Доминик Швагер

Доминик Швагер
Национальность	немецкий
Рожденный	( 1976-08-18 ) 18 августа 1976 г. Мюнхен , Германия
в чемпионате мира FIA GT1 Карьера
Дебютный сезон	2010
Текущая команда	All-Inkl.com Мюнхен Автоспорт
Номер автомобиля	37
Начинается	20
Победы	1
поляки	2
Лучшая отделка	1 место в 2011 году
Предыдущая серия
2011 2007-09 2008 1999-08 2006 1999, 2002-03 1998 1996-97 1994-95	Американская серия Ле-Ман ВЛН ADAC GT Мастерс Супер ГТ Кубок Порше Каррера Формула Ниппон Международная Формула 3000 Чемпионат Германии Формулы-3 BMW/ADAC Формула Юниор
Чемпионские титулы
1995	BMW/ADAC Формула Юниор

Доминик Швагер (родился 18 августа 1976 года в Мюнхене ) — немецкий автогонщик .

Карьера

Гоночная карьера Швагера началась с картинга в Германии, где он участвовал в национальном чемпионате с 1989 по 1992 год, а затем перешел на чемпионат мира по картингу среди юниоров в 1993 году. В 1993 году Швагер выиграл поиск гонщиков, проведенный BMW и ADAC , что принесло ему участие. в серии Формулы-Юниор с открытыми колесами , которую он выиграл в 1995 году. Швагер перешел в чемпионат Германии по Формуле-3 , первоначально заняв второе место в гонке Формулы-3. В категории B-Cup перед тем, как принять участие в чемпионате высшего уровня в 1997 году. Швагер также был выбран в состав юниорской команды Benetton Formula в рамках программы развития при поддержке BMW. Эта поддержка позволила ему участвовать в Международной серии Формулы 3000 в 1998 году с французской командой Oreca , но заработал очки только в одном раунде серии.

В 1999 году Швагер изменил свою гоночную карьеру и переехал из Европы в Японию , приняв участие в серии Formula Nippon , а также впервые почувствовав вкус гонок Grand Tourer , приняв участие в серии All Japan Grand Touring Car Championship (JGTC) в отдельных раундах. был партнером Хидеши Мацуда за рулем Team Taisan Porsche . Хотя Швагер набрал всего одно очко в сезоне Formula Nippon, он одержал две победы в классе в JGTC. Этот ранний успех в JGTC побудил Швагера сосредоточиться исключительно на серии, перейдя в высшую категорию GT500 и выступив партнером Дайсуке Ито в Nakajima Racing на Mobil 1 Honda NSX . Швагер и Ито выиграли две гонки и заняли четвертое место в таблице очков, а еще одна победа была заработана в сезоне 2001 года. Швагер оставался в Honda до 2002 года, но перешел в команду Mugen Motorsports, а затем в 2003 году перешел на Toyota Supra в SARD . Швагер также вернулся в Формулу-Ниппон в 2003 году в составе Kondo Racing, но не смог набрать ни одного очка. Швагер вернулся в свою команду Taisan в 2004 году, одержав еще одну победу в ныне переименованной серии Super GT в 2005 году. Оставшись без контракта на 2006 год, Швагер вернулся в Европу, чтобы выступать в гонках. Porsche Carrera Cup перед тем, как снова вернуться в Super GT в составе команды Kunimitsu NSX.

В сезоне 2007 года Швагер также участвовал в европейских гонках, участвуя в серии Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring (VLN), а также впервые стартовав на 24-часовой гонке Нюрбургринг . Это расширилось в 2008 году, когда Швагер принял участие в новой серии ADAC GT Masters на Callaway Corvette и выиграл три гонки. Швагер стал пилотом-разработчиком программы Alpina GT3 в 2009 году, продолжая выступать в серии VLN, а затем подписал контракт с Münnich Motorsport на участие в первом чемпионате мира FIA GT1 за рулем Lamborghini .

Гоночный рекорд

Несмотря на то, что они заработали очки всего в четырех гонках сезона, Швагер и его товарищ по команде Ники Пасторелли остались в Мюнхене на 2011 год, где дуэт заработал две поул-позиции и одну победу в чемпионской гонке на пути к завершению сезона восьмым в турнирной таблице. Швагер и Пасторелли также участвовали в отдельных этапах американской серии Ле-Ман за команду West Racing.

Полные результаты немецкой Формулы-3

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Двигатель	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	округ Колумбия	оч
1996	ТКФ Гонки	Опель	Б	ХОК 1 4	ХОК 2 2	СВЕТ 14	СВЕТ 1 14	СВЕТ 2 20†	НИ 1 8	НИ 2 6	ТО 1 8	ТО 2 4	СВЕТ 1	СВЕТ 2	МАГ 1	МАГ 2	ХОК 1	ХОК 2				2-й	66
1997	Юниорская команда Benetton RTL	Опель	А	ХОК 1 Верно	ХОК 2 5	СВЕТ 1 Верно	СВЕТ 2 9	САК 1 7	САК 2 4	НИ 1 1	НИ 2 1	В РОЗЫСКЕ 1 Верно	В РОЗЫСКЕ 2 9	СЛЫШАТЬ 1	СЛЫШАТЬ 2	ДОЛЖЕН 1 9	ДОЛЖЕН 2 Верно	УРА 1 17†	УРА 2 Верно	СВЕТ 1 Верно	СВЕТ 2 14	10-е место	68

Полные результаты Международной Формулы 3000

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	округ Колумбия	Очки
1998	RTL Орека Команда	ОСК 14	ИМО 11	КОТ 4	SIL 14	МОЙ 10	БОЛЬШЕ НИКОГДА DNQ	А1Р Верно	ХОК 14	ОНА 18	СПА Верно	ПЕР Верно	СВЕТ 7	14-е	3

Полные результаты JGTC/Super GT

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	9	округ Колумбия	оч
1999	Команда Тайсан	Крайслер Вайпер ГТС-Р	GT500	ВОДА	фу	ВОДА 15							Северная Каролина	0
	Команда Тайсана-младшего с Адваном	Порше 911 GT3R	ГТ300				МИН Верно	фу 1	ЭТОТ Верно	ПРОТИВ 1			8-е место	40
2000	Mobil1 Накадзима Гонки	Хонда НСХ	GT500	ПРОТИВ 3	фу 7	ВОДА 1	фу 9	ЭТОТ 16	МИН Верно	ВОДА 1			4-й	58
2001	Mobil1 Накадзима Гонки	Хонда НСХ	GT500	ЭТОТ 3	фу 12	ВОДА 14	фу 6	ПРОТИВ 1	ВОДА Верно	МИН Верно			8-е место	38
2002	Проект Купола	Хонда НСХ	GT500	ЭТОТ 5	фу 3	ВОДА 3	Сентябрь 10	фу	ПРОТИВ	МИН	ВОДА		13-е	35
2003	ТОЙОТА ТИМ САРД	Toyota Supra	GT500	ЭТОТ 14	фу 3	ВОДА 14	фу 3	фу 7	ПРОТИВ 7	АВТОМОБИЛЬ 1	ВОДА 9		6-е место	57
2004	Команда Адвана Цучия	Toyota Supra	GT500	ЭТОТ 14	ВОДА 2	Сентябрь Верно	ВЗЯЛ 13	ПРОТИВ 12	АВТОМОБИЛЬ 3	ВОДА 10			12-е	31
2005	Команда Цучия	Toyota Supra	GT500	ПРИЧИНА 1	фу 14	Сентябрь 15	ВОДА 9	ПРОТИВ 15	фу	АВТОМОБИЛЬ Верно	ВОДА 14		15-е место	25
2007	Команда Кунимицу	Хонда НСХ	GT500	ВОДА Верно	ПРИЧИНА 2	фу 5	Сентябрь 2	ВОДА 12	ВОДА 4	ПРОТИВ Верно	АВТОМОБИЛЬ 2	фу 7	3-й	64
2008	Team Impul	Ниссан ГТ-Р	GT500	ВОДА	ПРИЧИНА	фу	Сентябрь	ВОДА 12					22-е	10
	Мы не сделали	Ниссан ГТ-Р							ВОДА 4	ПРОТИВ	АВТОМОБИЛЬ	фу

Результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
2005	Конкурс смелости	Александр Фрей Кристиан Ванн	Мужество C60H - Джадд	ЛМП1	339	8-е место	6-е место

Полные результаты чемпионата мира GT1

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Поз.	Очки
2010	All-Inkl.com Мюнхен Автоспорт	Ламборджини	АБУ QR-код Верно	АБУ ЧР Верно	SIL QR-код 20	SIL ЧР 12	БРН QR-код 4	БРН ЧР 7	ПРИ QR-код 15	ПРИ ЧР 12	СПА QR-код 5	СПА ЧР 9	СВЕТ QR-код 11	СВЕТ ЧР Верно	АЛГ QR-код 8	АЛГ ЧР Верно	НЕТ QR-код Верно	НЕТ ЧР 9	ИНТ. QR-код 5	ИНТ. ЧР 7	САН QR-код 9	САН ЧР 11	32-й	16
2011	All-Inkl.com Мюнхен Автоспорт	Ламборджини	АБУ QR-код Верно	АБУ ЧР 11	ZOL QR-код Верно	ZOL ЧР Верно	АЛГ QR-код 5	АЛГ ЧР 4	САК QR-код 7	САК ЧР 2	SIL QR-код 6	SIL ЧР 10	НЕТ QR-код 2	НЕТ ЧР 1	ПРИ QR-код Верно	ПРИ ЧР 9	СЛОВО QR-код 6	СЛОВО ЧР 6	В QR-код 9	В ЧР Верно	САН QR-код 3	САН ЧР Верно	8-е место	80

Внешние ссылки

• Официальный сайт
• Доминика Швагера на DriverDB.com Краткое описание карьеры