NSB EL 5
 |
| NSB EL 5 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 NSB EL 5 2041 за пределами станции Sandesund | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
NSB EL 5 был электрическим локомотивом, построенным AEG , Norsk Elektrisk & Brown Boveri , Siemens , Hamar Jernstøperi и Thune в период с 1927 по 1936 год, в общей сложности 12 единиц были доставлены на Норвежские государственные железные дороги . Они были способны на 1044 кВт, а максимальная скорость 70 км/ч. Номер 2039 сохраняется Норвежским железнодорожным музеем .
Ссылки
[ редактировать ] | Эта статья, связанная с электрическим локомотивом, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья, связанная с норвежским железнодорожным транспортом, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
Категории :
- Норвежские государственные железные дороги (1883–1996) Локомотивы
- AEG LOCOMOTIVES
- Siemens Locomotives
- Brown, Boveri & Cie Locomotives
- 15 кВ локомотивы AC
- BB Локомотивы
- Rjukan Line
- Электрические локомотивы Норвегии
- Железнодорожные локомотивы введены в 1927 году
- Стандартные локомотивы Норвегии
- Электрические локомотивные заглушки
- Норвежские железнодорожные перевозки