железнодорожная станция Эйнтри
Эйнтри  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Эйнтри , Сефтон Англия | ||||
| Координаты | 53 ° 28'26 "N 2 ° 57'23" W / 53,4740 ° N 2,9563 ° W | ||||
| Ссылка на сетку | SJ366978 | ||||
| Управляется | Мерсейрейл | ||||
| Транзитный орган | Мерситревел | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | АЙН | ||||
| Создать зоны | С1/С3 | ||||
| Классификация | Категория E по DfT | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 2 апреля 1849 г. | Открыто | ||||
| ? | Переименован в Aintree Sefton Arms. | ||||
| 6 мая 1968 г. | Переименован в Эйнтри | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  1,176 миллиона | ||||
| 2019/20 | 1,295 миллиона | ||||
| 2020/21 |  0,302 миллиона | ||||
| 2021/22 | 0,726 миллиона | ||||
| 2022/23 | 0,842 миллиона | ||||
| |||||
Железнодорожные станции вокруг Эйнтри | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Эйнтри — железнодорожная станция, обслуживающая деревню Эйнтри , Мерсисайд , Англия . Он находится на Ормскирк ветке Мерсейрейл сети Северной линии . До 1968 года он был известен как Aintree Sefton Arms в честь близлежащего трактира. Дизайн станции отражает то, что это ближайшая станция к ипподрому Эйнтри ежегодные скачки Grand National , где проходят .
История
[ редактировать ]Открытая Восточно-Ланкаширской железной дорогой в апреле 1849 года, а десять лет спустя перешедшая к Ланкаширско-Йоркширской железной дороге , она стала частью Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги во время объединения 1923 года. Затем линия перешла в состав Лондонского Мидлендского региона. Британских железных дорог о национализации в 1948 году.
L&YR электрифицировала оба маршрута от Ливерпульской биржи в 1906 году (через два года после успешного испытания системы на соседней линии с Саутпортом ). [ 1 ] впоследствии расширив его до Ормскирка к 1913 году. Западный конец ветки Северного Мерси от Gladstone Dock & Bootle (который открылся в 1866 году и присоединился к основной линии сразу к югу от станции) также был оборудован третьим рельсом в 1914 году. пассажирских поездов только до июля 1924 года открытой для . хотя док-станция Гладстона оставалась Транспортная комиссия 2 апреля 1951 года. [ 2 ] Основная линия через Уолтон также использовалась местными и экспресс-поездами дальнего следования из Биржи в Престон , Блэкпул , Шотландию и Восточный Ланкашир в дополнение к интенсивному электрическому пригородному сообщению, и некоторые из них также останавливались в Эйнтри, особенно когда на близлежащем ипподроме проходили знаменитое Великое национальное собрание.
Линия Ормскирк не была включена в список маршрутов, которые должны быть закрыты в отчете Бичинга за 1963 год (в отличие от двух других маршрутов от Ливерпульской биржи), но впоследствии этот маршрут был рассмотрен BR, и в 1966 году ему была предоставлена отсрочка. [ 1 ] Однако за это пришлось заплатить определенную цену, поскольку все поезда между Ливерпулем, Престоном и Восточным Ланкаширом должны были быть либо перенаправлены через Уиган Норт-Вестерн на Ливерпуль-Лайм-стрит, либо вообще отменены. Эти изменения в основном были проведены в 1969 году, а с 4 мая 1970 года все пробеги за Ормскирком были прекращены. [ 1 ] Затем обмен был закрыт для пассажиров 30 апреля 1977 года. [ 1 ] отныне услуги будут интегрированы в Северную линию Merseyrail и будут проходить через новый туннель Link до Центрального Ливерпуля со следующего понедельника (2 мая).
Линия Северного Мерси потеряла соединение с доками в 1971 году, хотя до 1987 года она продолжала использоваться для обслуживания постоянного депо в Фазакерли , а затем для периодических поездов инженеров в / из Бутл и Эдж-Хилл. Движение по нему не наблюдалось с 2005 года, но Merseytravel имеет долгосрочные амбиции вновь открыть его для пассажирских поездов (как указано в Долгосрочной железнодорожной стратегии Ливерпульского городского региона, опубликованной в 2014 году). [ 3 ] ).
Когда была введена секторизация , станция обслуживалась Региональными железными дорогами от имени Merseyside PTE до приватизации Британских железных дорог .
Удобства
[ редактировать ]Персонал станции работает в течение всего дня, кассы открыты с начала движения по расписанию до 00:10 каждый вечер (семь дней в неделю). В главном здании есть зал ожидания и автоматы по продаже еды и напитков, а также навесы с обеих сторон. Информация о движении поездов предоставляется с помощью автоматических объявлений, цифровых экранов и плакатов с расписанием. К обеим платформам доступен бесступенчатый доступ (через пандусный пешеходный мост для поездов, идущих на север). [ 4 ] Имеется автостоянка на 104 автомобиля и охраняемая стоянка для велосипедов на 32 места. [ 5 ]
Услуги
[ редактировать ]С понедельника по субботу поезда ходят каждые 15 минут в направлении Центрального Ливерпуля и каждые 15 минут в направлении Ормскирка . В дни гонок в поездах 6 вагонов (два поезда сцеплены между собой). Во время Великого национального собрания из центра Ливерпуля на станцию ходят дополнительные поезда. Соединения станций с Престоном доступны в Ормскирке.
Вечером и по воскресеньям поезда отправляются каждые 30 минут в каждом направлении. [ 6 ]
Галерея
[ редактировать ]-
Электропоезд LMS 630v приближается в 1959 году. -
Вид на юг, вдоль платформы, ведущей в Ливерпуль. -
Вид на здание вокзала со стороны автостоянки. -
Merseyrail Class 507 отправляется с рейсом.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д «Заброшенные станции - Ливерпульская биржа» Заброшенные станции ; Проверено 29 марта 2016 г.
- ^ «Заброшенные станции - Линакр-роуд» Заброшенные станции ; Проверено 29 марта 2016 г.
- ^ «План Merseytravel по открытию или повторному открытию множества новых станций» Шеннан, П; новостная статья Liverpool Echo от 28 августа 2014 г.; Проверено 29 марта 2016 г.
- ^ Объекты станции Эйнтри, Национальная железнодорожная справочная ; Проверено 13 декабря 2016 г.
- ^ «Цены на билеты и удобства на вокзале Эйнтри» . Мерсейрейл . Проверено 26 января 2017 г.
- ^ GB eNRT, май 2023 г., таблица 83.
- Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоуэтта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: Издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1 . OCLC 228266687 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Расписание поездов и информация о станции Эйнтри от National Rail
- Информация о железнодорожной станции Эйнтри от Merseyrail
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Старый Роан в сторону Ормскирка |
Мерсейрейл Северная линия |
Оррелл Парк в сторону Центрального Ливерпуля | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Конечная остановка | Ланкашир и Йоркширская железная дорога Филиал Северного Мерси |
Форд | ||