Jump to content

Прапорщик Королевских ВВС

Прапорщик Королевских ВВС
Прапорщик Королевских ВВС
Пропорция 1:2
Усыновленный Королевские ВВС
Дизайн Небесно -голубое поле с флагом Союза на кантоне и медалью Королевских ВВС на лету.

Прапорщик Королевских ВВС — официальный флаг , который используется для обозначения Королевских ВВС . На флаге изображено синее поле ВВС с флагом Соединенного Королевства Королевских ВВС в кантоне и медальоном в середине крыла .

Прапорщик Королевских ВВС был введен в 1921 году после некоторого противодействия со стороны высокопоставленных членов Королевского флота. Прапорщики ВВС различных стран созданы на основе прапорщика Королевских ВВС. В настоящее время он поднимается с флагштока каждой станции Королевских ВВС в светлое время суток и с 1943 года постоянно выставляется на Кенотафе в Лондоне.

Ранняя история и авторизация

[ редактировать ]

С момента создания Королевских ВВС в 1918 году Воздушный совет хотел ввести флаг, который будет развеваться на станциях Королевских ВВС. Однако Адмиралтейство имело право наложить вето на введение любого нового флага, который должен был развеваться на территории Британской империи или на британском судне. Хотя Адмиралтейство изначально было против предоставления ВВС Великобритании собственного флага, после значительного давления со стороны Воздушного совета они неохотно согласились на введение такого флага, заявив, что ВВС должны принять флаг Союза, испорченный подходящим устройством. Воздушный совет не приветствовал такое положение Адмиралтейства, поскольку они хотели использовать Белый флаг без георгиевского креста. Хотя у военного министерства не было возражений против этого предложенного проекта, Адмиралтейство, безусловно, возражало, и оно отклонило предложение Воздушного совета на том основании, что Белый прапорщик предназначался исключительно для использования Королевским флотом .

Затем Воздушный совет представил проект домкрата с белой каймой, но Адмиралтейство отклонило это предложение, поскольку он уже использовался в качестве сигнала для вызова пилота корабля. Затем Воздушный совет повторно представил первоначальный проект, который, что неудивительно, был снова отклонен.

Когда ситуация дошла до сведения короля Георга V , он предложил передать этот вопрос в кабинет министров. Хотя документы были подготовлены, этот вопрос никогда не обсуждался в кабинете министров.

Вскоре о споре стало более широко известно, и представители общественности предлагали различные варианты его решения. Хотя ни одно из этих предложений не было принято, идея о том, что « Раундель» (который использовался как Королевским летным корпусом , так и Королевской военно-морской воздушной службой ) могла быть принята на вооружение, была положительно воспринята старшими командирами Королевских ВВС. Вице-маршал авиации сэр Джон Салмонд предложил разместить флаг Союза в кантоне, чтобы его дизайн носил знак британской власти. Впоследствии Воздушный совет согласился с тем, что конструкция, используемая сегодня, является предпочтительным вариантом.

Начальник штаба авиации маршал авиации сэр Хью Тренчард затем представил проект королю Георгу V, который одобрил его. Затем дизайн был отправлен в Адмиралтейство и принят в качестве прапорщика в декабре 1920 года. 24 марта 1921 года король подписал указ в Совете, о ратификации его использования.

Официальный код дизайна прапорщика RAF - «UNKG0018», а используемый лазурно-синий цвет - «артикул НАТО 8305-99-130-4578, полиэфирная овсянка цвета Pantone 549C». [ 1 ]

Используйте на Кенотафе.

[ редактировать ]
Кенотаф, Лондон.

После учреждения прапорщика Королевских ВВС в 1921 году время от времени появлялись предложения использовать его на «Кенотафе» . Эти предложения были отклонены, поскольку прапорщик Королевских ВВС был создан только после Великой войны , а сами ВВС были созданы только в последние семь месяцев войны. В это время флаг Союза, белый прапорщик и красный прапорщик развевались на одной стороне Кенотафа, а флаг Союза, белый прапорщик и синий прапорщик - на другой стороне.

В феврале 1943 года начальнику штаба авиации , главному маршалу авиации сэру Чарльзу Порталу , удалось добиться неофициального согласия Букингемского дворца о том, что Королевские ВВС должны быть представлены на Кенотафе развевающимися флагами Королевских ВВС по обе стороны от памятника. Однако, когда этот запрос был передан премьер-министру Уинстону Черчиллю , он отклонил это предложение, заявив о своем несогласии с любыми изменениями. Чтобы сделать вторую попытку получить одобрение премьер-министра, было получено согласие Первого лорда Адмиралтейства и государственного секретаря по вопросам войны на замену только одного флага. Кабинет министров также поддержал новое предложение, и хотя премьер-министр оставался против любых изменений, он подчинился воле кабинета.

Адмиралтейство потребовало, чтобы замена была произведена без церемоний и задействовала только минимальное количество людей, необходимое для выполнения задачи. 1 апреля 1943 года, ровно через четверть века после основания Королевских ВВС, Белый прапорщик на западной стороне Кенотафа был заменен прапорщиком Королевских ВВС, причем замена произошла сразу после рассвета. Позже в тот же день, в 11:30   , охранник полка Королевских ВВС прошел парадом у Кенотафа, и под прапорщиком Королевских ВВС был возложен венок. [ 1 ]

Использование на морских судах

[ редактировать ]

Прапорщик Королевских ВВС эксплуатировался на судах, принадлежащих морскому отделению Королевских ВВС, включая морские суда, приписанные к Воздушно-морской спасательной службе .

Хотя Приказ Совета 1921 года дал ВВС право отображать прапорщик по своему усмотрению, Адмиралтейство утверждало, что Приказ не заменяет положения Закона о торговом мореплавании. В 1947 году Таможенная и акцизная служба Его Величества взяла под свой контроль судно Королевских ВВС на том основании, что изображенный на нем прапорщик Королевских ВВС был незаконным. После инцидента корабли ВВС продолжали нести флаг Королевских ВВС.

Современное использование

[ редактировать ]
Прапорщик RAF Honington

Прапорщик Королевских ВВС развевается на флагштоке каждой станции Королевских ВВС в светлое время суток. Обычно его поднимает и опускает дежурный унтер-офицер станции, а дежурный по станции отдает ему честь. Прапорщик также можно поднять или опустить во время парада.

Как профессиональный руководитель Королевских ВВС, начальник штаба авиации может летать под прапорщиком Королевских ВВС. Воздушные атташе и главы миссий Королевских ВВС также могут летать под прапорщиком Королевских ВВС. Он также ежедневно летает из здания Министерства обороны в Уайтхолле в Лондоне. [ 2 ]

В общем приоритете британского флага прапорщик Королевских ВВС находится чуть ниже белого прапорщика Королевского флота и чуть выше синего и красного прапорщиков. Единственное исключение из этого правила - это случаи, когда прапорщик Королевских ВВС летает вместо флага Союза, когда он имеет приоритет над этим флагом. [ 3 ]

Ограничения по использованию

[ редактировать ]

Прапорщик Королевских ВВС нельзя использовать в качестве флага или украшения, а также навешивать на гроб, за исключением гражданских похорон. В последнем случае на похоронах британских военных можно использовать только флаг Союза.

[ редактировать ]

Прапорщики следующих военно-воздушных сил были заимствованы из прапорщика RAF или находились под его влиянием: [ нужна ссылка ]

См. также

[ редактировать ]
Примечания
  1. ^ Jump up to: а б «Великобритания: Королевские ВВС» . Флаги мира . Проверено 5 июня 2016 г.
  2. ^ «Прапорщик Королевских ВВС» . britishflags.net . Проверено 5 июня 2016 г. [ мертвая ссылка ]
  3. ^ «Протокол британского флага» . Институт Флага . Проверено 5 июня 2016 г.
Библиография
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 3081a8df010dba9185eb80626f8be202__1714522020
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/30/02/3081a8df010dba9185eb80626f8be202.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Royal Air Force Ensign - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)