Дэйв Калхун

Дэйв Калхун
Дэйв Калхун
	Кэлхун в 2023 году
Рожденный	Дэвид Л. Кэлхун ; 18 апреля 1957 г. (67 лет) ; Филадельфия , Пенсильвания , США
Образование	Технологический институт Вирджинии ( BS )
Заголовок	Президент и генеральный директор Boeing
Срок	Январь 2020 г. – август 2024 г.
Предшественник	Деннис Мюленбург
Преемник	Келли Ортберг
Подпись

Дэвид Л. Кэлхун (родился 18 апреля 1957 г.) - американский руководитель, который был президентом и главным исполнительным директором Boeing с января 2020 г. по 7 августа 2024 г. В марте 2024 г. компания Boeing объявила, что Кэлхун уйдет с поста генерального директора к концу года. 2024. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Ранее он был председателем совета директоров Boeing и был назначен генеральным директором после того, как его предшественник Деннис Мюленбург был уволен из-за проблем с безопасностью Boeing 737 MAX после двух катастроф со смертельным исходом , унесших жизни 346 пассажиров и членов экипажа на борту. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Ранняя жизнь и образование

Кэлхун родился 18 апреля 1957 года в Аллентауне. ^{[ 5 ]} и вырос в Аллентауне, штат Пенсильвания . Он учился в средней школе Паркленд в городке Саут-Уайтхолл, штат Пенсильвания , которую окончил в 1975 году. В старшей школе Кэлхун был одним из трех капитанов университетской баскетбольной команды и играл в гольф. ^{[ 6 ]} Он учился в Технологическом институте Вирджинии , который окончил в 1979 году по специальности бухгалтерский учет. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Карьера

После окончания колледжа Кэлхун был принят на работу в компанию General Electric (GE). Он решил присоединиться к GE отчасти потому, что ему предстояло работать в долине Лихай на востоке Пенсильвании, где он вырос. ^{[ 5 ]} Он проработал в GE 26 лет, курируя транспорт, авиационные двигатели, перестрахование, освещение и другие подразделения GE, прежде чем в 2005 году был назначен вице-председателем и членом совета директоров GE. ^{[ 7 ]}

Кэлхун покинул GE и присоединился к частной глобальной компании информационных услуг VNU в качестве генерального директора в 2006 году. Под его руководством компания переименовала себя в Nielsen Holdings , вернулась на публичные рынки в 2011 году и была добавлена в индекс S&P 500 в 2013 году. ^{[ 8 ]} В 2014 году Кэлхун стал исполнительным председателем Nielsen, а также присоединился к Blackstone Group в качестве старшего управляющего директора и руководителя отдела операций с портфелем прямых инвестиций. ^{[ 9 ]} Он также стал членом управляющего комитета Blackstone.

В Boeing Кэлхун был директором с 2009 года, а в 2018 году был назначен ведущим независимым директором. ^{[ 10 ]}^{[ 6 ]} Осенью 2019 года компания разделила роли председателя и главного исполнительного директора, чтобы Мюленбург мог «внедрить изменения, чтобы усилить внимание Boeing к безопасности продуктов и услуг», говорится в пресс-релизе. ^{[ 11 ]} В то же время совет директоров назначил Кэлхуна неисполнительным председателем.

В марте 2024 года Boeing объявил, что Кэлхун уйдет в отставку в конце года. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Общественные комментарии по поводу происшествий с самолетами Boeing

В интервью The New York Times в марте 2020 года Кэлхун обсудил 737 MAX , программное обеспечение MCAS заявив, что компания Boeing совершила «фатальную ошибку», ожидая, что пилоты смогут немедленно исправить проблемы с программным обеспечением. Далее он объяснил, что «пилоты [в и Индонезии ] и близко не имеют того опыта, который они имеют здесь, в США» . Эфиопии ситуацию, а затем ответил: «[f]забудь об этом, ты можешь угадать ответ». ^{[ 14 ]}

дверная заглушка 5 января 2024 года на самолете Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines ( рейс 1282 Alaska Airlines ) вылетела , что привело к неконтролируемой декомпрессии . Самолет вернулся в Портленд, штат Орегон, для вынужденной посадки. Погибших не было. Национальный совет по безопасности на транспорте и ФАУ объявили о расследовании. ^{[ 15 ]} На совещании сотрудников 9 января Кэлхун признал ответственность Boeing. «Мы собираемся подойти к этому… Нет. 1 — признание нашей ошибки», — сказал он сотрудникам. Кэлхун добавил, что авария «потрясла его до костей». ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

Компенсация Боинга

В 2022 году Кэлхун получил от Boeing 22,5 миллиона долларов. Большая часть его компенсации в 2022 году была в виде оценочной стоимости акций и опционов . Он получил ту же зарплату в $1,4 млн, что и в 2021 году. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

В марте 2023 года компания Boeing объявила, что Кэлхун не получит бонус в размере 7 миллионов долларов за производительность, который был связан с вводом в эксплуатацию нового широкофюзеляжного 777X к концу 2023 года. ^{[ 18 ]}^{[ 20 ]}

В феврале 2023 года Boeing наградила Кэлхуна вознаграждением в размере около 5,29 миллиона долларов в виде акций с ограниченным доступом, чтобы «побудить его остаться на время восстановления компании». В марте 2023 года Boeing объявила, что Кэлхауну будут переданы акции на сумму 15 миллионов долларов, которые будут переданы в рассрочку в течение трех лет. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

Личная жизнь

У Кэлхуна и его жены Барбары пятеро детей. ^{[ 5 ]}

Филантропия

В 2018 году Кэлхун передал 20 миллионов долларов Технологическому институту Вирджинии на создание программы Calhoun Honors Discovery. ^{[ 23 ]}

Ссылки

^ «Обращение генерального директора к сотрудникам» . МедиаРум . Проверено 25 марта 2024 г.
^ Эмбер, Сидней (25 марта 2024 г.). «Генеральный директор Boeing уходит в отставку из-за крупных перестановок в заводе по производству самолетов» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 25 марта 2024 г.
^ Яффе-Беллани, Дэвид (23 декабря 2019 г.). «Boeing назначает Дэвида Кэлхуна генеральным директором Stem 737 Max Crisis» . Нью-Йорк Таймс .
^ «Компания Boeing, 22 декабря 2019 г., форма SEC 8-K» .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Лавгроув, Ричард (20 марта 2018 г.). «Дэвид Кэлхун: Нахождение значимого баланса успеха, семьи и отдачи» . Вирджиния Тек Дейли . Политехнический институт Вирджинии и Государственный университет . Проверено 12 октября 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Саламоне, Энтони (24 декабря 2019 г.). «На фоне скандала компания Boeing назвала выпускника средней школы Паркленда своим следующим генеральным директором» . Утренний звонок .
^ Дойч, Клаудия Х. (23 августа 2006 г.). «Руководитель покидает GE, чтобы стать главой VNU» . Нью-Йорк Таймс .
^ «Нильсен присоединяется к индексу S&P 500» . Центр новостей (Пресс-релиз). Нильсон Холдингс . Проверено 13 января 2024 г.
^ «Исполнительная биография Дэвида Кэлхуна» . Боинг (Пресс-релиз). Боинг . Проверено 13 января 2024 г.
^ Эдвардс, Джейн (19 марта 2018 г.). «Дэвид Кэлхун назначен ведущим директором Boeing» . GovconWire . Проверено 14 января 2024 г.
^ «Совет директоров Boeing разделяет роли генерального директора и председателя» . MediaRoom (boeing.mediaroom.com) (пресс-релиз). 11 октября 2019 г.
^ «Генеральный директор Boeing ушел в отставку из-за самоубийства разоблачителя и скандала в области безопасности» . 25 марта 2024 г.
^ «Подпишитесь | Сиэтл Таймс» .
^ Китроев, Натали; Геллес, Дэвид (5 марта 2020 г.). « Это больше, чем я себе представлял»: новый генеральный директор Boeing сталкивается с проблемами» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 5 марта 2020 г.
^ Ли, Энн Мари (11 января 2024 г.). «ФАУ сообщает, что расследует дело Боинга по поводу взрыва дверной заглушки в воздухе авиакомпании Alaska Airlines» . Новости CBS . Проверено 14 января 2024 г.
^ Тангель, Эндрю (9 января 2024 г.). «Генеральный директор Boeing заявил, что компании необходимо признать «нашу ошибку» » . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 13 января 2024 г.
^ Шепардсон, Дэвид (9 января 2024 г.). «Генеральный директор Boeing признает ошибку и говорит, что взрыв в воздухе «никогда больше не повторится» » . Вашингтон, округ Колумбия: Рейтер . Проверено 13 января 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б Инсинна, Валери (3 марта 2023 г.). «Boeing отказывает генеральному директору Кэлхауну в бонусе в 7 миллионов долларов из-за задержки 777X» . Рейтер . Проверено 13 января 2024 г.
^ «Генеральный директор Boeing теряет 7 миллионов долларов бонуса, но оставляет себе компенсацию в 22,5 миллиона долларов» . Ассошиэйтед Пресс. 3 марта 2023 г. . Проверено 13 января 2024 г.
^ Ансельмо, Джо (16 июня 2023 г.). «Подкаст: в записи с генеральным директором Boeing» . Сеть «Авиационная неделя» . Проверено 14 января 2024 г.
^ Джонсон, Джули (17 февраля 2023 г.). «Boeing дает своему генеральному директору премию в размере 5,3 миллиона долларов за то, чтобы он оставался там дольше» . Новости Блумберга . Проверено 13 января 2024 г.
^ Инсинна, Валери (22 февраля 2023 г.). «Boeing предлагает генеральному директору стимул в размере 5,3 миллиона долларов, чтобы он смог продолжить восстановление» . Рейтер . Проверено 13 января 2024 г.
^ Лорин, Джанет (19 марта 2018 г.). «Дэвид Кэлхун из Blackstone передает 20,5 миллиона долларов Технологическому институту штата Вирджиния» . Новости Блумберга .

[1] «Обращение генерального директора к сотрудникам» . МедиаРум . Проверено 25 марта 2024 г.

[2] Эмбер, Сидней (25 марта 2024 г.). «Генеральный директор Boeing уходит в отставку из-за крупных перестановок в заводе по производству самолетов» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 25 марта 2024 г.

[3] Яффе-Беллани, Дэвид (23 декабря 2019 г.). «Boeing назначает Дэвида Кэлхуна генеральным директором Stem 737 Max Crisis» . Нью-Йорк Таймс .

[4] «Компания Boeing, 22 декабря 2019 г., форма SEC 8-K» .

[vtnews-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Лавгроув, Ричард (20 марта 2018 г.). «Дэвид Кэлхун: Нахождение значимого баланса успеха, семьи и отдачи» . Вирджиния Тек Дейли . Политехнический институт Вирджинии и Государственный университет . Проверено 12 октября 2019 г.

[Salamone-6] Jump up to: ^а ^б ^с Саламоне, Энтони (24 декабря 2019 г.). «На фоне скандала компания Boeing назвала выпускника средней школы Паркленда своим следующим генеральным директором» . Утренний звонок .

[7] Дойч, Клаудия Х. (23 августа 2006 г.). «Руководитель покидает GE, чтобы стать главой VNU» . Нью-Йорк Таймс .

[8] «Нильсен присоединяется к индексу S&P 500» . Центр новостей (Пресс-релиз). Нильсон Холдингс . Проверено 13 января 2024 г.

[9] «Исполнительная биография Дэвида Кэлхуна» . Боинг (Пресс-релиз). Боинг . Проверено 13 января 2024 г.

[10] Эдвардс, Джейн (19 марта 2018 г.). «Дэвид Кэлхун назначен ведущим директором Boeing» . GovconWire . Проверено 14 января 2024 г.

[11] «Совет директоров Boeing разделяет роли генерального директора и председателя» . MediaRoom (boeing.mediaroom.com) (пресс-релиз). 11 октября 2019 г.

[12] «Генеральный директор Boeing ушел в отставку из-за самоубийства разоблачителя и скандала в области безопасности» . 25 марта 2024 г.

[13] «Подпишитесь | Сиэтл Таймс» .

[nyt-kitroeff-gellles-2020-14] Китроев, Натали; Геллес, Дэвид (5 марта 2020 г.). « Это больше, чем я себе представлял»: новый генеральный директор Boeing сталкивается с проблемами» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 5 марта 2020 г.

[15] Ли, Энн Мари (11 января 2024 г.). «ФАУ сообщает, что расследует дело Боинга по поводу взрыва дверной заглушки в воздухе авиакомпании Alaska Airlines» . Новости CBS . Проверено 14 января 2024 г.

[16] Тангель, Эндрю (9 января 2024 г.). «Генеральный директор Boeing заявил, что компании необходимо признать «нашу ошибку» » . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 13 января 2024 г.

[17] Шепардсон, Дэвид (9 января 2024 г.). «Генеральный директор Boeing признает ошибку и говорит, что взрыв в воздухе «никогда больше не повторится» » . Вашингтон, округ Колумбия: Рейтер . Проверено 13 января 2024 г.

[:0-18] Jump up to: ^а ^б Инсинна, Валери (3 марта 2023 г.). «Boeing отказывает генеральному директору Кэлхауну в бонусе в 7 миллионов долларов из-за задержки 777X» . Рейтер . Проверено 13 января 2024 г.

[19] «Генеральный директор Boeing теряет 7 миллионов долларов бонуса, но оставляет себе компенсацию в 22,5 миллиона долларов» . Ассошиэйтед Пресс. 3 марта 2023 г. . Проверено 13 января 2024 г.

[20] Ансельмо, Джо (16 июня 2023 г.). «Подкаст: в записи с генеральным директором Boeing» . Сеть «Авиационная неделя» . Проверено 14 января 2024 г.

[21] Джонсон, Джули (17 февраля 2023 г.). «Boeing дает своему генеральному директору премию в размере 5,3 миллиона долларов за то, чтобы он оставался там дольше» . Новости Блумберга . Проверено 13 января 2024 г.

[22] Инсинна, Валери (22 февраля 2023 г.). «Boeing предлагает генеральному директору стимул в размере 5,3 миллиона долларов, чтобы он смог продолжить восстановление» . Рейтер . Проверено 13 января 2024 г.

[23] Лорин, Джанет (19 марта 2018 г.). «Дэвид Кэлхун из Blackstone передает 20,5 миллиона долларов Технологическому институту штата Вирджиния» . Новости Блумберга .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

v т и Боинг
Подразделения	Коммерческие самолеты Боинг Боинг Оборона, космос и безопасность Боинг глобальные услуги
Дочерние компании	Аргон СТ Аврора Полетные науки Боинг Австралия Боинг Канада Боинг Капитал Боинг Фантом Воркс Боинг Роторкрафт Системс Боинг Великобритания Лаборатории ХРЛ Insitu Джеппесен Макдоннелл Дуглас Нарус Спектролаб Объединенный стартовый альянс Виск Аэро
Проекты	Модернизация БКТ Боинг Блэк Боинг на подводных крыльях Боинг Джетфойлы Связь с Боингом Будущие боевые системы
Удобства	Заводы коммерческих самолетов Эверетт Рентон Южная Каролина Центр авиации «Будущее полета» и экскурсия по Боингу Боинг Магазин Исторический Завод 1 Завод 2
Люди	Уильям Э. Боинг (основатель) Джеймс Албо Уильям М. Аллен Джеймс А. Белл Джон Х. Биггс Роберт А. Брэдвей Джон Брайсон Дэйв Калхун Линн Каре Артур Д. Коллинз мл. Филип М. Кондит Раймонд Коннер Уильям М. Дейли Кеннет Дуберштейн Эдмунд Джамбастиани Линн Гуд Эдгар Готт Филип Дж. Джонсон Ларри Келлнер Кэролайн Кеннеди Эд Лидди Кевин Дж. Макаллистер Джон МакДоннелл Джеймс МакНерни Деннис Мюленбург Алан Мулалли Брендан Нельсон Келли Ортберг Сьюзан Шваб Патрик М. Шанахан Фрэнк Шронц Гарри Стоунсайфер Малькольм Т. Стэмпер Рон Уильямс Торнтон Уилсон Майк Зафировски
Другой	История Боинга Забастовка Боинга 1948 года Боинг Филд Техническое товарищество Боинга Совместное предприятие Boeing и Embraer Боинг 737 MAX приостановили Проблемы с рулем Боинга 737 2013 Boeing 787 Dreamliner приземляется Конкуренция между Airbus и Boeing Список аварий и происшествий с участием Боинга 737 Система повышения маневренных характеристик Производственные проблемы

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ WorldCat
Национальный	Соединенные Штаты