Jump to content

Гигафабрика Берлин-Бранденбург

Координаты : 52 ° 23'44 "N 13 ° 47'27" E  /  52,39564632885965 ° N 13,790945949421596 ° E  / 52,39564632885965; 13.790945949421596

Гигафабрика Берлин-Бранденбург
Гигафабрика Берлин-Бранденбург в Грюнхайде, на краю шоссе, вдали промышленный парк.
Гигафабрика Берлин-Бранденбург в июле 2023 г.
Карта
Построен 2019–2021
Управляемый март 2022 г. ( 2022-03 )
Расположение Грюнхайде (Марк) , Германия
Координаты 52 ° 23'44 "N 13 ° 47'27" E  /  52,39564632885965 ° N 13,790945949421596 ° E  / 52,39564632885965; 13.790945949421596
Промышленность Автомобильная промышленность
Продукты Тесла Модель Y
Сотрудники 11,500
Область 3 км 2 (1,2 квадратных миль; 740 акров)
Адрес улица Тесла 1
Владелец(и) Тесла, Инк.
Веб-сайт Тесла /гига-берлин

Gigafactory Berlin-Brandenburg (также известная как Giga Berlin или Gigafactory 4 ) [1] — производственное предприятие Tesla, Inc. в коммуне Грюнхайде (Марк) в земле Бранденбург, Германия. [2] [3] [4] [5] Кампус расположен в 35 километрах (20 миль) к юго-востоку от центра Берлина и примерно в 8 километрах (5 миль) к юго-востоку от государственной границы Берлина в Эркнере и Рансдорфе . Близость к аэропорту Берлин-Бранденбург (около 20 км или 12 миль к западу) была прямо указана как фактор при выборе места. Это первое производство Tesla в Европе. [6]

Об объекте и его расположении в Бранденбурге объявил генеральный директор Tesla Илон Маск 12 ноября 2019 года на церемонии вручения премии Das Goldene Lenkrad . Планируется, что завод будет производить батареи, аккумуляторные блоки и силовые агрегаты для использования в автомобилях Tesla, а также собирать Tesla Model Y с предполагаемым началом производства в 2021 году. [7] [3] Строительные работы уже начались в начале 2020 года, ведутся подготовка площадки и фундаментные работы. [8] Согласно публикации местного агентства по охране окружающей среды за январь 2020 года, завод должен был начать работу в июле 2021 года. [9] Оно было отложено из-за административных проблем. Однако празднование завершения «Giga Fest» состоялось в октябре 2021 года. [10] 22 марта 2022 года завод был официально открыт. [11] [12]

Промышленная зона и строительная площадка Фрайенбринк в апреле 2020 г.

Планирование и размещение (2015–2018 гг.)

[ редактировать ]

Первоначальное обсуждение гигафабрики Tesla в Европе произошло еще в 2015 году. [13] Тогда считалось, что завод представляет собой объединенное предприятие по производству электрических аккумуляторов и автомобильный завод. [14] [15] В 2016 году Tesla планировала объявить о запуске завода в 2017 году. [16] [17]

Ранее фабрику иногда называли « Gigafactory 2 » до 22 февраля 2017 года, когда Tesla начала называть фабрику SolarCity Gigafactory в Буффало, штат Нью-Йорк, Gigafactory 2 . Ожидалось, что к 2017 году Европейская Gigafactory будет называться Gigafactory 4 или Gigafactory 5. [18] [19] В ноябре 2019 года она стала Gigafactory 4. [20] а затем Гигафабрика Берлин-Бранденбург.

Более десяти европейских стран выступили за то, чтобы завод находился в пределах их юрисдикции. [21] [22]

  • В апреле 2016 года французский министр которая вскоре будет закрыта, предложил превратить АЭС Фессенхайм, в Гигафабрику 2 . [23] [24] [25] при поддержке двух министров. [26] [27]
  • Министр экономики Нидерландов Хенк Камп объявил о планах привлечь Tesla позднее в 2016 году. [28] и проводил кампанию в поддержку завода в нескольких местах. [29] Они продвигали идею синергии с уже расположенной в Нидерландах европейской штаб-квартирой Tesla, которая является отделочным заводом. [30]
  • ( 360 000 тонн В 2016 году сообщалось о возможности создания Чешской Республики недалеко от Праги. В то время важным фактором считалось месторождение лития объемом около 330 000 тонн . ) [31]
  • Тогдашний федеральный министр экономики и энергетики Германии Зигмар Габриэль заявил, что в 2015 году Тесла вела переговоры с правительством по поводу строительства там Гигафабрики. [13] Власти, компании и более 100 000 граждан региона Нижняя Лужица (100 км (62 мили) к юго-востоку от Берлина, недалеко от границы Германии и Польши ) призвали Tesla рассмотреть возможность размещения завода в этом регионе, недалеко от чешского литиевого завода. Они предложили EuroSpeedway Lausitz для драйвовых испытаний вместе с Dekra . [32]
  • Португалия преследовала завод в 2016 году с помощью интернет-кампании и переговоров с правительством. [33] [34] Португалия обладает крупнейшими запасами лития в Европе. [35]
  • Патерна , Испания [36] также стремился быть выбранным к концу 2016 года. [37] [22]
  • Финский город Вааса объявил о поддержке правительством инициативы по привлечению завода в 2016 году, сославшись на близлежащие месторождения карбоната лития , крупный завод по переработке и кобальта ежегодное производство 50 000 тонн никеля . [38] [39] [40]
  • Литва привлекла внимание Tesla [41] [ нужен неосновной источник ] в январе 2017 года, когда местное игровое сообщество объединилось, чтобы воссоздать потенциальную Gigafactory в виртуальном мире Minecraft . [42]
  • Правительство Эстонии также добивалось выбора Tesla, заявляя о хорошем географическом и логистическом расположении, а также о возобновляемых источниках энергии мощностью 140 МВт с полным контролем над ценами на завод в умном промышленном городе PAKRI на полуострове Пакри . [43] [44]

шла острая Среди европейских стран конкуренция за право размещения Гигафабрики из-за ее ожидаемого значительного вклада в экономику. Огромному предприятию, которое, как ожидается, станет одной из крупнейших производственных линий в Европе, потребуется значительное количество сотрудников, несмотря на множество высокоавтоматизированных процессов. В регионе также предпринимаются согласованные усилия по поощрению производства аккумуляторов, поскольку оно рассматривается как стратегическая экономическая мера в связи с растущим глобальным переходом к возобновляемым источникам энергии. [45] Например, в докладе за 2018 год показано, что к 2025 году миру понадобится как минимум еще 25 гигафабрик. [46] Прогнозируемый рост спроса на электромобили и домашние системы хранения энергии вызывает обеспокоенность по поводу топливной зависимости Европы от Азии, на которую по состоянию на начало 2018 года приходилось 88 процентов мировых мощностей по производству аккумуляторов. [47] К 2018 году европейские правительства предоставляли субсидии и стимулы таким компаниям, как Tesla, а также местным стартапам по производству аккумуляторов, таким как Northvolt и TerraE, для создания производственной инфраструктуры в пределах своих границ. [48] По словам Маттиаса Махнига, государственного секретаря министерства экономики Германии:

Мы находимся в центре самых больших и глубоких перемен в автомобильной промышленности с момента ее возникновения. Было бы наивно думать, что мы можем обращаться с аккумуляторной технологией как с товаром, который можно купить в любой точке мира. [47]

Строительство и открытие (2019–2021 гг.)

[ редактировать ]
Грюнхайде, на заднем плане строительная площадка Тесла

12 ноября 2019 года выбор места в Бранденбурге для завода Gigafactory 4 был официально объявлен генеральным директором Tesla Илоном Маском на церемонии награждения Das Goldene Lenkrad , проходившей в Берлине. Ожидается, что Giga Berlin будет производить батареи, аккумуляторные блоки и силовые агрегаты для использования в автомобилях Tesla. Он также будет заниматься сборкой Tesla Model Y , о которой ранее было объявлено для Gigafactory 4 в марте 2019 года. Строительство завода тогда планировалось начать в начале 2020 года, а начало производства предполагалось в конце 2021 года. [7] [3] Маск также объявил о создании нового центра дизайна и разработок в соседнем Берлине. [49]

К февралю 2020 года экологические проблемы были устранены судебными решениями, которые разрешили начать вырубку растительности на этом участке. [50]

Строительные работы начались к маю 2020 года: ведутся первоначальные фундаментные работы, устанавливаются первые четыре строительных крана и начинается прибытие поездов со строительными материалами, включая колонны и балки. [8] Маск заявил, что строительство будет осуществляться с «кажущейся невозможной скоростью» из-за использования технологий сборного строительства. [51]

9 октября 2021 года Tesla провела ярмарку Gigafactory Берлин-Бранденбург, на которую пригласила 9000 местных гостей осмотреть завод. [52]

Утверждение и производство (2022–)

[ редактировать ]

В марте 2022 года правительство Бранденбурга выдало Giga Berlin-Brandenburg окончательное экологическое разрешение. [53] Однако одобрение не дало Tesla возможности немедленно начать работу. [54] 22 марта 2022 года Giga Berlin был официально открыт. Несколько протестующих собрались возле объекта, чтобы выразить свою обеспокоенность. [11] [12] К 29 апреля завод приступил к выпуску Model Y Performance с 2170 элементами. [55] Позже в декабре сообщалось, что на предприятии возникли проблемы с заполнением вакансий, условиями труда, удержанием обученных сотрудников, а также высоким уровнем прогулов на заводе. [56] [57]

Расширение Gigafactory Berlin тщательно отслеживалось и стало легко известно через Tesla Inc., публично объявляющую о достижениях завода после его достижения: 17 июня 2022 года Gigafactory Berlin, как сообщается, достигла производительности в 1000 единиц в неделю. [58] а к 25 марта 2023 года объем производства Gigafactory Berlin достиг 5000 единиц в неделю. [59]

Описание Gigafactory Berlin-Brandenburg

[ редактировать ]

Gigafactory Berlin-Brandenburg будет производить аккумуляторы, аккумуляторные блоки , силовые агрегаты и сиденья, включая литье, штамповку, покраску, сборку трансмиссии и окончательную сборку модели Y и будущих моделей, годовая мощность которой в конечном итоге достигнет 500 000 автомобилей. [9] [60] Первоначальное производство будет производиться Tesla Model Y. [61] [3] Ожидаемая стоимость завода составляет около 4 миллиардов евро. [62]

Участок и ландшафт

[ редактировать ]

Кампус находится в 35 километрах (20 миль) к юго-востоку от центра Берлина на железной дороге Берлин-Вроцлав , которая образует северную границу участка между станцией Эркнер и железнодорожной станцией Фангшляйзе ; и автомагистраль A10 , которая образует западную границу. [63] [64]

«GVZ Freienbrink» площадью 1 квадратный километр (0,4 квадратных мили) Распространяясь на север от логистического центра , [65] [66] [67] площадью 3 квадратных километра (1,2 квадратных мили), Эта территория представляла собой неосвоенный земельный участок обозначенный как промышленная зона . [68] здесь планировалось разместить автомобильный завод BMW Примерно в 2000 году , но вместо этого BMW выбрала Саксонию . [69] Гораздо более крупные сосновые луга в заповеднике ландшафтного масштаба. [70] окружает Фрайенбринк и государственный искусственный лес из низкокачественных монокультурных, готовых к урожаю сосновых посадок. [71] [72] на этом участке были деревья, и власти ожидали, что Тесла смягчит вырубку , посадив новые деревья более разнообразного сорта. [73] [74] [75] Под заводом было вырублено 160 гектаров растительности, а к 2022 году в других местах было посажено 265 гектаров нового многовидового леса. Сосны планируется засадить дополнительными породами. [76]

от старых боеприпасов , Сложная очистка территории [77] [78] и семь бомб (всего 85 кг) были взорваны в результате контролируемого взрыва в январе 2020 года. [79] Это место также прерывает маршрут Старой Почтовой дороги (Grünheide Alte Poststraße). [80] В экологическом отчете указано, что земля представляет собой долинный песок и содержит некоторое загрязнение тяжелыми металлами. [81]

Ожидалось, что договор купли-продажи земли будет завершен в декабре 2019 года. [82] В декабре 2019 года Tesla уточнила, что ожидаемая производительность европейского Gigafactory составит около 500 000 автомобилей в год. [83] [84] Tesla должна была заплатить 13,50 евро за квадратный метр участка площадью 300 гектаров (740 акров) на сумму около 41 миллиона евро. [85] В январе 2020 года немецкие СМИ сообщили, что Tesla одобрила контракт на покупку земли за 41 миллион евро; [86] [87] Tesla подписала контракт, и государство нотариально заверило его 29 января 2020 года. [88]

Логистика

[ редактировать ]

Текущего водоснабжения (из Штраусберга -Эркнера) достаточно для первой фазы четверти миллиона автомобилей, но вторая (до полумиллиона автомобилей) и третья (до 3–4 миллионов автомобилей) фазы нуждаются в дальнейшем водоснабжении. [74] Очистку воды предполагается осуществлять путем дистилляции и обратного осмоса . [89] Дополнительные объекты будут включать в себя установку по очистке сточных вод производительностью 252 кубических метра в час (8900 куб футов в час), центральное здание снабжения, зону входящих и исходящих поставок (железнодорожных и грузовых автомобилей), а также парковки для сотрудников. . [9] [90] В сентябре 2023 года компания Niederbarnimer Eisenbahn на 400 мест Bombardier Talent начала курсировать бесплатный дизельный поезд между станцией Фангшляйзе и заводом. [91]

Некоторые из причин выбора Бранденбурга заключались в том, что промышленную площадку можно расширить, в штате самый высокий уровень производства зеленой энергии на душу населения в Германии, а также в этом районе есть квалифицированные рабочие. [92] Поставщики также открыли свои предприятия в этом районе. [93]

Проблемы с местоположением

[ редактировать ]

Проект вызывает ряд проблем, в том числе потенциальное воздействие на водоснабжение и местную дикую природу, а также правильное удаление сточных вод. [94] На публичных слушаниях в Штадтхалле Эркнер протестующие были обеспокоены тем, что химические вещества на заводе нарушают §49 AwSV, а это означает, что планы строительства завода должны быть остановлены. [95] Среди обитателей леса есть рептилии, муравьи и птицы, которых перед вырубкой необходимо расселить. Возможно, существует исчезающий вид летучих мышей; [96] Районный лесник, сажавший деревья, говорит, что летучие мыши предпочитают укрываться на деревьях старше 80 лет. [71]

Группа соседних муниципалитетов сформировалась в декабре 2019 года для решения таких вопросов, как дорожное движение, инфраструктура и жилая застройка. [97]

Неразорвавшиеся бомбы времен Второй мировой войны обычно встречаются на территории Германии, и в январе 2020 года на этом месте было захоронено 85 кг. [79] [98] [99]

9 апреля 2020 года компания Potsdamer Neueste Nachrichten (также известная как The PNN) сообщила, что почва в районе фундамента песчаная, поэтому требуется фундамент другого типа, чем планировалось. Согласно отчету, изменения непростые. Tesla необходимо будет обновить свою заявку в местном правительстве, возможно, потребовав публичных слушаний. [100] [101] [ нужно обновить ]

15 октября 2020 года агентство Associated Press сообщило, что немецкая коммунальная компания WSE отключила воду на строительной площадке из-за неоплаченных счетов. [102] Счет был оплачен, и на следующий день воду восстановили. [103]

Происшествия и чрезвычайные ситуации

[ редактировать ]

26 сентября 2022 года на заводе на высоте 800 м вспыхнул пожар. 3 (1050 куб. ярдов) картона и дерева загорелось на заводе по переработке отходов. [104] Пожарные команды муниципалитета Грюнхайде были вызваны в 3:33 утра пожарной командой завода Tesla. На место было направлено 50 пожарных, которые тушили огонь почти до 8:00 утра. [105] О травмах не сообщалось. [106] Критика исходила от групп, выступающих против строительства завода, таких как гражданские инициативы и Совет по водоснабжению Strausberg Erkner (WSE), которые призвали к немедленной остановке производства автомобилей Giga Berlin. [107] [108] [109]

В конце сентября немецкий еженедельник Stern (журнал) начал серию репортажей-расследований «Внутри Теслы», которые вызвали серьезные опасения в отношении политиков Теслы и Бранденбурга. [110] Обвинения включали большое количество серьезных нарушений норм охраны труда и техники безопасности, а также экологических норм. В отчетах указывается, что в Грюнхайде произошло в три раза больше аварийных ситуаций, чем на заводе Audi аналогичного размера в Ингольштадте. [111]

В марте 2024 года завод был вынужден остановить производство после того, как электроподстанция загорелась в результате предполагаемого поджога. [112] Позже утверждалось, что инцидент был спровоцирован « Группой вулканов », группой левых активистов, действующей в Германии. [113] [114]

Протестующие против предложенного расширения завода начали собираться возле завода в начале февраля 2024 года. [115] Сформирован лагерь, принадлежащий инициативе «Стоп Тесла», и активисты построили домики на деревьях в качестве тактики лагеря. [116] После того, как второй лагерь сформировался в лесных массивах, прилегающих к фабрике, участники запланировали пятидневную акцию протеста на начало мая 2024 года. [117] Tesla узнала об этом событии и временно закрыла завод. Во время акции протеста десятки активистов штурмовали территорию завода и вступили в столкновения с полицией. [118]

Трудовые отношения

[ редактировать ]

По состоянию на октябрь 2023 г. По словам министра здравоохранения Бранденбурга Урсулы Ноннемахер, на Gigafactory Berlin-Brandenburg работают 11 500 человек. [119] Профсоюз IG Metall заявил, что более 1000 сотрудников совместно потребовали улучшения условий труда в ходе первой кампании на заводе в Грюнхайде, а многие сотрудники Tesla жаловались на плохие условия труда. Рабочие раскритиковали рабочую нагрузку как «чрезвычайную» из-за короткого времени цикла, нехватки персонала и чрезмерных производственных показателей. Сотрудники также указали на серьезные недостатки в охране здоровья, что привело к росту заболеваемости примерно до 30 процентов и большому количеству несчастных случаев на производстве. [120] Когда в 2023 году профсоюз разместил наклейки с надписью «Наше здоровье для Илона важнее, чем следующий миллиард», Тесла предупредил о дисциплинарных мерах, включая увольнение без предварительного уведомления. [120]

В середине июня 2023 года издание Business Insider сообщило, что завод Tesla в Грюнхайде сократил количество специальных смен во втором квартале. Число регулярных рабочих смен на заводе также сократилось с трех до двух с половиной. Инсайдерские источники утверждают, что сотни временных должностей на заводе подверглись увольнениям. [121]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Маск, Илон [@elonmusk] (25 января 2020 г.). «Используя номенклатуру Гига [наиболее широко известное название места] против Гига #, то есть Гига Шанхай, Гига Невада, Гига Нью-Йорк и Гига Берлин» ( твит ) . Проверено 26 января 2020 г. - через Twitter .
  2. ^ Сандра, Энкхардт (13 ноября 2019 г.). «Tesla одобряет контракт на покупку европейской Gigafactory недалеко от Берлина» . pv-magazine-usa.com . Журнал «ПВ». Архивировано из оригинала 29 февраля 2020 года . Проверено 21 января 2020 г.
  3. ^ Jump up to: а б с д Ламберт, Фред (13 ноября 2019 г.). «Tesla сосредоточится на модели Y, батареях и силовых агрегатах на Gigafactory 4 в Европе» . Электрек . Архивировано из оригинала 13 ноября 2019 года . Проверено 13 ноября 2019 г. .
  4. ^ «Илон Маск хочет построить завод Tesla в Бранденбурге» . Последние новости Потсдама (на немецком языке). 12 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 13 ноября 2019 года . Проверено 13 ноября 2019 г.
  5. ^ Кейн, Марк (19 июня 2020 г.). «Ход строительства Tesla Giga в Берлине: 18 июня 2020 г.» . Insideevs.com . Архивировано из оригинала 7 июля 2020 года . Проверено 10 июля 2020 г.
  6. ^ «Гигафабрика Берлин-Бранденбург» . Тесла . Архивировано из оригинала 2 июня 2022 года . Проверено 4 апреля 2022 г.
  7. ^ Jump up to: а б Морган, Сэм (13 ноября 2019 г.). «Tesla выбирает Берлин для строительства европейской гигафабрики» . euractiv.com . евроактив. Архивировано из оригинала 13 ноября 2019 года . Проверено 13 ноября 2019 г. .
  8. ^ Jump up to: а б Строительство здания Tesla Giga Berlin вот-вот начнется. Архивировано 29 мая 2021 года в Wayback Machine , 26 июня 2020 года.
  9. ^ Jump up to: а б с «Строительство и эксплуатация объекта по строительству и сборке электромобилей мощностью 100 000 единиц и более в год по адресу 15537 Грюнхайде (Марк)» [Строительство и эксплуатация объекта по изготовлению и сборке электромобилей с годовая мощность 100 000 единиц или более по адресу 15537 Grünheide (Марк)] (PDF) (на немецком языке). Потсдам: Государственное управление окружающей среды. 3 января 2020 г. с. 3. Архивировано (PDF) из оригинала 11 апреля 2021 г. Проверено 5 января 2020 г.
  10. ^ «Tesla проводит Giga Fest на спорном заводе в Германии» . 9 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 19 октября 2021 года . Проверено 19 октября 2021 г.
  11. ^ Jump up to: а б Мейерханс, Дженнифер (22 марта 2022 г.). «Илон Маск открывает отложенную «гигафабрику» в Берлине» . Новости Би-би-си . Архивировано из оригинала 2 июня 2022 года . Проверено 28 марта 2022 г.
  12. ^ Jump up to: а б Шид, Сэм (22 марта 2022 г.). «Илон Маск танцует, открывая новый завод Tesla в Германии» . CNBC. Архивировано из оригинала 4 июля 2022 года . Проверено 28 марта 2022 г.
  13. ^ Jump up to: а б Гордон-Блумфилд, Никки (17 ноября 2015 г.). «Tesla Motors ведет переговоры с правительством Германии по поводу европейского Gigafactory, - говорит немецкий политик» . www.transportevolved.com . Архивировано из оригинала 19 мая 2016 года . Проверено 4 февраля 2017 г.
  14. ^ Гиббс, Сэмюэл (8 ноября 2016 г.). «Tesla объявляет о новом гигафабрике в рамках европейской экспансии» . Хранитель . Архивировано из оригинала 1 февраля 2017 года . Проверено 4 февраля 2017 г.
  15. ^ Илон Маск открывает Гигафабрику Tesla . Тесла. 29 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 20 ноября 2016 года . Проверено 9 января 2017 г. - через YouTube.
  16. ^ Фред Ламберт (8 ноября 2016 г.). «Tesla планирует выбрать место для «Gigafactory 2» в Европе в следующем году, где будут производить как аккумуляторы, так и автомобили» . Электрек. Архивировано из оригинала 12 августа 2017 года . Проверено 17 декабря 2016 г.
  17. ^ Беквит, Джими (9 ноября 2016 г.). «Tesla построит европейскую гигафабрику» . Автокар . Великобритания. Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 года . Проверено 29 ноября 2016 г.
  18. Tesla окрестила солнечную фабрику в Буффало «Gigafactory 2», в этом году завершит размещение Gigafactory 3, 4 и, возможно, 5. Архивировано 23 февраля 2017 г. в Wayback Machine , Electrek, 22 февраля 2017 г.
  19. ^ «Обновление Tesla за четвертый квартал и весь 2016 год» (PDF) . Тесла Инк . Пало-Альто. 22 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 февраля 2017 г. . Проверено 22 февраля 2017 г.
  20. ^ «Илон Маск: Tesla собирается построить Gigafactory 4 в районе Берлина» . Электрек . 12 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 12 ноября 2019 года . Проверено 13 ноября 2019 г. .
  21. ^ «Нации мира борются за получение следующего завода Tesla Gigafactory (Видео)» . ЧистаяТехника . 5 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 10 января 2017 г. . Проверено 19 декабря 2016 г.
  22. ^ Jump up to: а б Дом Галеон (1 декабря 2016 г.). «Народы мира сражаются из-за Теслы» . Футуризм.com. Архивировано из оригинала 2 декабря 2016 года . Проверено 17 декабря 2016 г.
  23. ^ Алисса Ньюкомб (6 апреля 2016 г.). «Франция обращается к компании Tesla с идеей превратить старую атомную станцию ​​в фабрику» . ABC News (США). Архивировано из оригинала 30 ноября 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.
  24. ^ «Фессенхайм: Роял предлагает мутацию центрального завода Теслы» [Фессенхайм: Роял предлагает мутацию заводского завода Тесла] (на французском языке). Франция: Национальное собрание ЛКП. 5 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 г. . Проверено 9 января 2017 г.
  25. ^ Эльзас готов к Tesla . БлэкБлиц. 8 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 17 января 2017 г. . Проверено 9 января 2017 г. - через YouTube.
  26. ^ Мари Мавад и Элен Фуке (6 января 2017 г.). «Министр экономики Франции посетил Tesla, чтобы добиться расположения Маска» . Bloomberg.com . Архивировано из оригинала 7 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  27. ^ Ламберт, Фред (8 января 2017 г.). «Гонка за «Tesla Gigafactory 2» накаляется, министр Франции посещает завод во Фримонте» . Электрек . Архивировано из оригинала 9 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  28. ^ «Министр Камп: «Nieuwe Tesla-fabriek moet in Nederland komen» » [Секретарь Камп: Новый завод Tesla должен появиться в Нидерландах]. Autovisie.nl (на голландском языке). 29 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 г. . Проверено 29 ноября 2016 г.
  29. ^ Кэмпбелл, Анджела (12 января 2017 г.). «Tesla Motors Inc (TSLA) ищет трех новых голландских претендентов на Gigafactory 2» . Деревенский звонящий . Архивировано из оригинала 27 января 2017 года . Проверено 30 января 2017 г.
  30. ^ «Кабинет министров будет добиваться приобретения завода Tesla]. СЕЙЧАС (на голландском языке). Нидерланды. 29 ноября 2016. Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Проверено 9 января 2017 г.
  31. ^ Уэбб, Рассел Адам (17 ноября 2016 г.). «Новая гигафабрика Tesla смотрит на Прагу, Чехия» . spaceinvader.me . Архивировано из оригинала 16 августа 2017 года . Проверено 29 ноября 2016 г. Некоторые источники, близкие к TSI, сообщили, что, хотя ничего не высечено в камне, существует высокая вероятность того, что Tesla разместит свою новую Гигафабрику к северу от Праги, Чешская Республика.
  32. ^ «Перспектива завода Tesla, ищем место» . wirtschaftsregion-lausitz.de . Архивировано из оригинала 21 ноября 2019 года.
  33. ^ Карнейро, Хосе (15 ноября 2016 г.). «España y Portugal batallan por la futura «gigafactoría» de Tesla en Europa» [Испания и Португалия сражаются за будущую европейскую «гигафабрику» Tesla]. Farodevigo.es (на испанском языке). Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Проверено 4 февраля 2017 г.
  34. ^ «Tesla ведет переговоры о «гига-заводе» в Португалии» . Новые ежедневные новости Алгарве. 18 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 г. Проверено 28 июля 2019 г.
  35. ^ «Обзоры минеральных ресурсов за 2017 год» (PDF) . п. 105. Архивировано (PDF) из оригинала 1 марта 2017 года . Проверено 25 мая 2017 г.
  36. ^ Хэнли, Стив (30 мая 2016 г.). « Кампания «Испания любит Tesla» направлена ​​на привлечение завода Tesla» . teslarati.com . Архивировано из оригинала 4 февраля 2017 года . Проверено 4 февраля 2017 г.
  37. ^ Ламберт, Фред (29 ноября 2016 г.). «Tesla Gigafactory 2: несколько стран предпринимают усилия по привлечению нового завода по производству электромобилей и аккумуляторов Tesla» . Электрек.ко . Архивировано из оригинала 5 февраля 2017 года . Проверено 4 февраля 2017 г.
  38. ^ «Почему один финский город считает, что он идеален для следующего завода Tesla Gigafactory» . Отчеты о зеленых автомобилях . 6 декабря 2016 года. Архивировано из оригинала 21 декабря 2016 года . Проверено 19 декабря 2016 г.
  39. ^ «У Vaasa есть видение и экосистема для гигантской фабрики, а также многое другое» . gigafactory.fi . Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Проверено 19 декабря 2016 г.
  40. ^ «Министерство: Вааса конкурирует за завод Tesla Gigafactory в Финляндии» . Юле Уутисет . 26 января 2017 года. Архивировано из оригинала 29 января 2017 года . Проверено 30 января 2017 г.
  41. ^ «Тесла в Твиттере» . Архивировано из оригинала 22 февраля 2017 года . Проверено 4 февраля 2017 г. - через Twitter.
  42. ^ Gigafactory LT (2 февраля 2017 г.), Minecraft Tesla Gigafactory в Литве , заархивировано из оригинала 4 февраля 2017 г. , получено 4 февраля 2017 г.
  43. ^ «ПАКРИ Умный промышленный город» . Архивировано из оригинала 12 декабря 2022 года . Проверено 12 декабря 2022 г.
  44. ^ «Эстония подает заявку на строительство следующего завода Tesla Gigafactory: «Если бы Tesla была страной, то, вероятно, это была бы Эстония » . Insideevs.com . 12 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 13 апреля 2017 года . Проверено 13 апреля 2017 г.
  45. ^ «Бывший сотрудник Илона Маска строит европейского конкурента гигафабрики Tesla» . Футуризм . 15 февраля 2018 года. Архивировано из оригинала 8 июня 2018 года . Проверено 2 июня 2018 г.
  46. ^ «К 2025 году миру понадобится еще как минимум 10 гигафабрик по производству аккумуляторов для электромобилей» . Автокар . 30 мая 2018 года. Архивировано из оригинала 7 октября 2018 года . Проверено 2 июня 2018 г.
  47. ^ Jump up to: а б «Европа усиливается в соревновании по батареям с Азией» . Политик . 12 февраля 2018 года. Архивировано из оригинала 9 июня 2018 года . Проверено 2 июня 2018 г.
  48. ^ «План Европы по созданию собственной Гигафабрики может иметь неприятные последствия» . Handelsblatt Global Edition . 13 февраля 2018 года. Архивировано из оригинала 7 октября 2018 года . Проверено 2 июня 2018 г.
  49. ^ Мецнер, Торстен (13 ноября 2019 г.). «Гигафабрика Tesla должна создать 10 000 рабочих мест: Илон Маск планирует построить новый завод недалеко от Берлина» . Тагесшпигель (на немецком языке). Архивировано из оригинала 13 ноября 2019 года . Проверено 13 ноября 2019 г.
  50. ^ «Немецкий суд заявил, что Tesla может вырубать деревья для строительства автозавода» . Хранитель . 21 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 2 июля 2020 года . Проверено 2 июля 2020 г.
  51. ^ @elonmusk (27 июля 2020 г.). «@cleantechnica Giga Berlin будет собрана с кажущейся невозможной скоростью. Метод сборных конструкций…» ( Твит ) . Проверено 21 июля 2021 г. - через Twitter .
  52. ^ Даффи, Кейт. «Tesla превратила свою берлинскую Gigafactory в фестивальную площадку с рейв-музыкой, колесом обозрения и продуктовыми лавками на 9000 посетителей» . Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 9 октября 2021 года . Проверено 10 октября 2021 г.
  53. ^ Лавдей, Стивен (4 марта 2022 г.). «Tesla теперь официально одобрена для открытия Giga Berlin» . ВнутриEVs . Архивировано из оригинала 4 марта 2022 года . Проверено 4 марта 2022 г.
  54. ^ «Сообщается, что Tesla получает окончательное экологическое разрешение на начало производства на заводе Gigafactory в Берлине-Бранденбурге, но есть одна загвоздка — Electrek» . Электрек.ко. 3 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 7 марта 2022 года . Проверено 31 марта 2022 г.
  55. ^ Клингенберг, Матиас (29 апреля 2022 г.). «Вот наши первые впечатления от немецкой модели Y Performance» . Ту.но (на норвежском языке). Технический еженедельник. Архивировано из оригинала 2 июня 2022 года . Проверено 1 мая 2022 г.
  56. ^ Джексон, Джеймс (5 декабря 2022 г.). «Берлинский центр Tesla не может нанять достаточное количество людей или удержать их» . ПРОВОДНОЙ . Архивировано из оригинала 12 декабря 2022 года . Проверено 12 декабря 2022 г.
  57. ^ Ламберт, Фред (6 декабря 2022 г.). «На заводе Tesla Gigafactory в Берлине царит «полный хаос», — говорит рабочий в отчете о трудовых вопросах» . Электрек . Архивировано из оригинала 12 декабря 2022 года . Проверено 12 декабря 2022 г.
  58. ^ Тесла. «1k Model Y построена на Giga Berlin на этой неделе. Спасибо команде Tesla!» . Твиттер . Архивировано из оригинала 17 декабря 2023 года . Проверено 23 мая 2023 г.
  59. ^ Тесла. «Giga Berlin производит 5 тысяч сборок в неделю — через год после поставки первых автомобилей клиентам» . Твиттер . Архивировано из оригинала 4 апреля 2023 года . Проверено 23 мая 2023 г.
  60. ^ «Tesla сокращает свой немецкий автомобильный завод» . Картина . Архивировано из оригинала 6 августа 2020 года . Проверено 4 сентября 2020 г.
  61. Будет производить аккумуляторы, силовые агрегаты и транспортные средства, начиная с Model Y. Архивировано 13 ноября 2019 года в Wayback Machine , Илон Маск, 12 ноября 2019 года. Проверено 13 ноября 2019 года.
  62. ^ Штауденмайер, Ребекка (17 ноября 2019 г.). «Завод Tesla под Берлином обойдется в 4 миллиарда евро» . Немецкая волна. Архивировано из оригинала 19 ноября 2019 года.
  63. ^ Шпаннагель, Ларс (26 ноября 2019 г.). «Как мечтает Тесла Грюнхайде läsurl=https://www.tagesspiegel.de/themen/reportage/wie-gross-kann-der-ort- Werden-und-was-ist-mit-kitas-wie-tesla-gruenheide-traeumen -laesst/25233850.html" . Тагесшпигель (на немецком языке). Архивировано из оригинала 16 ноября 2019 года. Участок, на котором Тесла хочет построить, начинается прямо рядом с железнодорожным вокзалом, площадью около 300 гектаров, с логистической точки зрения идеально расположенный между автомагистралью и железнодорожным маршрутом.
  64. ^ Бальзер, Маркус; Хэглер, Макс; Хайдтманн, Ян; Кункель, Кристина (14 ноября 2019 г.). «Tesla: Eine Gigafactory für Brandenburg» . Süddeutsche.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 17 декабря 2019 года. Железнодорожная линия из Берлина во Франкфурт-на-Одере пересекает Берлинское кольцо. 30 человек вели переговоры шесть месяцев, «это огромная цифра для Бранденбурга». Решающим фактором, однако, было то, что «мы являемся лидерами в поставках возобновляемых источников энергии», сказал Войдке.
  65. ^ «Грюнхайде (Марк) – ГВЗ Фрейенбринк» . graenheide-mark.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 13 ноября 2019 года. 96+300 га.
  66. ^ Моетч, Матиас (11 декабря 2019 г.). «Tesla переезжает в Грюнхайде: мы новые соседи Илона Маска» . Изображение (на немецком языке). Архивировано из оригинала 14 декабря 2019 года.
  67. ^ Ламберт, Фред (12 декабря 2019 г.). «Утечка планов Tesla Gigafactory 4 открывает возможности для расширения» . Электрек . [ постоянная мертвая ссылка ]
  68. ^ «Грюнхайде (Марк) – Гигафабрика Тесла в Грюнхайде (Марк) | Фрайенбринк» . www.gruenheide-mark.de . 15 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 20 ноября 2019 г. Построен на участке площадью 300 гектаров в индустриальном парке Фрайенбринк.
  69. ^ «План развития № 13 коммуны «Фрайенбринк – Норд» Грюнхайде» (PDF) . Free Planning Group Berlin GmbH. Май 2002 г. Архивировано (PDF) из оригинала 4 апреля 2016 г. Размер и тип использования: промышленная зона площадью 300 га.
  70. ^ «Müggelspree-Löcknitzer Wald-Und Seengebiet» . Защищенная планета . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 22 ноября 2019 г.
  71. ^ Jump up to: а б Кройе, Мелани (11 января 2020 г.). «Freienbrink: Alles weg für Tesla» . Die Zeit (на немецком языке). Архивировано из оригинала 11 января 2020 года. Лес имеет историю со многими зараженными участками, здесь находится старая зенитная позиция Вермахта , остатки бомб и боеприпасов. Во ГДР времена Национальная народная армия использовала это место как склад, здесь стояли огромные залы. Вот почему в эти дни в лесу так много людей: четыре компании по производству взрывчатых веществ отправили своих сотрудников прочесывать огромный лес. Только когда все остатки оружия будут удалены, можно валить деревья. Старую нелегальную свалку также необходимо убрать.
  72. ^ Дир, Аннемари (15 ноября 2019 г.). «Tesla: завод Giga вытесняет хвойные деревья в Грюнхайде» . MOZ.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 22 января 2020 года.
  73. ^ Кройе, Мелани (13 ноября 2019 г.). «Tesla в Грюнхайде: «Jetzt sind wir endlich dran» » . Die Zeit (на немецком языке). Архивировано из оригинала 13 ноября 2019 года. В этом месте уже доминирует промышленная зона ГВЗ Фрайенбринк. Здесь расположен региональный центральный склад Edeka, и несколько других компаний, особенно логистических, уже пользуются выгодным расположением на восточном Берлинском кольце. лес худшего качества
  74. ^ Jump up to: а б Тиссен, Ульрих (13 декабря 2019 г.). «Экономика: Страна покупает новый лес на доходы от Tesla» . lr-online.de (на немецком языке). Лаузитцер Рундшау. Архивировано из оригинала 11 апреля 2021 года . Проверено 14 декабря 2019 г. Государственная лесозаготовительная компания ведет переговоры о продаже 300 гектаров леса в Грюнхайде компании Tesla.
  75. ^ Никола, Стефан (17 января 2020 г.). «Внутри атаки Теслы на автомобильный истеблишмент Германии» . Yahoo! Финансы. Архивировано из оригинала 18 января 2020 года. Лес классифицируется как готовый к уборке низший сосновый лес», — сказал Кристиани. «Он никогда не должен был быть тропическим лесом.
  76. ^ «Вот что происходит с лесовосстановлением Теслы» . rbb24.de (на немецком языке). 15 февраля 2022 г. Архивировано из оригинала 15 февраля 2022 г.
  77. ^ «Премьер-министр Бранденбурга Войдке считает график строительства завода Tesla амбициозным, но осуществимым» . МАЗ – Märkische Allgemeine (на немецком языке). Архивировано из оригинала 11 апреля 2021 года . Проверено 18 декабря 2019 г.
  78. ^ «Идет подготовка к строительству завода Tesla Gigafactory в Бранденбурге» . Teslamag.de (на немецком языке). 19 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 19 декабря 2019 года . Проверено 19 декабря 2019 г.
  79. ^ Jump up to: а б «На территории Теслы взорвались бомбы времен Первой мировой войны» . Rundfunk Берлин-Бранденбург (на немецком языке). 26 января 2020 года. Архивировано из оригинала 27 января 2020 года . Проверено 27 января 2020 г.
  80. ^ «Альте Постштрассе Tesla Gigafactory 4» . Архивировано из оригинала 11 апреля 2021 года . Проверено 5 сентября 2020 г.
  81. ^ «UVP-Berichtfür das Vorhaben «Gigafactory Berlin» » [Отчет об оценке окружающей среды для Gigafactory Berlin] (PDF) (на немецком языке). УВП-глагол. 13 ноября 2019 г. с. 59. Архивировано (PDF) из оригинала 20 января 2020 года. На территории проекта преобладают отложения ледниковых долин, включая долины их притоков (низинный песок, «долинный песок»). Это мелко- и крупнозернистый, частично слегка гравийно-гравийный песок. Обзорная геохимическая карта показывает низкую и среднюю нагрузку тяжелыми металлами и частично высокую экспозицию по свинцу, ртути и железу-III. Местоположение проекта непригодно или не очень подходит для сельскохозяйственного использования. Локация представляет собой плоскую депрессивную местность. Высота составляет от +38 до +40 м. Альтернативный URL-адрес NHN. Архивировано 3 марта 2020 г. на Wayback Machine.
  82. ^ Альварес, Саймон (5 декабря 2019 г.). «Контракт на покупку Tesla Gigafactory 4 может быть завершен к концу 2019 года» . Тесларати . Архивировано из оригинала 28 декабря 2019 года . Проверено 8 января 2020 г. Tesla может завершить контракт на покупку участка Gigafactory 4… до конца 2019 года… с оптимизмом смотрит на завод Tesla, учитывая, что на этом участке уже планировалось разместить завод BMW еще в 2001 году. «Это уже план развития для этого завода. типа промышленного использования", - сказал он. … планы развития территории, предоставленные для потенциального объекта BMW, необходимо будет пересмотреть, особенно с учетом того, что флора и фауна в этом районе могли измениться с 2001 года.
  83. ^ Клендер, Джоуи (11 декабря 2019 г.). «Европейский завод Tesla Gigafactory будет производить 500 тысяч автомобилей в год: отчет» . Тесларати . Архивировано из оригинала 12 декабря 2019 года . Проверено 12 декабря 2019 г. согласно отчету Bild … Ожидается, что первоначальное производство Model 3 и Model Y начнется в 2021 году с участием 3000 сотрудников.
  84. ^ «Секретный план завода в Бранденбурге: насколько экологичным будет завод Tesla?» [Секретный план Гигафабрики в Бранденбурге: насколько экологична фабрика Тесла?]. Картина . 11 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 24 ноября 2021 года . Проверено 8 января 2020 г. (требуется подписка)
  85. ^ «Tesla заплатит около 41 миллиона евро за участок в Бранденбурге » . Зеркало (на немецком языке). 8 января 2020 года. Архивировано из оригинала 9 января 2020 года . Проверено 8 января 2020 г. Американский производитель электромобилей Tesla получает участок площадью 300 гектаров для своего запланированного завода в Грюнхайде в Бранденбурге почти за 41 миллион евро. ... около 13,50 евро за квадратный метр ... но бюджетному комитету еще предстоит согласовать
  86. ^ «Tesla соглашается заключить договор купли-продажи недвижимости в Грюнхайде» . rbb24.de (на немецком языке). [ постоянная мертвая ссылка ]
  87. ^ Мецнер, Торстен. «Завод Tesla приезжает в Грюнхайде» [Завод Tesla приезжает в Грюнхайде]. Тагесшпигель (на немецком языке). Архивировано из оригинала 19 января 2020 года . Проверено 19 января 2020 г.
  88. ^ «Завод Gigafactory в Грюнхайде: подписан договор купли-продажи завода Tesla» . MOZ.de (на немецком языке). 29 января 2020 г. Архивировано из оригинала 29 января 2020 г. . Проверено 29 января 2020 г.
  89. ^ Бахман, Даника (14 декабря 2019 г.). «Tesla Gigafactory будет иметь выезд на автобан и железнодорожную станцию», — говорится в сообщении . Бизнес Таймс . Архивировано из оригинала 19 декабря 2019 года . Проверено 19 декабря 2019 г.
  90. ^ «Планы Tesla Gigafactory 4 согласно прогнозу уровня шума» . ЧистаяТехника . 6 января 2020 года. Архивировано из оригинала 6 января 2020 года . Проверено 6 января 2020 г.
  91. ^ Мэнти, Нора (5 сентября 2023 г.). «Поезд Tesla Giga отправляется, но немного сбивается с пути» . lectrive.com/ . Архивировано из оригинала 5 сентября 2023 года . Проверено 5 сентября 2023 г.
  92. ^ Крегер, Майкл; Вассерманн, Андреас (13 ноября 2019 г.). «Новый завод Tesla в Бранденбурге: почему именно Грюнхайде?» . Зеркало . Архивировано из оригинала 15 ноября 2019 года. В масштабе всей страны ни одна земля Германии не производит больше зеленой электроэнергии на одного жителя, чем Бранденбург. Эксперт в области автомобилестроения Стефан Братцель из Университета прикладных наук Бергиш-Гладбаха отмечает большое количество квалифицированных рабочих, доступных в регионе.
  93. ^ «Tesla приводит к наплыву международных компаний» . rbb24.de (на немецком языке). 26 апреля 2022 года. Архивировано из оригинала 26 апреля 2022 года . Проверено 1 мая 2022 г.
  94. ^ « Вы крадете нашу воду»: немцы протестуют против гигафабрики Tesla» . Рейтер . 18 января 2020 года. Архивировано из оригинала 27 января 2020 года . Проверено 27 января 2020 г. .
  95. ^ Stadthalle Erkner: протокол публичных слушаний в Stadthalle Erkner, 13 сентября 2020 г. и последующие дни , публичный доступ к этому документу предоставляется Государственным управлением по окружающей среде (Бранденбург) по запросу.
  96. ^ Мейер, Корнелия; Анкель, София. «Новая фабрика Tesla Gigafactory Илона Маска стоимостью 4,4 миллиарда долларов недалеко от Берлина может поставить под угрозу целый вид летучих мышей, предупреждают защитники природы» . Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 27 января 2020 года . Проверено 27 января 2020 г. .
  97. ^ «Tesla: Team soll Fabrikbau begleiten» . MOZ.de (на немецком языке). 13 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 27 января 2020 года . Проверено 27 января 2020 г. .
  98. ^ Хиггинс, Уильям Бостон и Тим (21 января 2020 г.). «Посткитайский вызов Tesla: летучие мыши и бомбы в Германии» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 27 января 2020 года . Проверено 27 января 2020 г. .
  99. ^ «Wieder mehr als 270 Tonnen Kampfmittel geräumt» . t-online.de (на немецком языке). 26 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 27 января 2020 года . Проверено 27 января 2020 г. . Спустя более чем 70 лет после окончания Второй мировой войны Служба обезвреживания боеприпасов (KMBD) в Бранденбурге в этом году снова обезвредила 276 тонн боеприпасов.
  100. ^ «Заводу Tesla ничего не угрожает, несмотря на задержку» . The Tagesspiegel Online (на немецком языке). Архивировано из оригинала 12 апреля 2020 года . Проверено 12 апреля 2020 г.
  101. ^ Ламберт, Фред (9 апреля 2020 г.). «Торговая фабрика Tesla в Берлине, как сообщается, вынуждена пересмотреть фундамент из-за проблем с почвой» . Электрек . Архивировано из оригинала 12 апреля 2020 года . Проверено 12 апреля 2020 г.
  102. ^ «Немецкая компания водоснабжения отключила Tesla из-за неоплаченных счетов» . news1130.com . Архивировано из оригинала 24 ноября 2021 года . Проверено 15 октября 2020 г.
  103. ^ «Немецкое коммунальное предприятие восстанавливает подачу воды в Tesla после остановки» . news1130.com . Архивировано из оригинала 11 апреля 2021 года . Проверено 16 октября 2020 г. .
  104. ^ «Пожарные тушат пламя на территории завода Tesla в Германии» . Рейтер . 26 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 29 сентября 2022 года . Проверено 29 сентября 2022 г.
  105. ^ «Пожар на берлинской гигафабрике Tesla приводит к требованию остановки производства» . ВнутриEVs . Архивировано из оригинала 29 сентября 2022 года . Проверено 29 сентября 2022 г.
  106. ^ Ламберт, Фред (26 сентября 2022 г.). «На заводе Tesla Gigafactory в Берлине вспыхнул пожар; местные жители требуют остановить производство» . Электрек . Архивировано из оригинала 29 сентября 2022 года . Проверено 29 сентября 2022 г.
  107. ^ Альварес, Саймон (26 сентября 2022 г.). «Критики Tesla Giga Berlin требуют остановки производства после возгорания картона» . ТЕСЛАРАТИ . Архивировано из оригинала 29 сентября 2022 года . Проверено 29 сентября 2022 г.
  108. ^ «Поскольку на гигафабрике Tesla (TSLA) вспыхнул пожар, местные жители призывают остановить производство» . StreetInsider.com . Архивировано из оригинала 29 сентября 2022 года . Проверено 29 сентября 2022 г.
  109. ^ «Пожар на заводе Tesla Gigafactory в Берлине в прошлый понедельник как повод для остановки производства» . Новости крутящего момента . Архивировано из оригинала 28 сентября 2022 года . Проверено 29 сентября 2022 г.
  110. ^ «Внутри Теслы» (на немецком языке). 28 сентября 2023 года. Архивировано из оригинала 24 октября 2023 года . Проверено 13 октября 2023 г.
  111. ^ «Серьезные нарушения на Гигафабрике Маска: Как такое возможно в Германии? (звезда+)» (на немецком языке). 28 сентября 2023 года. Архивировано из оригинала 16 марта 2024 года . Проверено 13 октября 2023 г.
  112. ^ Гилкрист, Карен (5 марта 2024 г.). «Завод Tesla в Берлине останавливает производство из-за подозрения в поджоге близлежащей подстанции» . CNBC . Архивировано из оригинала 5 марта 2024 года . Проверено 5 марта 2024 г.
  113. ^ «Германия: крайне левая группа заявляет о диверсии на Tesla» . dw.com. 5 марта 2024 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2024 года . Проверено 5 марта 2024 г.
  114. ^ «Крайне левая группа утверждает, что она нацелилась на Tesla в ходе поджога в Германии» . 5 марта 2024 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2024 года . Проверено 5 марта 2024 г.
  115. ^ «Грюнхайде: Столкновения протестующих на заводе Тесла с полицией в Германии» . www.bbc.com . Проверено 20 мая 2024 г.
  116. ^ «Активисты строят домики на деревьях в знак протеста против планов Tesla расширить завод недалеко от Берлина» . АП Новости . 1 марта 2024 г. Проверено 20 мая 2024 г.
  117. ^ Микер, Морган. «Tesla временно закрывает завод, поскольку экологи называют компанию фиктивной» . Проводной . ISSN   1059-1028 . Проверено 20 мая 2024 г.
  118. ^ «Грюнхайде: Столкновения протестующих на заводе Тесла с полицией в Германии» . www.bbc.com . Проверено 20 мая 2024 г.
  119. ^ «Отсутствие надзора в Tesla?: министр здравоохранения Бранденбурга отвергает обвинения» . The Tagesspiegel Online (на немецком языке). ISSN   1865-2263 . Архивировано из оригинала 19 октября 2023 года . Проверено 18 октября 2023 г.
  120. ^ Jump up to: а б «Сотрудники Tesla в Грюнхайде требуют улучшения условий труда » . Тагешау (на немецком языке). Архивировано из оригинала 10 октября 2023 года . Проверено 9 октября 2023 г.
  121. ^ Филип Калета (16 июня 2023 г.). «Смены сокращаются, сотрудники увольняются: завод Tesla в Грюнхайде, очевидно, находится в кризисе» (на немецком языке) . Проверено 13 октября 2023 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: d1ec52ed7f8b6f423beae594be4d3418__1721984040
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/d1/18/d1ec52ed7f8b6f423beae594be4d3418.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Gigafactory Berlin-Brandenburg - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)