Канский трамвай

Канский трамвай
Канский трамвай
Обзор
Родное имя	Канский трамвай
Владелец	Кан ла Мер
Местный	Кан , Нормандия , Франция
Тип транзита	Трамвай
Количество строк	3
Количество станций	37
Ежедневное количество пассажиров	51,000 (2021)
Операция
Начало работы	27 июля 2019 г.
Оператор(ы)	Твисто
Подвижной состав	36 × Альстом Цитадис 305
Продвижение	10 минут
Технический
Длина системы	16,2 км (10,1 миль)
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея
Электрификация	750 В постоянного тока от контактной сети
hideКарта системы
hideКарта системы

Канский трамвай ( фр . Tramway de Caen ) — трамвай в городе Кан , Франция . ^[2]Трамвай открылся 27 июля 2019 года и заменил Канский легковой транспорт (TVR), закрывшийся в декабре 2017 года. ^[3] Трамвай использует тот же маршрут, что и TVR, с новой короткой веткой до Прескиля и новым трамвайным депо во Флери-сюр-Орн . ^[4]

История

Канский световой транспорт (Caen TVR) открылся в 2002 году после трех лет строительства.

14 декабря 2011 года компания Viacités подтвердила свои планы отказаться от TVR в пользу обычного трамвая к 2019 году из-за его ненадежности. Переход на легкорельсовый транспорт также включал прекращение действия двух концессионных контрактов, заключенных консорциумом STVR между компаниями Keolis и Bombardier-Spie Batignolles. ^[5] В конце 2014 года французское правительство пообещало выделить 23,3 миллиона евро на проект конверсии легкорельсового транспорта в Кане, стоимость которого оценивается примерно в 230 миллионов евро. ^[6]

В декабре 2017 года ТВР закрылся и начались строительные работы. ^[3] Новый трамвай открылся 27 июля 2019 года. ^[4]

Сеть

Линия Т1

Линия T1 соединяет Эрувиль-Сен-Клер и Ифс . Его длина составляет 10,7 км (6,6 миль), на нем 25 станций. С понедельника по пятницу частота движения трамваев составляет 10 минут с 7:00 до 19:00.

Линия Т2

Линия Т2 соединяет север Кана и его Прескиль. Его длина составляет 6,6 км (4,1 мили), на нем 17 станций. С понедельника по пятницу частота составляет 10 минут с 7:00 до 19:00.

Линия Т3

Линия Т3 соединяет Кан и Флёри-сюр-Орн . Его длина составляет 5,3 км (3,3 мили), на нем 15 станций. С понедельника по пятницу частота составляет 10 минут с 7:00 до 19:00. Расширение до Флёри - О-де-л'Орн открылось 29 августа 2022 года.

Будущий проект

9 марта 2021 года было объявлено, что к 2028 году новая линия будет обслуживать запад Кана. ^[7] Эта новая линия, получившая название Линия Т4, будет обслуживать Театр де Кан , Отель де Виль , Лицей Малерб , Зенит де Кан , новый Дворец спорта , Стад де Венуа , Стад Мишель д'Орнано до конечной остановки в Бретвиль-сюр-Одон — Пепиньер . Другая ветка будет обслуживать жилой комплекс Шемен -Вер и идти до станции Афина в Сен-Контесте . Будет построено 17 новых станций и приобретено еще 10 трамваев. ^[8]

См. также

Ссылки

^ «Ввиду увеличения посещаемости Кан получит 10 дополнительных трамвайных поездов» . Le Parisien (на французском языке). 13 декабря 2023 г. . Проверено 11 марта 2024 г.
^ Дарденн, Элоди (3 декабря 2018 г.). «Трамвай в Кане на данный момент работает нормально» . Ouest-France (на французском языке) . Проверено 11 января 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Трамвай в Кане. День, когда он остановился» . Западная Франция (на французском языке). 2 января 2018 года . Проверено 11 января 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Трамвай в Кане. Множество людей в Прескиле на ночных праздниках» . Западная Франция (на французском языке). 28 июля 2019 г. Проверено 28 июля 2019 г.
^ «Кан перейдет на скоростной трамвай» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 19 декабря 2011 года . Проверено 28 декабря 2014 г.
^ «450 миллионов евро на проекты городского транспорта» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 18 декабря 2014 года . Проверено 28 декабря 2014 г.
^ «Кан-ла-Мер. Новая трамвайная линия будет обслуживать запад города» . Западная Франция (на французском языке). 9 марта 2021 г. . Проверено 29 апреля 2021 г.
^ Лекорню-Берт, Натали. «Будущая трамвайная линия в Кане. Ратуша, средняя школа Малерба, театр… Откройте для себя выбранный маршрут» . Ouest-France (на французском языке) . Проверено 6 мая 2023 г.

Эта статья о транспорте во Франции незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Ввиду увеличения посещаемости Кан получит 10 дополнительных трамвайных поездов» . Le Parisien (на французском языке). 13 декабря 2023 г. . Проверено 11 марта 2024 г.

[2] Дарденн, Элоди (3 декабря 2018 г.). «Трамвай в Кане на данный момент работает нормально» . Ouest-France (на французском языке) . Проверено 11 января 2019 г.

[:0-3] Jump up to: ^а ^б «Трамвай в Кане. День, когда он остановился» . Западная Франция (на французском языке). 2 января 2018 года . Проверено 11 января 2019 г.

[:1-4] Jump up to: ^а ^б «Трамвай в Кане. Множество людей в Прескиле на ночных праздниках» . Западная Франция (на французском языке). 28 июля 2019 г. Проверено 28 июля 2019 г.

[5] «Кан перейдет на скоростной трамвай» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 19 декабря 2011 года . Проверено 28 декабря 2014 г.

[6] «450 миллионов евро на проекты городского транспорта» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 18 декабря 2014 года . Проверено 28 декабря 2014 г.

[7] «Кан-ла-Мер. Новая трамвайная линия будет обслуживать запад города» . Западная Франция (на французском языке). 9 марта 2021 г. . Проверено 29 апреля 2021 г.

[8] Лекорню-Берт, Натали. «Будущая трамвайная линия в Кане. Ратуша, средняя школа Малерба, театр… Откройте для себя выбранный маршрут» . Ouest-France (на французском языке) . Проверено 6 мая 2023 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]