Хороший трамвай (1879–1953)

Trams в NICE первого поколения, была системой трамваев обслуживающей город Ниццы , Франция, которая работала с 27 февраля 1879 года по 10 января 1953 года.

Создание трамваев Compagnie de Nice et du Dittoral ( TNL ) было воодушевлено быстрого роста населения хороших и прилегающих городов и деревень.

Целью TNL было построить сеть, привязывающуюся к нескольким городам вдоль побережья на 1000 мм ( 3 фута 3 + 3 ~ 8 дюймов ) измерительская сеть. Его строки включали:

Cagnes -Sur -Mer -Nice- Beaulieu - Monte Carlo - Menton
Городская трамвайная сеть NICE.

История

Трамвай начал работу 27 февраля 1879 года с использованием Horsecars .

Все линии были электрифицированы в 1900 году и работали с помощью трансляций с одной автомобилем. В 1930 году TNL работал 144 км линий, 183 трамчан и 96 трейлеров. В Cagnes пассажиры могли сажать трамваи трамваев в Каннах и путешествовать в Хуан-Лейс-Пинс , Канны и Манделие .

К сожалению, прибрежная линия проходила тяжелые автобусные соревнования. Прибрежные линии были заменены автобусами еще в 1929 году, вся пригородная сеть исчезла в 1934 году, и многие комментарии из прессы приветствовали исчезновение этого старого среднего транспорта.

Nice Town-Hall решил медленно закрыть сеть трамвайных путей, и к 1939 году только 4 строки оставались открытыми. Из -за Второй мировой войны и реквизиции автобусов две линии были вновь открыты. Затем сеть управлялась 48 трамчанами и 22 трейлерами. Несколько трансляций были перестроены в 1942 году.

После Второй мировой войны плотно удержанные трамвайные пути показывали свой возраст, что было удивительным для такого популярного вида транспорта в туристическом городе, таком как Ницца. Трамвайные пути были заменены линиями троллейбуса с 1948 года, а последний трамвай прошел 10 января 1953 года.

Ссылки

Трампы Ницца и Кот -д'Азура (на французском языке) Джин Роберт.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Tramway de Nice et du Ditoral в Wikimedia Commons