Лондон генерал

Лондон генерал
	Новый RateMaster на трассе 11 на станции Ватерлоо в ноябре 2023 года.
Родительский	Go-Head London
Основан	1 апреля 1989 года ; 35 лет назад
Штаб -квартира	Мертон
Зона обслуживания	Большой Лондон
Тип обслуживания	Автобусные услуги
Депо	9
Веб -сайт	www.goaheadlondon.com

Лондонские общие транспортные услуги Limited , ^{[ 1 ]} Торговля как Go-Head London , является автобусной компанией, работающей в Большом Лондоне . Лондонский бренд является дочерней компанией Go-Head London и управляет услугами по контракту на транспорт для Лондона . Компания названа в честь лондонской генеральной компании Omnibus , главного оператора автобусов в Лондоне в период с 1855 по 1933 год.

История

Современный лондонский генерал ^{[ 2 ]} начал работать 1 апреля 1989 года, когда лондонские автобусы были разделены на 11 отдельных бизнес -подразделений . Его оригинальный логотип- автобус B-типа в отражении истории имени. В 1994 году компания была продана в результате выкупа менеджмента , прежде чем продала группе Go-Head за 46 миллионов фунтов стерлингов в мае 1996 года. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Ранее находившись в Лондонском общем доме в Митчаме, Суррей, компания перенесла свои офисы по адресу в Мертоне , рядом с гаражом Merton Bus. В августе 2008 года лондонские автобусные операции Go-Ahead приняли название «Go-Head London Trading», хотя названия отдельных компаний все еще применяются под логотипом на большинстве автобусов.

В октябре 2009 года GO-Ahead завершил покупку автобусов East Thames у транспорта в Лондон и включил его в лондонский генерал. Хотя транспорт для обычной практики Лондона состоит в том, чтобы выпустить маршруты для тендера, London General начал новый пятилетний контракт на все маршруты «Восточная Темза», не проходя через процесс тендера.

В марте 2012 года первый лондонский гараж парка Нортумберленд был куплен . 1 апреля 2014 года лондонские операции складов Metrobus в Кройдоне и Орпингтоне были интегрированы в лондонский генерал. 25 апреля 2014 года Агентство по обслуживанию транспортных средств и операторов официально увеличило лицензию London General для размещения автобусов Metrobus. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Гаражи

Лондон генерал управляет девятью автобусными гаражами.

Козья дорога (GM)

По состоянию на март 2024 года гараж Goat Road управляет маршрутами 80 (только гибридные распределения), 280 и 470 . Автобусы регулярно делятся с Merton Garage. ^{[ 8 ]}

Мертон (Ал)

По состоянию на март 2024 года Merton Garage управляет маршрутами 57 , 131 , 152 , 157 , 163 , 164 , 200 , 219 , 413 , 485 и 493 . Некоторые автобусы регулярно обмениваются гаражом Goat Road. ^{[ 8 ]} Этот гараж также управляет Святого Бедэ школьными частными автобусными службами 514 и 519, которые проходят между районом Катерхэма и школой, от имени Совета графства Суррей .

История

Гараж был модернизирован в 1960 году, и снова в 1991 году, когда была установлена новая крыша, а различные магазины и зоны благосостояния были перемещены, чтобы обеспечить более крупную беспрепятственную парковочную зону, которая ранее была длинной и узкой. Мертон также отвечал за обслуживание транспортных средств для маршрута 200 в 1988/9 году после вывода обзорной компании Cityrama, в то время как маршрут работал из Sutton Garage.

Гараж стал головным офисом Лондона, после продажи Роли Хаус, Митчама и приобретения бывшего паба ( King's Head, Merton ) по соседству. ^{[ Цитация необходима ]}

Нортумберленд Парк (NP)

По состоянию на август 2024 года Northumberland Park Garage управляет маршрутами 67 , 91 , 106 , 184 , 212 , 230 , 232 , 299 , 357 , 389 , 399 , 444 , 456 , 476 , 657 , N91 и W15 . ^{[ 8 ]}

История

Capital Citybus была куплена командой управления в конце 1995 года, а впоследствии First Group в 1998 году стал первым капиталом .

В марте 2012 года FirstGroup продали Northumberland Park Garage вместе с контрактами с маршрутами, транспортными средствами и персоналом в группу Go-Head, и он стал частью лондонского генерала. ^{[ 9 ]} 13 октября 2017 года маршрут 257 был переведен в «Стигенс Лондон» . 2 июня 2018 года маршрут 491 был переведен в Metroline . 9 июня 2018 года маршрут 231 был перенесен в Метролин , а маршрут 327 был перенесен в автобусы Салливана .

Путни (из)

По состоянию на июль 2023 года Putney Garage управляет маршрутами 14 , 22 , 39 , 74 , 209 , 265 , 378 , 430 , 533 , N22 , N74 и N97 . ^{[ 8 ]}

История

С его происхождением, возвращающимся в дни конных автобусов в 1880-х годах, гараж Челвертон-роуд был преобразован в гараж на мотоцикле в 1912 году. Гараж хорошо спрятан на боковой дороге со скромным фасадом, но он имеет 112. Он был модернизирован дважды, сначала в 1935 году, а затем снова в 1985 году. Гараж был хорошо известен тем, что был выделен довоенные RT в 1940 году, что вытеснило STLS. Во время войны гараж был недостаточно использован и использовался для хранения отдельных автобусов. Переименован в Путни, в 1963 году, после закрытия гаража Putney Bridge (F), он начал получать как короткую, так и длинную рутинную базу AEC для своих маршрутов в центральном Лондоне. Рутборы оставались в гараже до июля 2005 года, когда как 14, так и 22 были преобразованы в автобусы, управляемые на низком уровне.

Кройдон (с)

По состоянию на март 2024 года Croydon Garage управляет маршрутами , 127 , 264 , 359 , 403 , , 434 , 439 , 450 , 463 , 633 119 663 , S1 и SL7 . ^{[ 8 ]} Некоторые водители для маршрута 157 базируются в этом гараже.

История

Депо Беддингтон -лейн был открыт Metrobus в декабре 2005 года на маршрут 127 домов 127 , который был сдан на раннем этапе Centra. Работы были завершены в гаражных зданиях в феврале 2006 года. Этот гараж захватил лондонские маршруты, которые проходили от Годстоуна, за исключением 146 и 246, которые переехали в Орпингтон. В апреле 2014 года Go-Head London взял на себя этот гараж (и Орпингтон) из Metrobus, однако гаражи все еще находятся в том же месте.

Орпингтон (МБ)

По состоянию на август 2020 года Orpington Garage управляет маршрутами 126 , 138 , 162 , 208 , 227 , 233 , 320 , 352 , 353 , 354 , 358 , 654 , 664 , R1 , R2 , R3 , R4 , R5 , R6 , R7 , R8 , R9 , R10 и R11 . ^{[ 8 ]}

История

Бывшая ферма, Green Street Green Depot в течение многих лет единственным гаражом для всех лондонских маршрутов Metrobus с момента награды 61 -го маршрута в 1986 году. В последнее время маршруты были управлялись из Годстоуна, а в декабре 2005 года было построено новое депо в Кройдон, чтобы справиться с новыми тендерными наградами. В течение середины 2005 года крупная реконструкция началась на площадке Green Street Green, чтобы сделать улучшения и обеспечить расширение. Во время этих работ временная база использовалась в Sevenoaks рядом с базой того, что путешествовал Southlands.

Стоквелл (SW)

По состоянию на ноябрь 2023 года Stockwell Garage управляет маршрутами 11 , 44 , 77 , 87 , 88 , 118 , 155 , 170 , 333 , 337 , 424 , 690 , G1 , N11 , N44 , N87 и N155 . ^{[ 8 ]}

История

Открыт в 1952 году после почти четырех лет планирования и строительства со многими материалами, лишением снабжения, и проблем, переигрывающих жителей домов, которые стояли на месте. ^{[ Цитация необходима ]} Stockwell Garage-это перечисленное здание, и когда он был построен был шедевром архитектурного дизайна, включающего новую конструкцию крыши, которая не нуждалась в поддержке, которая позволила для 73 350 квадратных футов (6814 м. ²) беспрепятственное парковочное место. ^{[ Цитация необходима ]} Офисы и семинары находятся на краях гаража, но не занимаются парковочным пространством. В первые несколько дней операции гараж пробежал всего 11 автобусов на трассе 178, которые переехали с Рай Лейн (Пекхэм), но затем получили больше работы на следующем этапе программы замены трамвая, для которой он был разработан, но это было Все еще не хватает пропускной способности.

В конце 1953 года и начало 1954 года появилось дополнительные работы, когда маршруты 77 и 77A (сейчас 87) переехали из гаража Виктории из -за проблем с набором персонала и закрытия Nunhead, которая увеличила PVR до 110 автобусов. В начале 1970 -х годов туры по осмотре в Лондоне переехали в Стоквелл. В 1984 году Стоквелл был выбран для проведения сравнительных испытаний на трассе 170, состоящего из MCW Metrobuses , Leyland Titans , Leyland Olympians , Dennis Dominators и Volvo Ailsas . Распределение стало около 120 в течение многих лет, но за последние несколько лет увеличилось, ^{[ когда? ]} Частично из -за полного контроля над маршрутом 11 из гаража Ватерлоо. ^{[ Цитация необходима ]}

Саттон (а)

По состоянию на март 2024 года Sutton Garage управляет маршрутами 80 (только электрический распределение), 93 , 151 , 154 , 213 и S2 . ^{[ 8 ]}

История

В январе 1924 года, открытой лондонской компанией General Omnibus по цене 30 000 фунтов стерлингов, Sutton Garage имел мощность на 100 автобусов. В первые годы было использовано менее половины гаража, в течение 1926 года было проведено всего 40 автобусов. Это несколько изменилось бы благодаря расширению подземных на Морден и крупные проекты по строительству дома в этом районе. В период с 1945 по 1953 год он имел ассигнования по ровно 100 расслабленных дамлеров (классифицированные как DS), пронумерованные от D182 - D281. К 1952 году в гараже было выделено 128 автобусов, достигнутых в основном парковочными автобусами на окружающих улицах. Тем не менее, это вскоре снова упадет, до 100 в 1966 году, 82 в 1976 году и 62 в 1987 году. Гараж перешел в компанию Reborn London, в преддверии приватизации в 1985 году. Sutton Garage также частично взял под контроль маршрут 200 На дворе в Коллиерс Вуд (АА) в 1989 году, после того, как Ситирама вышел из своего контракта. Саттон отвечал за предоставление водителей для обслуживания, в то время как Merton Garage был заключен на контракт на обслуживание. К 1994 году распределение гаража выросло до 85 автобусов и снова до 92 в 2001 году.

Ватерлоо (РА)

По состоянию на июль 2023 года гараж Ватерлоо управляет маршрутами 153 и 214 . ^{[ 8 ]} После утренних служб для маршрута SL6 автобусы для этого маршрута доставляются в этот гараж, где они убираются для вечерних служб. ^{[ 10 ]}

История

Гараж открылся в начале 1980 -х годов в качестве гаража Red Arrow , а в 1990 -х годах было распределение AEC -рутинных операций на маршрут 11 . Гараж работает только с понедельника по пятницу из -за его близости к жилой недвижимости.

В июне 2002 года. Национальные Red Arrow Leyland были заменены первым лондонским флотом Mercedes-Benz Citaro со сформулированными автобусами. Из -за дополнительного пространства, необходимого для их стабильной, рутинные маршруты 11 были переведены в гараж Stockwell. В сентябре 2009 года сочлененный флот был заменен Mercedes-Benz O530 Citaros . 29 апреля 2023 года маршруты 507 и 521 были отозваны.

Бывшие гаражи

У Лондона Генерал ранее было три автобусных гаража - Мандела Уэй (МВт), Уотерсайд Уэй (ПЛ) и Бельведер (БВ). Мандела Уэй и Бельведер были включены в покупку автобусов Ист -Темзы 2009 года . В 2017 году эти автобусные гаражи были закрыты. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Уотерсайд Уэй (PL) Гараж был временно закрыт с 25 марта 2023 года по 28 июня 2023 года, но вновь открылся только для коммерческого автобуса и Университета Роэхемптона автобуса .

Смотрите также

Список операторов автобусов Соединенного Королевства

Ссылки

^ Компании House Extract Company № 2328489 London General Transport Services Limited
^ Компании House Extract Company № 2328489 London General Transport Services Limited
^ «Лондон генерал продай, чтобы добраться до срока». Покупатель автобусов и тренера . № 360. Spalding: Glen-Holland Limited. 31 мая 1996 г. с. 2
^ Годовой отчет Go-Head 29 июня 1996 г. Архивировал 23 ноября 2012 года в The Wayback Machine Go-Head Group Plc
^ Go-Head London приветствует гаражи Metrobus в выпуск автобуса сгибания 27 апреля 2014 г.
^ «Метробус в Go-Head London» Лондонский автобус ( Лондонское общество по тяге Omnibus ) 598 июнь 2014 г. Стр. 7
^ "Go-Head London" Журнал автобусов 713 август 2014 г. Стр. 71
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я [1] Go-Head London
^ «Пойдем, чтобы купить депо Нортумберлендского парка первого» . Тренер и автобус Неделя . Питерборо: Эмап. 20 марта 2012 года . Получено 13 декабря 2022 года .
^ Superloop и Night Bus расширение в пригороде, но 168 снятых автобусов выпуск 823 октября 2023 г. Стр. 20
^ Mandela Way Garage закрыл свои ворота, после почти 10 лет , проведенный в Лондоне, август 2017 года, архивировал 2 августа 2017 года на машине Wayback
^ «Новый гараж для Go-Head London» Автобус журнал 750 сентябрь 2017 г. Стр. 24

Внешние ссылки

СМИ, связанные с лондонским генералом в Wikimedia Commons
Веб -сайт компании

[1] Компании House Extract Company № 2328489 London General Transport Services Limited

[2] Компании House Extract Company № 2328489 London General Transport Services Limited

[3] «Лондон генерал продай, чтобы добраться до срока». Покупатель автобусов и тренера . № 360. Spalding: Glen-Holland Limited. 31 мая 1996 г. с. 2

[4] Годовой отчет Go-Head 29 июня 1996 г. Архивировал 23 ноября 2012 года в The Wayback Machine Go-Head Group Plc

[5] Go-Head London приветствует гаражи Metrobus в выпуск автобуса сгибания 27 апреля 2014 г.

[6] «Метробус в Go-Head London» Лондонский автобус ( Лондонское общество по тяге Omnibus ) 598 июнь 2014 г. Стр. 7

[7] "Go-Head London" Журнал автобусов 713 август 2014 г. Стр. 71

[Busroutes-8] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я [1] Go-Head London

[9] «Пойдем, чтобы купить депо Нортумберлендского парка первого» . Тренер и автобус Неделя . Питерборо: Эмап. 20 марта 2012 года . Получено 13 декабря 2022 года .

[10] Superloop и Night Bus расширение в пригороде, но 168 снятых автобусов выпуск 823 октября 2023 г. Стр. 20

[11] Mandela Way Garage закрыл свои ворота, после почти 10 лет , проведенный в Лондоне, август 2017 года, архивировал 2 августа 2017 года на машине Wayback

[12] «Новый гараж для Go-Head London» Автобус журнал 750 сентябрь 2017 г. Стр. 24

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v Т и Автобусные операторы в Лондоне
London	Arriva Arriva Herts & Essex Arriva London Arriva Southern Counties Big Bus Tours Go-Ahead London Blue Triangle Docklands Buses London Central London General Golden Tours Hotel Hoppa Metroline RATP Dev Transit London London Sovereign London Transit London United RATP Group Tootbus London Redwing Coaches Stagecoach London East London Selkent Thameside Sullivan Buses Transport UK London Bus Uno
National	FlixBus Megabus National Express
London transport portal