Румплер Д.И.

ДИ
	Румплер 7D 7 (1918), предшественник DI
Роль	боец
Национальное происхождение	Германия
Производитель	Румплер
Первый полет	1917

Rumpler DI (заводское обозначение 8D1 ) — истребитель - разведчик , производившийся в Германии в конце Первой мировой войны . ^{[ 1 ]} Это был обычный одностоечный биплан с крыльями разного размаха, подкрепленными двутавровыми стойками. ^{[ 2 ]} Он имел открытую кабину и фиксированное шасси с хвостовым опорным бортом. ^{[ 2 ]} Верхнее крыло имело аэродинамически сбалансированные элероны , фюзеляж имел овальное поперечное сечение. ^{[ 3 ]}

Проектирование и разработка

Разработка DI длилась в течение 1917 года: было построено по меньшей мере шесть экспериментальных прототипов, прежде чем Румплер остановился на окончательном проекте в 1918 году, как раз к Idflieg соревнованиям D-type в Адлерсхофе . ^{[ 2 ]} Участвовали два 8D1 с двигателями Mercedes D.III . ^{[ 2 ]} Осенью в последующих соревнованиях участвовал еще один, на этот раз с двигателем BMW. ^{[ 2 ]}

Операционная история

Компания Idflieg одобрила этот тип к производству и присвоила обозначение DI, но было произведено лишь небольшое количество; война практически закончилась, и ни один из них не вступил в строй. ^{[ 2 ]}

Варианты

7Д1 - первоначальный прототип со сбалансированным рулем направления в форме запятой, широкохордными I-образными стойками и верхним крылом, поддерживаемым пилоном, заделанным в капот двигателя. Весь фюзеляж был обшит фанерой . Радиатор устанавливался в верхнем крыле, отделенном от левого борта несущего пилона. ^{[ 4 ]}
7Д2 — идентичен 7Д1, но с добавленным вертикальным стабилизатором. ^{[ 4 ]}
7Д4 - аналогичен 7Д2, с обычными стойками вместо I-образных, обычными стойками кабины вместо центрального пилона, радиатором, перенесенным на центральную линию крыла, и обшивкой центральной части фюзеляжа тканью. ^{[ 5 ]}
7Д5 ^{[ 2 ]}
7Д7 - аналогичен 7Д4, но с расчалкой крыла снова с использованием двутавровых стоек (на этот раз узкой хорды) и упрощенными расчалками. Радиатор, установленный заподлицо в крыле, был заменен фронтальными радиаторами ушного типа в носовой части фюзеляжа. ^{[ 5 ]}
7Д8 - очень похож на 7Д7, с еще более упрощенной проволочной растяжкой (полностью без посадочных тросов) ^{[ 6 ]}
8Д1 - окончательный вариант, допущенный к производству как DI. ^{[ 3 ]}

Операторы

Германская империя

ВВС

Технические характеристики (ДИ)

Данные Крошеля и Штютцера, 1994, с. 159.

Общие характеристики

Экипаж: Один
Длина: 5,75 м (18 футов 10 дюймов)
Размах крыльев: 8,42 м (27 футов 8 дюймов)
Высота: 2,56 м (8 футов 5 дюймов)
Вес пустого: 630 кг (1390 фунтов)
Полная масса: 846 кг (1860 фунтов)
Силовая установка: 1 × Mercedes D.III , 120 кВт (160 л.с.)

Производительность

Максимальная скорость: 180 км/ч (110 миль в час, 96 узлов) ^{[ 3 ]}
Дальность: 360 км (230 миль, 200 миль)
Практический потолок: 7000 м (23000 футов)

Вооружение

2 фиксированных 7,92-мм (0,312 дюйма) LMG 08/15 , стреляющих вперед пулемета

См. также

Ссылки

Примечания

^ Тейлор 1989, стр. 771–772.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Иллюстрированная энциклопедия самолетов , с. 2834.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Грей и Тетфорд 1962, с. 537.
^ Jump up to: ^а ^б Грей и Тетфорд 1962, с. 534.
^ Jump up to: ^а ^б Грей и Тетфорд 1962, с. 535.
^ Грей и Тетфорд 1962, с. 536.

Библиография

Грей, Питер и Оуэн Тетфорд. Немецкие самолеты Первой мировой войны . Лондон: Патнэм, 1962.
Херрис, Джек (2014). Самолеты Румплера времен Первой мировой войны: столетний взгляд на самолеты Великой войны . Серия «Столетие авиации Великой войны». Том. 11. np: Книги Аэронавтов. ISBN 978-1-935881-21-6 .
Иллюстрированная энциклопедия самолетов . Лондон: Аэрокосмическое издательство, 1985.
Крошель, Гюнтер и Гельмут Штютцер. Немецкий военный самолет 1910–1918 гг. (на немецком языке). Вильгельмсхафен: Херфорд Верлаг, ES Mittler & Sohn, 1994. ISBN 3-920602-18-8 .
Мерфи, Джастин Д. Военные самолеты: от происхождения до 1918 года: иллюстрированная история их влияния. . Санта-Барбара, Калифорния: ABC-Clio, 2005. ISBN 1-85109-488-1 .
Тейлор, Энциклопедия авиации Майкла Дж. Джейна . Лондон: Studio Editions, 1989. ISBN 0-517-10316-8 .

Внешние ссылки

Румплер 7D 1, экспериментальный одноместный истребитель

[JEA-1] Тейлор 1989, стр. 771–772.

[IEA-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Иллюстрированная энциклопедия самолетов , с. 2834.

[GT537-3] Jump up to: ^а ^б ^с Грей и Тетфорд 1962, с. 537.

[GT534-4] Jump up to: ^а ^б Грей и Тетфорд 1962, с. 534.

[GT535-5] Jump up to: ^а ^б Грей и Тетфорд 1962, с. 535.

[GT536-6] Грей и Тетфорд 1962, с. 536.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]