Станция Помптон-Плейнс

Помптон-Плейнс
Помптон-Плейнс
	Железнодорожная станция Помптон-Плейнс, вид со стороны пути, июль 2017 года.
Общая информация
Расположение	33 Evans Place, Пеканнок Тауншип, Нью-Джерси 07444
Владелец	Монклерская железная дорога (1873–1878) ; Железная дорога Нью-Йорка и Гринвуд-Лейк (1878–1943) ; Эри Железная дорога (1943–1960) ; Железная дорога Эри-Лакаванна (1960–1966) ; Городок Пеканнок (2010 – настоящее время)
Линия(и)	Железная дорога Нью-Йорка и Гринвуд-Лейк
Платформы	1 боковая платформа
Треки	2
Строительство
Уровни платформы	1
Другая информация
Код станции	1779
История
Открыто	1 января 1873 г .; 151 год назад
Закрыто	30 сентября 1966 г .; 57 лет назад
Бывшие услуги
	Железнодорожный вокзал Помптон-Плейнс
	Национальный реестр исторических мест США
	Реестр исторических мест Нью-Джерси
	Станция Помптон-Плейнс в сентябре 2014 года.
	Показать карту округа Моррис, штат Нью-Джерси Показать карту Нью-Джерси Показать карту США Show all
Ближайший город	Пеканнок Тауншип, Нью-Джерси
Координаты	40 ° 58'07" с.ш. 74 ° 17'37" з.д. / 40,9685698 ° с.ш. 74,2936937 ° з.д.
Область	менее одного акра
Построен	1872
Архитектурный стиль	Готическое возрождение
Номер ссылки NRHP .	08000136
НЖРХП Нет.	3735
Значимые даты
Добавлено в НРХП	5 марта 2008 г.
Назначен NJRHP	19 декабря 2007 г.

Помптон-Плейнс — бывшая железнодорожная станция в городке Пеканнок , округ Моррис , штат Нью-Джерси . Соединенные Штаты . расположенная по адресу Эванс Плейс, 33 в районе Помптон-Плейнс Станция, Эри железной дороги в Пеканноке, является бывшей остановкой участка Гринвуд-Лейк (бывшая железная дорога Нью-Йорка и Гринвуд-Лейк). Станция представляла собой станцию с одной боковой платформой, обслуживающую от станции Ванаке-Мидвейл в Ванаке до терминала Павония в Джерси-Сити , откуда осуществлялось сообщение с паромами до Нью-Йорка . Следующей станцией на север была Помптон-Ривердейл после 1951 года (станция Ривердейл до 1951 года). Следующей станцией на юг была станция Пеканнок.

Сообщение через Помптон-Плейнс началось в январе 1873 года как часть железной дороги из Джерси-Сити в Гринвуд-Лейк и Стерлинг-Форест, штат Нью-Йорк . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Станция стала частью Нью-Йорка и озера Гринвуд в 1878 году и железной дороги Эри в 1896 году. Сообщение до озера Гринвуд закончилось в 1935 году и было заменено на Ванаке. В октябре 1963 года станция стала частью маршрутной линии железной дороги Эри-Лакаванна между Ванаке-Мидвейл и станцией Маунтин-Вью в Уэйне . Пассажирское сообщение в Помптон-Плейнс прекратилось 30 сентября 1966 года в результате нескольких сокращений Эри-Лакаванны.

Станция была добавлена в Национальный реестр исторических мест 5 марта 2008 года.

История

Джеймс Р. Эванс был агентом станции с 1870-х до начала 20-го века. ^{[ 7 ]} Регулярное движение пассажирских поездов до вокзала прекратилось в 1963 году, хотя шаттлы из Маунтин-Вью оставались до 1966 года. ^{[ 8 ]} Грузовые перевозки на станцию продолжались до начала 1980-х годов.

Совсем недавно ^{[ когда? ]}Здание вокзала использовалось как комиссионный магазин одежды, а позже как страховая контора совхоза . Станция и участок были приобретены городком Пеканнок в 2005 году. Станция была отреставрирована в 2009 году и в настоящее время служит музеем городка Пеканнок . ^{[ 9 ]}

По состоянию на 2020 год полоса отвода железной дороги вдоль станции была продана владельцем New York, Susquehanna и Western Railway и куплена округом Моррис для реконструкции под общественную железнодорожную дорогу . ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

См. также

Библиография

Бакстер, Рэймонд Дж.; Адамс, Артур Г. (1999). Железнодорожные паромы Гудзона: и рассказы матроса . Фордхэм, Нью-Йорк : Издательство Фордхэмского университета . ISBN 9780823219544 .
Уиттемор, Генри (1894). История городка Монтклер, штат Нью-Джерси: включая историю семей, которые были отождествлены с его ростом и процветанием . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Пригородная издательская компания . Проверено 6 февраля 2020 г.

Ссылки

^ «Список названий и номеров станций» . Джерси-Сити, Нью-Джерси : Железная дорога Эри . 1 мая 1916 года . Проверено 10 сентября 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б Уиттемор 1894 , с. 47.
^ Jump up to: ^а ^б Бакстер и Адамс 1999 , с. 147.
^ «Последний поезд в Ванаке, к сожалению, завершает эпоху» . Новости Патерсона . 3 октября 1966 г. с. 11 . Проверено 15 июня 2019 г. - через Newspapers.com.
^ «Информационная система Национального реестра - (# 08000136)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ «Нью-Джерси и Национальные реестры исторических мест - округ Моррис» (PDF) . Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси - Управление по сохранению исторического наследия. 29 сентября 2022. с. 20.
^ Яноски, Стив (12 мая 2010 г.). «Реставрация железнодорожного вокзала Помптон-Плейнс завершена» . Медиа-группа Северного Джерси. Архивировано из оригинала 11 августа 2016 г. Проверено 30 ноября 2021 г.
^ Яноси, Роберт Дж. (2007). Железнодорожные сооружения Лакаванны (в цвете) . Том. 1: Хобокен — Дувр. Скотч-Плейнс, Нью-Джерси Morning Sun Books Inc. : ISBN 978-1-58248-214-9 .
^ «Посвящение железнодорожного вокзала Помптон-Плейнс» . Медиа-группа Северного Джерси. 29 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 15 сентября 2012 г. Проверено 30 ноября 2021 г.
^ «Проект пешеходной и велосипедной дорожки от Пекуаннока до Уэйна — общественная информация и аудиосессия» .
^ «Велосипедная и пешеходная дорожка Нью-Йорка и Запада» .

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией Помптон-Плейнс, на Викискладе?
Вид на железнодорожный вокзал Помптон-Плейнс через Google Street View
Музей городка Пеканнок. Архивировано 25 апреля 2011 г. в Wayback Machine.

[codes-1] «Список названий и номеров станций» . Джерси-Сити, Нью-Джерси : Железная дорога Эри . 1 мая 1916 года . Проверено 10 сентября 2011 г.

[FOOTNOTEWhittemore189447-2] Jump up to: ^а ^б Уиттемор 1894 , с. 47.

[FOOTNOTEBaxterAdams1999147-3] Jump up to: ^а ^б Бакстер и Адамс 1999 , с. 147.

[4] «Последний поезд в Ванаке, к сожалению, завершает эпоху» . Новости Патерсона . 3 октября 1966 г. с. 11 . Проверено 15 июня 2019 г. - через Newspapers.com.

[nris-5] «Информационная система Национального реестра - (# 08000136)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[NJRHP-6] «Нью-Джерси и Национальные реестры исторических мест - округ Моррис» (PDF) . Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси - Управление по сохранению исторического наследия. 29 сентября 2022. с. 20.

[stationagent-7] Яноски, Стив (12 мая 2010 г.). «Реставрация железнодорожного вокзала Помптон-Плейнс завершена» . Медиа-группа Северного Джерси. Архивировано из оригинала 11 августа 2016 г. Проверено 30 ноября 2021 г.

[yanosey-8] Яноси, Роберт Дж. (2007). Железнодорожные сооружения Лакаванны (в цвете) . Том. 1: Хобокен — Дувр. Скотч-Плейнс, Нью-Джерси Morning Sun Books Inc. : ISBN 978-1-58248-214-9 .

[dedication-9] «Посвящение железнодорожного вокзала Помптон-Плейнс» . Медиа-группа Северного Джерси. 29 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 15 сентября 2012 г. Проверено 30 ноября 2021 г.

[10] «Проект пешеходной и велосипедной дорожки от Пекуаннока до Уэйна — общественная информация и аудиосессия» .

[11] «Велосипедная и пешеходная дорожка Нью-Йорка и Запада» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Национальный реестр исторических мест в округе Моррис, штат Нью-Джерси
Landmarks	Craftsman Farms Thomas Nast Home Speedwell Village Factory
Districts	Ayres' Farm Blackwell Street Historic District Boonton Historic District Boonton Ironworks Historic District Bottle Hill Historic District Brookside Historic District Combs Hollow Historic District Fairmount Historic District German Valley Historic District Hanover Village Historic District Ledgewood Historic District Madison Civic Commercial District Mendham Historic District Middle Valley Historic District Morris Canal Morristown District Mott Hollow Mount Arlington Historic District Mount Olive Village Historic District Mount Tabor Historic District Mountain Lakes Historic District New Vernon Historic District Normandy Park Historic District Pottersville Village Historic District Pruddentown Historic District Ralston Historic District Alfred T. Ringling Manor St. Mary's Church Historic District Schooley's Mountain Historic District Silver Lake Historic District Split Rock Furnace Tempe Wick Road–Washington Corners Historic District Washington Valley Historic District
Places of worship	The Church in the Glen Community of St John Baptist First Congregational Church First Presbyterian Church of Hanover First Reformed Church of Pompton Plains Friends Meetinghouse Rev. John Hancock House, Cider Mill and Cemetery Methodist Episcopal Church Methodist Episcopal Church of Hibernia Mount Freedom Presbyterian Church Mount Hope Miners' Church Our Lady of Mercy Chapel Parsonage of the Montville Reformed Dutch Church Rockaway Valley Methodist Church Whippany Burying Yard
Houses	Anthony–Corwin Farm Martin Berry House Boisaubin Manor David S. Bower House Bowers–Livingston–Osborn House Bowlsby-Degelleke House Boyle/Hudspeth-Benson House Dr. Jabez Campfield House Lewis Carey Farmhouse Stephen Cary House George Chamberlain House Dr. Lewis Condict House Stephen Condit House Ellis Cook House General Nathan Cooper Mansion Craft–Clausen House Cutler Homestead Davenport–Demarest House Decker-Kincaid Homestead James Dixon Farm John Dods House and Tavern Henry Doremus House Dusenberry House Flock-Stephens Farmstead Samuel Ford, Jr.'s, Hammock Farm Ford-Faesch House Fordville Fredericks House Gibbons Mansion William Gibbons Stable and Farm Glynallen Grimes Homestead Hartley Farms Benjamin Howell Homestead Joseph Jackson House Jenkins-Mead House Peter Kemble House King Store and Homestead Lindenwold Effingham Low House Merchiston Farm Miller-Rinehard Farmstead Miller-Kingsland House Timothy Mills House Jacob Wise Neighbor House Leonard Neighbor Farmstead Oak Dell Johannes Parlaman House Rarick-Kellihan House Joseph W. Revere House Silas Riggs House Sayre House Seward Mansion Sharpenstine Farmstead Bridget Smith House John Smith House Spring Brook House Stephens Homestead David Thompson House Thorne and Eddy Estates Trimmer-Dufford Farmstead Tuttle House David Tuttle Cooperage James Van Duyne Farmhouse Martin Van Duyne House Simon Van Duyne House Van Duyne–Jacobus House Vanness – Linen House Nicholas Vreeland Outkitchen Whippany Farm
Buildings	Acorn Hall Alnwick Hall Baker Building Boonton Public Library Cary Station Chester House Inn Nathan Cooper Gristmill Delaware, Lackawanna and Western Railroad Station Delaware, Lackawanna and Western Railroad Station Delaware, Lackawanna and Western Railroad Station Flocktown Schoolhouse Glanville Blacksmith Shop Illumination Gas Plant of the New Jersey State Asylum for the Insane at Morris Plains Lafayette School Lake Hopatcong Yacht Club Little Red Schoolhouse Madison Masonic Lodge Madison Public Library and the James Building Madison Station Millington Schoolhouse Millington Station Montville Schoolhouse Morris County Courthouse Morris Plains Station Morristown School Mount Kemble Home Mount Vernon School New York Susquehanna & Western Railroad Station Palace Theatre Pompton Plains Railroad Station Slater's Mill Washington Valley Schoolhouse Willow Hall
Sites	Beverwyck Site Morristown National Historical Park
Structures	Arch Bridge from the Boonton Ironworks Morristown and Erie Railroad Whippany Water Tank United States Army Steam Locomotive No. 4039
See also: National Register of Historic Places listings in Morris County, New Jersey and List of National Historic Landmarks in New Jersey