, базирующейся в Таракане, но задержки с восстановлением тамошнего аэродрома сделали это невозможным и уменьшили масштаб бомбардировок перед вторжением.

Тральщики ВМС США начали операции в Брунейском заливе 7 июня, а флотилия из четырех крейсеров и семи эсминцев (включая австралийский легкий крейсер и эсминец) выполняла роль прикрытия . Операция по тралению прошла успешно, хотя 8 июня военный корабль США «Салют» подорвался на мине и затонул, погибло четыре человека. 9 июня группы подводных подрывников исследовали все пляжи, где высадились суда, в поисках препятствий, которые могли бы помешать высадке десантных кораблей. Команды, которым было поручено расчищать препятствия у Лабуана, оказались под угрозой из-за несанкционированной атаки на остров группы американских тяжелых бомбардировщиков B-24 Liberator . После высадки 10 июня самолеты Тринадцатой американской воздушной армии , летевшие с базы на острове Палаван на Филиппинах, обеспечивали непосредственную воздушную поддержку силам на Лабуане до тех пор, пока базирующиеся на острове подразделения RAAF не были готовы взять на себя управление.

Остатки Виктории после нападения авиации и военных кораблей союзников.

Разведывательный департамент австралийских служб (SRD) также собирал в мае разведывательные данные о Лабуане и других частях района Брунейского залива. Первого числа месяца несколько самолетов RAAF PBY Catalina с персоналом SRD пролетели над Лабуаном. Позже эти самолеты приземлились возле двух местных праху и допросили их экипажи; два моряка были доставлены обратно на базу союзников для дальнейшего допроса. 15 мая двое малайцев, работавших на SRD, были высажены в Брунейском заливе «Каталиной» и отплыли в Лабуан на борту «праху». группа была вывезена каталиной недалеко от материковой деревни Кампонг Менгалонг Эти агенты завербовали местного гражданского жителя Лабуана, и 19 мая . Информация, полученная в результате этих операций, позволила австралийцам хорошее представление о географии и инфраструктуре Лабуана. Кроме того, гражданские лица, которые были завербованы командой SEMUT 2 SRD (которая была сброшена с парашютом на Борнео в апреле), предоставили информацию о численности и передвижениях гарнизонных сил Лабуана.

В последние дни мая 9-я дивизия погрузилась в Моротаи на корабли, которые должны были доставить ее в Брунейский залив, и провела репетицию высадки. Из-за нехватки судоходства имеющиеся суда были сильно загружены, и многим солдатам пришлось терпеть тесноту и жару в течение десяти дней перед высадкой. Официальный австралийский историк Гэвин Лонг позже писал, что для многих солдат эти условия «были такими же некомфортными, как и все последующие события» во время кампании. 24-я бригадная группа перевозилась различными десантными кораблями: двумя большими австралийскими LSI HMAS Manoora и Westralia , а также ударным грузовым кораблем USS Titania , LSD USS Carter Hall , десятью LST , пятью LCI и семью LSM ВМС США. . В общей сложности 38 небольших LCVP и 26 LCM также были назначены для высадки бригады после ее прибытия у Лабуана. Из-за коралловых рифов, окружающих остров, штурмовые волны обрушились на LVT 727-го амфибийного тракторного батальона армии США. Конвой с 9-й дивизией покинул Моротаи 4 июня и прибыл в Брунейский залив перед рассветом 10 июня. Основная часть конвоя встала на якорь у Лабуана, а остальные направились в район Брунея. Японский самолет сбросил бомбу возле двух транспортных кораблей у Лабуана в 6:51 утра, но не причинил ущерба.

Посадка

Солдаты 2/43-го батальона на борту LVT во время высадки в Лабуане 10 июня.

Высадка десанта в Лабуане прошла успешно. Флот союзников начал бомбардировку района высадки с 8:15 утра, и семь австралийских B-24 Liberators сбросили противопехотные бомбы в районе за предполагаемым плацдармом. Никакие японские войска не противостояли десантным силам двух батальонов, когда они высадились на берег на LVT, и высадка последующих волн пехоты и танков прошла гладко. 2/43-й батальон быстро продвинулся на север и вечером 10 июня захватил полосу № 1. Некоторые японские солдаты пытались защитить район аэродрома, а 2/43-й батальон заявил, что убил 23 японца и потерял четырех австралийцев ранеными.

Рота 2/28-го батальона захватила Викторию вскоре после выхода на берег, и батальон впервые встретил сопротивление на Флагстафф-Хилл в 10:45. Впоследствии одна из рот батальона захватила высоту, а остальные роты продолжили наступление. В течение дня 2/28-й батальон сталкивался с растущим сопротивлением, особенно к западу от зоны его ответственности. Во второй половине дня 10 июня батальон вступил в бой с японскими войсками в районе к западу от холма Флагстафф (на пересечении улиц Каллаган и Макартур), при этом пехотинцев поддерживали танки и минометы; К концу дня австралийцы насчитали 18 убитых японцев, несколько человек были убиты и ранены в ходе этих боев. После того, как гражданские лица сообщили, что на полуострове Гамильтон, который образует западную часть гавани Виктория, не размещено ни одного японца, 10 июня в этом районе высадился отряд 2/11-й эскадрильи коммандос и без сопротивления захватил его.

Во второй половине дня 10 июня группа старших офицеров, в том числе генерал Дуглас Макартур, его командующий авиацией генерал Джордж Кенни , а также австралийцы генерал-лейтенант Лесли Морсхед и вице-маршал авиации Уильям Босток (глава командования RAAF ), совершили инспекционную поездку по Лабуану. плацдарм. Макартур настоял на том, чтобы увидеть австралийских солдат в действии, и перед отъездом группа посетила группу пехотинцев из 2-го 43-го батальона. Австралийцы только что убили двух японских солдат, и бои в этом районе все еще продолжались, когда прибыли Макартур и другие старшие офицеры. Процесс разгрузки припасов флота вторжения 10 июня протекал быстро, и во второй половине дня 11 июня корабли начали отправляться в Моротай.

Австралийские солдаты с четырьмя мирными жителями на Лабуане

Целью 24-й бригады на 11 июня было обезопасить территорию аэродрома. 2/43-й батальон в течение дня патрулировал север и запад аэродрома, встречая лишь незначительное сопротивление. Напротив, 2/28-й батальон (которому было поручено продвинуться во внутренние районы Лабуана) столкнулся с укрепившимися японскими войсками, и стало ясно, что он столкнулся с основными силами гарнизона острова. Норман маневрировал своими ротами, чтобы отбросить японцев, но темп продвижения был медленным. аэродромные инженеры 62-го крыла RAAF, 11 июня также были высажены чтобы начать работы по возвращению в строй полосы № 1; Реконструкция аэродрома началась на следующий день.

На основании боев 11 июня Портер пришел к выводу, что японцы отходят на опорную позицию, расположенную к северу от Виктории и примерно в 1 километре (0,62 мили) к западу от аэродрома. 12 июня он приказал двум батальонам патрулировать территорию опорного пункта. 2-й 43-й батальон патрулировал внутреннюю часть Лабуана к западу от полосы № 1, но обнаружил только одну японскую позицию. В тот день эта позиция была атакована и уничтожена ротой «С» 2/43-го батальона при поддержке трех танков. 2/28-й батальон направил патрули в сторону опорного пункта, при этом рота при поддержке танкового отряда встретила сильное сопротивление, продвигаясь на запад по дороге в сторону Макартур-роуд. 2/11-я эскадрилья коммандос также продвинулась на север и ближе к вечеру соединилась с элементами 2/43-го батальона недалеко от центра Лабуана. Главная радиостанция 371-го отдельного пехотного батальона была уничтожена во время воздушной атаки 12 июня, отрезав подразделение от штаба 37-й армии. В результате патрулирования к концу 12 июня расположение японских позиций было достаточно хорошо известно австралийским войскам. Потери 24-й бригады к этому моменту боя составили 18 убитых и 42 раненых, а австралийцы полагали, что по меньшей мере 110 японцев были убиты. 2/32-й батальон также был высажен на Лабуане 12 июня, но оставался в резерве дивизии.

13 и 14 июня 24-я бригадная группа продолжала операции по продавливанию японского гарнизона в крепость, которую австралийцы прозвали «Карманом». 13 июня 2-й 43-й батальон захватил запасную взлетно-посадочную полосу в Тимбалаи на западном побережье Лабуана, а части 2-го 28-го батальона продолжали продвигаться на запад, в Карман, по Макартур-роуд. Рота 2/28-го батальона предприняла еще одну атаку на Карман на следующий день после того, как 2/12-й полевой полк произвел по этому району 250 выстрелов, но была вынуждена отступить, так как не смогла преодолеть сильное сопротивление. К заключению 14 июня австралийцы пришли к выводу, что, за исключением Кармана, остров теперь в безопасности. Портер оценил, что атаку на эту позицию необходимо будет провести мощно, используя хорошо скоординированные силы. Эта задача в основном была возложена на 2/28-й батальон, а 2/43-й использовался для патрулирования острова.

После высадки отряд BBCAU и 24-я бригада столкнулись с серьезной гуманитарной проблемой. В результате воздушных и морских атак союзников были разрушены почти все здания на Лабуане, в результате чего большое количество мирных жителей остались без крова. Через несколько дней после вторжения около 3000 мирных жителей были размещены на территории комплекса на плацдарме. Партия BBCAU не смогла помочь такому количеству мирных жителей, и 24-й бригаде пришлось выделить солдат для их поддержки и перевозки грузов. К новой администрации присоединились местные гражданские лица, которые работали на довоенное британское колониальное правительство.

Уничтожение японского гарнизона

Карта, показывающая перемещения австралийских батальонов и японских позиций на Лабуане с 10 по 21 июня 1945 года.

Позиция японского опорного пункта имела длину около 1200 ярдов (1100 м) с севера на юг и ширину 600 ярдов (550 м). Местность на этом участке представляла собой ряд небольших, покрытых джунглями хребтов, а с западной и южной сторон позиция граничила с болотами. Основными особенностями местности внутри кармана были три возвышенности, названные австралийцами Лашингтон-Ридж, Норман-Ридж и Лион-Ридж. Существовало только два возможных маршрута в этот район. Первой была дорога, которая вела на юг, к позициям вдоль Лайон-Ридж и Норман-Ридж; он был проходим для танков, но сильно заминирован. Другой маршрут представлял собой путь, который вёл в восточную сторону Кармана от Макартур-роуд вдоль Лашингтон-Ридж и соединялся с другим путём в Норман-Ридж. Вероятно, первоначально в «котле» размещалось около 250 японских военнослужащих.

Чтобы свести к минимуму потери своей бригады, Портер решил изолировать «Карман» с помощью двух пехотных рот, в то время как тяжелый артиллерийский по этому району в течение нескольких дней велся обстрел. Попытка захватить Карман будет предпринята только после того, как будет установлено, что японцы больше не способны эффективно сопротивляться. В рамках этого плана в период с 15 по 20 июня 2/12-й полевой полк в конечном итоге выпустил по Котлу 140 тонн снарядов.

2/43-го батальона «Брен» Орудийная позиция

16 июня 2/28-й батальон исследовал карман. Накануне патруль 2/11-й эскадрильи коммандос сообщил, что дорога вдоль Лайон-Ридж будет проходима для танков, если воронка от бомбы будет заполнена, а утром 16-я рота А 2/28-го батальона в сопровождении отряда по нему три танка и бульдозер начали движение на юг. После того, как бульдозер заполнил кратер, отряд продолжил движение вдоль Лионского хребта, но был скован шквальным огнем японских войск на отроге Истман к юго-востоку от хребта. Один из австралийских танков был поврежден. Последующая попытка подразделения 2/11-й эскадрильи коммандос продвинуться в сторону Истман-Спур к востоку от роты А также была отбита, при этом два австралийца были убиты и еще один ранен. Во второй половине дня рота возобновила наступление при поддержке нового отряда танков. Три танка двинулись впереди пехоты и убили восемь или десять японских солдат, но один был поврежден бомбой, а другой завяз. К концу дня рота А потеряла пять человек убитыми и 23 ранеными. Всего за 16 июня в приданные медсанчасти 24-й бригады поступило 150 пациентов, что увеличило их возможности.

Из-за потерь, понесенных его бригадой 16 июня, Портер решил продолжить бомбардировку, прежде чем предпринять дальнейшие атаки. 18 и 19 июня бомбардировка «Кармана» усилилась, когда тяжелый крейсер HMAS Shropshire . по этому району открыл огонь 19 июня пехотинцы при поддержке танков провели еще одну разведку в котле и убили 10 японцев; трое австралийцев были ранены. 20 июня 2/12-й полевой полк произвел особенно сильный обстрел, и шесть бомбардировщиков союзников атаковали Котлован. Портер счел, что этого будет достаточно, чтобы подавить японских защитников, и приказал на следующий день атаковать Карман двумя ротами из 2/28-го батальона при поддержке танков (включая варианты огнеметов «Лягушка» «Матильды II»).

Сигнальная позиция австралийской пехотной роты 26 июня.

Рано утром 21 июня отряд численностью около 50 японских солдат выскользнул из «котла» и попытался атаковать австралийские позиции на Лабуане. Различные группы японских войск атаковали территорию для военнопленных, доки и полосу № 1, но все они были разбиты австралийским и американским логистическим персоналом и инженерами. Всего в окрестностях Виктории погибли 32 японских военнослужащих, еще 11 — на аэродроме. В этих боях погибли трое американцев и двое австралийцев.

Атака японцев не задержала нападение австралийцев на Карман. В 10 часов утра 21 июня рота С 2/28-го батальона начала продвижение на запад вдоль Лашингтонского хребта, а рота D двинулась на юг от Истман-Спер. Роту D поддерживал отряд из трех обычных танков «Матильда» и двух огнеметов «Фрог». Рота C продвинулась примерно на половину пути в Карман, прежде чем ее остановил Норман, который был обеспокоен тем, что на них может случайно напасть рота D, которая также добилась хороших успехов. Силы, созданные на базе роты D, впоследствии завершили оккупацию Котла, при этом огнеметные танки сыграли ключевую роль. Японские солдаты, пережившие артиллерийский обстрел, не оказали большого сопротивления австралийским войскам. По оценкам 24-й бригады, 60 японских военнослужащих были убиты в ходе последнего штурма Котла, а 117 человек погибли в результате артиллерийского обстрела, который ему предшествовал.

С 21 июня 2/12-я эскадрилья коммандос провела патрулирование окрестностей Лабуана, чтобы очистить их от любых японских войск; до этого момента эскадрилья входила в резерв 9-й дивизии. Каждому отряду эскадрильи был назначен отдельный сектор Лабуана, и к середине июля они выполнили свою задачу. В ходе этих патрулей эскадрилья убила 27 японских солдат, в основном при отражении рейда на комплекс BBCAU 24 июня, и захватила одного пленного. В ходе рейда на комплекс BBCAU были убиты британский солдат, трое местных полицейских и двое мирных жителей. Впоследствии 2/12-й эскадрилье коммандос было поручено провести топографические работы с целью улучшения качества карт острова. Общие боевые потери 24-й бригады в ходе операции на Лабуане составили 34 человека убитыми и 93 ранеными. Австралийские солдаты насчитали 389 убитых японцев и взяли 11 пленных.

Последствия

на № 1-й эскадрильи Самолет Mosquito обслуживании в Лабуане, август 1945 года.

Процесс возвращения полосы № 1 в строй прошел успешно. ю на 4- и 5-ю аэродромно-строительные эскадрильи . Задача была возложена Временная взлетно-посадочная полоса без покрытия размером 4000 на 100 футов (1220 на 30 м) была построена под углом 5 ° к существующей полосе. Первые самолеты RAAF, два P-40 Kittyhawk из 76-й эскадрильи , приземлились на полосе 17 июня и на следующий день начали боевые действия с этой базы. 457-я эскадрилья , оснащенная «Спитфайрами» , прибыла 18 июня, хотя два ее самолета разбились на еще недостроенной взлетно-посадочной полосе и были списаны. Подразделения, базировавшиеся на аэродроме, взяли на себя в тот день ответственность за обеспечение авиационной поддержки армейских частей на Лабуане и 19 июня совершили свои первые вылеты с непосредственной авиационной поддержкой над островом. крыла № 86 — Две летные эскадрильи № 1 и № 93 — также прибыли на Лабуан в конце июля, но до конца войны провели с этой базы несколько операций. Первоначально планировалось, что крыло переедет в Лабуан в конце июня, но на расширение взлетно-посадочной полосы полосы № 1 до длины, необходимой для легких бомбардировщиков «Москито» 1-й эскадрильи, потребовалось больше времени, чем ожидалось .

Чтобы реконструировать существующую взлетно-посадочную полосу № 1 как всепогодную полосу, из воронок от бомб пришлось откачать воду, а затем засыпать их. Песчаник из карьера на севере Лабуана был уложен на глиняно-песчаное основание, и Взлетно-посадочная полоса была покрыта измельченным кораллом с западного побережья острова и заделана битумом. На взлетно-посадочной полосе длиной 5000 футов (1500 м) было 70 площадок с твердым покрытием для самолетов. Поскольку на сухой полосе также находится 70 самолетов, авиабаза могла вместить 140 самолетов. Инженеры 9-й дивизии также реализовали широкий спектр строительных проектов на Лабуане. В их число входило здание площадью 356 000 квадратных футов (33 100 м²). ² ) хранилищ, новых портовых сооружений, мостов и нефтяных резервуаров, а также покрытие 29 миль (47 км) дорог. Пристань для кораблей Liberty была открыта 18 июня, что позволило первому кораблю пришвартоваться 10 июля. К 20 июня был введен в эксплуатацию топливный причал, а 12 июля было завершено строительство топливного парка с семью резервуарами емкостью 2300 баррелей США (270 000 л; 72 000 галлонов США; 60 000 имп галлонов), а также больница на 600 коек. Затем начались работы над больницей общего профиля на 1200 коек. 2/4 и 2/6 австралийские больницы общего профиля были переведены из Моротаи в Лабуан в июле, хотя строительство больничных помещений последнего подразделения было завершено только 17 сентября.

Часть военного кладбища Лабуана в 2011 году.

Как только Лабуан был взят под контроль, 24-й бригаде было приказано захватить восточный берег Брунейского залива. 16 июня 2/32-й батальон был переброшен из Лабуана в залив Падас. батальон захватил город Уэстон . На следующий день Остальная часть 24-й бригады была переброшена через залив в последние недели июня, и силы продвинулись вглубь страны, чтобы захватить город Бофорт , который защищали от 800 до 1000 японских военнослужащих. После тяжелых боев 28 июня город был взят под контроль. Затем в начале июля бригада продвинулась дальше вглубь страны, к Папару . Позже в том же месяце командир 9-й дивизии генерал-майор Джордж Вуттен освободил Нормана от командования из-за инцидента, в котором он потерял контроль над 2/28-м батальоном во время боев на Лабуане. После объявления о капитуляции Японии 15 августа 1945 года и официальной церемонии, состоявшейся в Токийском заливе 2 сентября, командующий 37-й армией генерал-майор Масао Баба сдался Вуттену 10 сентября на церемонии, проведенной в 9-й дивизии. штаб-квартира на Лабуане.

После войны Лабуан был одним из нескольких мест, где австралийские военные проводили судебные процессы по судебному преследованию предполагаемых японских военных преступников . Всего с 3 декабря 1945 года по 31 января 1946 года на острове было проведено 16 судебных процессов, в ходе которых 128 человек были осуждены и 17 оправданы. Военное кладбище Лабуана также было создано как место захоронения всего персонала Содружества, убитого на Борнео или вблизи него. Он включает в себя 3900 могил, большинство из которых предназначены для военнопленных, погибших в плену у японцев.

На Лабуане также были установлены мемориалы, чтобы отметить его военную историю. К ним относятся Мемориал австралийских боевых подвигов на Браун-Бич, мемориальная доска, обозначающая место церемонии капитуляции 37-й армии, и японский парк мира.

Ссылки

Консультации по работам

• 24-я бригада (1945 г.). «24-я стрелковая бригада – июнь 1945 г., Приложения». AWM52: 2-е подразделение Имперских сил Австралии и Военных сил Содружества было дневниками, война 1939–45 годов (PDF) (Отчет). Австралийский военный мемориал. Архивировано из оригинала (PDF) 10 июня 2015 года . Проверено 3 января 2015 г. {{cite report}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) (указаны номера страниц PDF-документа на веб-сайте AWM)
• Кейси, Хью Дж. , изд. (1951). Развитие аэродромов и баз . Инженеры юго-западной части Тихого океана. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. ОСЛК   220327037 .
• Конверс, Аллан (2011). Армии Империи: 9-я австралийская и 50-я британская дивизии в боях 1939–1945 гг . Порт Мельбурн, Виктория: Издательство Кембриджского университета. ISBN  978-0-521-19480-8 .
• Кумбс, Дэвид (2001). Морсхед: Виктор Тобрука и Эль-Аламейна . Южный Мельбурн: Издательство Оксфордского университета. ISBN  0-19-551398-3 .
• Култхард-Кларк, Крис (2001). Энциклопедия сражений Австралии . Сидней: Аллен и Анвин. ISBN  1-86508-634-7 .
• Доннисон, ФСВ (1956). Британская военная администрация на Дальнем Востоке 1943–46 . История Второй мировой войны. Лондон: Канцелярия Ее Величества. OCLC   1198532562 .
• Дредж, ACL (1998). «Боевой порядок: Разведывательный бюллетень № 237, 15 июня 1946 г.». В Джине, Ои Кит (ред.). Японская империя в тропиках: избранные документы и отчеты японского периода в Сараваке на северо-западе Борнео, 1941–1945 гг . Том. 2. Афины, Огайо: Издательство Университета Огайо. стр. 572–598. ISBN  0-89680-199-3 .
• Гилл, Дж. Герман (1968). Королевский флот Австралии, 1942–1945 гг . Австралия в войне 1939–1945 годов . Серия 2 – Военно-Морской Флот. Том. II. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC   65475 .
• Джин, Ои Кит (1999). Восходящее солнце над Борнео: японская оккупация Саравака, 1941–1945 гг . Бейзингсток, Хэмпшир: Macmillan Press. ISBN  0-333-71260-9 .
• Джин, Ои Кит (2002). «Прелюдия к вторжению: тайные операции перед повторной оккупацией северо-западного Борнео, 1944–45» . Журнал Австралийского военного мемориала . 37 . ISSN   1327-0141 . Проверено 18 апреля 2015 г.
• Джин, Ои Кит (2013). Послевоенное Борнео, 1945–1950: национализм, империя и государственное строительство . Лондон: Рутледж. ISBN  978-0-415-55959-1 .
• Хатчинсон, Гарри (2006). Паломничество: Путеводитель по полям сражений Австралии . Мельбурн: ISBN Black Inc.  1-86395-387-6 .
• Джонстон, Марк (2002). Эта великолепная 9-я дивизия: иллюстрированная история 9-й австралийской дивизии 1940–46 годов . Сидней: Аллен и Анвин. ISBN  1-86508-654-1 .
• Джонстон, Марк (2018). Австралийская группа братьев: Донская рота, второй 43-й батальон, 9-я дивизия . Сидней: НьюСаут. ISBN  9781742235721 .
• Лонг, Гэвин (1963). Последние кампании . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 1 – Армия. Том. VII. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC   1297619 .
• Морисон, Сэмюэл Элиот (2002) [1957]. Освобождение Филиппин – Лусон, Минданао, Висайи, 1944–1945 гг . История военно-морских операций США во Второй мировой войне . Том. 13. Шампейн, Иллинойс: Издательство Университета Иллинойса. ISBN  0-252-07064-Х .
• Оджерс, Джордж (1968) [1957]. Воздушная война против Японии, 1943–1945 гг . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 3 – Воздух. Том. II. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC   1990609 .
• Праттен, Гарт (2009). Командиры австралийских батальонов во Второй мировой войне . Порт Мельбурн, Виктория: Издательство Кембриджского университета. ISBN  978-0-521-76345-5 .
• Роттман, Гордон Л. (2002). Путеводитель по островам Тихого океана времен Второй мировой войны. Гео-военное исследование . Вестпорт: Гринвуд Пресс. ISBN  0-313-31395-4 .
• Уокер, Аллан Сеймур (1957). Островные кампании . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 5 – Медицинская. Том. III. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC   249848614 .
• Уотерс, Гэри (1995). «Операции на острове Лабуан и в Брунейском заливе». В Валерте, Гленн (ред.). Десантные операции австралийской армии в юго-западной части Тихого океана: 1942–45 (PDF) . Канберра: Доктринальный центр австралийской армии. стр. 42–59. ISBN  978-0-642-22667-9 . Архивировано из оригинала (PDF) 24 марта 2016 г.
• Уилсон, Дэвид (1998). Всегда первым: эскадрильи аэродромного строительства RAAF, 1942–1974 гг . Канберра: Центр исследований авиации. ISBN  0-642-26525-9 .