Станция Дейлсфорд
Дейлсфорд  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Дейлсфорд | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 1301 Ланкастер Авеню , Бервин, Пенсильвания | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 02'35 "N 75 ° 27'38" W / 40,04295 ° N 75,4606 ° W | ||||||||||
| Владелец | Амтрак [ 1 ] | ||||||||||
| Управляется | СЕПТА | ||||||||||
| Линия(и) | Амтрак Коридор Кистоун ( Главная линия от Филадельфии до Гаррисберга ) | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 4 | ||||||||||
| Соединения |  Пригородный автобус SEPTA : 106 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Платформенное навес из плексигласа | ||||||||||
| Стоянка | 152 места (ежедневно) | ||||||||||
| Велосипедные удобства | 2 стойки (4 места) | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Создать зоны | 3 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Электрифицированный | 11 сентября 1915 г. [ 2 ] | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2017 | 258 [ 3 ] (посадка в будние дни) | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Станция Дейлсфорд — станция пригородной железной дороги , расположенная в западном пригороде Филадельфии на Гленн-авеню и Ланкастер-авеню в Бервине, штат Пенсильвания . [ 4 ] Его обслуживает большинство поездов линии Паоли/Торндейл .
Описание
[ редактировать ]На станции Дейлсфорд нет здания вокзала. Есть приют для ожидающих пассажиров, следующих на восток. Эта станция заменила старый деревянный навес, построенный Пенсильванской железной дорогой и расположенный на шоссе Линкольн и Конестога-лейн. Его снесли в 2000 году.
На этой станции нет касс. На станции имеется 152 парковочных места. Эта станция находится в 18,6 милях от Филадельфии станции пригородной . В 2017 году среднее количество посадок на этой станции в будние дни составило 258, а среднее количество высадок в будние дни — 232. [ 3 ]
Станция наиболее известна пассажирам по знаковому объявлению станции «Дейлс-форд», сделанному проводниками SEPTA и обозначающему прибытие на станцию. Особое внимание уделяется «Дейлсу», переходящему в «форд» с мягкой буквой «d». В 2012 году в новых поездах SEPTA была внедрена компьютеризированная система объявлений, заставившая давних пассажиров линии Паоли/Торндейл испытывать ностальгию по энергичному человеческому голосу. [ нужна ссылка ]
Схема станции
[ редактировать ]низкого уровня В Дейлсфорде есть две боковые платформы с переходами, соединяющими платформы с внутренними путями.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Планирование транспорта для железнодорожного коридора «Кистоун» Филадельфия-Гаррисбург» (PDF) . Федеральное управление железных дорог. Архивировано из оригинала (PDF) 21 мая 2011 года . Проверено 9 января 2013 г.
- ^ «Электроснабжение начинается с PRR» The Philadelphia Inquirer . 12 сентября 1915 г. с. 4 . Проверено 22 августа 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б «Годовой план обслуживания на 2020 финансовый год» (PDF) . СЕПТА. стр. 43–46.
- ^ карты.google.com
