Станция Даунингтаун

скрывать Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Даунингтаун
Даунингтаун
Amtrak и SEPTA Станция
	Станция на фоне центра Даунингтауна
Общая информация
Расположение	Виадук-авеню, 159 ; Даунингтаун, Пенсильвания ; Соединенные Штаты
Координаты	40 ° 00'09 "N 75 ° 42'37" W / 40,002545 ° N 75,710363 ° W
Владелец	Амтрак
Линия(и)	Амтрак Коридор Кистоун ; ( Главная линия от Филадельфии до Гаррисберга )
Платформы	2 боковые платформы
Треки	3
Соединения	Пригородный автобус SEPTA : 135
Строительство
Тип структуры	Закрытые из оргстекла навесы
Стоянка	360 мест (226 дневных, 134 муниципальных)
Велосипедные удобства	2 стойки (4 места)
Другая информация
Код станции	Амтрак : ДОУ
Создать зоны	4 ( СЕПТА )
История
Открыто	19 век
Восстановлен	1990-е годы
Электрифицированный	15 января 1938 г.
Ключевые даты
24 февраля 1992 г.	Сгорело депо Пенсильванской железной дороги
Пассажиры
МОЙ 2023	46 438 ежегодно (Амтрак)
2017	291 посадка ; 312 высадок ; (в среднем за будние дни) (СЕПТА)
Классифицировать	92 из 146 (СЕПТА)
Услуги
	Пенсильвания на этом не останавливается
показывать Бывшие услуги
скрывать Расположение
скрывать Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Станция Даунингтаун — пригородная и междугородная пассажирская железнодорожная станция, расположенная в западном пригороде Филадельфии на Вест-Ланкастер-авеню и Стюарт-авеню в Даунингтауне , штат Пенсильвания . Его обслуживает большинство поездов Amtrak Keystone Service и SEPTA Paoli/Thorndale Line . Компания Amtrak Pennsylvanian на этом не останавливается. В 2017 году среднее общее количество посадок SEPTA в будние дни на этой станции составило 291, а среднее общее количество высадок SEPTA в будние дни составило 312. ^{[ 6 ]}

История

Первоначальная станция Даунингтаун была построена в 19 веке Пенсильванской железной дорогой и была уничтожена пожаром ранним утром 24 февраля 1992 года. ^{[ 3 ]} Фундамент старой станции можно увидеть и сегодня. ^{[ 7 ]}

Планируемая замена станции

Министерство транспорта Пенсильвании предложило построить новый железнодорожный вокзал Даунингтауна «примерно в четверти мили к югу от Ланкастер-авеню на Брендивайн-авеню / США 322 », начиная с 2025 года. ^{[ 8 ]}

Схема станции

На этой станции нет касс. На станции имеется 360 парковочных мест для ежедневной парковки: 223 места принадлежат SEPTA, остальные являются частью прилегающего муниципального участка. Это 32,8 миль от Филадельфии станции пригородной . Даунингтаун - самая западная станция Amtrak в коридоре Кистоун , которая также обслуживается службой Паоли / Торндейл SEPTA. Кроме того, SEPTA Route 135 станцию обслуживает автобус .

низкого уровня В Даунингтауне есть две боковые платформы . Центральный путь не используется для обслуживания пассажиров.

Галерея

Знак входа на станцию
Платформа станции
Станция на фоне центра города
Трансферный туннель
Лестница в туннель
Платформа на станции Даунингтаун, идущая в Филадельфию
Поезд SEPTA Paoli/Thorndale Line, направляющийся в Филадельфию, останавливается на станции Даунингтаун в ноябре 2018 года.

Ссылки

^ «Планирование транспорта для железнодорожного коридора «Кистоун» Филадельфия-Гаррисбург» (PDF) . Федеральное управление железных дорог. Архивировано из оригинала (PDF) 21 мая 2011 года . Проверено 9 января 2013 г.
^ «Пенси завершает строительство новой электрической линии» . Лидер газеты Wilkes-Barre Times . 15 января 1938 г. с. 1 . Проверено 22 августа 2020 г. - через Newspapers.com.
^ Перейти обратно: ^а ^б МакКинни, Кевин (25 февраля 1992 г.). «Пламя уничтожает исторический железнодорожный вокзал в Даунингтауне» . Филадельфийская газета Inquirera . п. Б1, Б7 . Проверено 30 марта 2018 г. - через Newspapers.com .
^ «Информационный бюллетень об Amtrak, 2023 финансовый год: Содружество Пенсильвании» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 30 июня 2024 г.
^ «Обновление плана обслуживания на 2021 финансовый год» . СЕПТА . Июнь 2020. с. 24 . Проверено 11 марта 2022 г.
^ «Годовой план обслуживания на 2020 финансовый год» (PDF) . СЕПТА. п. 43-46.
^ Железнодорожные станции Пенсильвании в прошлом и настоящем
^ Реттью, Билл (01 февраля 2022 г.). «Начало строительства нового железнодорожного вокзала Даунингтауна намечено на 2025 год» . Ежедневное местное издание . Проверено 2 февраля 2022 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией Даунингтаун, на Викискладе?

SEPTA - станция Даунингтаун

40 ° 00'09 "N 75 ° 42'37" W / 40,002545 ° N 75,710363 ° W / 40,002545; -75.710363

[1] «Планирование транспорта для железнодорожного коридора «Кистоун» Филадельфия-Гаррисбург» (PDF) . Федеральное управление железных дорог. Архивировано из оригинала (PDF) 21 мая 2011 года . Проверено 9 января 2013 г.

[2] «Пенси завершает строительство новой электрической линии» . Лидер газеты Wilkes-Barre Times . 15 января 1938 г. с. 1 . Проверено 22 августа 2020 г. - через Newspapers.com.

[1992fire-3] Перейти обратно: ^а ^б МакКинни, Кевин (25 февраля 1992 г.). «Пламя уничтожает исторический железнодорожный вокзал в Даунингтауне» . Филадельфийская газета Inquirera . п. Б1, Б7 . Проверено 30 марта 2018 г. - через Newspapers.com .

[AmtrakRidershipPA-4] «Информационный бюллетень об Amtrak, 2023 финансовый год: Содружество Пенсильвании» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 30 июня 2024 г.

[5] «Обновление плана обслуживания на 2021 финансовый год» . СЕПТА . Июнь 2020. с. 24 . Проверено 11 марта 2022 г.

[passenger-6] «Годовой план обслуживания на 2020 финансовый год» (PDF) . СЕПТА. п. 43-46.

[7] Железнодорожные станции Пенсильвании в прошлом и настоящем

[8] Реттью, Билл (01 февраля 2022 г.). «Начало строительства нового железнодорожного вокзала Даунингтауна намечено на 2025 год» . Ежедневное местное издание . Проверено 2 февраля 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Amtrak Станции в Пенсильвании
Active stations	30th Street–Philadelphia Altoona Ardmore Coatesville Connellsville Cornwells Heights Downingtown Elizabethtown Erie Exton Greensburg Harrisburg Huntingdon Johnstown Lancaster Latrobe Lewistown Middletown Mount Joy North Philadelphia Paoli Parkesburg Pittsburgh Tyrone
Former stations	52nd Street–Philadelphia Berwyn Bristol Bryn Mawr Chester Levittown–Tullytown Malvern McKeesport Merion Narberth Overbrook Philadelphia International Airport Pitcairn Radnor Suburban Station Wayne Whitford Wilkinsburg

v т и Региональные железнодорожные станции SEPTA
Airport	Terminals E & F Terminals C & D Terminal B Terminal A Eastwick Penn Medicine 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Chestnut Hill East	Chestnut Hill East Gravers Wyndmoor Mount Airy Sedgwick Stenton Washington Lane Germantown Wister Wayne Junction Temple University Jefferson Suburban 30th Street
Chestnut Hill West	Chestnut Hill West Highland St. Martins Richard Allen Lane Carpenter Upsal Tulpehocken Chelten Avenue Queen Lane North Philadelphia 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Cynwyd	Cynwyd Bala Wynnefield Avenue 30th Street Suburban
Fox Chase	Fox Chase Cheltenham Lawndale Olney Wayne Junction Temple University Jefferson Suburban 30th Street
Lansdale/Doylestown	Doylestown Delaware Valley University New Britain Chalfont Link Belt Colmar Fortuna 9th Street Lansdale Pennbrook North Wales Gwynedd Valley Penllyn Ambler Fort Washington Oreland North Hills Glenside Jenkintown–Wyncote Elkins Park Melrose Park Fern Rock Wayne Junction North Broad Temple University Jefferson Suburban 30th Street
Manayunk/Norristown	Elm Street Main Street Norristown Conshohocken Spring Mill Miquon Ivy Ridge Manayunk Wissahickon East Falls Allegheny North Broad Temple University Jefferson Suburban 30th Street Penn Medicine
Media/Wawa	Wawa Elwyn Media Moylan–Rose Valley Wallingford Swarthmore Morton Secane Primos Clifton–Aldan Gladstone Lansdowne Fernwood–Yeadon Angora 49th Street Penn Medicine 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Paoli/Thorndale	Thorndale Downingtown Whitford Exton Malvern Paoli Daylesford Berwyn Devon Strafford Wayne St. Davids Radnor Villanova Rosemont Bryn Mawr Haverford Ardmore Wynnewood Narberth Merion Overbrook 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Trenton	Trenton Levittown Bristol Croydon Eddington Cornwells Heights Torresdale Holmesburg Junction Tacony Bridesburg North Philadelphia 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Warminster	Warminster Hatboro Willow Grove Crestmont Roslyn Ardsley Glenside Jenkintown–Wyncote Elkins Park Melrose Park Fern Rock Wayne Junction North Broad Temple University Jefferson Suburban 30th Street Penn Medicine
West Trenton	West Trenton Yardley Woodbourne Langhorne Neshaminy Falls Trevose Somerton Forest Hills Philmont Bethayres Meadowbrook Rydal Noble Jenkintown–Wyncote Elkins Park Melrose Park Fern Rock Wayne Junction Temple University Jefferson Suburban 30th Street Penn Medicine
Wilmington/Newark	Newark Churchmans Crossing Wilmington Claymont Marcus Hook Highland Avenue Chester Eddystone Crum Lynne Ridley Park Prospect Park Norwood Glenolden Folcroft Sharon Hill Curtis Park Darby Penn Medicine 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Former stations	52nd Street Allentown Andalusia Auburn Baldwin Barmouth Belle Mead Bethlehem Birdsboro Bound Brook Bryn Athyn Center Valley Cheyney Churchville Coatesville Columbia Avenue County Line Crescentville Darlington DeKalb Street Fellwick Fishers Frankford Junction Franklin Street Fulmor George School Glen Mills Glen Riddle Hamburg Hellertown Holland Hopewell Huntingdon Valley Ivy Rock Lamokin Street Leesport Lenni Locksley Logan Manayunk West Mohrsville Mogees Newark Penn Newtown Nicetown Parkesburg Phoenixville Pottstown Pottsville Quakertown Reading Terminal Royersford Schuylkill Haven Shawmont Shoemakersville Southampton Spring Garden Street Tioga Valley Forge Walnut Hill West Chester West Chester University Westmoreland Westtown Williamson School Wissinoming