Железнодорожная станция Биркенхед-Гамильтон-сквер
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июнь 2011 г. ) |
Биркенхед-Гамильтон-сквер  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Платформы 1 и 2. | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Биркенхед , Уиррал Англия | ||||
| Координаты | 53 ° 23'41 ″ с.ш. 3 ° 00'50 ″ з.д. / 53,3947 ° с.ш. 3,0139 ° з.д. | ||||
| Ссылка на сетку | SJ326891 | ||||
| Управляется | Мерсейрейл | ||||
| Транзитный орган | Мерситревел | ||||
| Платформы | 3 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | БКК | ||||
| Создать зоны | Б1 | ||||
| Классификация | Категория D по DfT | ||||
| История | |||||
| Оригинальная компания | Мерси железная дорога | ||||
| Предварительная группировка | Мерси железная дорога | ||||
| Пост-группировка | Мерси железная дорога Лондонский Мидлендский регион Британских железных дорог | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 1886 | Открыто | ||||
| 1903 | Электрифицированный | ||||
| 1977 | Расширенный | ||||
| 29 сентября 2014 г. | Закрыто(Ремонт) | ||||
| 27 марта 2015 г. | вновь открыт | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  1,620 миллиона | ||||
| Развязка |  0,440 миллиона | ||||
| 2019/20 | 1,822 миллиона | ||||
| Развязка | 0,482 миллиона | ||||
| 2020/21 | 0,530 миллиона | ||||
| Развязка | 0,147 миллиона | ||||
| 2021/22 | 1,223 миллиона | ||||
| Развязка | 0,290 миллиона | ||||
| 2022/23 | 1,295 миллиона | ||||
| Развязка | 0,329 миллиона | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Биркенхед-Гамильтон-сквер (обычно сокращаемая до станции Гамильтон-сквер ) обслуживает город Биркенхед в Мерсисайде , Англия , на линии Уиррал сети Мерсирейл . Станция находится недалеко от площади Гамильтон в Биркенхеде.
История
[ редактировать ]Станция Гамильтон-сквер была построена железной дорогой Мерси и открыта 1 февраля 1886 года. [1] Здание вокзала было спроектировано Дж. Э. Грейсоном в итальянском стиле и внесено в список памятников архитектуры II степени . [2] Он стоял на первоначальном маршруте этой железной дороги от станции Джеймс-стрит в Ливерпуле до Грин-лейн , позже продленного до Рок-Ферри и Биркенхед-парка . К югу от станции линии в сторону Рок-Ферри и Биркенхед-парка расходятся; этот перекресток изначально был построен как плоский переход .
При расположении платформ на глубоком уровне были предусмотрены три гидравлических лифта для перевозки пассажиров с уровня земли на платформы и обратно, а также лестничные марши. Каждый лифт мог одновременно вместить до 100 пассажиров, а поездка в каждом направлении занимала 45 секунд. Лифты были установлены Истоном и Андерсоном . [3]
К 1970 году [ дата отсутствует ] Работали полностью электрические лифты, каждый вместимостью 70 человек, причем эти лифты были оснащены системой управления Ward Leonard , которая обеспечивала плавные остановки и запуски, резкое ускорение и быстрое время перевозки.
Первое пассажирское сообщение электропоезда прошло через станцию 3 мая 1903 года по четвертой рельсовой системе напряжением 650 В постоянного тока. [3] и электрические агрегаты Mersey Railway, построенные Westinghouse . Несмотря на то, что поездка была намного быстрее, чем поездка на пароме Мерси , пассажиры не хотели путешествовать под землей из-за дыма от предыдущих паровозов, работающих на угле. Знак «Частые электрички» был установлен снаружи большой башни гидравлического подъемника станции (немного ниже нынешнего знака), чтобы рекламировать эти более чистые поезда. В зале бронирования была центральная касса, как это было популярно в лондонском метро . [4]
В 1970-х годах в рамках программы расширения сети Мерсирейл на Гамильтон-сквер был построен проходной перекресток , чтобы поездам, направляющимся в Нью-Брайтон и Вест-Кирби, не приходилось пересекать путь поездов, идущих из Рок-Ферри, на ровном переезде. . Наряду со строительством кольцевого туннеля в центре Ливерпуля это улучшило пропускную способность линии Уиррал, что позволило увеличить частоту движения поездов. Для прохождения туннеля потребовалось строительство нового туннеля длиной 2037 футов (621 м), вырытого на глубине от 77 футов (23 м) до 113 футов (34 м) между Гамильтон-сквер и Лорн-стрит. [5] и прямо под Ратушей и Маркет-стрит.
В рамках проекта Hamilton Square получила новую платформу (Платформа 3). [6] для обслуживания Нью-Брайтона и Вест-Кирби, а остальная часть станции была отремонтирована. Сигнальная будка была закрыта 9 мая 1977 года, а сигнализация была перенесена на Джеймс-стрит, когда начали использоваться туннельный перекресток и платформа на Гамильтон-сквер. [7] [8] К сожалению, эти инвестиции совпали со значительным сокращением занятости в центре Ливерпуля и прилегающих районах, покровительство упало, а количество поездов в часы пик, обеспечиваемое в настоящее время через обширные разнесенные по уровням туннельные развязки, значительно меньше, чем в 1960-70-х годах, всего лишь с помощью плоского соединения.
ремонт 2014/15 г.
[ редактировать ]В августе 2014 года было объявлено, что Гамильтон-сквер станет четвертой станцией, которая будет отремонтирована в рамках инвестиций Network Rail в размере 40 миллионов фунтов стерлингов , в рамках которых будут отремонтированы все станции метро Merseyrail, за исключением Conway Park . Это включало ремонт платформ, вестибюлей и зала бронирования. Вся станция закрылась 29 сентября 2014 года и вновь открылась 27 марта 2015 года. [9]
Во время ремонта в ноябре 2014 года выяснилось, что под старой облицовкой стен были обнаружены старые исторические плакаты 1940-х, 1950-х и 1960-х годов. [10] В их число входили плакаты, рекламирующие Нью-Брайтон , реклама цирка и старые новости из Liverpool Echo . Однако плакаты не удалось спасти из-за плохого состояния, и они остались там, где находились. Однако во время открытия на платформе 1 станции были представлены произведения искусства, документирующие старые плакаты. [11]
Удобства
[ редактировать ]Станция укомплектована персоналом в течение всех часов работы и имеет платформу видеонаблюдения . [12] Здесь есть туалеты, охраняемая парковка на 12 велосипедов, телефон-автомат , банкомат , касса бронирования , билетный автомат и живые экраны отправления и прибытия для информации пассажирам. [13] На станции нет парковки , но есть пункт высадки. Бесступенчатый доступ к платформам для инвалидных колясок и детских колясок возможен с помощью лифтов . [14] На станции также есть ступеньки к выходу на Шор-роуд, которая когда-то была открыта в обычном режиме, но теперь используется только в чрезвычайных ситуациях. На станции также есть магазин в главном зале бронирования, который открылся в 2007 году и продает билеты и закуски. 22 октября 2015 года бесплатный Wi-Fi . на станции был установлен и введен [15]
Услуги
[ редактировать ]Днем с понедельника по субботу поезда ходят как минимум каждые пять минут до Джеймс-стрит и вокруг центра Ливерпуля. В другом направлении поезда ходят каждые 15 минут до Нью-Брайтона, Уэст-Кирби и Честера и каждые 30 минут до порта Элсмир . В другое время поезда ходят каждые 30 минут в каждый из этих четырех пунктов назначения, а до Ливерпуля отправляются каждые 5–10 минут. [16] Все эти услуги предоставляются парком Merseyrail классов 507 и 777 электропоездов .
Галерея
[ редактировать ]
Башня вокзала в 1961 году.
Станционная башня
Вывеска на башне вокзала
См. также
[ редактировать ]- Перечисленные здания в Биркенхеде
- Список работ Грейсона и Ульда
- Список станций метро сети Merseyrail
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Батт 1995 , с. 112
- ^ Историческая Англия . «Станция Гамильтон-Сквер, Биркенхед (1218084)» . Список национального наследия Англии . Проверено 18 июля 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б Достигнут 1983 г.
- ^ Mitchell & Smith 2014 , рис. 2
- ^ Маунд 2001 , с. 50
- ^ Mitchell & Smith 2014 , рис. 4
- ^ Mitchell & Smith 2014 , рис. 3
- ^ «Сигнальная будка на Гамильтон-сквер (также известная как кабина D)» . Westinghouse Brake и Saxby Signal Company Ltd. Миниатюрные рамы силовых рычагов . Проверено 16 августа 2018 г.
- ^ Мерфи, Лиам (12 августа 2014 г.). «Станцию Гамильтон-сквер закроют на реконструкцию стоимостью 4 миллиона фунтов стерлингов» . Ливерпульское Эхо . Зеркало Тринити Мерсисайд . Проверено 16 сентября 2014 г.
- ^ Уэстон, Алан (19 ноября 2014 г.). «Смотреть: на реконструкции станции Гамильтон-сквер можно увидеть плакаты прошлых лет» . Ливерпульское Эхо . Проверено 22 ноября 2015 г.
- ^ Мэннинг, Крейг (27 марта 2015 г.). «ВИДЕО: Отремонтированная станция Hamilton Square официально открыта» . Уиррал Глобус . Проверено 22 ноября 2015 г.
- ^ «Биркенхед-Гамильтон-сквер (BKQ)» . Национальная железная дорога . Проверено 19 декабря 2013 г.
- ^ «Железнодорожный вокзал Гамильтон-сквер | расписание | цены на билеты и удобства» . www.merseyrail.org . Проверено 25 января 2017 г.
- ^ «План станции Гамильтон-сквер» . Национальная железная дорога. Архивировано из оригинала 19 декабря 2013 года . Проверено 19 декабря 2013 г.
- ^ Хьюз, Лорна (22 октября 2015 г.). «Merseyrail вводит бесплатный Wi-Fi на пяти станциях метро» . Ливерпульское Эхо . Проверено 14 февраля 2016 г.
- ^ «Расписание линии Wirral» (PDF) . Мерсейрейл. Архивировано из оригинала (PDF) 19 декабря 2013 года . Проверено 18 декабря 2013 г.
Источники
[ редактировать ]- Батт, РВДж (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Йовил: ISBN Патрика Стивенса Лтд. 1-85260-508-1 . 508 рэндов.
- Гаан, Джон В. (1983). Линия под лайнерами: сто лет достопримечательностей и звуков Мерсиской железной дороги . Биркенхед: ISBN Countryvise Ltd. 978-0-907-76840-1 .
- Маунд, ТБ (2001). Merseyrail Electrics: история изнутри . Книги NBC. OCLC 655126526 .
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2014). Биркенхед — Уэст-Кирби . Западный Суссекс: Миддлтон Пресс. ISBN 9781908174611 . OCLC 885451764 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Расписание поездов и информация о станции на железнодорожной станции Биркенхед-Гамильтон-Сквер от National Rail
- Информация о железнодорожной станции Биркенхед-Гамильтон-сквер от Merseyrail.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Биркенхед Сентрал в сторону Честера или порта Элсмир | Мерсейрейл Линия Виррал Элсмир Порт / Честер | Джеймс Стрит в сторону Центрального Ливерпуля | ||
| Конвей Парк в сторону Нью-Брайтона или Вест-Кирби | Мерсейрейл Линия Виррал Нью-Брайтон / Вест-Кирби | |||
по уличным автомобилям Wirral Предложения |
|---|
- Здания и сооружения в Биркенхеде
- Станции DfT категории D
- Станции метро Merseyrail
- Железнодорожные вокзалы столичного округа Виррал
- Бывшие железнодорожные станции Мерси
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1886 году.
- Железнодорожные станции, обслуживаемые Merseyrail
- Железнодорожные станции, расположенные под землей в Соединенном Королевстве