Акура РДКС
| Акура РДКС | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Акура ( Хонда ) |
| Производство | 2006 – настоящее время |
| Модельные годы | 2007 – настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Компактный роскошный кроссовер-внедорожник |
| Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
| Связанный | Хонда CR-V Хонда Цивик |
Acura RDX — компактный кроссовер класса люкс, выпускаемый Acura , подразделением Honda по производству автомобилей класса люкс , и являющийся вторым кроссовером-внедорожником бренда после среднеразмерного MDX . С момента своего появления он делил платформу с Honda Civic и CR-V .
Первое поколение (ТБ1/2; 2007 г.)
[ редактировать ] | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( январь 2018 г. ) |
| Первое поколение | |
|---|---|
 2007 Акура РДХ | |
| Обзор | |
| Код модели | ТБ1/2 |
| Производство | Июль 2006–2012 гг. |
| Модельные годы | 2007–2012 |
| Сборка | Мэрисвилл, Огайо , США Автозавод в Мэрисвилле |
| Дизайнер | Джон Икеда (2004) |
| Кузов и шасси | |
| Макет | Передний двигатель , передний привод , полный привод ( SH-AWD ) |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 2,3 л К23А1 турбо I4 |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 104,3 дюйма (2649 мм) |
| Длина | 2007–09: 180,7 дюйма (4590 мм) 2010–12: 182,5 дюйма (4636 мм) |
| Ширина | 73,6 дюйма (1869 мм) |
| Высота | 65,2 дюйма (1656 мм) |
| Снаряженная масса | 3968 фунтов (1800 кг) |
Acura RD-X Первоначально представленный как концепт-кар , серийный RDX дебютировал на Нью-Йоркском автосалоне 2006 года и поступил в продажу 11 августа 2006 года. В августе 2009 года в продажу поступила обновленная модель 2010 года, в которой было добавлено дополнение Acura. решетка радиатора с электроприводом и возможность переднего привода.
-
Вид сзади -
Acura RDX 2010 года (рестайлинг)
Двигатель
[ редактировать ]RDX первого поколения оснащен 2,3-литровым рядным 4-цилиндровым с турбонаддувом мощностью бензиновым двигателем 240 л.с. (179 кВт; 243 л.с.) при 6000 об/мин и пиковым крутящим моментом 260 фут-фунт-сил (350 Нм) при 4500 об/мин. об/мин. В то время это было редкостью среди автомобилей Honda.
Двигатель K23A1 имеет полностью алюминиевую конструкцию, головку i-VTEC и два балансирных вала . Это также был один из немногих с четырехцилиндровым двигателем роскошных внедорожников своего поколения. Турбокомпрессор Honda с регулируемым потоком уменьшает турбозадержку за счет использования клапана, который сужает выпускной канал на низких оборотах , увеличивая скорость потока выхлопных газов и поддерживая быстрое вращение турбины. При более высоких оборотах клапан открывается, пропуская больший поток выхлопных газов и увеличивая наддув. Двигатель также оснащен верхним интеркулером , в который воздух поступает из решетки радиатора по воздуховодам под капотом.
По оценкам Агентства по охране окружающей среды США (EPA), расход топлива составляет 19 миль на галлон США (12 л/100 км; 23 миль на галлон ) в городе и 23 миль на галлон США (10 л/100 км; 28 миль на галлон ) по шоссе на галлон. . Обновленная оценка пробега Агентства по охране окружающей среды в феврале 2007 года оценила расход RDX в 17 миль на галлон США (14 л/100 км; 20 миль на галлон ) в городе и 22 миль на галлон в США (11 л/100 км; 26 миль на галлон ) на шоссе.
Трансмиссия
[ редактировать ]RDX первого поколения оснащался версией полного привода Acura Super Handling (SH-AWD) и пятиступенчатой автоматической коробкой передач переключения передач Acura с возможностью последовательного SportShift , активируемой подрулевыми лепестками, установленными на рулевом колесе для моделей 2007–2009 годов (дополнительно FWD предлагался в некоторых комплектациях моделей 2010–2012 годов). Подрулевые лепестки можно использовать в режиме движения (D) для переключения передач с возвратом трансмиссии в автоматический режим, как только автомобиль возобновит устойчивый крейсерский режим. Режим «Спорт» (S) имеет более высокие точки переключения и более быстрое переключение на пониженную передачу, а использование подрулевого переключателя в режиме «Спорт» немедленно переводит трансмиссию в полностью ручной режим. Во всех четырехцилиндровых двигателях RDX первого поколения используется цепь ГРМ, тогда как во всех двигателях V6, установленных в последующие годы (2013–2018 гг.), используются ремни ГРМ. [ 1 ]
Интерьер
[ редактировать ]Интерьер автомобиля включает в себя стандартные кожаные сиденья, люк в крыше , автоматический климат-контроль и все ожидаемые силовые функции. Аудиосистема RDX с 7 динамиками оснащена спутниковым радио XM , а также встроенным в приборную панель CD-чейнджером на 6 компакт-дисков , который способен воспроизводить стандартные аудио компакт-диски и компакт-диски с данными, записанные с файлами MP3 или WMA , а также воспроизводит DVD-A. типа компакт-диски.
Большая часть внутренних технологий, первоначально представленных в седане RL, была оснащена дополнительным «Технологическим пакетом». Acura В этот пакет входила навигационная система , камера заднего вида , мониторинг дорожного движения в реальном времени XM Nav-Traffic и обзоры ресторанов Zagat . В комплектацию также входит аудиосистема ELS Surround с 10 динамиками и DTS и Dolby Pro Logic II объемным звуком . Обе стереосистемы имели дополнительный входной разъем 1/8 дюйма (3,5 мм), используемый для подключения внешних источников, таких как iPod . В 2007 году Acura также предложила адаптер iPod для RDX, который был подключен к перчаточному ящику и позволял Управление iPod будет осуществляться через интерфейс звуковой системы RDX. Из-за аппаратной несовместимости музыкальная связь Honda/Acura с iPod была прекращена в 2008 модельном году. Модели 2010–2012 годов имели USB-соединение, которое взаимодействует с iPod и другими USB-устройствами хранения данных, такими как флэш-накопители, которые содержат музыкальные файлы MP3, WMA6 или AAC, хранящиеся на центральной консоли.
Безопасность
[ редактировать ]RDX первого поколения стал вторым автомобилем Acura, оснащенным конструкцией кузова Advanced Compatibility Engineering (ACE), которая предназначена для поглощения энергии при столкновении. Стандартные функции безопасности включают шесть подушек безопасности , в том числе двойные передние подушки безопасности, передние боковые подушки безопасности и двойные боковые шторки безопасности. В передних подушках безопасности используется двухпороговая и двухступенчатая технология, которая позволяет регулировать время и скорость срабатывания каждой подушки безопасности в зависимости от степени удара и использования ремня безопасности водителя или переднего пассажира. Если датчики считают, что передний пассажир слишком мал (менее 65 фунтов (29 кг)), передняя подушка безопасности не срабатывает. Боковая подушка безопасности переднего пассажира также предназначена для отключения, если ребенок или взрослый небольшого роста наклоняется к пути раскрытия подушки безопасности. В случае сильного бокового удара или опрокидывания боковая подушка безопасности-шторки раскрывается над дверными косяками на стороне удара, охватывая как передних, так и задних пассажиров с этой стороны, и остается надутой дольше, чем в случае сильного бокового удара или опрокидывания. столкновение.
Передние сиденья оснащены активными подголовниками, а ремни безопасности оснащены преднатяжителями и ограничителями усилия. В ноябре 2006 года RDX прошел краш-тесты Национальной администрации безопасности дорожного движения США , в результате которых получил высший рейтинг «5 звезд» за лобовые столкновения водителя и пассажира, а также передние и задние боковые удары, а также «4 звезды» за опрокидывание. .
Страховой институт дорожной безопасности , Институт данных о потерях на дорогах (IIHS-HLDI) присвоил RDX 2007–2012 годов оценку «Хорошо G» за испытания на лобовое перекрытие с умеренным перекрытием и испытания на боковой удар . присвоена марка «М» За оценку прочности кровли . [ 2 ]
Второе поколение (TB3/4; 2013 г.)
[ редактировать ]| Второе поколение | |
|---|---|
 2013 Акура РДХ | |
| Обзор | |
| Код модели | ТБ3/4 |
| Производство | Март 2012–2018 гг. [ нужна ссылка ] |
| Модельные годы | 2013–2018 |
| Сборка | Ист-Либерти, Огайо , США Восточный автозавод Либерти |
| Дизайнер | Тосинобу Минами (2010) |
| Кузов и шасси | |
| Макет | Передний двигатель , передний привод , полный привод |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 3,0 л J30Y1 V6 (только Китай) 3,5 л J35Z2 V6 |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 105,7 дюйма (2685 мм). |
| Длина | 183,7 дюйма (4666 мм) |
| Ширина | 73 дюйма (1854 мм) |
| Высота | 64,2 дюйма (1631 мм) |
| Снаряженная масса | 3717 фунтов (1686 кг) (передний привод) 3838 фунтов (1741 кг) (полный привод) |
Второе поколение RDX было представлено в январе 2012 года на Североамериканском международном автосалоне и поступит в продажу в апреле. [ 3 ] Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом был заменен 3,5-литровым двигателем V6 в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач , что позволило сократить расход бензина до оценки EPA в 20 миль на галлон в США (12 л/100 км; 24 миль на галлон ) в городе, 28 миль на галлон. — США (8,4 л/100 км; 34 миль на галлон — имп ) по шоссе и 23 мили на галлон —США (10 л/100 км; 28 миль на галлон — имп ) в сочетании с использованием переменного рабочего объема ( VCM ). [ 4 ] Система SH-AWD была заменена на более простую и менее затратную систему полного привода.
5-дюймовый дисплей, трехугольная камера заднего вида входят в стандартную комплектацию, а также вход без ключа с кнопкой запуска двигателя. Кроме того, стандартные звонки по громкой связи через Bluetooth и музыку Pandora можно передавать по беспроводной сети в аудиосистему. При обновлении до пакета «Технологии» в комплект входит электропривод задней двери. [ 5 ] Наряду с модернизированной навигационной системой на базе жесткого диска (HDD) емкостью 60 ГБ с 8-дюймовым экраном эта система позволяет хранить 15 ГБ музыки.
В Китае RDX предлагается с двумя двигателями. 3,0-литровый двигатель SOHC V6 выдает 263 л.с. (196 кВт; 267 л.с.) при 6700 об/мин и крутящий момент 220 фунт-фут (298 Нм) при 4600 об/мин, а 3,5-литровый двигатель SOHC V6 выдает 273 л.с. (204 кВт; 277 л.с.) при 6500 об/мин и 254 фунт-фут (344 Н⋅м) при 4400 об/мин. Оба варианта двигателя поставляются с передним или полным приводом.
2016 Рестайлинг
[ редактировать ]Обновленный RDX 2016 года был представлен на Чикагском автосалоне 2015 года ; [ 6 ] продажи начались в середине апреля. [ 7 ] В обновленном RDX используется немного более мощный обновленный 3,5-литровый двигатель SOHC V6, мощность которого составляет 279 лошадиных сил (208 кВт) и крутящий момент 252 фунт-фут (342 Нм). В экстерьере добавлены светодиодные фары (ближний и дальний свет, трубка ДХО и желтые указатели поворота) и светодиодные задние фонари. Кроме того, RDX 2016 года включает в себя несколько систем помощи водителю в пакете AcuraWatch, включая адаптивный круиз-контроль и систему помощи при удержании полосы движения (LKAS). [ 8 ] Полный привод также был обновлен, чтобы передавать до 50% крутящего момента на задние колеса (на мокрой поверхности) по сравнению с 25% в предыдущей модели.
Маркетинг
[ редактировать ]Acura и Marvel Entertainment, LLC объявили о совместной рекламной кампании фильма Marvel «Мстители» . На протяжении «Мстителей» от Marvel агенты ЩИТА управляют различными автомобилями Acura, включая модели MDX, ZDX и TL; Полностью переработанный RDX 2013 года должен был появиться в фильме в эпизодической роли, но в финальную версию эта сцена не вошла. Тем не менее, в фильме появился концептуальный спорткар-кабриолет Acura NSX. [ 9 ]
Безопасность
[ редактировать ]| Общий: | 
|
| Фронтальный водитель: |
|
| Фронтальный пассажир: |
|
| Боковой водитель: |
|
| Боковой пассажир: |
|
| Боковой полюсный драйвер: |
|
| Ролловер вперед: |  / 16.4%
|
| Полный привод при переворачивании: | / 15.5%
|
| Умеренное фронтальное смещение перекрытия | Хороший |
| Фронтальное смещение с небольшим перекрытием (2013–15 гг.) | не проверено |
| Фронтальное смещение с небольшим перекрытием (2016 – настоящее время) | Хороший 1 |
| Боковой удар | Хороший |
| Прочность крыши | Хороший 2 |
- 1 конструкция автомобиля с оценкой «хорошо»
- 2 Соотношение прочности и веса: 5,48
Третье поколение (TC1/2; 2019)
[ редактировать ]| Третье поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Код модели | ТК1/2 |
| Производство | май 2018 г. [ 13 ] -подарок |
| Модельные годы | 2019 – настоящее время |
| Сборка | США: Ист-Либерти, Огайо. Китай: Гуанчжоу (2018–2022 гг.) |
| Дизайнер | Рэндалл Смок [ 14 ] |
| Кузов и шасси | |
| Макет | Передний двигатель , передний привод / полный привод ( SH-AWD ) |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 2,0 л K20C4 (турбо) |
| Передача инфекции | 10-ступенчатая автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 108,3 дюйма (2751 мм) |
| Длина | 186,7 дюйма (4742 мм) |
| Ширина | 74,8 дюйма (1900 мм) |
| Высота | 65,7 дюйма (1669 мм) |
| Снаряженная масса | 3783–3829 фунтов (1716–1737 кг) (передний) 4019–4068 фунтов (1823–1845 кг) (полный привод) |
Acura дебютировала с прототипом RDX 2019 года 15 января 2018 года на Североамериканском международном автосалоне . [ 15 ] Производство RDX началось в мае 2018 года в Ист-Либерти, штат Огайо. [ 16 ] Модель 2019 года поступила в дилерские центры Северной Америки 1 июня 2018 года. [ 17 ]
Оборудование
[ редактировать ]
Была предложена отделка A-Spec , в которую были добавлены агрессивные модификации кузова, металлические подрулевые переключатели, колеса большего размера и дополнительный красный кожаный салон с черными вставками из алькантары . Это был первый автомобиль Acura, оснащенный информационно-развлекательной системой True Touch Pad Interface с 10,2-дюймовым экраном. [ 18 ] широкоформатный HD-дисплей. Он управляется сенсорной панелью , которая работает иначе, чем традиционная сенсорная панель (например, на ноутбуке). Тачпад использует абсолютное позиционирование, что означает, что положение пальца соответствует положению экрана.
Новые функции включают систему Active Damper , [ 19 ] Наружные камеры кругового обзора на 360 градусов, панорамный стеклянный люк в крыше, акустическое стекло передней двери, проекционный дисплей, передние сиденья с электроприводом поясничной поддержки в 4 направлениях и передние сиденья с электроприводом в 16 направлениях. В 2021 модельном году Acura представила новый уровень отделки салона ограниченной серии под названием PMC Edition.
Двигатель
[ редактировать ]RDX 2019 года оснащен 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, используемым в Honda Accord, мощностью 272 л.с. (203 кВт; 276 л.с.) и крутящим моментом 280 фунт-фут (380 Нм). Переднеприводный RDX 2019 года получил рейтинг экономии топлива EPA на уровне 22 миль на галлон в США (11 л/100 км; 26 миль на галлон ) в городе/28 миль на галлон в США (8,4 л/100 км; 34 миль на галлон ) на шоссе. /24 миль на галлон США (9,8 л/100 км; 29 миль на галлон ) в сочетании миль на галлон; модель SH-AWD, 21 миль на галлон США (11 л/100 км; 25 миль на галлон ) город/27 миль на галлон США (8,7 л/100 км; 32 миль на галлон ) шоссе/23 миль на галлон США (10 л) /100 км; 28 миль на галлон (имп ) комбинированный рейтинг. [ 20 ]
Передача инфекции
[ редактировать ]Acura RDX 2019 года оснащен 10-ступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками. По словам Honda, это позволяет RDX максимально использовать возможности двигателя с турбонаддувом при низком крутящем моменте. [ 21 ]
SH-AWD
Acura RDX 2019 года может быть оснащен системой Acura SH-AWD , постоянной системой векторизации крутящего момента. Система полного привода может при необходимости передавать 70% мощности на задние колеса, а по прибытии ее можно в дальнейшем направить на любое заднее колесо в зависимости от требований. [ 22 ] Начиная с 2024 модельного года Acura отказалась от 2WD в качестве опции.
Безопасность
[ редактировать ]RDX 2019/2020 года получил общую оценку «G» или хорошую оценку по данным Страхового института дорожной безопасности (IIHS) по данным о потерях на дорогах. В 2019 году он получил рейтинг Top Safety Pick+ от IIHS во всех комплектациях, кроме Advance. [ 23 ]
| Небольшое перекрытие спереди (водительское) | Хороший | |
| Малый перекрытие переднее (пассажирское) | Хороший | |
| Умеренное перекрытие фронта (исходный тест) | Хороший | |
| Сторона (оригинальный тест) | Хороший | |
| Сторона (обновленный тест) | Хороший | |
| Прочность крыши | Хороший | |
| Подголовники и сиденья | Хороший | |
| Фары (зависят от комплектации/опции) | Хороший | Приемлемый |
| Предотвращение лобового столкновения: между транспортными средствами | Начальство | |
| Предотвращение лобового столкновения: автомобиль-пешеход (день) | Передовой | |
| Крепления для детских сидений (LATCH) простота использования | Хорошо+ | |
Подтяжка лица
[ редактировать ]В сентябре 2021 года RDX подвергся фейслифтингу для модели 2022 года. Изменения включают в себя новую переднюю и заднюю панели, новые цвета кузова, новый дизайн легкосплавных дисков, интерьер с улучшенными звукоизоляционными материалами и новые внутренние функции, такие как беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto. Модель RDX PMC Edition 2022 модельного года была выпущена ограниченным тиражом в 200 экземпляров. [ 24 ]
Продажи
[ редактировать ]| Календарный год | НАС [ 25 ] | Канада | Китай |
|---|---|---|---|
| 2006 | 9,164 | 1,415 | |
| 2007 | 23,356 | 4,104 | |
| 2008 | 15,845 | 3,573 | |
| 2009 | 10,153 | 2,869 | |
| 2010 | 14,975 | 3,163 | |
| 2011 | 15,196 | 3,070 | |
| 2012 | 29,520 | 4,726 | |
| 2013 | 44,750 | 6,112 | |
| 2014 | 44,865 | 6,557 | |
| 2015 | 51,026 | 7,380 | |
| 2016 | 52,361 | 8,047 | |
| 2017 | 51,295 | 8,101 | |
| 2018 | 63,580 | 8,890 | 553 |
| 2019 | 62,876 | 9,716 | 6,955 |
| 2020 | 52,785 | 9,169 | 5,805 |
| 2021 | 57,013 | 7,976 | 2,952 |
| 2022 | 24,749 | 2,629 | 1,185 |
| 2023 | 39,228 |
Автоспорт
[ редактировать ]В июне 2018 года уникальный RDX участвовал в гонках на Пайкс-Пик в Колорадо с модифицированным 2,0-литровым турбодвигателем, оснащенным 48-вольтовой мягкой гибридной системой и электрическим нагнетателем, производящим двигатель мощностью 350 лошадиных сил (261 кВт; 355 л.с.). . Другие обновления включают 19-дюймовые гоночные колеса HRE, обутые в гоночные шины Pirelli, передние тормозные суппорты и гоночные колодки Brembo, а также подвеску, настроенную для гонок. Acura убрала салон, чтобы уменьшить вес и управляемость. [ 26 ] [ 27 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «У моей Acura есть ремень ГРМ или цепь ГРМ?» . www.arlingtonacura.com . Палатин, Иллинойс : Арлингтон Акура. 13 августа 2018 г.
- ^ «IIHS-HDLI: Acura RDX» . Страховой институт безопасности дорожного движения . Архивировано из оригинала 8 августа 2013 года . Проверено 12 июня 2013 г.
- ^ «Acura 2013 – пришло время возродить игру Honda на высшую ступень» . Новые автомобили 2013 года. 29 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 года . Проверено 5 марта 2012 г.
- ^ Грицингер, Боб (30 апреля 2012 г.). «Перемена». Автонеделя . 62 (9): 36.
- ^ Новости и фотографии Acura RDX 2013 , Новости автомобилей и водителей в Интернете.
- ^ Линерт, Анита (21 января 2015 г.). «Honda Pilot 2016 года и Acura RDX прибудут на Чикагский автосалон 2015 года» . edmunds.com . Проверено 22 января 2015 г.
- ^ «Готовы к старту: выпуск Acura RDX 2016 года с большей производительностью, роскошным оснащением и передовыми технологиями безопасности, чем когда-либо прежде» . Отдел новостей Хонды . Проверено 14 июля 2015 г.
- ^ «Готовы к взлету: запуск Acura RDX 2016 года с большей производительностью, роскошным оснащением и передовыми технологиями безопасности, чем когда-либо прежде — RDX — Honda News» . Acuranews.com. 15 апреля 2015 г. Проверено 30 августа 2018 г.
- ^ «Acura и Marvel Entertainment объявляют об эксклюзивной совместной рекламной кампании «Мстителей» от Marvel» . 05 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала 22 июня 2012 г.
- ^ «Внедорожник Acura RDX 2014 года с передним приводом» . Проверено 14 июля 2015 г.
- ^ «Внедорожник Acura RDX AWD 2014 года выпуска» . Проверено 14 июля 2015 г.
- ^ «Роскошный внедорожник среднего размера Acura RDX 2016 года / 4-дверный полноприводный внедорожник Acura MDX 2014 года» . IIHS . Проверено 30 сентября 2015 г.
- ^ Сотрудники NBC4 (15 мая 2018 г.). «Honda начинает производство Acura RDX 2019 года на заводе East Liberty» . Nbc4i.com . Проверено 30 августа 2018 г.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ Швайнсберг, Кристи (31 мая 2018 г.). «Acura нацеливается на европейцев с новым RDX» . Уордс Авто . Проверено 3 февраля 2019 г.
- ^ «Прототип Acura RDX 2019 года» . Акура . Архивировано из оригинала 10 января 2018 года . Проверено 10 января 2018 г.
[...] прототип Acura RDX, дебютирующий на Североамериканском международном автосалоне 2018 15 января.
- ^ Густафсон, Свен (16 мая 2018 г.). «Производство кроссовера Acura RDX 2019 года начинается в Огайо» . Автоблог . Проверено 30 августа 2018 г.
- ^ «Первый в поколении: совершенно новый Acura RDX 2019 года поступит в автосалоны 1 июня — Automotive World» . www.automotiveworld.com . 29 мая 2018 года . Проверено 1 июня 2018 г.
- ^ «Acura наконец-то создала простую в использовании информационно-развлекательную систему» . ПРОВОДНОЙ . Проверено 19 июня 2018 г.
- ^ «Активная демпферная система | Acura MDX 2020 | Acura.com» . www.acura.com .
- ^ «Сборка и цена Acura RDX 2019» . Acura.com . Проверено 3 июля 2018 г.
- ^ «Пресс-кит Acura RDX 2019 — Трансмиссия» . Отдел новостей Хонды . 29 мая 2018 г.
- ^ Уордлоу, Кристиан (3 октября 2018 г.). «Обзор Acura RDX 2019 года» . Джей Ди Пауэр .
- ^ «4-дверный внедорожник Acura RDX 2019 года» . Краш-тесты IIHS-HLDI и безопасность на дорогах .
- ^ «Acura RDX 2022 года остается на вершине подиума с новым стилем, большим количеством функций и доступной окраской Long Beach Blue Pearl» . Отдел новостей Acura . 21 сентября 2021 г. Проверено 9 июня 2024 г.
- ^ «Цифровой справочник по Honda 2020» . Корпоративный отдел новостей Honda . 31 августа 2020 г.
- ^ «Acura RDX 2019 года получила 350 л.с. для восхождения на холм Пайкс-Пик» . Motortrend.com . 8 июня 2018 г.
- ^ Акура. «TLX 2021 года дебютирует в гонках на восхождении на холм Пайкс-Пик; прототип TLX Type S служит официальным пейс-каром» . www.prnewswire.com (пресс-релиз) . Проверено 11 января 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
| Базы данных органов управления : Национальные |
|---|
