1934 г. на железнодорожном транспорте.

В данной статье перечислены события, связанные с железнодорожным транспортом , произошедшие в 1934 году.

События

Январские события

10 января — Во Франции компании Compagnie du chemin defer de Paris à Orléans и Chemins defer du Midi сливаются, образуя Chemins defer de Paris à Orléans et du Midi , действующие линии из Парижа на юго-запад, с некоторыми PO. линии на юге Бретани, переходящие к Государственным железным дорогам .

Февральские события

Февраль – компания Pullman Car Company завершает строительство Union Pacific Railroad компании пассажирского поезда М-10000 модернизированного .
12 февраля — Union Pacific принимает поставку М-10000 , позже известного как «Город Салина».

Мартовские события

13 марта — станция Така в Така-тё, Сёбара , префектура Хиросима , Япония. открыта

Апрельские события

1 апреля
- Электронная железнодорожная линия Тейто, маршрут от станции Сибуя до станции Китидзёдзи официально завершен в Токио, Япония (как предшественник линии Кейо Инокашира ). ^{[ нужна ссылка ]}
- Концессия Chemin defer de Petite Ceinture в Париже прекращает пассажиропоток.
9 апреля — Компания Budd завершает строительство железной дороги Chicago, Burlington and Quincy Railroad компании Pioneer Zephyr .
18 апреля – Чикаго, Берлингтона и Куинси железной дороги «Пионер Зефир» впервые был назван « Зефир» на Пенсильванской железной дороги станции Брод-Стрит .
21 апреля — Ferrovie dello Stato , Италия, открывает Direttissima линию на всем протяжении от Болоньи до Флоренции (97 км) через Апеннинский базовый туннель (18 507 км). ^{[ 1 ]}
первая линия S-поезда 30 апреля — в Копенгагене открывается от Клампенборга до Фредериксберга .

Майские события

первый итальянский электровоз Е428 . Выпущен
26 мая – Chicago, Burlington and Quincy Railroad компании Компания Pioneer Zephyr совершает безостановочный рейс «от рассвета до заката» между Денвером и Чикаго .

Июньские события

Июнь - Специальное сообщение по побережью штата Мэн начинает летнее сообщение между Монреалем и Кеннебанкпортом, штат Мэн, по железным дорогам Гранд-Транк , Мэн-Сентрал и Бостон и Мэн . ^{[ 2 ]}
26 июня — Мэтью С. Слоан становится президентом железной дороги Миссури-Канзас-Техас .
29 июня — Южная железная дорога Англии переименовывает Southern Belle пассажирский поезд (между лондонским вокзалом Виктория и Брайтоном ) в Brighton Belle . ^{[ 3 ]}

Июльские события

15 июля — Компания Chicago and North Western Transportation Company , а также Железная дорога Чикаго, Милуоки, Сент-Пола и Пасифик начинают 90-минутное обслуживание на своих 85-мильных (137-километровых) маршрутах между Чикаго и Милуоки , что является предшественником высокоскоростного сообщения с Миннеаполис – Сент-Пол . ^{[ 4 ]}

Августовские события

15 августа — открывается станция Симоцукэ-Ханаока на линии JR East Karasuyama в Таканэдзаве, Тотиги , Япония. ^{[ 5 ]}
Первая железная дорога Лондона, Мидленда и Шотландии класса 5 4-6-0 «Black 5» по проекту Уильяма Станьера завершена компанией Vulcan Foundry . В конечном итоге построено 842 локомотива этого типа, экземпляры находятся в эксплуатации до последнего дня эксплуатации на British Rail . ^{[ 6 ]}
Первый PRR GG1 электровоз доставлен на Пенсильванскую железную дорогу .

Сентябрьские события

Бродвей-Ренсселер 23 сентября — трамвайная линия в Олбани, штат Нью-Йорк , которой управляет United Traction Company , заброшена. ^{[ 7 ]}
28 сентября - железнодорожная авария в Уинвике на Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороге произошла, когда занятый сигнальщик выставил экспресс-пассажирский поезд на путь, занятый стоящим пригородным поездом; поезда погибли 12 человек В результате столкновения трех пассажирских вагонов .

Октябрьские события

12 октября
- Ассоциация американских железных дорог (AAR) создана в результате слияния пяти отраслевых организаций.
- Железные дороги Ньясаленда завершают строительство моста Нижней Замбези (3676 м (4021 ярд)) на Центральноафриканской железной дороге от Сены в португальском Мозамбике до Порт-Геральда в британском протекторате Ньясаленд , давая последнему железнодорожное сообщение с портом Бейра .
22 октября - M-10001 , все еще в своей первоначальной версии мощностью 900 лошадиных сил (670 кВт), устанавливает еще не побитый рекорд от побережья до побережья Соединенных Штатов, пробегая от Окленда пирса до центрального вокзала за 57 часов.
25 октября - линия Такаяма , станция Гифу через станцию Такаяма до станции Тояма , маршрут официально завершен в Японии, в то же время из Нагои в Такаяму. начинается движение прямого экспресс-поезда ^{[ нужна ссылка ]}

Ноябрьские события

11 ноября — Железная дорога Чикаго, Берлингтона и Куинси открывает регулярное пассажирское сообщение между Линкольном, Небраска , и Канзас-Сити, штат Миссури , с использованием поезда Pioneer Zephyr .
20 ноября — станция Син-Котони на нынешней Хоккайдо JR линии Сассё в Кита-ку, Саппоро , Хоккайдо , Япония. открывается ^{[ 8 ]}
30 ноября — Паровоз LNER Class A3 4472 Flying Scotsman становится первым, официально превысившим скорость 100 миль в час (160,9 км/ч) на испытаниях в Англии. ^{[ 9 ]}

Декабрьские события

построен единственный 4-14-4 когда-либо построенный паровоз Декабрь - В Советском Союзе , АА20-1 ; он никогда не поступает на регулярную службу. ^{[ 10 ]}
1 декабря - официально завершено строительство туннеля Танна в префектуре Сидзуока , Япония, в то же время большая часть пассажирских и грузовых поездов меняет маршрут через Атами из Готенбы на линии Токайдо . ^{[ нужна ссылка ]}
14 декабря – Центральная железная дорога Нью-Йорка представляет Commodore Vanderbilt , первый с обтекаемым двигателем паровоз и вдохновитель одного из самых популярных игрушечных локомотивов Лайонела. ^{[ 11 ]}
26 декабря — Pullman Car & Manufacturing Co. объединяется со своей дочерней компанией Standard Steel Car Company и становится Pullman-Standard .

События неизвестной даты

железная дорога Конго-Океан . Открыта ^{[ 12 ]}
Станция 30th Street (первоначально известная как Пенсильванская станция) в Филадельфии построена Пенсильванской железной дорогой .
Хай -Лайн в Нью-Йорке открылась для грузового движения. ^{[ 13 ]}
Первые 2-6-6-4 в мире паровозы поставлены на железную дорогу Питтсбурга и Западной Вирджинии .
Восточная железная дорога Сан -Диего и Аризоны прекращает эксплуатацию трех бензино-электрических агрегатов железной дороги.
ALCO переименовывает завод Brooks Works, ранее называвшийся Brooks Locomotive Works , в Дюнкерке, штат Нью-Йорк , в подразделение ALCO Thermal Products.

Несчастные случаи

Рождения

Летальные исходы

Январские смерти

3 января — Виктор Спенсер, 1-й виконт Черчилль , председатель Great Western Railway (Великобритания) 1908—1934 (род. 1864 ).

Сентябрьские смерти

24 сентября — Жюль Мюрат Ханнафорд , президент Северо-Тихоокеанской железной дороги 1913–1920 (род. 1850 ). ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Ссылки

^ Шнайдер, Асканио (1963). Горные железные дороги в Европе . Цюрих: Орелл Фюссли Верлаг.
↑ Монреальский вестник, 16 июня 1934 г.
^ Хилл, Кейт (февраль 2005 г.). «Прекрасная эпоха Брайтона». BackTrack . 19 (2): 70–79.
^ Скриббинс, Джим (2008) [1982]. История 400 . Миннеаполис, Миннесота: Издательство Университета Миннесоты . ISBN 978-0-8166-5449-9 .
^ Список национальных железнодорожных станций Японии [ Справочник станций JNR Япония: Японские национальные железные дороги, 1985. стр. ISBN. 4-533-00503-9 .
^ Роуледж, JWP (1989). Локомотивы LMS: названия, номера, типы и классы . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 978-0-7153-9381-9 .
^ Глава Национального исторического общества железных дорог ирокезов и Гудзона (2003). «Железные дороги Олбани: история и контекст» . Архивировано из оригинала 17 июля 2005 г. Проверено 23 сентября 2005 г.
^ Информация о безбарьерном доступе на станции Синкава [Информация о доступности станции Синкава] (на японском языке). Япония: Железнодорожная компания Хоккайдо. 2007 . Проверено 20 июля 2012 г.
^ «№ 4472 Летучий шотландец» . Тропа наследия . Архивировано из оригинала 21 июня 2015 г. Проверено 30 ноября 2014 г.
^ «Русские реформы» . 30 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2010 г. Проверено 22 января 2015 г.
^ Друри, Джордж Х. (1993). Путеводитель по североамериканским паровозам . Уокеша, Висконсин: Издательская компания Kalmbach. п. 271 . ISBN 0-89024-206-2 .
^ Сауттер, Жиль (1967). «Заметки о строительстве железной дороги Конго-Океан (1921–1934)». Тетради по Африке . 7 : 219–299.
^ «История Хай Лайн» . Друзья Хай Лайн. Архивировано из оригинала 5 августа 2009 г. Проверено 5 ноября 2011 г.
^ Северная часть Тихого океана (1934). Годовой отчет. Святой Павел. п. 17.
↑ Возраст железных дорог , 29 сентября 1934 г. с. 390.

[1] Шнайдер, Асканио (1963). Горные железные дороги в Европе . Цюрих: Орелл Фюссли Верлаг.

[2] Монреальский вестник, 16 июня 1934 г.

[3] Хилл, Кейт (февраль 2005 г.). «Прекрасная эпоха Брайтона». BackTrack . 19 (2): 70–79.

[400-story-4] Скриббинс, Джим (2008) [1982]. История 400 . Миннеаполис, Миннесота: Издательство Университета Миннесоты . ISBN 978-0-8166-5449-9 .

[5] Список национальных железнодорожных станций Японии [ Справочник станций JNR Япония: Японские национальные железные дороги, 1985. стр. ISBN. 4-533-00503-9 .

[6] Роуледж, JWP (1989). Локомотивы LMS: названия, номера, типы и классы . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 978-0-7153-9381-9 .

[7] Глава Национального исторического общества железных дорог ирокезов и Гудзона (2003). «Железные дороги Олбани: история и контекст» . Архивировано из оригинала 17 июля 2005 г. Проверено 23 сентября 2005 г.

[8] Информация о безбарьерном доступе на станции Синкава [Информация о доступности станции Синкава] (на японском языке). Япония: Железнодорожная компания Хоккайдо. 2007 . Проверено 20 июля 2012 г.

[9] «№ 4472 Летучий шотландец» . Тропа наследия . Архивировано из оригинала 21 июня 2015 г. Проверено 30 ноября 2014 г.

[10] «Русские реформы» . 30 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2010 г. Проверено 22 января 2015 г.

[11] Друри, Джордж Х. (1993). Путеводитель по североамериканским паровозам . Уокеша, Висконсин: Издательская компания Kalmbach. п. 271 . ISBN 0-89024-206-2 .

[12] Сауттер, Жиль (1967). «Заметки о строительстве железной дороги Конго-Океан (1921–1934)». Тетради по Африке . 7 : 219–299.

[13] «История Хай Лайн» . Друзья Хай Лайн. Архивировано из оригинала 5 августа 2009 г. Проверено 5 ноября 2011 г.

[14] Северная часть Тихого океана (1934). Годовой отчет. Святой Павел. п. 17.

[15] Возраст железных дорог , 29 сентября 1934 г. с. 390.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

v т и Железнодорожные катастрофы в 1934 году ( 1934 г. )
Место и дата	Уинвик, Великобритания (28 сентября)
1933 1935