Станция Брин-Мор (региональная железная дорога SEPTA)

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Брин Мор
Брин Мор
Общая информация
Расположение	54 North Bryn Mawr Avenue, Брин-Мор, Пенсильвания
Координаты	40 ° 01'19 "N 75 ° 18'57" W / 40,02194 ° N 75,31583 ° W
Владелец	Амтрак
Управляется	СЕПТА
Линия(и)	Амтрак Коридор Кистоун ; ( Главная линия от Филадельфии до Гаррисберга )
Платформы	2 боковые платформы
Треки	4
Соединения	Пригородный автобус SEPTA : 105 , 106 (на Ланкастер-авеню)
Строительство
Стоянка	254 места (45 посуточных, 153 путевых, 55 муниципальных счетчиков)
Велосипедные удобства	9 стоек (24 места)
Другая информация
Создать зоны	3
История
Открыто	1869
Восстановлен	1963
Электрифицированный	11 сентября 1915 г.
Пассажиры
2017	937 посадок ; 930 высадок ; (в среднем за будние дни)
Классифицировать	18 из 146
Услуги
показывать Бывшие услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Станция Брин-Мор — это станция региональной железной дороги SEPTA в Брин-Мор, штат Пенсильвания . Он расположен в западном пригороде Филадельфии на авеню Моррис и Брин-Мор. ^[5] Его обслуживает большинство поездов линии Паоли/Торндейл, за исключением нескольких «ограниченных» поездов и экспрессов.

Касса на этой станции открыта в будние дни с 6:05 до 18:05, кроме праздников. На станции имеется 254 парковочных места. Эта станция находится в тарифной зоне 3 и находится в 10,1 милях от пригородной станции . В 2017 году среднее общее количество посадок на этой станции в будние дни составило 937, а среднее общее количество высадок в будние дни — 930. ^[6]

История

Оригинальная станция была спроектирована Джозефом М. Уилсоном и построена в 1869 году Пенсильванской железной дорогой . Он был снесен в 1963 году и заменен постройкой в псевдоколониальном стиле середины 20-го века. В бывшем грузовом депо на южной стороне путей, построенном в 1870 году, в настоящее время находится местный ресторан. ^[2]

Блокировочная башня была введена в эксплуатацию 11 августа 1895 года, но в 1994 году случился пожар, и ее обязанности были переданы башне Паоли. ^[7]^[8]^[9]

Первоначальная подстанция, построенная на станции Пенсильванской железной дорогой в 1913–1915 годах, была частью проекта по электрификации линии между станцией Брод-стрит в Филадельфии и станцией Паоли и была первым проектом электрификации контактной сети, реализованным Пенсильванской железной дорогой. ^[10]^[11] С тех пор подстанция была переведена на коммутационное обслуживание. ^[12] В 2013 году было предложено заменить эту подстанцию в рамках более крупного проекта, но местное правительство отклонило это предложение. ^[12]

18 мая 1951 года на вокзале произошла катастрофа поезда, в результате которой 63 человека получили ранения и 8 погибли. ^[13] На этой станции также есть центральная вышка и централизация. ^[14]

Схема станции

низкого уровня У Брин-Мора есть две боковые платформы с переходами, соединяющими платформы с внутренними путями. Здесь также есть туннель под путями, соединяющий две платформы.

Галерея изображений

Оригинальная станция в неоготическом стиле , построенная примерно в 1870 году, снесенная в 1963 году.
Стереоскопический вид 1870-х годов. Коллекция Роберта Н. Денниса, Публичная библиотека Нью-Йорка .
Станция Брин-Мор, какой она была примерно в 1875 году.
Панорамный вид на станцию Брин-Мор на востоке с взаимосвязанной диспетчерской вышкой 1895 года, когда ежедневный рейс компании Amtrak в западном направлении из Нью-Йорка в Питтсбург, штат Пенсильвания, проходит по пути 3.
Старая подстанция, построенная для проекта электрификации 1915 года в Брин-Море, штат Пенсильвания . Открытый двор является дополнением.

Ссылки

^ «Планирование транспорта для железнодорожного коридора «Кистоун» Филадельфия-Гаррисбург» (PDF) . Федеральное управление железных дорог. Архивировано из оригинала (PDF) 21 мая 2011 года . Проверено 9 января 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Существующие железнодорожные станции в округе Монтгомери, штат Пенсильвания. Архивировано 12 мая 2008 г. в Wayback Machine.
^ «Электроснабжение начинается с PRR» The Philadelphia Inquirer . 12 сентября 1915 г. с. 4 . Проверено 22 августа 2020 г. - через Newspapers.com.
^ «Обновление плана обслуживания на 2021 финансовый год» . СЕПТА . Июнь 2020. с. 24 . Проверено 11 марта 2022 г.
^ Карты Google
^ «Годовой план обслуживания на 2020 финансовый год» (PDF) . СЕПТА. п. 43-46. Архивировано из оригинала (PDF) 19 февраля 2021 г. Проверено 30 декабря 2020 г.
^ «Связывающая машина Брин-Мор» .
^ «ФОТО: ПАОЛИ Переплетение» . 22 марта 2012 г.
^ «Основное исследование PRR 2010 г., часть 13 (от PAOLI до PENN)» . 22 мая 2012 г.
^ «Местный Паоли: 100 лет электрификации Пенсильванской железной дороги» . 11 сентября 2015 г.
^ «Электрификация Пенсильванской железной дороги от терминала Брод-стрит в Филадельфии до Паоли». Электрический журнал . XII (12). Питтсбург, Пенсильвания: The Electric Journal Co.: 536–541, декабрь 1915 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Высота столбов и безопасность вызывают беспокойство на собрании Amtrak; новые заседания запланированы сегодня вечером и 6 июня» . ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «8 УБИТЫ, 63 ПОВРЕЖДЕНЫ, КАК ФЛАЕР НА PRR ПОВОРВАЛ ОСТАНОВЛЕННЫЙ ПОЕЗД» . Нью-Йорк Таймс . 19 мая 1951 года . Проверено 15 сентября 2020 г.
^ «Переплетающиеся башни на полосе отвода компании Amtrak в Пенсильвании» (PDF) .

Внешние ссылки

СЕПТА - станция Брин-Мор
Исследование исторических американских зданий (HABS) № PA-1081, « Железная дорога Пенсильвании, станция Брин-Мор, проспекты Брин-Мор и Моррис, Брин-Мор, округ Монтгомери, Пенсильвания », 5 фотографий, 5 страниц данных, дополнительные материалы

[1] «Планирование транспорта для железнодорожного коридора «Кистоун» Филадельфия-Гаррисбург» (PDF) . Федеральное управление железных дорог. Архивировано из оригинала (PDF) 21 мая 2011 года . Проверено 9 января 2013 г.

[www.west2k.com/pastations/montgomerypa.htm-2] Перейти обратно: ^а ^б Существующие железнодорожные станции в округе Монтгомери, штат Пенсильвания. Архивировано 12 мая 2008 г. в Wayback Machine.

[3] «Электроснабжение начинается с PRR» The Philadelphia Inquirer . 12 сентября 1915 г. с. 4 . Проверено 22 августа 2020 г. - через Newspapers.com.

[4] «Обновление плана обслуживания на 2021 финансовый год» . СЕПТА . Июнь 2020. с. 24 . Проверено 11 марта 2022 г.

[5] Карты Google

[passenger-6] «Годовой план обслуживания на 2020 финансовый год» (PDF) . СЕПТА. п. 43-46. Архивировано из оригинала (PDF) 19 февраля 2021 г. Проверено 30 декабря 2020 г.

[7] «Связывающая машина Брин-Мор» .

[8] «ФОТО: ПАОЛИ Переплетение» . 22 марта 2012 г.

[9] «Основное исследование PRR 2010 г., часть 13 (от PAOLI до PENN)» . 22 мая 2012 г.

[10] «Местный Паоли: 100 лет электрификации Пенсильванской железной дороги» . 11 сентября 2015 г.

[11] «Электрификация Пенсильванской железной дороги от терминала Брод-стрит в Филадельфии до Паоли». Электрический журнал . XII (12). Питтсбург, Пенсильвания: The Electric Journal Co.: 536–541, декабрь 1915 г.

[Poles-12] Перейти обратно: ^а ^б «Высота столбов и безопасность вызывают беспокойство на собрании Amtrak; новые заседания запланированы сегодня вечером и 6 июня» . ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[13] «8 УБИТЫ, 63 ПОВРЕЖДЕНЫ, КАК ФЛАЕР НА PRR ПОВОРВАЛ ОСТАНОВЛЕННЫЙ ПОЕЗД» . Нью-Йорк Таймс . 19 мая 1951 года . Проверено 15 сентября 2020 г.

[14] «Переплетающиеся башни на полосе отвода компании Amtrak в Пенсильвании» (PDF) .

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

v т и Amtrak Станции в Пенсильвании
Active stations	30th Street–Philadelphia Altoona Ardmore Coatesville Connellsville Cornwells Heights Downingtown Elizabethtown Erie Exton Greensburg Harrisburg Huntingdon Johnstown Lancaster Latrobe Lewistown Middletown Mount Joy North Philadelphia Paoli Parkesburg Pittsburgh Tyrone
Former stations	52nd Street–Philadelphia Berwyn Bristol Bryn Mawr Chester Levittown–Tullytown Malvern McKeesport Merion Narberth Overbrook Philadelphia International Airport Pitcairn Radnor Suburban Station Wayne Whitford Wilkinsburg

v т и Региональные железнодорожные станции SEPTA
Аэропорт	Терминалы E и F Терминалы C и D Терминал Б Терминал А Иствик Пенн Медисин 30-я улица Пригородный Джефферсон Университет Темпл
Честнат-Хилл Восток	Честнат-Хилл Восток Граверы Виндмур Гора Эйри Седжвик Stenton Вашингтон Лейн Джермантаун Уистер Уэйн Джанкшен Университет Темпл Джефферсон Пригородный 30-я улица
Честнат-Хилл Вест	Честнат-Хилл Вест Хайленд Сент-Мартинс Ричард Аллен Лейн Плотник Он подписался Тюльпехокен Челтен Авеню Куин Лейн Северная Филадельфия 30-я улица Пригородный Джефферсон Университет Темпл
Жадный	Жадный Читайте дальше Виннефилд-авеню 30-я улица Пригородный
Фокс Чейз	Фокс Чейз Челтнем Лондейл Олни Уэйн Джанкшен Университет Темпл Джефферсон Пригородный 30-я улица
Лансдейл/Дойлстаун	Дойлстаун Университет Делавэр-Вэлли Новая Британия Чалфонт Звено пояса Кольмар Удача 9-я улица Лансдейл Пеннбрук Северный Уэльс Гвинед-Вэлли Пенлин Эмблер Форт Вашингтон Орланд Норт-Хиллз Гленсайд Дженкинтаун – Винкот Элкинс Парк Мелроуз Парк Ферн Рок Уэйн Джанкшен Норт-Брод Университет Темпл Джефферсон Пригородный 30-я улица
Манаюнк/Норристаун	Вязовая улица Главная улица Норристаун Коншохокен Весенняя мельница Микон Айви Ридж Манаюнк Виссахикон Ист-Фолс Аллегейни Норт-Брод Университет Темпл Джефферсон Пригородный 30-я улица Пенн Медисин
СМИ/Вава	Вава Элвин СМИ Мойлан – Долина Роз Уоллингфорд Суортмор Мортон Секане Кузены Клифтон – Алдан Гладстон Лэнсдаун Фернвуд – Йедон Ангора 49-я улица Пенн Медисин 30-я улица Пригородный Джефферсон Университет Темпл
Паоли/Торндейл	Торндейл Даунингтаун Уитфорд Экстон Малверн Паоли Дейлсфорд Бервин Девон Страффорд Уэйн Сент-Дэвидс Рэднор Вилланова Роузмонт Брин Мор Хаверфорд Ардмор Виннвуд Повествование Мерион Овербрук 30-я улица Пригородный Джефферсон Университет Темпл
Трентон	Трентон Левиттаун Бристоль Кройдон Эддингтон Корнуэллс Хайтс Торресдейл Холмсбург-Джанкшен Такони Брайдсбург Северная Филадельфия 30-я улица Пригородный Джефферсон Университет Темпл
Уорминстер	Уорминстер Хатборо Уиллоу Гроув Крестмонт Рослин Ардсли Гленсайд Дженкинтаун – Винкот Элкинс Парк Мелроуз Парк Ферн Рок Уэйн Джанкшен Норт-Брод Университет Темпл Джефферсон Пригородный 30-я улица Пенн Медисин
Вест Трентон	Вест Трентон Ярдли Вудборн Лангхорн Нешаминский водопад Тревозе Сомертон Форест-Хиллз Филмонт Бетайрес Медоубрук Rydal Благородный Дженкинтаун – Винкот Элкинс Парк Мелроуз Парк Ферн Рок Уэйн Джанкшен Университет Темпл Джефферсон Пригородный 30-я улица Пенн Медисин
Уилмингтон/Ньюарк	Ньюарк Черчманс-Кроссинг Уилмингтон Клеймонт Маркус Хук Хайленд Авеню Честер Эддистоун Крам Линн Ридли Парк Проспект Парк Норвуд Гленолден Фолкрофт Шэрон Хилл Кертис Парк Дарби Пенн Медисин 30-я улица Пригородный Джефферсон Университет Темпл
Бывшие станции	52-я улица Аллентаун Андалусия Оберн Болдуин Бармут Белль Мид Вифлеем Бердсборо Баунд Брук Брин Атин Центральная долина Cheyney Черчвилл Коутсвилл Колумбия Авеню Линия графства Кресентвилл Дарлингтон ДеКалб улица Феллвик Рыбаки Франкфорд Джанкшен Франклин-стрит Фулмор Джордж школа Глен Миллс Глен Риддл Гамбург Хеллертаун Голландия Хоупвелл Хантингдон-Вэлли Айви Рок Ламокина улица Лиспорт Быть Локсли Логан Манаюнк Вест Морсвилл Может быть Ньюарк Пенн Ньютаун Ництаун Паркесбург Финиксвилл Поттстаун Поттсвилл Квакертаун Чтение терминала Ройерсфорд Шуйлкилл-Хейвен Шомонт Шумейкерсвилль Саутгемптон Спринг Гарден Стрит Тиога Вэлли Фордж Уолнат-Хилл Вест Честер Вест-Честерский университет Уэстморленд Весттаун Школа Уильямсона Виссиноминг