Подземный ангар
— Подземный ангар это тип ангара для военных самолетов , обычно вырытый в склоне горы для защиты. Он больше и более защищен, чем прочное укрытие для самолетов (HAS).
Подземный ангарный комплекс может включать туннели, содержащие обычные элементы военной авиабазы — хранилище топлива, склад оружия, помещения для обслуживания авиационных систем, центр связи, комнаты для совещаний, кухню, столовые, спальные помещения и генераторы электроэнергии .
Страны, которые использовали подземные ангары, включают Албанию, Китай, Италию, Северную Корею, Норвегию, Швецию, Швейцарию, Тайвань, Югославию, Иран, Вьетнам, Южную Африку и Пакистан.
По стране
[ редактировать ]Албания
[ редактировать ]Подземный ангар на аэродроме Кучово недалеко от Перонди. [1] [2]
Подземный ангар на аэродроме Гьядер . [3]
Иран
[ редактировать ]В 2023 году Иран открыл крупную подземную базу под названием « Орёл 44 модернизированные иранские истребители F-4 «Фантом» »: на этой базе присутствовали под командованием Шахида Дорана. Также на этой базе были замечены фотографии и копии Су-35. Эта база, где также присутствуют иранские беспилотники, вероятно, находится где-то на юге Ирана. Транслируя видео с другой базы, по другую сторону которой находятся 24 самолета Fenser, оснащенные крейсерским ходом +2000 км, Иран заявил, что у него есть еще подземные базы, которые будут открыты в будущем.
Израильский
[ редактировать ]ВВС Израиля Восемь истребителей F-16I Sufa были повреждены зимой в начале 2020 года в результате наводнения, когда их неправильно оставили в подземных ангарах на авиабазе в пустыне Негев во время сильного наводнения. [4] В 2012 году газета Washington Post сообщила, основываясь на результатах запросов FOIA к правительству США, что Инженерный корпус армии США привлек строительных подрядчиков США для строительства объектов на юге Израиля, включая подземные ангары для истребителей-бомбардировщиков, в рамках военной помощи США. в Израиль . [5]
Италия
[ редактировать ]Построен во время Второй мировой войны на острове Пантеллерия в аэропорту Пантеллерия . [6]
Северная Корея
[ редактировать ]В Северной Корее имеется не менее двадцати крупных аэродромов с подземными ангарами, включая авиабазу Ончхон , аэропорт Кан Дари и аэропорт Сунчхон . [7]
Норвегия
[ редактировать ]
Будё построены подземные ангары На главном аэродроме [8] и аэродром Бардуфосс . [9]
Швеция
[ редактировать ]
В 1941 году ВВС Швеции начали строительство своего первого подземного ангара в крыле Гёта (F 9), расположенном недалеко от Гетеборга на юго-западе Швеции. Он был сдан в эксплуатацию в 1944 году. [10] После Второй мировой войны были разработаны планы строительства подземных ангаров на каждой базе ВВС, имеющей подходящие горные условия. Эти амбициозные планы строительства оказались слишком дорогими, и их пришлось разместить в ангарах на некоторых избранных авиабазах. [11] Второй подземный ангар был построен в 1947 году в крыле Седерторн (F 18). [10] После этого были окончательно согласованы планы строительства подземных ангаров, способных выдержать близкие попадания тактического ядерного оружия . Для этого требовалось, чтобы эти новые ангары были намного глубже, с каменным покрытием толщиной от 25 до 30 метров и прочными противовзрывными дверями из бетона . [11] Самолет Saab 37 Viggen был спроектирован со складным хвостовым килем, чтобы его можно было разместить в низких ангарах. Аэрозей , музей самолетов , открытый для публики в Гетеборге , расположен в большом подземном ангаре времен холодной войны в Сэве. [12]
Швейцария
[ редактировать ]
Шесть Flugzeugkaverne (авиационных пещер), каждая вмещает 30 и более самолетов, были построены для ВВС Швейцарии . Один из них на авиабазе Майринген был расширен для эксплуатации самолетов F/A-18 Hornet . [13] Первоначально план авиационного ангара (нем. Kavernenflugplatz ) предусматривал возможность запуска боевых самолетов с горной авиабазы. Высокие затраты и технические трудности не позволили реализовать эти планы. [14] [15] Идея использования дорог в качестве взлетно-посадочных полос позже стала частью требований к проектированию сети автомагистралей Швейцарии. [16] [17]
Тайвань
[ редактировать ]База ВВС Цзяшань , расположенная в Хуаляне , имеет обширную подземную систему ангаров, вмещающую двести самолетов. [18]
Авиабаза Чихан в уезде Тайдун может разместить в подземных ангарах восемьдесят самолетов. [19]
Бывшая Югославия
[ редактировать ]
Военные объекты серии «Объекат» можно найти в уединенных, но стратегически важных районах бывшей Югославии, а строительство этих военных баз было инициировано министерством обороны СФРЮ.
Во время югославских войн большинство этих баз использовалось сербами в определенных операциях, но по обстоятельствам, навязанным хорватскими войсками, они были разрушены и впоследствии стали непригодными для использования в военных целях. В настоящее время они популярны для разведки в городах, однако это рискованно из-за вероятности обнаружения противопехотных мин в неисследованных районах.
Объект 505 «Клек» в аэропорту Желява недалеко от Бихача . Построен в 1958-1968 годах. Самый большой подземный ангарный комплекс в бывшей Югославии , вмещающий 80 МиГ-21 . На близлежащей горе Гола Плешевица (1648 м) находился радар перехвата и наблюдения «Целопек».
Объект «Морава» на авиабазе Слатина , [20] расположен в международном аэропорту Приштины . Второй по величине подземный ангарный комплекс в Югославии .
Объект «Буна» в международном аэропорту Мостара . Построен в 1969-1971 годах. [21]
Объект «Цетина» в аэропорту Сплита недалеко от Сплита. Построен в 1969-1970 годах. [22]
Объект «Шипчаник» на авиабазе Подгорица недалеко от Подгорицы (1946-1992 гг. Титоград). Сегодня винный погреб. [23]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Туннели аэродрома Кучова» . Проверено 16 июня 2024 г.
- ^ «АЛЛЕЯ ЗАБЫТЫХ МИГОВ» . Проверено 16 июня 2024 г.
- ^ «Авиабаза Гьядер — в пятерке самых секретных в мире» . Проверено 16 июня 2024 г.
- ^ «ВВС признали ошибку после того, как восемь истребителей «утонули» » . «Джерузалем Пост» .
- ^ «США наблюдают за таинственным строительным проектом в Израиле» . Вашингтон Пост . 28 ноября 2012 г. Проверено 26 января 2020 г.
- ^ Пантеллерия , Забытые аэродромы, 2010 г.
- ^ Шахтман, Ной (12 июля 2010 г.). «Интернет-шпионы обнаружили подземные аэродромы Северной Кореи» . Проводной – через www.wired.com.
- ^ Утгорд: 138
- ^ «Горный объект в Бардуфоссе повышает готовность» . Вооруженные Силы . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ Jump up to: а б Браунштейн, Кристиан (2005). Части и школы ВВС Швеции в ХХ веке (на шведском языке). Стокгольм: Skrift / Statens försvarshistoriska museur, 1101-7023; 8 [т.е. 9]. стр. 111. ISBN 9197158488 .
- ^ Jump up to: а б Торнелл, Бернт (2008). Скальные ангары: книга о каменных ангарах ВВС, каменных туннелях, бетонных ангарах и каменных мастерских . Нючёпинг: LAH Bunkertours. ISBN 978-91-977297-1-0 . ОСЛК 251194046 .
- ^ «История и предыстория | Aeroseum» (на шведском языке) . Проверено 17 июня 2022 г.
- ^ «ЕТН – электронная периодика» . www.e- periodica.ch .
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 22 июля 2012 г. Проверено 22 июля 2012 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) Исторические здания ВВС Швейцарии (на немецком языке) - ^ Reduit и швейцарские бункерные проекты, 1995 г.
- ^ (на немецком языке) Аэродромы находятся под защитой bernerzeitung.ch
- ^ «Майринген» . saf.hermannkeist.ch .
- ^ Сюй, Брайан (15 декабря 2000 г.). «Чэнь посещает горную авиабазу» . www.taipeitimes.com . Тайбэй Таймс . Проверено 25 января 2020 г.
- ^ Истон, Ян. «Тайвань, секретная авиационная держава Азии» . thediplomat.com . Дипломат . Проверено 25 января 2020 г.
- ^ «Подземная авиабаза Буна» . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ «Подземный аэродром Буна (Мостар)» . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ «Аэропорт Дивулье Сплит (подземный комплекс Цетина)» . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ «Черная гора, часть 4: Плантаже, секретный подвал» . Проверено 15 июня 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- [1] Фильм армейской школы о швейцарской авиационной пещере.
- «Подземные ангары для защиты военных самолетов», «Популярная механика» , сентябрь 1937 г.
| Внешние изображения | |
|---|---|
| Пещера самолета | |
 M113 в пещере Туртманн | |
| F-5E в Пещере | |
| Хоукер-охотник в пещере | |
| Швейцарский патруль F-5E в пещере | |
| F/A-18 и F-5 Каверн Майринген |
