Чешуйчатые композиты White Knight Two

Белый Рыцарь Два
Роль	Летающий космический самолет-носитель
Производитель	Масштабированные композиты
Дизайнер	Роберт Морган, Джеймс Тай
Первый полет	28 декабря 2008 г .; 15 лет назад
Количество построенных	1
Разработано на основе	Чешуйчатые композиты Белый Рыцарь

четырёхреактивный Модель 348 White Knight Two ( WK2 ) Scaled Composites — это грузовой самолёт , который использовался для подъема SpaceShipTwo (SS2) космического корабля для сброса высоты. Он был разработан компанией Scaled Composites с 2007 по 2010 год как первая ступень Tier 1b , двухступенчатой пилотируемой системы запуска в суборбитальный космос. WK2 основан на успешном базовом корабле SpaceShipOne , White Knight , который сам был основан на Proteus .

С « открытой архитектурой » ^{[ нужна ссылка ]} Благодаря конструкции и четким планам многоцелевого использования, самолет также может работать в качестве самолета в невесомости для обучения пассажиров или научных полетов в условиях микрогравитации , выполнять миссии по высотным испытаниям в более общем плане или использоваться для запуска других полезных нагрузок, кроме SpaceShipTwo. ^{[ 3 ]} исследование использования самолета в качестве при лесных пожарах , в котором будет использоваться большой резервуар для воды из углеродного композита, который можно будет быстро пополнять для повторных облетов пожаров. водного бомбардировщика Также упоминалось ^{[ 3 ]}

Первый Белый Рыцарь Два назван VMS Eve в честь Ричарда Брэнсона матери Евы Брэнсон ; он был официально представлен 28 июля 2008 года, а первый полет совершил 21 декабря 2008 года. Ожидалось, что второй будет называться VMS Spirit of Steve Fossett в честь близкого друга Брэнсона Стива Фоссета , погибшего в авиакатастрофе в 2007 году. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} По состоянию на 2024 год ^[update], неясно, какие-либо другие машины SS2 и WK2, кроме VSS Enterprise , VSS Unity и VMS Eve будут ли на самом деле построены VMS Spirit Стива Фоссета (тем более, что по состоянию на 2024 год не построена ).

История

В 2008 году Virgin Galactic заказала два автомобиля White Knight Two. ^{[ 6 ]} Вместе WK2 и SS2 должны были составить основу Virgin Galactic парка суборбитальных космических самолетов .

В ноябре 2010 года компания The Spaceship Company объявила, что планирует построить как минимум три дополнительных самолета White Knight Two и еще пять SpaceShipTwo ракетопланов , причем самолеты будут построены Virgin после того, как Scaled Composites построит первоначальные прототипы каждого корабля . ^{[ 7 ]}

В 2012–2014 годах Virgin Galactic также рассматривала возможность использования WhiteKnightTwo в качестве платформы для запуска новой двухступенчатой ракеты-носителя на жидком топливе под названием LauncherOne . ^{[ 8 ]} В конце 2015 года они решили использовать для этой работы более крупный самолет-носитель. ^{[ 9 ]}

Дизайн

Белый Рыцарь Два примерно в три раза больше Белого Рыцаря, что позволяет ему совершать полет на более крупном космическом корабле SpaceShipTwo . WK2 по размаху крыльев похож на Boeing B-29 Superfortress . ^{[ 10 ]} White Knight Two — очень современный самолет, поскольку даже тросы управления полетом изготовлены из углеродного волокна с использованием новой запатентованной конструкции. ^{[ 3 ]}

Планировалось, что WK2 обеспечит предварительные полеты, предлагающие несколько секунд невесомости перед суборбитальным событием. Предполагалось, что его практический потолок составит около 60 000 футов (18 км), обеспечивая пассажирам темно-синее небо. Это позволило бы туристам потренироваться перед настоящим полетом. ^{[ 11 ]}

White Knight Two имеет двухфюзеляжную конструкцию с четырьмя реактивными двигателями, установленными по два на каждом крыле. ^{[ 12 ]} Планировалось, что один фюзеляж будет точной копией фюзеляжа SpaceShipTwo (чтобы обеспечить возможность обучения туристов), а другой - для полетов в стратосферу по сниженной цене. ^{[ 13 ]}

Конструкция сильно отличается от «Белого рыцаря» как по размеру, использованию хвостового оперения, конфигурации двигателя, так и по расположению кабины (кабин). Белый Рыцарь использовал два Т-образных хвоста , а Белый Рыцарь Два использует два крестообразных хвоста . Конфигурация двигателя также сильно отличается. У White Knight Two четыре двигателя подвешены под крыльями на пилонах, а пара двигателей White Knight располагалась по обе стороны от его единственного фюзеляжа.

График внедрения

Virgin Galactic заключила контракт с аэрокосмическим дизайнером Бертом Рутаном на постройку базового корабля и космического корабля. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

23 января 2008 года был представлен дизайн White Knight Two. ^{[ 16 ]} 28 июля 2008 г. завершено строительство и выкатка первого самолета Eve ( бортовой номер : N348MS) . ^{[ 17 ]}) произошло в штаб-квартире Scaled в Мохаве. Брэнсон предсказал, что первое космическое путешествие состоится через 18 месяцев: «Оно представляет собой... шанс для нашей постоянно растущей группы будущих астронавтов и других ученых увидеть наш мир в совершенно новом свете».

22 марта 2010 года VMS Eve совершила свой 25-й полет, впервые на борту корабля SpaceShipTwo, VSS Enterprise . За полет продолжительностью 2 часа 54 минуты он поднялся на высоту 45 000 футов (14 000 м). ^{[ 18 ]}

Стартовым заказчиком White Knight Two стала компания Virgin Galactic , которая планировала иметь первые два аппарата и эксклюзивные права на корабль на первые несколько лет.

Программа летных испытаний

Обширная программа летных испытаний VMS Eve , включавшая почти двадцать полетов в период с декабря 2008 года по август 2009 года, была предпринята для проверки конструкции и постепенного расширения диапазона эксплуатации самолета . ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Летные испытания были завершены к сентябрю 2009 года, а испытания SpaceShipTwo начались в начале 2010 года. ^{[ 21 ]}

Технические характеристики самолета

Данные презентации Virgin Galactic 2007 г. ^{[ 22 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2 человека (летный экипаж) + стартовый экипаж космического корабля.
Грузоподъемность: полезная нагрузка 17 000 кг (37 479 фунтов) ^{[ 23 ]} до 50 000 футов (15 240 м). Запланированный спутник весом 200 кг на НОО с LauncherOne орбитальной ракетой-носителем (White Knight Two никогда не носил ракету LauncherOne в орбитальных космических запусках, поэтому эта цифра полезной нагрузки является теоретической). ^{[ 24 ]}
Длина: 78 футов 9 дюймов (24 м)
Размах крыльев: 141 фут 1 дюйм (43 м)
Силовая установка: 4 турбовентиляторных двигателя Pratt & Whitney Canada PW308 с тягой 6900 фунтов силы (30,69 кН) каждый.

Производительность

Практический потолок: 70 000 футов (21 300 м) ^{[ 23 ]}

См. также

Scaled Composites Proteus , предшественник WhiteKnightOne
Чешуйчатые композиты Stratolaunch Roc, производная от WhiteKnightTwo
SpaceShipTwo , полезная нагрузка для WhiteKnightTwo
WhiteKnightOne , предшественник WhiteKnightTwo

Ссылки

^ Патент США D612791 , Морган, Роберт и Тайг, Джеймс, « Патент США на промышленный образец 612,719 на декоративный дизайн самолета», выдан 30 марта 2010 г.
^ «Аудиоклипы выпуска WK2 (части 4 и 6)» . Моваже Скайс . 30 июля 2008 г. Проверено 10 марта 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Леонард Дэвид (6 июня 2008 г.). «Virgin Galactic Spaceline: дебют мега-материнского корабля» . SPACE.com . Проверено 10 июня 2008 г.
^ Бурак, Ари (10 октября 2007 г.). «Сэр Ричард Брэнсон...» Страж Сан-Франциско. Архивировано из оригинала 9 июля 2008 г. Проверено 28 февраля 2008 г.
^ «Компания Spaceship представила дизайн SpaceShipTwo» . Правда онлайн . 23 января 2008 г. Архивировано из оригинала 28 января 2008 г. Проверено 25 января 2008 г.
^ Малик, Тарик (23 января 2008 г.). «Virgin Galactic представляет конструкцию суборбитального космического корабля» . SPACE.com . Проверено 25 января 2008 г.
↑ Завод по производству космических кораблей заложит фундамент в Мохаве , Los Angeles Times , 8 ноября 2010 г., по состоянию на 9 ноября 2010 г.
^ Роб Коппингер (11 июля 2012 г.). «Virgin Galactic представляет ракету LauncherOne для запуска частных спутников» . Space.com .
^ Фауст, Джефф (4 декабря 2015 г.). «Virgin Galactic приобретает Boeing 747 для миссий LauncherOne» . Проверено 4 декабря 2015 г.
^ «Что-то опасное и новое» . thespacereview.com. 28 августа 2007 года . Проверено 28 августа 2007 г.
^ Леонард Дэвид (11 августа 2006 г.). «Берт Рутан о гражданских космических полетах, прорывах и внутри SpaceShipTwo» . Space.com . Проверено 25 августа 2007 г.
^ Кенни Кемп (март 2007 г.). Место назначения . Девственные книги .
^ Спенсер Рейсс (22 мая 2007 г.). «Берт Рутан и Ричард Брэнсон хотят, чтобы вы покорили космос стильно» . Wired.com . Проверено 25 августа 2007 г.
^ bbc.co.uk, «Брэнсон представляет самолет для космического туризма» BBC News
^ «Virgin Galactic запускает «материнский корабль» SpaceShipTwo» newscientist.com,
^ «Virgin Galactic представляет модель SpaceShipTwo» . Новый учёный . 23 января 2008 года . Проверено 8 декабря 2009 г.
^ «Регистрация номера FAA N для «Евы» » . Архивировано из оригинала 28 марта 2012 г. Проверено 28 июля 2008 г.
^ «Первый полет SpaceShipTwo» . Архивировано из оригинала 25 марта 2010 года . Проверено 22 марта 2010 г.
^ «Новый космический журнал» . www.personalspaceflight.info .
^ «Масштабные композиты, «Сводки двух летных испытаний Белого рыцаря» (по состоянию на 1 октября 2009 г.)» .
^ «Масштабные планы полета WhiteKnight Two на высоту 50 000 футов к сентябрю» . Рейс Интернешнл . Деловая информация Рида. 30 апреля 2009 года . Проверено 8 декабря 2009 г.
^ Уилл Уайтхорн и Алекс Тай (22 июля 2007 г.). «Презентация Virgin Galactic Театра Ошкоша в лесу 2007» . BrightCove.TV. Архивировано из оригинала 23 декабря 2007 г. Проверено 22 сентября 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б Роб Коппингер (9 декабря 2008 г.). «Переговоры Virgin Galactic в SpaceShipThree» . Флайтглобал . Проверено 9 декабря 2008 г.
^ Уилл Уайтхорн (27 октября 2009 г.). Международный астронавтический конгресс 2009: Гражданский доступ в космос (видео, комментарии около 9:00). Тэджон, Корея : Flightglobal Hyperbola, Роб Коппингер.

Внешние ссылки

[1] Патент США D612791 , Морган, Роберт и Тайг, Джеймс, « Патент США на промышленный образец 612,719 на декоративный дизайн самолета», выдан 30 марта 2010 г.

[2] «Аудиоклипы выпуска WK2 (части 4 и 6)» . Моваже Скайс . 30 июля 2008 г. Проверено 10 марта 2009 г.

[SPACE-080606-3] Jump up to: ^а ^б ^с Леонард Дэвид (6 июня 2008 г.). «Virgin Galactic Spaceline: дебют мега-материнского корабля» . SPACE.com . Проверено 10 июня 2008 г.

[4] Бурак, Ари (10 октября 2007 г.). «Сэр Ричард Брэнсон...» Страж Сан-Франциско. Архивировано из оригинала 9 июля 2008 г. Проверено 28 февраля 2008 г.

[5] «Компания Spaceship представила дизайн SpaceShipTwo» . Правда онлайн . 23 января 2008 г. Архивировано из оригинала 28 января 2008 г. Проверено 25 января 2008 г.

[6] Малик, Тарик (23 января 2008 г.). «Virgin Galactic представляет конструкцию суборбитального космического корабля» . SPACE.com . Проверено 25 января 2008 г.

[lat20101108-7] Завод по производству космических кораблей заложит фундамент в Мохаве , Los Angeles Times , 8 ноября 2010 г., по состоянию на 9 ноября 2010 г.

[Space.com-2012-07-11-8] Роб Коппингер (11 июля 2012 г.). «Virgin Galactic представляет ракету LauncherOne для запуска частных спутников» . Space.com .

[sn20151203-9] Фауст, Джефф (4 декабря 2015 г.). «Virgin Galactic приобретает Boeing 747 для миссий LauncherOne» . Проверено 4 декабря 2015 г.

[10] «Что-то опасное и новое» . thespacereview.com. 28 августа 2007 года . Проверено 28 августа 2007 г.

[11] Леонард Дэвид (11 августа 2006 г.). «Берт Рутан о гражданских космических полетах, прорывах и внутри SpaceShipTwo» . Space.com . Проверено 25 августа 2007 г.

[12] Кенни Кемп (март 2007 г.). Место назначения . Девственные книги .

[13] Спенсер Рейсс (22 мая 2007 г.). «Берт Рутан и Ричард Брэнсон хотят, чтобы вы покорили космос стильно» . Wired.com . Проверено 25 августа 2007 г.

[14] .co.uk, «Брэнсон представляет самолет для космического туризма» BBC News

[15] «Virgin Galactic запускает «материнский корабль» SpaceShipTwo» newscientist.com,

[16] «Virgin Galactic представляет модель SpaceShipTwo» . Новый учёный . 23 января 2008 года . Проверено 8 декабря 2009 г.

[17] «Регистрация номера FAA N для «Евы» » . Архивировано из оригинала 28 марта 2012 г. Проверено 28 июля 2008 г.

[18] «Первый полет SpaceShipTwo» . Архивировано из оригинала 25 марта 2010 года . Проверено 22 марта 2010 г.

[personalspaceflight.info-19] «Новый космический журнал» . www.personalspaceflight.info .

[scaled.com-20] «Масштабные композиты, «Сводки двух летных испытаний Белого рыцаря» (по состоянию на 1 октября 2009 г.)» .

[21] «Масштабные планы полета WhiteKnight Two на высоту 50 000 футов к сентябрю» . Рейс Интернешнл . Деловая информация Рида. 30 апреля 2009 года . Проверено 8 декабря 2009 г.

[22] Уилл Уайтхорн и Алекс Тай (22 июля 2007 г.). «Презентация Virgin Galactic Театра Ошкоша в лесу 2007» . BrightCove.TV. Архивировано из оригинала 23 декабря 2007 г. Проверено 22 сентября 2007 г.

[flight319910-23] Jump up to: ^а ^б Роб Коппингер (9 декабря 2008 г.). «Переговоры Virgin Galactic в SpaceShipThree» . Флайтглобал . Проверено 9 декабря 2008 г.

[Fg20091027-24] Уилл Уайтхорн (27 октября 2009 г.). Международный астронавтический конгресс 2009: Гражданский доступ в космос (видео, комментарии около 9:00). Тэджон, Корея : Flightglobal Hyperbola, Роб Коппингер.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

v т и Компания космических кораблей
Virgin Galactic
Related companies	Virgin Galactic (Virgin Group) Scaled Composites (Northrop Grumman) Mojave Aerospace Ventures (Vulcan Aerospace)
Notable people	Richard Branson (co-founder) Burt Rutan (co-founder) Doug Shane (former president) Peter Siebold (test pilot) Michael Alsbury† (test pilot) Brian Binnie (test pilot) Mike Melvill (test pilot)
Background	Ansari X Prize Scaled Composites Tier One SpaceShipOne White Knight One
Programs / ships	SpaceShipTwo VSS Enterprise† 2014 crash VSS Unity White Knight Two VMS Eve VMS Spirit of Steve Fossett RocketMotorTwo SpaceShipThree
Related topics	Mojave Spaceport Kármán line Space tourism Companies Sub-orbital spaceflight Spaceplane