Форест-Хиллз, Бостон

Трехэтажные автобусы на Уэлд-Хилл-стрит возле станции MBTA Форест-Хиллз

Форест-Хиллз является частью района Ямайка-Плейн в Бостоне , штат Массачусетс , США . Форест-Хиллз характеризуется холмистой местностью и лесными массивами внутри и рядом с его границами. В целом район имеет уклон вверх от Гайд-Парк-авеню и вниз от Уок-Хилл-стрит.

Форест-Хиллз в основном жилой, хотя ряд малых предприятий расположен вдоль Гайд-Парк-авеню. К югу от Уок-Хилл-стрит преобладают дома на одну семью, но трехэтажные дома возле железнодорожного вокзала преобладают . Как и в остальной части Ямайка-Плейн, многие многоквартирные дома были преобразованы в кондоминиумы. Представлено множество домашних стилей, включая искусство и ремесла , Кейп-Код , колониальное возрождение , стиль королевы Анны , возрождение Тюдоров и викторианский стиль . К югу от Уок-Хилл-стрит, Форест-Хиллз характеризуется извилистыми, обсаженными деревьями улицами, расположенными неравномерно, что свидетельствует о том, как этот район был продуманно преобразован из загородных поместий в пригород для трамвая .

История

Первым европейцем, который, как известно, поселился в Форест-Хиллз, был капитан Джозеф Уэлд (предок бывшего губернатора Массачусетса Уильяма Уэлда ), младший из трех братьев- иммигрантов из Англии и ветеран войны пекотов 1637 года. За его усилия в этом конфликте и последующих переговоров лидеры колонии Массачусетского залива предоставили ему 278 акров (1,1 км 2). ² ) необузданный на территории, которая сейчас является районом Форест-Хиллз на Ямайской равнине.

Его потомок полковник Элизер Уэлд , один из семи членов семьи Уэлдов, участвовавших в войне за независимость США , завещал часть своей земли товарищу-патриоту Бенджамину Басси . Его объединенная территория впоследствии была передана Гарвардскому университету и стала основой для Дендрария Арнольда .

В 1845 году Уэлды продали большой участок земли, который позже стал районом Вудборна, Уильяму Майноту, такому же фермеру -янки . Когда экономика Новой Англии перешла от сельскохозяйственной базы к коммерческой , Уэлды разделили свою землю на более мелкие участки для элитных бостонских друзей и родственников. Некоторые жили здесь круглый год; для других это было убежище в сельской местности от летней жары Бостона и сезонных вспышек холеры .

Семья Уэлдов и семьи, с которыми они были связаны, особенно Гилд, Майнот, Перкинс, Олни, Питерс и Родман, были связаны с Ямайка-Плейн на протяжении нескольких поколений. Из этих семей вышел ряд местных государственных деятелей, и многие из них стали богатыми или знаменитыми.

Ричард Олни построил, возможно, первый теннисный корт в Бостоне на месте нынешней Паттен-стрит. Джордж Майнот получил Нобелевскую премию . Уильям Флетчер Уэлд (чья мать была Майнот) оставил после себя состояние в 20 миллионов долларов. Стивен Майнот Уэлд-младший и Джордж Х. Перкинс были Гражданской войны героями . Эндрю Джеймс Питерс (женившийся на Майнот) стал мэром Бостона . Предыдущее воплощение школы Перкинса для слепых располагалось на вершине Вачусетт-стрит.

В начале 20-го века появление общественного транспорта привело к тому, что все большее число людей из рабочего класса и богатые семьи янки покинули Форест-Хиллз. Некоторые вернулись в места убежища предков на Бикон-Хилл или в Бруклин . Другие отправились дальше на юг, в Дедхэм или Вествуд , или даже полностью покинули штат.

Географическое местоположение

Границы

Форест-Хиллз не является официально обозначенной территорией города, и его границы не определены. Как правило, «Форест-Хиллз» относится к территории, непосредственно окружающей железнодорожный вокзал, а также к жилым районам на восточной стороне Гайд-Парк-авеню, простирающимся, возможно, до Камминс-Хайвей или, возможно, только до Уок-Хилл-стрит.

Чаще всего под Форест-Хиллз понимают территорию примерно треугольной формы, лежащую между Гайд-Парк-авеню, шоссе Американского Легиона и Мортон-стрит, за исключением тех территорий, которые отделены от остальных кладбищами.

Этот треугольник разделен пополам Уок-Хилл-стрит. Кварталы к югу от Уок-Хилл-стрит когда-то считались районом Белого города на Ямайка-Плейн. Теперь они считаются районом Вудборна.

Подразделы

Белый город

четыре жилых дома, покрытые легкой лепниной В 1914 году на Гайд-Парк-авеню далеко к югу от железнодорожного вокзала были построены . Комплекс был назван «Белый город» в честь Всемирной Колумбийской выставки десятилетием ранее. Позже это название было позаимствовано продовольственным магазином «Белый город» и «Белым городским чистящим средством» (так в оригинале) на углу Гайд-Парк-авеню и Элдридж-роуд, в результате чего название «Белый город» появилось на двух больших вывесках, видимых даже тем, кто проносится мимо по Гайд. Парковый проспект. Белый город стал рассматриваться как часть Форест-Хиллз, а не как отдельная часть Ямайской равнины. Его границами считались Уок-Хилл-стрит, Гайд-парк-авеню и кладбище Святого Михаила. Внутри находилась территория, которую теперь называют «Вудборн».

Белый город не был полностью белым районом Ямайской равнины. Ямайка-Плейн всегда была разнообразной частью города Бостон, о чем свидетельствует разнообразие средней школы Ямайка-Плейн , самой интегрированной школы в городе Бостон в конце 1950-х годов. White City Cleansers была переименована примерно в 2003 году; его вывеска была последним заметным напоминанием о названии, которое когда-то было присвоено этому участку Ямайской равнины. Расисты пытались связать название «Белый город», ассоциирующееся с жилыми домами с белой штукатуркой, с расой. Однако белый был просто цветом штукатурки двух зданий на Гайд-Парк-авеню.

Вудборн

Исторический район Вудборн
Национальный реестр исторических мест США
Исторический район США
Показать карту Массачусетса Показать карту США Показать все
Расположение	Примерно ограничен улицами Уок-Хилл, Гудвей и Вачусетт, Бостон , Массачусетс .
Координаты	42 ° 17'30 "N 71 ° 6'58" W
Построен	1911
Архитектор	несколько
Архитектурный стиль	Королева Анна, стиль черепицы и др.
Номер ссылки NRHP .	99000593
Добавлено в НРХП	04 июня 1999 г.

— Исторический район Вудборн это исторический жилой район в Форест-Хиллз. Он состоит из участка земли площадью 30 акров (12 га) к юго-западу от кладбища Форест-Хиллз, примерно ограниченного улицами Уок-Хилл-стрит, Гудвей-роуд и Вачусетт-стрит. Этот район был застроен жилыми участками между 1890 и 1933 годами финансистом Робертом Уинзором в попытке создать своего рода утопическое сообщество для семей среднего класса. Фредерик Лоу Олмстед-младший отвечал за часть его планировки.

Элемент «борна» на таких улицах, как Саутборн и Борндейл, взят из Борн-стрит, дороги, проложенной примерно в 1820 году. Борн-стрит начинается на Уок-Хилл-стрит напротив кладбища Форест-Хиллз, извивается через живописный жилой район и кладбище Святого Михаила, затем заканчивается на Кентербери-стрит и кладбище Маунт-Хоуп. Наиболее характерные дома в этом разделе спроектированы так, чтобы напоминать остроконечные английские коттеджи , и расположены вокруг общего двора . Хотя средства для выравнивания этой местности были легко доступны, застройщики решили сохранить неровный характер ландшафта, чтобы сохранить ощущение загородного поместья.

С тех пор, как в 1999 году Вудборн был признан историческим районом, домовладельцы и риэлторы начали рекламировать дома там как принадлежащие «району Вудборна», а не заявлять, что они находятся в «Форест-Хиллз». Тем не менее, Вудборн проектировался и рекламировался с учетом близости к железнодорожному вокзалу, был неотъемлемой частью римско-католического прихода Святого Апостола Андрея Первозванного и на протяжении всего 20 века его жители считали его частью Форест-Хиллз.

Парки, кладбища и зеленые насаждения

Вход на кладбище Форест-Хиллз.

Форест-Хиллз окружен тремя последними «звеньями» парковой системы «Изумрудное ожерелье» , спроектированной Фредериком Лоу Олмстедом в 19 веке: Дендрарий Арнольда , Арборуэй и парк Франклина . Во время преподавания на «Холме школьного директора» во Франклин-парке Ральф Уолдо Эмерсон поселился на Мортон-стрит недалеко от современной станции Форест-Хиллз, в том же доме, который использовала феминистка Маргарет Фуллер .

В верхней части улицы Вачусетт есть бейсбольное поле , окруженное деревьями и примыкающее к ухоженной игровой площадке Паркмана. Есть также небольшие безымянные участки леса , например, между Паттен-стрит и Элдридж-роуд.

Обнажения пудингстоуна Роксбери усеивают ландшафт как в зеленых зонах, так и в неожиданных местах, таких как огромная глыба пудингстоуна на Вачусетт-стрит напротив школы Паркмана.

Большую часть Форест-Хиллз занимает действующее кладбище Форест-Хиллз , которое также представляет собой территорию площадью 275 акров (1,1 км2). ² ) парк и дендрарий , признанные одними из лучших сельских кладбищ 19-го века в стране и внесенные в Национальный реестр исторических мест . Юджин О'Нил , Э. Каммингс и Уильям Ллойд Гаррисон входят в число известных людей, похороненных здесь. Кладбище и крематорий Святого Михаила (через Уок-Хилл-стрит от кладбища Форест-Хиллз) имеет более современный дизайн. Кладбище Голгофы, Кладбище горы Хоуп и Кладбище Новой Голгофы также большие по размеру и представляют собой более современные (например, ровные и редко лесистые) могильники, расположенные на противоположной стороне шоссе Американского Легиона. Вместе эти кладбища образуют «мертвую зону», отделяющую Форест-Хиллз от ближайших участков Маттапана и Роксбери .

Образование

Школа Паркмана

В 1896 году город Бостон приобрел у Эндрю Джеймса Питерса акр земли для школы, спроектированной Чарльзом Б. Перкинсом, которая должна была быть размещена на углу улиц Вачусетт-стрит и Уок-Хилл-стрит. Школа была названа в честь Фрэнсиса Паркмана , местного ученого, чей летний дом выходил на пруд Ямайка .

В школе Фрэнсиса Паркмана реализуются две городские образовательные программы: Центр оценки Бартона и Школа молодых достижений , общегородская пилотная школа, посвященная естественным наукам и математике . Более поздняя программа также занимает место в церкви Апхэма, и руководство школы рассматривает возможность расширения на один или несколько объектов, входящих в состав церкви Святого Андрея. В сентябре 2009 года Школа молодых достижений переехала из здания в новый дом в Маттапане. и новая пилотная школа Бостонского союза учителей (BTU) переехала в здание.

Школа Сивера

В конце 1920-х годов город Бостон приобрел землю для школы, которая должна была быть построена между Элдридж-роуд и Нортборном. Городские власти выровняли участок и построили сзади огромную бетонную подпорную стену. Здание из красного кирпича было спроектировано георгианского возрождения Джоном Ф. Калленом в стиле и завершено в 1930 году. В следующем году были добавлены боковые крылья.

В конечном итоге школа была названа в честь Эдвина П. Сивера , директора школ Бостона с 1880 по 1904 год. На протяжении большей части 20-го века в этой школе проходило обучение для классов K-8. Многие местные дети посещали здесь детский сад , даже те, кто позже посещал Андреевскую школу с 1-го класса и далее.

Здание Эдвина П. Сивера было продано городом и превращено в кондоминиумы в 1983 году компанией Finch/Abbey Group и сейчас является одним из крупнейших жилых зданий в Форест-Хиллз. Бывшие школьные дворы служат парковками для жителей.

Церкви

Бывший приход Св. Андрея (ныне церковь Вефиля AME)

Бывшая церковь Святого Андрея, ныне церковь Вефиля AME.

Церковь Святого Апостола Андрея была построена Бостонской архиепархией в 1918 году. Она стоит на углу улиц Уок-Хилл-стрит и Вачусетт-стрит, по диагонали напротив того места, где примерно два десятилетия назад город построил школу Паркман.

В 1942 году школа Андрея Первоапостола при храме открылась рядом . В монастыре со школой проживали сестры, которые там работали. Сначала в нем работали сестры Конгрегации Святого Иосифа, а затем сестры милосердия . В приходском доме проживали четыре или более священников рядом с церковью одновременно . В конце концов, здание прямо через дорогу от Андреевской церкви было куплено под «общественный зал». К концу 1940-х годов Форест-Хиллз (по обе стороны Уок-Хилл-стрит) был преимущественно ирландско-католическим . Католики других этнических групп (особенно итальянцы , но также французы , поляки , португальцы , шотландцы и другие) также присутствовали, но их численность превосходила ирландцев . Хотя в этом районе оставалось небольшое количество некатоликов, во второй половине 20 века «Форест-Хиллз» и «Приход Святого Андрея» были практически синонимами.

1970-х годов Автобусный кризис , который разразился насилием в таких районах Бостона, как Дорчестер и Южный Бостон, имел менее заметный эффект в приходах Ямайка-Плейн, таких как церковь Св. Андрея или соседняя с ней родительская церковь Св. Фомы Аквинского недалеко от центра Ямайка-Плейн. Большинство белых семей на Ямайка-Плейн могли позволить себе отправить своих детей в приходские школы , что и сделали. В то время, когда Форест-Хиллз был в основном ирландско-католическим, в его границах действовали две государственные школы: Паркман и Сивер. Учащиеся в этих школах были в основном чернокожими и латиноамериканцами , что отражало состав Ямайка-Плейн в целом. Они ездили туда и обратно на желтых школьных автобусах , и между этими школами и белыми жителями этого района было мало взаимодействия.

Процветающий приход Св. Андрея на протяжении большей части 20-го века претерпел изменения в конце века. Окрестности становились все более неоднородными в этническом и культурном отношении. Некоторые местные жители сопротивлялись этим изменениям и покинули этот район в процессе, который иногда называют « бегством из города », что еще больше сократило количество активных прихожан. Еще одним сильным фактором снижения посещаемости и доходов Андреевской церкви было недовольство архиепархией после церковного сексуального скандала, который стал известен в это время. У прихожан Форест-Хиллз были особые причины чувствовать себя преданными. Джон Дж. Геоган , один из самых известных растлителей среди католического духовенства , служил в церкви Святого Андрея с 1974 по 1980 год и руководил программой «Прислужник» . Патрик МакСорли, один из самых известных обвинителей Джогана, был выходцем из этого прихода.

Андреевская церковь закрылась в 2000 году, хотя заупокойные мессы после этой даты там проводились . Школа Св. Андрея закрылась в конце 2005 учебного года. Учащимся, еще не окончившим школу, была предоставлена ​​возможность посещать школу Sacred Heart в Рослиндейле .

В 2008 году церковь, школа, дом приходского священника и монастырь Св. Андрея были приобретены Африканской методистской церковью Вефиля, 20-летней церковью, давним владельцем и обитателем здания христианской школы Парксайд на соседней улице Форест-Хиллз. В августе 2008 года Африканская методистская церковь Вефиля сдала в аренду здание школы Сент-Эндрюс Чартерной школе МАТЧ. открыть новую среднюю школу 6-8 классов и здание детского сада при Пилотной школе юных достижений. будет использоваться как арт-пространство.

Церковь Апхэма

Мемориальная церковь Апхэма, небольшая методистская церковь на углу улиц Вачусетт и Паттен, была построена в 1901 году. Раньше Методистское общество Форест-Хиллз проводило службы в арендованном зале в районе Форест-Хиллз. Эта деревянная церковь, спроектированная Джеймсом Г. Хатчинсоном в стиле эпохи Тюдоров, была построена с угловой башней и фахверком. Более позднее дополнение было добавлено в 1925 году.

Поскольку после Второй мировой войны этот район становился все более католическим, посещаемость резко упала. Церковь закрылась в 1969 году и оставалась заколоченной и неиспользованной, пока не была приобретена рыцарями Колумба в 1977 году. Вскоре после этого компания K's C добавила алюминиевый сайдинг, скрывая большую часть архитектурных деталей первоначальной конструкции.

В этом здании вместе со школой Паркмана раньше размещалась Школа молодых достижений — общегородская пилотная школа. Здание было преобразовано в многоквартирные дома после того, как Школа молодых достижений переехала в Маттапан.

Транспорт

Станция Форест-Хиллз

Станция Форест-Хиллз, 2007 г.

Форест-Хиллз обслуживается станцией Форест-Хиллз , местным транспортным узлом, которым управляет Транспортное управление Массачусетского залива (MBTA). Эта станция является южным концом оранжевой линии , остановкой на пригородной железной дороги линии Нидхэм и ранее была конечной станцией зеленой линии ветки E , пока она не была сокращена до Хит-стрит на севере Ямайка-Плейн. Обслуживание по этому маршруту осуществляет автобус №39. Оранжевая линия проходит отсюда на север до Молдена на Северном берегу через центральный перекресток . Автобусные маршруты, обслуживающие станцию: 16, 21, 30, 31, 32, 34/34E, 25, 26, 37, 38, 39, 40, 42, 50 и 51, доступны с причалов по всей территории станции, на верхний и нижний уровни.

Эта станция дала толчок развитию местности с момента открытия в 1834 году железной дороги Бостон и Провиденс. Свое название местность получила после основания одноименного кладбища в 1848 году; впоследствии это название было присвоено станции.

Вид на оригинальную надземную станцию ​​Форест-Хиллз , 1910 год.

Первоначальная станция Форест-Хиллз представляла собой большое строение из красного кирпича, построенное в 19 веке. В начале 20-го века традиционные пути на север были заменены надземной железной дорогой , ведущей в Бостон и связанной с городским метро , ​​старейшим в стране. Эстакада и первоначальная станция были снесены в конце 1980-х годов. Станция была заменена нынешней станцией в современном стиле и башней с часами , спроектированной Cambridge Seven Associates и завершенной в 1987 году.

Эстакада монсеньора Уильяма Дж. Кейси (также известная как эстакада на Мортон-стрит ) стояла к северу от станции и была построена в 1950-х годах, чтобы обойти Форест-Хиллз и соединить Арборуэй с Мортон-стрит. и был снесен в 2015 году.

Мост Платных ворот

Кладбище Толлгейт

До того, как в 1830-х годах были построены поезда, район, где сейчас находится станция Форест-Хиллз, был известен как платные ворота. Магистраль Норфолк-Бристоль была создана в 1803 году и обеспечивала основной маршрут между Бостоном и Провиденсом, Род-Айленд . В следующем году была зафрахтована магистраль Хартфорд и Дедхэм , которая служила главной дорогой, ведущей в Хартфорд, штат Коннектикут .

На объекте, который располагался на месте нынешней станции MBTA, тележки и фургоны из Роксбери и окрестностей взвешивались и взимались сборы, прежде чем их пустили на частную магистраль. Магистраль стала убыточной и в 1857 году превратилась в дорогу общего пользования. В 1874 году она была переименована в Вашингтон-стрит и остается одной из самых длинных улиц в Содружестве. Спустя долгое время после того, как железнодорожная станция получила название «Форест-Хиллз», ее старая идентичность сохранилась в названии моста Платных ворот , металлического пешеходного моста, который пересекал железнодорожные пути на Вашингтон-стрит в том месте, где Уок-Хилл-стрит пересекается с Гайд-Парк-авеню. .

В аварийном состоянии лестницы с обеих сторон были сняты в 1990-х годах после того, как «Украинский шлях» (ближайший к станции) стал местом пересечения как пешеходов, так и транспорта. Оставшийся пролет моста был снесен в 2012 году. Рядом со входом в пешеходный мост вдоль Гайд-Парк-авеню расположено небольшое заброшенное католическое кладбище Толлгейт с надгробиями 19-го и начала 20-го веков. Памятник погибшим на войне ирландско-американцам был установлен в 1980-х годах, и каждый год на могилы ветеранов возлагают флаги.

Примечания и ссылки

Ссылки

• Дома в районе Бостона, заархивированные 14 ноября 2006 г. в Wayback Machine.
• Boston Globe: «Католическую школу собираются закрыть»
• Boston Globe, «Церковь допустила насилие со стороны священника». Архивировано 6 октября 2006 г., в Wayback Machine.
• Историческое общество Дедхэма, «Краткая история Дедхэма»
• Журнал Гарварда, «Сварные швы Гарвардской верфи»
• Jamaica Plain Gazette, 20 октября 2006 г. Архивировано 28 октября 2006 г., в Wayback Machine.
• Историческое общество Ямайка-Плейн, статья Boston Daily Globe от 5 июля 1908 г.
• Историческое общество Ямайка-Плейн, «Путеводитель по Ямайка-Плейн»
• Историческое общество Ямайки-Плейн, "Семья Уэлдов"
• Историческое общество Ямайка-Плейн, «Вудборн и Бостонское движение 1915 года»
• Историческое общество Ямайка-Плейн, "Исторический район Вудборн"
• Институт Раппапорта Большого Бостона, «Станция MBTA Форест-Хиллз»
• Институт Раппапорта Большого Бостона, «Форест-Хиллз-стрит»

Библиография

• Бержерон, Ральф. Жилье для человека среднего класса , Технический мир 14, вып. 2 апреля 1913 г.
• Бостонская компания жилых домов. Вудборн: развитие недвижимости компании Boston Dwelling House . Бостон: Walton Advertising and Printing Co..
• Бостон Американец. «Сообщество научного модельного дома», 19 декабря 1911 г.
• Бостон Геральд. Статьи (24 апреля 1899 г.; 8 мая 1904 г.; 18 апреля 1913 г.; 3, 6 июля 1913 г.)
• Кэнди, Ричард и Грир Хардвик. Жилищная реформа начала двадцатого века, разработанная Kilham & Hopkins Architects из Бостона , Портфолио Винтертура, весна 1987 г., вып. 1, том. 22.
• Ченнинг, Семейные письма К.М. Майнота, 1773–1871 гг . Шерборн, Массачусетс, 1957 год.
• Город Бостон. Отдел инспекционной службы. Разрешения на строительство.
• Кроли, Герберт. «Работа Килхэма и Хопкинса, архитекторов Бостона, Массачусетс». Архитектурная запись 31, вып. 2 (февраль 1912 г.).
• Дрейк, Фрэнсис С. Город Роксбери. Бостон: Альфред Мадж и сын, 1878 г.
• Эггат, Джеральд. Ричард Олни, Эволюция государственного деятеля. 1847.
• Генеалогическая запись семьи Майнот в Америке и Новой Англии. Бостон, 1897 год.
• Хит, Ричард. Летний дом в пригороде Гардена: история Вудборна в районе Форест-Хиллз Ямайка-Плейн , Бостон, 1997.
• О'Коннор, Томас Х. Библия, брахманы и боссы: краткая история Бостона. Попечители Публичной библиотеки города Бостона, 1984 г.
• О'Коннор, Томас Х. Бостонские католики: история церкви и ее народа. Издательство Северо-Восточного университета, 2000.