Станция Льюистауна
Льюистаун, Пенсильвания | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 150 Хелен -стрит Льюистаун, Пенсильвания Соединенные Штаты | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 35′18 ″ N 77 ° 34′49 ″ W / 40,5882 ° N 77,5803 ° W | ||||||||||
| Принадлежащий | Пенсильванское железнодорожное и историческое общество Пенсильвании | ||||||||||
| Линия (S) | Норфолк Южный Питтсбург Линия ( Кейстоун -коридор ) | ||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | Да | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | Амтрак : Лью | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыл | 1849 | ||||||||||
| Восстановлен | 1985 [ 1 ] –1999 | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| Мой 2023 | 9,531 [ 2 ] (Amtrak) | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Станция Lewistown - это железнодорожная станция Amtrak, расположенная примерно в 60 милях к северо -западу от Гаррисберга, штат Пенсильвания, в PA 103 и Хелен -стрит в Льюистауне , округ Миффлин, штат Пенсильвания . Станция на самом деле расположена через реку Джуниата от самого Льювистауна, чуть менее чем в одной миле к югу от центра района. Амтраком В настоящее время он обслуживается только Пенсильванским , который работает один раз в день в каждом направлении, хотя до 2005 года Льюистаун обслуживал второй ежедневный поезд, три реки (служба замены для Legendary Broadway Limited ), расширенной версии Пенсильванский , который прекратил в Чикаго . После его отмены единственный Пеннсильванский первый раз в истории железной дороги Льюистауна отметил, что город обслуживал всего лишь единственный ежедневный пассажирский поезд.
На остановке существует здание станции, которое открыто до и во время поезда. Тем не менее, на этой станции нет билетной кассы, так как Amtrak закрыл билетную кассу в 1977 году. [ 3 ] Расстояние между Льюистауном и следующей станцией на восток, транспортным центром Гаррисберга , является самым длинным расстоянием между станциями (61 миль) в любом месте маршрута между Питтсбургом и Нью -Йорком .
Станции, по словам добровольцев, которые укомплектовывают его, является самой старой структурой, построенной Пенсильванской железной дорогой, которая все еще стоит. Нынешнее пассажирское депо было построено в 1849 году в качестве грузовой станции, в то время как Пенсильвания использовала близлежащее трехэтажное здание отеля в качестве пассажирского депо до 1868 года. Операции были перенесены на грузовую станцию, в то время как старое кирпичное здание стало отелем, рестораном и и рестораном и рестораном и рестораном и рестораном. Агентство Railway Express . Это здание было снесено в 1950 -х годах, [ 4 ] И в настоящее время находится маленький участок. [ 5 ] «J» Башня, которая была добавлена в 1870-х годах в качестве двухэтажной башни в депо, была удалена в 1950-х годах, [ 3 ] Во время восстановления депо в здании была установлена копия башни «J». [ 1 ]
| Внешний аудио | |
|---|---|
 Преданные добровольцы сохраняют историю Пенсильванской железнодорожной компании на пути , NPR [ 6 ] |
В декабре 2019 года Комиссия по планированию округа Миффлин объявила о двухфазном транспортном исследовании об улучшениях, необходимых для станции и инфраструктуры , а также о транспортном и транспортном потоке . Это будет первым шагом к возможному открытию службы Amtrak для Льюистауна в коридоре Keystone. [ 7 ]
Примечания
[ редактировать ]Номера треков: 1 ( Amtrak ), 2 ( Норфолк Южный )
Галерея изображений
[ редактировать ]-
Отдел железнодорожного наследия Терминала Иллинойса , EMD SD70ACE #1072, возглавляет интермодал на восточном направлении на трассе 2 -
Вирджинский железнодорожный отдел железнодорожного наследия EMD SD70ACE #1069, работающий в интермодальном поезде на трассе 2 -
Вид на восточную часть платформы около 2013 года. -
Подразделение железнодорожного наследия Рединга , EMD SD70ACE #1078, возглавляет интермодал на восточном направлении 2 на трассе 2 -
GE AC44C6M #4046 возглавляет манифест на трассе 2, с Георгии центральной частью Железнодорожного наследия , GE ES44AC #8101, Trailing -
Три доски реки в Льюистауне в 2002 году -
Автомобили обработки материалов на западном направлении три реки около 2002 года -
Отдел железнодорожного наследия Пенсильвании , GE ES44AC #8102, возглавляет пустое угля на пути 1.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный Yanosey 2010 , с. 57
- ^ «Информационный бюллетень Amtrak, 2023 финансовый год: Содружество Пенсильвании» (PDF) . Амтрак . Март 2024 г. Получено 30 июня 2024 года .
- ^ Jump up to: а беременный Yanosey 2010 , с. 56
- ^ Yanosey 2010 , с. 55
- ^ Microsoft ; Nokia . «Обзор карта станции Льюистаун» (Карта). Бинг Карты . Microsoft . Получено 3 марта 2013 года .
- ^ Клибонофф, Элеонора (22 ноября 2016 г.). «Нет быстрого пути к расширению пассажирских железных дорог в Западной Пенсильвании» . Keystone Crossroads . Получено 14 декабря 2016 года .
- ^ «Комитет по планированию анализирует изучение железнодорожного вокзала Льюистаун | Новости, спорт, рабочие места - Sentinel» . Льюистаун Страж. 20 декабря 2019 года . Получено 23 декабря 2019 года .
Библиография
[ редактировать ]- Yanosey, Robert (2010). Железнодорожные средства Пенсильвании в цвете: Том 8 Отдел Аллегейни: Банки в Антис . Скотч Плейнс, Нью -Джерси : Утренние солнцезащитные книги. ISBN 978-1582482897 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Lewistown (Amtrak Station) в Wikimedia Commons
