✖


Jump to content

Переработка по продукту

Изделия, изготовленные из различных материалов, можно перерабатывать с помощью ряда процессов.

Строительные отходы

[ редактировать ]

Заполнители и бетон

[ редактировать ]
Бетонные блоки в Германии.
Основная статья: Переработка бетона

Бетонный заполнитель , собранный на площадках сноса, проходит через дробильную машину , часто вместе с асфальтом, кирпичами, грязью и камнями. Меньшие куски бетона используются в качестве гравия для новых строительных проектов. Дробленый переработанный бетон также можно использовать в качестве сухого заполнителя для нового бетона, если он не содержит загрязнений. Строительный щебень (например, разбитый кирпич) также используется для железнодорожного балласта и гравийных дорожек. Это уменьшает необходимость выкапывания других камней, что, в свою очередь, сохраняет деревья и среду обитания.

Асфальт и асфальт

[ редактировать ]

Асфальт, включая асфальтовую черепицу, можно расплавить и частично переработать. Гудрон также можно перерабатывать, и в настоящее время в развитых странах существует активный рынок переработки асфальта. [1] Сюда входят остатки асфальтобетонного покрытия , образующиеся при рыхлении дорог перед укладкой нового покрытия.

Гипс, гипс и гипсокартонные изделия

[ редактировать ]

Потому что до 17% гипсовых изделий выбрасывается в процессе производства и монтажа. Стеновые плиты (Австралия и другие страны), гипсокартон , гипс (Новая Зеландия), гипсокартон (США) или гипсокартон (Великобритания и Ирландия) часто не используются повторно, и утилизация может стать проблемой. На некоторых свалках запрещен сброс гипса из-за тенденции к образованию больших объемов сероводорода . Некоторые производители забирают отходы стеновых панелей со строительных площадок и перерабатывают их в новые стеновые панели. [2] Гипсовые отходы от нового строительства, сноса и реконструкции можно превратить в переработанный гипс посредством механических процессов, а полученный переработанный гипс может заменить первичный гипс в гипсовой промышленности. Некоторые из причин переработки этих отходов:

  • Гипс — один из немногих строительных материалов, для которых возможна переработка по замкнутому циклу. [3]
  • по замкнутому циклу Переработка гипса экономит ресурсы первичного гипса.
  • Согласно Европейской директиве 2008/98/EC по отходам, [4] рециркуляция должна быть предпочтительнее рекуперации и захоронения отходов.
  • Эта Директива также устанавливает, что подготовка к повторному использованию, переработке и другой утилизации материалов неопасных отходов строительства и сноса (C&D) (за исключением почвы и камней, не содержащих опасных веществ) должна быть увеличена как минимум до 70%. по весу к 2020 году.
  • Утилизация материалов на основе гипса может стать проблемой, если их принимают в обычных клетках на неопасных свалках, поскольку сульфатный состав гипса, смешанный с органическими отходами, может при определенных условиях распадаться на сероводород .

Кирпичи

[ редактировать ]

Неповрежденные кирпичи, восстановленные после сноса, можно очистить и использовать повторно.

Батареи

[ редактировать ]
Некоторые батареи содержат токсичные тяжелые металлы, поэтому переработка или правильная утилизация являются приоритетной задачей. Эти батареи голландского производства; Нидерланды открыто поощряют переработку аккумуляторов. [5] [6]
Основная статья: Утилизация аккумуляторов

Большое разнообразие размеров и типов батарей чрезвычайно затрудняет их переработку : [7] сначала их необходимо рассортировать по схожим видам, и каждый вид требует индивидуального процесса переработки. Кроме того, старые батареи содержат ртуть и кадмий — вредные материалы, с которыми следует обращаться осторожно. Из-за потенциального ущерба окружающей среде правильная утилизация использованных батарей во многих регионах требуется по закону. К сожалению, этот мандат было трудно обеспечить. [8]

Свинцово-кислотные аккумуляторы, подобные тем, которые используются в автомобилях , относительно легко поддаются вторичной переработке, и во многих регионах действует законодательство, обязывающее продавцов принимать использованную продукцию. В США уровень переработки составляет 90%, при этом новые батареи содержат до 80% переработанного материала. [8]

Япония, Кувейт , США, Канада, Франция, Нидерланды, Германия, Австрия, Бельгия, Швеция, Великобритания и Ирландия активно поощряют программы переработки аккумуляторов. [5] [6] [9] [10] В 2006 году ЕС принял Директиву по батареям , одной из целей которой является повышение уровня переработки батарей. Директива ЕС гласит, что не менее 25% всех использованных батарей ЕС должны быть собраны к 2012 году, а к 2016 году этот показатель увеличится не менее чем до 45%, из которых не менее 50% должны быть переработаны. [10]

Биоразлагаемые отходы

[ редактировать ]
Основная статья: Компостирование

Кухонные, садовые и другие зеленые отходы можно переработать в полезный материал путем компостирования в листовую плесень и обычный компост. Этот процесс позволяет естественным аэробным бактериям превращать отходы в плодородный верхний слой почвы . Большая часть компостирования производится в домашних условиях, но также существуют муниципальные программы по сбору зеленых отходов. Эти программы могут дополнять свое финансирование за счет продажи произведенного верхнего слоя почвы.

Электронные отходы

[ редактировать ]

Разборка и восстановление электроники

[ редактировать ]
Заброшенный компьютерный монитор в Дентоне, штат Техас .
Основная статья: Утилизация компьютеров

Утилизация электроники — это переработка или повторное использование компьютеров или другой электроники. Это включает в себя как поиск другого применения материалов (например, пожертвование на благотворительность ), так и демонтаж систем таким образом, чтобы обеспечить безопасное извлечение составляющих материалов для повторного использования в других продуктах. Прямая утилизация электрооборудования, такого как старые компьютеры и мобильные телефоны , запрещена во многих регионах, например, в Великобритании, некоторых частях США, Японии, Ирландии, Германии и Нидерландах, из-за токсичного содержания некоторых компонентов. Процесс переработки заключается в механическом разделении металлов, пластмасс и печатных плат, содержащихся в устройстве. Когда это делается в больших масштабах на заводе по переработке электронных отходов, восстановление компонентов может быть экономически эффективным.

В связи с высоким содержанием свинца в ЭЛТ и быстрым распространением новых технологий плоских дисплеев, в некоторых из которых ( ЖК-дисплеи ) используются лампы, содержащие ртуть , растет обеспокоенность по поводу электронных отходов от выброшенных телевизоров. Сопутствующие проблемы гигиены труда существуют также для демонтажников и торговцев металлоломом, удаляющих медную проводку и другие материалы с ЭЛТ. Дальнейшие экологические проблемы, связанные с проектированием и использованием телевизоров, связаны с растущими потребностями устройств в электроэнергии . [11]

называются мусорным ПО Компьютеры, которые в Северной Америке , а в Великобритании и Ирландии — полностью восстановленное оборудование , представляют собой компьютерное оборудование, собранное из старого оборудования с использованием очищенных и проверенных деталей от разных компьютеров и предназначенное для использования обездоленными людьми для преодоления цифрового неравенства . Мусорное ПО отличается от ретрокомпьютеров , которые преследуют только культурные и развлекательные цели.

Картриджи для струйных принтеров

[ редактировать ]
Сброс настроек картриджа Epson с помощью инструмента сброса.

Поскольку картриджи для принтеров оригинального производителя часто стоят дорого , существует спрос на более дешевые варианты сторонних производителей . К ним относятся чернила, продаваемые оптом, комплекты для заправки картриджей , машины в магазинах, которые автоматически заправляют картриджи, восстановленные картриджи и картриджи, изготовленные юридическими лицами, отличными от оригинального производителя.

Потребители могут самостоятельно заправлять картриджи с помощью комплекта или отнести картридж на заправочную станцию ​​или в перепроизводство, где чернила закачиваются обратно в картридж. PC World сообщает, что повторно заправленные картриджи имеют более высокий уровень отказов, печатают меньше страниц, чем новые картриджи, и демонстрируют больше проблем на страницах, таких как полосы, скручивание и растекание цвета. [12]

Металлы

[ редактировать ]
Основная статья: Лом

Широкий спектр металлов, используемых в коммерческих и бытовых целях, имеет хорошо развитые рынки переработки в большинстве развитых стран. обычно подвергается внутренней переработке. Утюг [13] и сталь , алюминий [13] и, в частности, для напитков и продуктов питания банки . Кроме того, строительные металлы, такие как медь , [14] цинк [15] и вести [16] легко подлежат вторичной переработке специализированными компаниями. В Великобритании это обычно либо специализированные торговцы металлоломом , либо автосервисы. Другие металлы, присутствующие в меньших количествах в бытовых отходах, например олово. [17] и хром также извлекаются из металла, поступающего в систему переработки, но редко извлекаются из общего потока отходов.

Краска

[ редактировать ]
Этот раздел представляет собой отрывок из статьи «Переработка краски» . [ редактировать ]
Краска является предметом вторичной переработки. Латексная краска собирается на пунктах сбора во многих странах и отправляется на предприятия по переработке красок.

Бумага и газетная бумага

[ редактировать ]
Макулатура, собранная для переработки в Понте-а-Серральо , недалеко от Баньи-ди-Лукка , Италия.
Основная статья: Переработка бумаги

Бумагу и газетную бумагу можно переработать, превратив ее в целлюлозу и объединив ее с целлюлозой из свежезаготовленной древесины . Поскольку процесс переработки приводит к разрушению бумажных волокон, каждый раз, когда бумага перерабатывается, ее качество снижается. Это означает, что либо необходимо добавлять более высокий процент новых волокон, либо бумага перерабатывается в продукцию более низкого качества. Любые надписи или окраску бумаги необходимо сначала удалить путем удаления краски , при этом также удаляются наполнители, глины и фрагменты волокон. [18]

Сегодня почти вся бумага может быть переработана, но некоторые виды переработать труднее, чем другие. Бумага, покрытая пластиковой или алюминиевой фольгой, а также бумага, натертая воском, наклеенная или проклеенная, обычно не перерабатывается, поскольку этот процесс слишком дорог. [18]

Иногда переработчики просят удалить глянцевые бумажные вкладыши из газет, потому что это другой тип бумаги. Глянцевые вставки имеют плотное глиняное покрытие, которое не принимают некоторые бумажные фабрики. Большая часть глины удаляется из переработанной целлюлозы в виде осадка, который необходимо утилизировать. Если мелованная бумага на 20% состоит из глины, то на каждую тонну глянцевой бумаги приходится более 200 кг шлама и менее 800 кг волокна. [18]

Цена на переработанную бумагу сильно менялась за последние 30 лет или около того. [19] [20] [21] [22] [23] [24] Цена в Германии в размере 100 евро/49 фунтов стерлингов за тонну была типичной для 2003 года. [21] и с годами он неуклонно рос. К сентябрю 2008 года американская цена составила 235 долларов за тонну, а затем упала всего до 120 долларов за тонну. [19] а в январе 2009 года цена в Великобритании за шесть недель упала с примерно 70 фунтов стерлингов за тонну до всего лишь 10 фунтов стерлингов за тонну. [22] Спад, вероятно, был вызван экономическим спадом в Восточной Азии , который привел к иссяканию рынка макулатуры в Китае . [22] В 2010 году средний показатель составил 120,32 доллара США по сравнению с началом года, но в мае 2010 года наблюдался быстрый рост мировых цен. [20] в июне 2010 года в США цена составила 217,11 доллара за тонну, поскольку рынок бумаги в Китае начал вновь открываться! [20]

Мексика, Америка, ЕС , Россия и Япония массово перерабатывают бумагу, и в этих странах действует множество государственных и частных схем. В 2004 году уровень переработки бумаги в Европе составил 54,6%, или 45,5 миллионов коротких тонн (41,3 миллиона тонн). [25] Уровень вторичной переработки в Европе достиг 64,5%3 в 2007 году, что подтверждает, что отрасль находится на пути к достижению добровольной цели в 66% к 2010 году. [26]

Пластик

[ редактировать ]
Пластиковые транспортировочные ящики на итальянском заводе по переработке отходов.
Этот раздел представляет собой отрывок из статьи «Переработка пластика» . [ редактировать ]
Переработка пластика
По часовой стрелке сверху слева:
  • Сортировка пластиковых отходов в однопоточном центре переработки
  • Отсортированные по цвету использованные бутылки в тюках
  • Восстановленный ПНД готов к переработке
  • Лейка из переработанных бутылок

Переработка пластика — это переработка пластиковых отходов в другие продукты. [27] [28] [29] Переработка может снизить зависимость от свалок , сохранить ресурсы и защитить окружающую среду от пластикового загрязнения и выбросов парниковых газов . [30] [31] Темпы переработки отстают от показателей других восстанавливаемых материалов, таких как алюминий , стекло и бумага . С начала производства пластика до 2015 года в мире было произведено около 6,3 млрд тонн пластиковых отходов, только 9% из которых были переработаны, и только ~1% перерабатывался более одного раза. [32] Из оставшихся отходов 12% было сожжено, а 79% либо отправлено на свалки, либо потеряно в окружающую среду в виде загрязнения. [32]

Почти весь пластик не биоразлагаем и без переработки распространяется по окружающей среде. [33] [34] где это вызывает пластиковое загрязнение . Например, по состоянию на 2015 год около 8 миллионов тонн пластиковых отходов ежегодно попадает в океаны, нанося ущерб океанической экосистеме и образуя океанские мусорные пятна . [35]

Почти вся переработка является механической и включает в себя плавление и преобразование пластика в другие предметы. Это может вызвать деградацию полимера на молекулярном уровне и требует сортировки отходов по цвету и типу полимера перед обработкой, что зачастую сложно и дорого. Ошибки могут привести к получению материала с противоречивыми свойствами, что сделает его непривлекательным для промышленности. [36] Хотя фильтрация при механической переработке снижает выбросы микропластика, даже самые эффективные системы фильтрации не могут предотвратить попадание микропластика в сточные воды. [37] [38]

При переработке сырья отходы пластика превращаются в исходные химические вещества, которые затем могут стать свежим пластиком. Это предполагает более высокие энергетические и капитальные затраты . В качестве альтернативы пластик можно сжигать вместо ископаемого топлива на предприятиях по рекуперации энергии или биохимически превращать его в другие полезные химические вещества для промышленности. [39] В некоторых странах сжигание является доминирующей формой утилизации пластиковых отходов, особенно там, где по перенаправлению отходов на свалки действует политика .

Переработка пластика занимает низкую позицию в иерархии отходов , а это означает, что сокращение и повторное использование являются более выгодными и долгосрочными решениями для обеспечения устойчивости .

Его пропагандировали с начала 1970-х годов. [40] но из-за экономических и технических проблем не оказывал существенного влияния на управление пластиковыми отходами до конца 1980-х годов. Промышленность пластмасс подвергалась критике за лоббирование расширения программ переработки, хотя исследования показали, что большая часть пластика не может быть переработана с экономической точки зрения. [41] [42] [43] [44] Это приводило к случаям, когда пластиковые отходы, брошенные в мусорные баки, не перерабатывались и рассматривались как обычные отходы. [45]

Резиновые шины

[ редактировать ]
Этот раздел представляет собой отрывок из раздела «Переработка шин» . [ редактировать ]
Кресло с шинами
Шины являются одним из наиболее проблемных источников отходов. Прогресс в переработке отходов привел к значительному сокращению сбросов.

Переработка шин , или переработка резины, — это процесс переработки отработанных шин , которые больше не пригодны для использования на транспортных средствах из-за износа или неустранимых повреждений. Эти шины являются серьезным источником отходов из-за большого объема производства, долговечности шин и экологически проблемных компонентов шин. [46]

Поскольку шины очень долговечны и не поддаются биологическому разложению, они могут занимать ценное пространство на свалках. [46] Неправильное обращение с отработанными шинами может привести к загрязнению резины . По оценкам, в 1990 году в Соединенных Штатах хранилось более 1 миллиарда утильных шин. По состоянию на 2015 год на складах осталось всего 67 миллионов шин. [47] С 1994 по 2010 год Европейский Союз увеличил количество перерабатываемых шин с 25% ежегодных выбросов до почти 95%, при этом примерно половина отслуживших свой срок шин используется для получения энергии, в основном в производстве цемента. [48] [49]

Пиролиз и девулканизация могут облегчить переработку отходов. Помимо использования в качестве топлива, основным конечным применением шин остается измельченная резиновая крошка . [47] [50] В 2017 году 13% шин в США , снятых с основного использования, были проданы на рынке подержанных шин. Из утилизируемых шин 43% были сожжены в качестве топлива из шин , при этом крупнейшим потребителем был завод цемента, еще 25% были использованы для производства резиновой крошки, 8% использовались в проектах гражданского строительства, 17% были выброшены на свалки. и 8% имели другое применение. [51] Во всем мире кладбища шин представляют собой распространенную экологическую угрозу, связанную со значительными загрязнителями и другими проблемами. Например, на кладбище шин Сулайбия в Кувейте неоднократно происходили высокотоксичные пожары . [52]

Разрушение корабля

[ редактировать ]
возрастом 30–40 лет Грузовое судно стояло на якоре у Кап-Аитьена , Гаити , прежде чем разбиться на части.
Этот раздел представляет собой отрывок из книги «Разрушение корабля» . [ редактировать ]
Снятие стальных пластин с корабля с помощью кранов [53] на верфи разборки судов Аланг в Индии

Разборка судов (также известная как утилизация судов, снос судов, слом судов, демонтаж судов или взлом судов) — это тип утилизации судов, включающий в себя разрушение судов либо в качестве источника частей, которые можно продать для повторного использования, либо в качестве источника частей , которые можно продать для повторного использования. или для добычи сырья , главным образом металлолома . Срок службы современных кораблей составляет от 25 до 30 лет, прежде чем коррозия , усталость металла и нехватка деталей сделают их эксплуатацию нерентабельной. [54] материалы корабля, особенно сталь, Разборка корабля позволяет переработать и превратить их в новую продукцию. Это снижает спрос на добытую железную руду и снижает потребление энергии в процессе производства стали . Светильники и другое оборудование на борту судов также можно использовать повторно. Хотя утилизация судов является устойчивым явлением, существуют опасения по поводу ее использования в более бедных странах без строгого экологического законодательства. Это также трудоемкая и считается одной из самых опасных отраслей в мире. [55]

В 2012 году сломалось около 1250 океанских судов, средний возраст которых составил 26 лет. [56] [57] В 2013 году общее количество снесенных судов в мире составило 29 052 000 тонн, 92% из которых были снесены в Азии. По состоянию на январь 2020 года судоразделочная верфь Аланг в Индии имеет самую большую долю в мире - 30%. [58] за ними следуют судоразделочная верфь Читтагонг в Бангладеш и судоразделочная верфь Гадани в Пакистане . [59]

Крупнейшими источниками судов являются Китай, Греция и Германия, хотя существуют большие различия в источниках перевозчиков и их распоряжении. [60] На судоразделочных верфях Индии, Бангладеш, Китая и Пакистана занято 225 000 рабочих, а также обеспечивается множество косвенных рабочих мест. В Бангладеш переработанная сталь покрывает 20% потребностей страны, а в Индии — почти 10%. [61]

В качестве альтернативы разрушению корабля корабли могут быть затоплены для создания искусственных рифов после обязательного по закону удаления опасных материалов (хотя при этом никакие материалы не перерабатываются) или затоплены в глубоких океанских водах. Хранение является жизнеспособным временным вариантом, будь то на суше или на плаву, хотя большинство кораблей в конечном итоге будут списаны; некоторые будут затоплены или сохранены как музеи .

Текстиль

[ редактировать ]
Основная статья: Переработка текстиля

Во многих странах существует активный рынок перепродажи бывшей в употреблении одежды. В Британии преобладают благотворительные магазины, продающие пожертвованную чистую одежду. Менее продаваемая одежда отправляется в поток отходов вторичной переработки. Текстиль изготавливается из различных материалов, включая хлопок , шерсть , синтетические пластмассы, лен , модал и множество других материалов. Состав текстиля повлияет на его долговечность и способ переработки.

Текстильные изделия, поступающие на переработку, сортируются и разделяются рабочими на одежду и обувь хорошего качества, которые можно использовать повторно или носить. Существует тенденция перемещения этих объектов из развитых стран в развивающиеся страны либо на благотворительность, либо на продажу по более низкой цене. [62] Многие международные организации собирают использованный текстиль из развитых стран в качестве пожертвования этим странам третьего мира. Такая практика переработки поощряется, поскольку она помогает сократить количество нежелательных отходов и одновременно обеспечить одеждой нуждающихся. [63] Поврежденный текстиль далее сортируется по сортам для изготовления промышленных протирочных салфеток и для использования в производстве высококачественной бумаги или материала, подходящего для регенерации волокон и наполнителей. Однако если предприятия по переработке текстиля получают влажную или грязную одежду, ее все равно можно выбросить на свалку, поскольку на сортировочных установках может отсутствовать оборудование для стирки и сушки. [64]

Заводы по вторичной переработке волокна сортируют текстильные изделия по типу и цвету волокон. Сортировка по цвету избавляет от необходимости повторно красить переработанный текстиль. Текстиль измельчается на «некачественные» волокна и смешивается с другими выбранными волокнами, в зависимости от предполагаемого конечного использования переработанной пряжи. Смешанную смесь чесают для очистки и смешивания волокон и прядут для ткачества или вязания. Волокна также можно сжимать для производства матрасов. Текстильные изделия, отправляемые на флокирование, измельчаются для изготовления наполнителя для автомобильной изоляции , рубероида , диффузоров громкоговорителей , облицовки панелей и обивки мебели .

По данным Earth911.com, «Металлические вешалки, хотя они и сделаны из стали, могут быть трудны для переработки, потому что их крючки могут повредить оборудование для переработки, а некоторые из них имеют нефтяное покрытие. Некоторые программы переработки на тротуарах их принимают.... Многие химчистки забирают обратно вешалки тоже..." [65]

Чат и печной шлак

[ редактировать ]

В Северной Америке отходы шахтного чата можно использовать на заснеженных дорогах для улучшения сцепления с дорогой ; как гравий ; и в качестве строительного заполнителя , главным образом для железнодорожного балласта , строительства автомагистралей и производства бетона . Печной шлак и, в меньшей степени, угольный шлак использовались в Великобритании вместо строительного и железнодорожного балластного гравия. Клинкер , шлак , летучая зола и в некоторых случаях зола исторически использовались в таких местах, как промышленные районы Йоркшира и Южного Уэльса, для прокладки внутренних дорожек из шлака .

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Netregs - Руководство по процессам нанесения покрытия Roadstone
  2. ^ Переработка гипсокартона
  3. ^ ЕВРОГИПС, Комитет по окружающей среде и сырью. Информационный бюллетень: Что такое гипс? «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2 декабря 2013 г. Проверено 25 ноября 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в названии ( ссылка ). Проверено 16 декабря 2013 г.
  4. ^ Директива 2008/98/EC Европейского парламента и Совета от 19 ноября 2008 г. об отходах и отмене некоторых директив.
  5. ^ Jump up to: а б «Списки обмена новостями о вторичной переработке - Мир переработчиков» .
  6. ^ Jump up to: а б Херд, Дэвид К. (1993). Утилизация потребительских сухих аккумуляторов . Noyes Data Corp. Парк-Ридж, Нью-Джерси: ISBN  0-8155-1325-9 .
  7. ^ Харпер, Гэвин; Соммервилл, Роберто; Кендрик, Эмма; Дрисколл, Лаура; Слейтер, Питер; Столкин, Рустам; Уолтон, Аллан; Кристенсен, Пол; Гейдрих, Оливер; Ламберт, Саймон; Эбботт, Эндрю; Райдер, Карл; Гейнс, Линда; Андерсон, Пол (ноябрь 2019 г.). «Утилизация литий-ионных аккумуляторов электромобилей» . Природа . 575 (7781): 75–86. Бибкод : 2019Natur.575...75H . дои : 10.1038/s41586-019-1682-5 . ПМИД   31695206 .
  8. ^ Jump up to: а б «Батареи – Твердые бытовые отходы (ТБО)» . Агентство по охране окружающей среды США . Проверено 21 февраля 2008 г.
  9. ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 15 октября 2012 г. Проверено 15 октября 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  10. ^ Jump up to: а б «ЕС согласовал закон о переработке аккумуляторов» . Новости Би-би-си . 3 мая 2006 г.
  11. ^ «Восстание машин: обзор продуктов, использующих энергию в доме, с 1970-х годов по сегодняшний день» (PDF) . Энергосберегающий трест. 3 июля 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 августа 2007 г. . Проверено 31 августа 2007 г.
  12. ^ «Принтеры: заправки или новые картриджи?» . PCWorld.ca. 3 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 5 июня 2007 г. Проверено 22 июля 2009 г.
  13. ^ Jump up to: а б Металлы: переработка алюминия и стали. Архивировано 16 октября 2007 г. в Wayback Machine.
  14. ^ Переработка меди
  15. ^ Переработка цинка
  16. ^ Переработка свинца
  17. ^ Переработка олова
  18. ^ Jump up to: а б с «EarthAnswers - Как перерабатывается бумага?» . Архивировано из оригинала 13 апреля 2008 г. Проверено 23 февраля 2008 г.
  19. ^ Jump up to: а б «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 12 апреля 2009 г. Проверено 1 июля 2010 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  20. ^ Jump up to: а б с «Переработка и компостирование онлайн» .
  21. ^ Jump up to: а б Томлинсон, Хизер (6 апреля 2003 г.). «Вторичная бумага подорожала» . Независимый . Лондон. [ мертвая ссылка ]
  22. ^ Jump up to: а б с «Кризис переработки бумаги? - Без ума от Британии» . Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Проверено 24 сентября 2010 г.
  23. ^ «Объявления об обмене ненужной макулатуры» .
  24. ^ «Бизнес по переработке бумаги – Руководство для начинающих» .
  25. ^ «ERPC в фактах и ​​цифрах» . Европейский совет по макулатурной бумаге (ERPC) . Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Проверено 27 сентября 2006 г.
  26. ^ «Европейская декларация по вторичной переработке бумаги 2006–2010 гг. Отчет о мониторинге за 2007 г.» (PDF) . Европейский совет по макулатурной бумаге . Архивировано из оригинала (PDF) 7 сентября 2009 г. Проверено 17 января 2009 г.
  27. ^ Аль-Салем, СМ; Леттьери, П.; Байенс, Дж. (октябрь 2009 г.). «Пути переработки и восстановления твердых пластиковых отходов (ТБО): обзор». Управление отходами . 29 (10): 2625–2643. Бибкод : 2009WaMan..29.2625A . дои : 10.1016/j.wasman.2009.06.004 . ПМИД   19577459 .
  28. ^ Игнатьев И.А.; Тилеманс, В.; Беке, Б. Вандер (2014). «Переработка полимеров: обзор». ChemSusChem . 7 (6): 1579–1593. Бибкод : 2014ЧСЧ...7.1579И . дои : 10.1002/cssc.201300898 . ПМИД   24811748 .
  29. ^ Лазаревич, Дэвид; Остин, Эммануэль; Букле, Николя; Брандт, Нильс (декабрь 2010 г.). «Управление пластиковыми отходами в контексте европейского общества переработки отходов: сравнение результатов и неопределенностей с точки зрения жизненного цикла». Ресурсы, сохранение и переработка . 55 (2): 246–259. дои : 10.1016/j.resconrec.2010.09.014 .
  30. ^ Хоупвелл, Джефферсон; Дворжак, Роберт; Косиор, Эдвард (27 июля 2009 г.). «Переработка пластмасс: проблемы и возможности» . Философские труды Королевского общества B: Биологические науки . 364 (1526): 2115–2126. дои : 10.1098/rstb.2008.0311 . ПМК   2873020 . ПМИД   19528059 .
  31. ^ Ланге, Жан-Поль (12 ноября 2021 г.). «Управление пластиковыми отходами — сортировка, переработка, утилизация и модернизация продукции» . ACS Устойчивая химия и инженерия . 9 (47): 15722–15738. doi : 10.1021/acssuschemeng.1c05013 .
  32. ^ Jump up to: а б Гейер, Роланд; Джамбек, Дженна Р.; Закон, Кара Лаванда (июль 2017 г.). «Производство, использование и судьба всех когда-либо изготовленных пластмасс» . Достижения науки . 3 (7): e1700782. Бибкод : 2017SciA....3E0782G . дои : 10.1126/sciadv.1700782 . ПМК   5517107 . ПМИД   28776036 .
  33. ^ Андради, Энтони Л. (февраль 1994 г.). «Оценка биоразложения синтетических полимеров в окружающей среде». Журнал макромолекулярной науки, Часть C: Обзоры полимеров . 34 (1): 25–76. дои : 10.1080/15321799408009632 .
  34. ^ Ахмед, Темур; Шахид, Мухаммед; Азим, Фаррух; Расул, Иджаз; Шах, Асад Али; Номан, Мухаммед; Хамид, Амир; Мансур, Наташа; Мансур, Ирфан; Мухаммад, Шер (март 2018 г.). «Биодеградация пластмасс: текущий сценарий и будущие перспективы экологической безопасности». Наука об окружающей среде и исследования загрязнения . 25 (8): 7287–7298. Бибкод : 2018ESPR...25.7287A . дои : 10.1007/s11356-018-1234-9 . ПМИД   29332271 . S2CID   3962436 .
  35. ^ Джамбек, Дженна, Science, 13 февраля 2015 г.: Том. 347 нет. 6223; и др. (2015). «Попадание пластиковых отходов с суши в океан». Наука . 347 (6223): 768–771. Бибкод : 2015Sci...347..768J . дои : 10.1126/science.1260352 . ПМИД   25678662 . S2CID   206562155 . {{cite journal}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  36. ^ Сообщение Комиссии Европейскому парламенту, Совету, Европейскому экономическому и социальному комитету и Комитету регионов - Европейская стратегия по пластмассам в экономике замкнутого цикла, COM (2018) 28 финал, 6 января 2018 г.
  37. ^ Пол, Эндрю (08 мая 2023 г.). «Заводы по переработке отходов выбрасывают ошеломляющее количество микропластика» . Популярная наука . Проверено 8 мая 2023 г.
  38. ^ Браун, Эрина; Макдональд, Анна; Аллен, Стив; Аллен, Деони (01 мая 2023 г.). «Потенциал предприятия по переработке пластика в плане выброса микропластических загрязнений и возможная эффективность фильтрации» . Журнал достижений в области опасных материалов . 10 : 100309. Бибкод : 2023JHzMA..1000309B . дои : 10.1016/j.hazadv.2023.100309 . ISSN   2772-4166 . S2CID   258457895 .
  39. ^ Чжан, Фань; Чжао, Ютин; Ван, Дандан; Ян, Мэнцинь; Чжан, Цзин; Чжан, Пэнъянь; Дин, Тунгуй; Чен, Лей; Чен, Чао (01 февраля 2021 г.). «Современные технологии переработки пластиковых отходов: обзор» . Журнал чистого производства . 282 : 124523. doi : 10.1016/j.jclepro.2020.124523 . ISSN   0959-6526 .
  40. ^ Хаффман, Джордж Л.; Келлер, Дэниел Дж. (1973). «Проблема пластика». Полимеры и экологические проблемы . стр. 155–167. дои : 10.1007/978-1-4684-0871-3_10 . ISBN  978-1-4684-0873-7 .
  41. ^ Национальное общественное радио, 12 сентября 2020 г. «Как крупная нефть ввела общественность в заблуждение, заставив поверить в то, что пластик будет перерабатываться»
  42. ^ CBC (8 октября 2020 г.) [23 сентября 2020 г.]. «Переработка была ложью — большой ложью — с целью продать больше пластика, — говорят отраслевые эксперты» . Документальные фильмы CBC . {{cite web}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка )
  43. ^ PBS, Frontline, 31 марта 2020 г., «Инсайдеры индустрии пластмасс раскрывают правду о вторичной переработке»
  44. ^ Дхарна Нур (15 февраля 2024 г.). « «Они лгали»: производители пластмасс обманули общественность по поводу переработки, говорится в докладе» . theguardian.com . Проверено 16 февраля 2024 г.
  45. ^ Маккормик, Эрин; Симмондс, Шарлотта; Гленза, Джессика; Гаммон, Кэтрин (21 июня 2019 г.). «Американский переработанный пластик выбрасывается на свалки, как показывает расследование» . Хранитель . ISSN   0261-3077 . Проверено 6 июля 2024 г.
  46. ^ Jump up to: а б «Утиль шин: Справочник по применению и управлению переработкой шин для США и Мексики» (PDF) . epa.gov . Агентство по охране окружающей среды США. Декабрь 2010 г. Архивировано (PDF) из оригинала 17 ноября 2016 г.
  47. ^ Jump up to: а б «Очистка склада» . Ассоциация производителей резины . 15 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2016 г. . Проверено 17 ноября 2016 г. - через Google Scholar.
  48. ^ «Шины с истекшим сроком эксплуатации: ценный ресурс с растущим потенциалом» (PDF) . Европейская ассоциация производителей шин и резины. 2011. Архивировано (PDF) из оригинала 23 ноября 2015 года . Проверено 16 ноября 2016 г.
  49. ^ Сенкевич, Мацей; Кучинская-Липка, Юстина; Яник, Хелена; Балас, Адольф (октябрь 2012 г.). «Прогресс в управлении использованными шинами в Европейском Союзе: обзор». Управление отходами . 32 (10): 1742–1751. Бибкод : 2012WaMan..32.1742S . дои : 10.1016/j.wasman.2012.05.010 . ПМИД   22687707 .
  50. ^ Мире, Марвин; Саивари, Ситисайида; Диркс, Вильма; Ноордермеер, Жак (2012). «Переработка резины: химия, обработка и применение». Химия и технология резины . 85 (3): 408–449. дои : 10.5254/rct.12.87973 .
  51. ^ «Краткий обзор управления утилизацией шин в США за 2017 год» (PDF) . Ассоциация производителей шин США. 18 июля 2018 г. Архивировано из оригинала (PDF) 12 февраля 2019 г. . Проверено 25 июля 2019 г.
  52. ^ Технологии, Мано. «EPA уберет шины с объекта и скоро передаст землю PAHW | Кувейт, местный» . Кувейтместный . Проверено 6 января 2023 г.
  53. ^ «Безопасный доступ к судам на предприятиях по переработке судов, соответствующих требованиям HKC» . Руководство GMS .
  54. ^ «Жизненный цикл корабля» . Shippipedia.com . 21 января 2011 г. Архивировано из оригинала 24 марта 2019 г. . Проверено 2 августа 2015 г.
  55. ^ Господи, Росс; Логан, Ник (12 сентября 2013 г.). «Разрушение судов: наследие Ньюфаундленда с одной из самых опасных профессий» . globalnews.ca . Шоу Медиа Инк . Проверено 4 августа 2015 г.
  56. ^ «НПО Судоразделочная платформа » Проблемы и решения» . www.shipbreakingplatform.org . НПО «Платформа по утилизации судов». Архивировано из оригинала 9 ноября 2015 года . Проверено 2 августа 2015 г.
  57. ^ «Технические рекомендации по экологически обоснованному управлению полной и частичной демонтажем судов» (PDF) . Серия Базельской конвенции/SBC . ISSN   1020-8364 . Проверено 3 августа 2015 г.
  58. ^ Индия ожидает 60-процентную долю мирового бизнеса по переработке судов; более высокий вклад в ВВП , Economic Times, 30 декабря 2019 г.
  59. ^ Миру, Анн (20 ноября 2014 г.). «Обзор морского транспорта 2014» (PDF) . unctad.org . Конференция ООН по торговле и развитию . Проверено 2 августа 2015 г.
  60. ^ Ашкар, Хишам Х. (4 июня 2015 г.). «Судоразделка в 2014 году» . ГРИД-Арендал .
  61. ^ Рекацевич, Филипп (25 февраля 2012 г.). «Утилизация судов в Азии | ГРИД-Арендал – Библиотека карт и графики» . www.grida.no . ГРИД-Арендал. Архивировано из оригинала 6 сентября 2015 года . Проверено 2 августа 2015 г.
  62. ^ «Зависимость Великобритании от иностранной сортировки текстиля «пугает» » . Letsrecycle.com. 08.11.2006 . Проверено 19 июня 2010 г.
  63. ^ «Армия спасения» . Архивировано из оригинала 23 мая 2010 г. Проверено 29 февраля 2008 г.
  64. ^ «Советы «должны понимать» важность качества текстиля» . Letsrecycle.com. 24 ноября 2006 г. Проверено 20 июня 2010 г.
  65. ^ «10 вещей в вашем шкафу, которые можно использовать повторно или переработать» . Проверено 9 февраля 2014 г.
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Recycling_by_product&oldid=1223076292"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 2021d70c31edb928083c054c1122ef93__1715269920
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/20/93/2021d70c31edb928083c054c1122ef93.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Recycling by product - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)