Станция Дженкинтаун – Винкот
![]() Здание вокзала, расположенное рядом с входной платформой | |||||||||||||||||||||||||
Общая информация | |||||||||||||||||||||||||
Расположение | 2 Гринвуд Авеню Дженкинтаун, Пенсильвания , США | ||||||||||||||||||||||||
Владелец | СЕПТА | ||||||||||||||||||||||||
Линия(и) | |||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||||
Соединения | ![]() | ||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||
Стоянка | парковка на 430 мест | ||||||||||||||||||||||||
Велосипедные удобства | Да | ||||||||||||||||||||||||
Доступный | Нет, запланировано | ||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||
Создать зоны | 3 | ||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||
Открыто | 1859 г. (НПРР) | ||||||||||||||||||||||||
Восстановлен | 24 марта 1932 г. (Рединг) [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||
Электрифицированный | 26 июля 1931 г. [ 2 ] | ||||||||||||||||||||||||
Предыдущие имена | Дженкинтаун | ||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||
2017 | 1246 посадок 1702 высадки (в среднем за будние дни) [ 3 ] | ||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 9 из 146 | ||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Станция Дженкинтаун Винкот | |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
Расположение | Уинкот, Пенсильвания , США | ||||||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 5'35,52 дюйма с.ш. 75 ° 8'16,8 дюйма з.д. / 40,0932000 ° с.ш. 75,138000 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||
Построен | 1872 | ||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Гораций Трумбауэр | ||||||||||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Королева Анна | ||||||||||||||||||||||||
Часть | Исторический район Винкот ( ID86002884 ) | ||||||||||||||||||||||||
Номер ссылки NRHP . | 14001103 [ 4 ] | ||||||||||||||||||||||||
Значимые даты | |||||||||||||||||||||||||
Добавлено в НРХП | 29 декабря 2014 г. | ||||||||||||||||||||||||
Назначенный CP | 16 октября 1986 г. |
Станция Дженкинтаун-Винкот (первоначально станция Дженкинтаун ) — крупная региональная железнодорожная станция SEPTA на главной линии SEPTA в округе Монтгомери , штат Пенсильвания . Он расположен на пересечении Гринвуд-авеню и Вест-авеню на границе района Дженкинтаун и района Винкот в городке Челтнем , с почтовым адресом в Дженкинтауне. Это девятая по загруженности станция в региональной железнодорожной системе и четвертая по загруженности за пределами Центра города . Несмотря на это, станция не доступна для инвалидов-колясочников. У SEPTA были планы сделать станцию доступной для инвалидных колясок к 2020 году, но они еще не реализованы. [ 5 ]
Станция
[ редактировать ]Станция Дженкинтаун-Винкот была построена в 1872 году железной дорогой Северной Пенсильвании . [ 6 ] и заменена в 1932 году Ридингской железной дорогой . Станция , спроектированная известным позолоченного века архитектором Горацием Трумбауэром , используется и по сей день. [ 7 ] и был внесен в Национальный реестр исторических мест в 2014 году. Это региональный железнодорожный узел, обслуживаемый тремя линиями SEPTA (Лэнсдейл / Дойлстаун, Уорминстер и Вест-Трентон), а также сообщением с международным аэропортом Филадельфии и обратно . Имеется парковка на 450 мест. [ 8 ] На этой станции линия Вест-Трентон ответвляется от главной линии SEPTA. В 2024 году было объявлено о планах модернизации станции. [ 9 ] [ 10 ]
Услуга
[ редактировать ]Эта станция обслуживается линиями Лансдейл/Дойлстаун , Уорминстерской линией и Вест-Трентонской линией . [ 11 ] Эти три железнодорожные линии делают Дженкинтаун-Винкот девятой по загруженности станцией в региональной железнодорожной системе SEPTA и третьей по загруженности за пределами города Филадельфия: в 2017 финансовом году в среднем было 1246 посадок в будние дни и 1702 средних высадок в будние дни .
Схема станции
[ редактировать ]низкого уровня, Дженкинтаун-Винкот имеет две боковые платформы соединенные туннелем под путями. Билетная касса и небольшая зона ожидания с отоплением и кондиционером находятся на входящей стороне, а неотапливаемая крытая зона ожидания — на исходящей стороне. Западный проспект Дженкинтауна проходит вдоль исходящей стороны, а въездная сторона станции граничит с парковкой, парком Ральфа Моргана и Гленсайд-авеню в Винкоте.
Галерея
[ редактировать ]-
В здании вокзала со стороны входа находятся билетная касса и небольшая зона ожидания. Более просторное помещение, бывшее пассажирским залом, совсем недавно служило рестораном и сейчас пустует.
-
Поезд на станции Дженкинтаун – Винкот в ноябре 2013 г.
-
Вид на станцию Дженкинтаун – Винкот с исходящей платформы
-
Поезд, идущий в центр города, на линии Лансдейл / Дойлстаун, останавливается на станции Дженкинтаун – Винкот в ноябре 2017 года.
-
Поезд Уорминстерской линии, направляющийся в Уорминстер, останавливается на станции Дженкинтаун – Винкот в ноябре 2017 года.
-
Поезд, идущий в центр города, на линии Вест-Трентон, останавливается на станции Дженкинтаун – Винкот в ноябре 2017 года.
-
Мост достопочтенного Лоуренса Х. Карри, пересекающий железнодорожные пути на Гринвуд-авеню и соединяющий Дженкинтаун и Винкот.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Открывается новая станция Дженкинтаун-Винкот» . Филадельфийский исследователь . 25 марта 1932 г. с. 17 . Получено 3 июля 2019 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Ридинг устанавливает электросервис» . Филадельфийский исследователь . 26 июля 1931 г. с. 8 . Проверено 22 августа 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Обновление плана обслуживания на 2021 финансовый год» . СЕПТА . Июнь 2020. с. 24 . Проверено 11 марта 2022 г.
- ^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ «Станция Дженкинтаун-Винкот | Улучшения станции и кольца | Восстановление для будущего | SEPTA.org» . септа.орг . Проверено 6 сентября 2020 г.
- ^ «Фотографии старой станции NPAA Дженкинтауна 1892 года, сделанные Уильямом Генри Джексоном» . Железнодорожные станции Пенсильвании в прошлом и настоящем .
- ^ «Существующие железнодорожные станции в округе Монтгомери, штат Пенсильвания» . Железнодорожные станции Пенсильвании в прошлом и настоящем . Проверено 22 апреля 2024 г.
- ^ «СЕПТА. Станция Дженкинтаун » . Архивировано из оригинала 28 марта 2024 года . Проверено 28 марта 2024 г.
- ^ Чилиберти, Дино (19 апреля 2024 г.). «Железнодорожную станцию Дженкинтаун-Винкот проведут модернизацию» . Абингтон, Пенсильвания Патч . Проверено 22 апреля 2024 г.
- ^ Маклохорн, Дженнифер (22 апреля 2024 г.). «Станция Дженкинтаун-Винкот SEPTA получит модернизацию» . Железнодорожные пути и конструкции . Проверено 22 апреля 2024 г.
- ^ «SEPTA (28 марта 2007 г.). «Комбинированное расписание».» ( PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 19 мая 2006 г. (321 КБ).
Внешние ссылки
[ редактировать ] СМИ, связанные с Дженкинтауном-Винкотом (станция SEPTA) на Викискладе?
- Региональные железнодорожные станции SEPTA
- Дженкинтаун, Пенсильвания
- Бывшие станции Ридинговой компании
- Бывшие железнодорожные станции Балтимора и Огайо
- Железнодорожные вокзалы в США открылись в 1872 году.
- Железнодорожные вокзалы в округе Монтгомери, штат Пенсильвания
- Недвижимость в историческом районе Пенсильвании
- Национальный реестр исторических мест округа Монтгомери, штат Пенсильвания
- Станции главной линии SEPTA