Том Уиткрофт

Том Уиткрофт
Рожденный	Фредерик Бернард Уиткрофт 8 мая 1922 года Касл Донингтон , Лестершир, Англия
Умер	31 октября 2009 г. (2009-10-31) (в возрасте 87 лет) Арнесби , Лестершир, Англия
Национальность	Британский
Оккупация	Бизнесмен, автомобильный коллектор
Супруги	Хелена Моргенштерн ( м. 1946) Шейла Уиткрофт
Дети	Кевин Уиткрофт и 6 других

Фредерик Бернард « Том » Уиткрофт (8 мая 1922 - 31 октября 2009 г.) был английским бизнесменом и коллекционером автомобилей. Он разбогател через строительство и строительство и был известен тем, что воскресил гоночную трассу Donington Park Motor Racing и основал Музей коллекции Гран -при Доненгтона .

Биография

Фредерик Бернард Уиткрофт родился в замке Донингтон , Лестершир, в 1922 году. В начале жизни он был назван «Том-том» дядей, из -за его привычки неоднократно похлопать по животу, И имя застряло с ним на всю оставшуюся жизнь. У Уиткрофта было всего 20 месяцев формального обучения, и после окончания этого он стал учеником . Тем не менее, он предпочитал велосипед от дома своих родителей в Лестере в Донингтон-парк, чтобы посмотреть до War Motor Racing. Он присутствовал на трассе во время 1937 и гонок Гран -при Донингтона 1938 гг .

Вы должны были быть там, чтобы знать, на что это было похоже. W125 Mercs и V16 Auto Union Racing Cars занимались 170 миль в час на полпути вниз по прямой. Шум, запах и скорость - мы не видели ничего подобного раньше.

Во время Второй мировой войны Wheatcroft служил водителем танка . Он видел действия во многих кинотеатрах , включая Мадагаскар, Индию и Ближний Восток, и был частью вторжения союзников в Италию . К концу конфликта он был инвалидом дома после того, как он был временно ослеплен ближайшим раствором. После окончания войны Wheatcroft вернулся в строительную отрасль в качестве рабочего. Когда шторм нанес значительный ущерб частям Лестера, он организовал ремонт.

Используя деньги, сделанные из этого, он финансировал строительство двух домов, и оттуда он быстро построил процветающий строительный бизнес, Bernard Weatcroft Ltd. В 1946 году он женился на Хелене Моргенштерн, известной ее семье как «Ленчен». Уиткрофт всегда жил в радиусе 30 миль от замка Донингтон, к своей смерти накопил целое состояние в 120 миллионов фунтов стерлингов, и был отцом семи детей.

Автомобильные виды спорта

После того, как его детская страсть к авто, после того, как строительный бизнес Wheatcroft начал обеспечивать стабильный источник дохода, он вернулся на гоночные мероприятия в качестве зрителя. В 1964 году он купил пожилой автомобиль Ferrari 125 Formula -One , ранее принадлежавшую и управляемой Питером Уайтхедом . Несмотря на то, что был заменен двигатель Ferrari V12 , который заменил Chevrolet Corvette V8 предыдущим владельцем в Австралии, Weatcroft пользовался вождением автомобиля на тестовых сессиях. Автомобиль вызвал покупку и сформировал первую из того, что должно было стать главной коллекцией машин Гран -при. В течение следующих лет Уиткрофт и его отличительный смех, описанный историком Дугом Най как «как ржавый грузовик, не смогли начать» - Стал знакомой особенностью гоночных цепей по всему миру.

Wheatcroft Racing

Дерек Белл в гонках Wheatcroft Brabham BT30 в Nürburgring в 1970 году

Сделав свое счастье и начав создавать свою коллекцию автомобилей, Уиткрофт еще больше потворствовал своей гоночной страсти, управляя собственной гоночной автомобильной командой. В 1970 году он приобрел бывшую работу Brabham BT26 , -при 1969 года, 1969 года , Гран -при Гран -при Гран автомобиль, посвященного и вступил в Дерек Белл для серии Тасмана 1970 года Новой Зеландии Гран -при . Белл финишировал вторым. После этого первоначального успеха, позже в том же году он инвестировал в новый A Brabham BT30 , чтобы баллотироваться на Белл в европейском чемпионате Формулы -двух . Белл снова финишировал вторым. В течение сезона он также вошел в BT26, в полной трехлитровой форме, в гонке чемпионов , где Белл попал в аварию на практике, и Гран-при Бельгии , где машина ушла на пенсию.

На гонке Монако Формулы Формулы Формула Три Уиткрофт познакомился с Роджером Уильямсоном , Также из Лестера и начал поддерживать свою карьеру вождения. Вождение в гонках Wheatcroft Racing, в 1972 году Уильямсон выиграл два из трех британских чемпионатов Формулы Три и принял участие в многочисленных европейских гонках Формулы Три и Формулы -двух. В 1973 году Wheatcroft спонсировал место для Уильямсона в команде инженерных работ Формулы -1 мартов , управляемой Максом Мосли . Короткая карьера Уильямсона длилась две гонки. Он разбился на первом круге своего дебюта на злополучном британском Гран-при 1973 года , а затем снова на восьмом круге Гран-при Голландии . Хотя он не пострадал в аварии, машина перевернулась, предотвращая его побег, и Уильямсон погиб в последующем пожаре . Позже Уиткрофт подумал, что «я потерял друзей на войне, но это было не чем просто потерять парня. Не до этого вы поняли, как сильно он имел в виду».

После того, как этот Wheatcroft продолжал отступать случайные драйверы в Формуле Атлантике и Формуле -два. Он финансировал строительство шасси на заказ, разработанного бывшим BRM дизайнером Майком Пилбимом , и управлял британским чемпионом 1974 года Брайаном Хентоном (родился в замке Донингтон ) в выбранных формулах и атлантических гонках, используя его. Лучший результат Хентона с Wheatcroft 002 был третьим местом в раунде Silverstone Circuit европейского чемпионата Формулы -двух. Они сохранили свои отношения в 1976 году, но сердце Уиткрофта не было в этом, и он медленно забил деятельность команды в течение года.

Полные результаты чемпионата мира Формулы -1

( ключ )

Год	Шасси	Двигатель (ы)	Шины	Водители	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
1970	Brabham Bt26a	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Глин		RSA	Особенно	МОЙ	Бель	ВНИЗ	ОТ	Гбр	Герм	Или	ОНА	МОЖЕТ	олень	Мекс
				Дерек Белл				Верно

Донингтон Парк

В 1971 году Wheatcroft купил большую часть поместья Donington Hall, включая остатки взиновой гоночной трассы, за 100 000 фунтов стерлингов. Парк был использован в качестве депо военного снабжения во время Второй мировой войны, и округа была заброшена. По своей собственной стоимости он перестроил трассу в течение следующих шести лет в гоночной трассе Donington Park . Одним из его первых шагов было перенести свою коллекцию автомобилей в поместье. Ранее известная как выставка Гран -при Доненгтона , в то время она была самой большой коллекцией автомобилей автомобилей в мире. Гонки, наконец, вернулись на трассу Донингтона в 1977 году, после перерыва почти 30 лет.

В течение следующих полтора десятилетия Уиткрофт неустанно проводил кампанию, чтобы провести Гран -при чемпионата мира Формулы -1 в Донингтоне. В 1983 году ему дали предварительную дату сезона Формулы -1 1988 года , но когда календарь на этот год стал завершен, Ассоциация автомобильных видов спорта RAC изменила свое мнение и решила вместо этого поставить Гран -при Великобритании в Сильверстоне. В то же время Wheatcroft даже исследовал потенциал для удержания Гран -при Ирландии в Донингтоне, но это тоже было наложило вето Rac MSA.

Наконец, в 1993 году Европейский Гран -при был запланирован в Donington Park. Перед гонкой, несмотря на то, что он перенес его третий сердечный приступ только на предыдущей неделе, сам Уиткрофт сам взял за рулем своего собственного довоенного автомобиля Mercedes-Benz W154 для демонстрационного заезда. Он развернул машину. Европейский Гран -при 1993 года был проведен в очень влажных условиях, но продюсировал запоминающуюся стремление Айртона Сенны . Тем не менее, потеряв деньги на мероприятии, Weatcroft решила не проводить последующую гонку в следующем году.

В 2007 году Wheatcroft согласился с 150-летней арендой земли, на которой расположены округа и музей в Donington Ventures Leisure Ltd., которая впоследствии за его поддержку выиграла 10-летнее соглашение от организаторов Формулы-1 для проведения Гран-при британцев от Июль 2010. Тем не менее, в проекте закончились деньги, а Donington Ventures Leisure Ltd. вышла из бизнеса.

Том Уиткрофт умер в возрасте 87 лет, 31 октября 2009 года в своем доме в Арнесби после длительной болезни. Сын Уиткрофта, Кевин Уиткрофт по стопам своего отца в качестве коллекционера, создав коллекцию военных транспортных средств Wheatcroft в Лестере.