✖


Jump to content

Список судебных исков с участием Tesla, Inc.

Илон Маск в 2022 году
Эта статья является частью
сериал о
Илон Маск
Компании
В популярной культуре
Связанный

Это неполный список исков с участием Tesla, Inc. , американской автомобильной и энергетической компании, начиная с 2008 года; По состоянию на август 2023 года Tesla является стороной более 1750 исков . [1] их число составляет 200 и по состоянию на сентябрь 2021 года только в Китае . [2] Значительное количество дел связано, в частности, с действиями генерального директора компании Илона Маска , который также является стороной многих собственных судебных исков. [3] TSLAQ , свободный коллектив анонимных коротких продавцов и скептиков Теслы и Илона Маска , регулярно обсуждает и делится новостями об этих судебных процессах в Твиттере и других местах. [4]

Непрерывный

[ редактировать ]

Групповой иск Вона о расизме

[ редактировать ]

В 2017 году Маркус Вон, бывший работник сборочной линии Tesla, подал коллективный иск , утверждая, что чернокожие сотрудники Tesla подвергались расистскому поведению, в том числе «оскорблениям, граффити и петлям, развешенным на их рабочих станциях». [5] В ответ Tesla заявила, что иск стал «рассадником дезинформации». [6] В феврале 2024 года судья утвердил классовый статус примерно 5977 чернокожих сотрудников, участвующих в иске. [5]

[ редактировать ]
См. Также: Гэри Генслер § Тесла и Твиттер.

Коллективный иск августа и сентября 2018 года относительно твитов Маска о потенциальном переходе в частную собственность ( In re Tesla Inc. Securities Litigation ) закончился в феврале 2023 года, когда присяжные признали Маска и Tesla не несущими ответственности. [7]

В октябре и ноябре 2018 года в Канцелярский суд штата Делавэр было подано пять производных исков против Маска и членов совета директоров Tesla (в его составе на тот момент) в отношении заявлений и действий, связанных с потенциальной частной сделкой. Эти иски были приостановлены до разрешения коллективного иска. [8] По состоянию на март 2024 г. , два из этих дел до сих пор не раскрыты. [9] [10]

В иске, поданном в марте 2021 года, утверждается, что Маск нарушил свои фидуциарные обязательства перед Tesla, продолжая отправлять «беспорядочные» твиты в нарушение соглашения SEC, и что совет директоров не может контролировать Маска. [11] [12] Дело также было приостановлено до разрешения коллективного иска. [13] По состоянию на март 2024 г. , дело не раскрыто. [14]

Обвинения информаторов и возмездие

[ редактировать ]

В ноябре 2020 года бывший сотрудник Tesla Стивен Хенкес подал иск, утверждая, что Tesla уволила его в отместку за высказывание опасений по поводу безопасности по поводу «неприемлемых рисков возгорания» на солнечных установках компании. [15] Солнечные установки Tesla загорелись в семи магазинах Walmart, а также на складе Amazon. [15] [16] В сентябре 2021 года SEC подтвердила, что ведет активное и продолжающееся расследование по жалобе осведомителя, поданной Хенкесом в 2019 году. [17] По состоянию на март 2024 г. , дело не раскрыто. [18] [19]

Соглашение ошибочно представлено как кредит

[ редактировать ]

Клиент Tesla Solar в заявлении от 2020 года утверждал, что компания занималась «финансированием с целью подманить» за то, что сообщила о своем соглашении о финансировании солнечной энергии как о «крупном кредите» кредитным агентствам, тем самым повысив кредитный рейтинг клиента. [20] В апреле 2021 года дело было передано в арбитраж. [21] По состоянию на май 2023 г. , дело все еще находилось в арбитраже. [21]

Жалоба в полицию Техаса

[ редактировать ]

В сентябре 2021 года пять полицейских подали жалобу на компанию Tesla частично за аварию с участием автопилота, в результате которой они получили тяжелые травмы. Заявленная цель истцов — «заставить Tesla публично признать и немедленно исправить известные дефекты, присущие [возможностям] ее автопилота». [22] По состоянию на март 2024 г. , следующая веха судебного разбирательства — 5 августа 2024 года. [23]

Дела о сексуальных домогательствах в учреждении во Фремонте

[ редактировать ]

В декабре 2021 года шесть женщин, работающих на заводе и сервисном центре во Фримонте, подали в суд на компанию за сексуальные домогательства. [24] По состоянию на март 2024 г. , дела не раскрыты. [25]

Иск о расизме в сфере справедливого трудоустройства и жилья

[ редактировать ]

В феврале 2022 года Калифорнийский департамент справедливого трудоустройства и жилищного строительства (DFEH) подал в суд на Tesla за «дискриминацию чернокожих рабочих» после того, как «получил сотни жалоб от работников Tesla» и «обнаружил доказательства того, что фабрика Tesla во Фримонте является местом расовой сегрегации, где Чернокожие рабочие подвергаются расовым оскорблениям и дискриминации при назначении на работу, дисциплине, оплате и продвижении по службе, что создает враждебную рабочую среду». Один чернокожий рабочий жаловался, что слышит расовые оскорбления от 50 до 100 раз в день. В сообщении в блоге от февраля 2022 года компания Tesla ответила на иск и заявила, что они «будут просить суд приостановить дело и предпринять другие шаги, чтобы гарантировать, что факты и доказательства будут заслушаны». [26] [27]

В августе 2022 года Управление административного права Калифорнии отказалось рассматривать петицию Tesla, в которой утверждалось, что DFEH не провел полного расследования перед подачей иска. [28] По состоянию на март 2024 г. , дело не раскрыто. [29]

Костюмы автопилота

[ редактировать ]
См. Также: Автопилот Tesla § Аварии со смертельным исходом

Судебные разбирательства продолжаются как минимум по восьми делам, связанным с использованием автопилота Tesla во время фатальной или «иной серьезной» аварии. [30] В частности, дела Джереми Бэннера и Дженны Моне связаны со смертельными случаями. [31] Ожидается, что по состоянию на ноябрь 2023 года дело Баннера будет передано в суд в 2024 году. [32] По состоянию на март 2024 года судебное дело в отношении Моне не разрешено. [33]

Индивидуальный иск о расизме

[ редактировать ]

В феврале 2022 года иск был подан Марком Кейджем, который заявил о преследованиях на расовой почве со стороны своих коллег по заводу Tesla. [34] По состоянию на март 2024 г. , дело приостановлено до рассмотрения в арбитраже. [35]

Групповой иск за внезапное непреднамеренное торможение

[ редактировать ]

В августе 2022 года был подан коллективный иск потребителей, в котором утверждалось, что система автопилота в автомобилях Tesla «содержит опасный дефект, который приводит к внезапному и непреднамеренному торможению автомобиля» - явление, получившее название фантомного торможения. [36] [37] По состоянию на март 2024 г. , дело не раскрыто. [38]

Иск о рэкете Dogecoin

[ редактировать ]

В июне 2022 года Маск, Tesla и другие возглавляемые им компании были указаны в качестве ответчиков по групповому иску, в котором утверждалось, что они участвовали в финансовой пирамиде вокруг цены Dogecoin . Ущерб оценивается в 258 миллиардов долларов. [39] [40] В измененной жалобе, поданной в июне 2023 года, истцы дополнительно обвинили Маска в инсайдерской торговле , когда он продал Dogecoin на сумму 124   миллиона долларов в апреле, вскоре после того, как временно заменил логотип Twitter изображением сиба-ину, связанным с Dogecoin, что привело к 30-   процентному увеличению криптовалюта. [41] По состоянию на март 2024 г. , дело не раскрыто. [42]

Реклама обманчивого автопилота и полного самоуправления

[ редактировать ]

В сентябре 2022 года против Tesla был подан коллективный иск из-за того, что Илон Маск якобы ввел в заблуждение клиентов, «которые с 2016 года покупали или арендовали автомобили Tesla с функциями автопилота, расширенного автопилота и полного самоуправления», прогнозируя , что Tesla скоро будет полностью автономные автомобили. [43] Более 300 000 автомобилей были отозваны из-за небезопасности на перекрестках. [44] По состоянию на март 2024 г. , дело не раскрыто. [45]

Иск Департамента гражданских прав Калифорнии

[ редактировать ]

В 2022 году Департамент гражданских прав Калифорнии подал иск, утверждая, что на заводе Tesla во Фримонте возникла «система расовых притеснений и предвзятости». По состоянию на апрель 2023 года министерство также проводит проверку на заводе на основании жалобы 2021 года и утверждает, что Tesla препятствовала расследованию. [46] По состоянию на март 2024 г. , дело не раскрыто. [47]

Иск о несчастном случае в Харкорте

[ редактировать ]

В мае 2019 года Мэллори Харкорт, владелица Tesla, подала иск против Tesla после того, как ее двухлетний сын непреднамеренно разогнался на ее Model X и прижал ее к стене гаража. Харкорт, которая в то время была на 8-м месяце беременности, получила множественные переломы костей и у нее начались преждевременные роды. В иске утверждается, что «компания знала, что у Model X были проблемы, и что Tesla проявила халатность при разработке автомобиля без надлежащих датчиков и других функций безопасности». [48] [49]

xAI-ресурсы и отвлечение талантов

[ редактировать ]

В июне 2024 года акционеры Tesla обвинили Илона Маска и совет директоров компании в том, что они сознательно отвлекают таланты и ресурсы от компании и направляют их на конкурирующую компанию Маска по искусственному интеллекту, xAI, тем самым нарушая свои фидуциарные обязательства перед Tesla. [50]

Решено

[ редактировать ]

Фискер Автомобильный

[ редактировать ]

14 апреля 2008 года Tesla подала в суд на Fisker Automotive , утверждая, что Хенрик Фискер «украл дизайнерские идеи и конфиденциальную информацию, связанную с проектированием гибридных и электромобилей» и использовал эту информацию для разработки Fisker Karma . Tesla наняла Fisker Coachbuild для разработки седана WhiteStar, но отвергла дизайн, который Маск считал «некачественным». [51] [52] 3 ноября 2008 г. компания Fisker Automotive Inc. опубликовала пресс-релиз, в котором указывалось, что арбитр вынес промежуточное решение по всем искам в пользу Fisker. [53]

Топ Гир Обзор

[ редактировать ]

Tesla безуспешно подала в суд на британское телешоу Top Gear за обзор Tesla Roadster в 2008 году (2008) , в котором Джереми Кларксон был замечен за рулем одного из них по испытательному треку Top Gear , жалуясь на запас хода всего в 55 миль (89 км), прежде чем показать рабочие заталкивают его в гараж, якобы бесплатно. Tesla подала иск против BBC за клевету и злонамеренную ложь, утверждая, что были предоставлены две машины и что в любой момент по крайней мере одна была готова к поездке. Парадоксально, но запас хода в 55 миль был рассчитан самой Tesla и предоставлен Top Gear в качестве оценки запаса хода автомобиля. [54] Кроме того, Тесла заявил, что ни один из автомобилей никогда не падал ниже 25% заряда, и что эта сцена была постановочной. [55] [56] [57] [58] Однако Top Gear часто ставит сцены для комедийного эффекта, например, показывая, как Джереми Кларксону приходится заправлять Jaguar XJS во время его обзора. трижды [59] Высокий суд Лондона отклонил иск Теслы о клевете. [60] Позднее обвинения в ложности были отвергнуты. [61]

Спор основателя

[ редактировать ]

Основание компании стало предметом судебного иска, который позже был прекращен после внесудебного урегулирования. [62] [63] 26 мая 2009 года Эберхард подал иск против Теслы и Маска за клевету, клевету и нарушение контракта. [64] Маск написал длинную публикацию в блоге, включающую оригинальные исходные документы, в том числе электронные письма между высшими руководителями и другие артефакты, пытающиеся продемонстрировать, что Эберхард был уволен единогласным советом директоров Tesla. [65] Судья отклонил утверждение Эберхарда о том, что он был одним из двух основателей компании. [66] В заявлении Tesla говорится, что это решение «согласуется с верой Tesla в команду основателей, включая нынешнего генерального директора компании и архитектора продуктов Илона Маска, а также главного технического директора Дж. Б. Штробеля, которые оба сыграли фундаментальную роль в создании Tesla с самого начала». " [67] Эберхард отказался от дела [68] и стороны достигли окончательного соглашения. В одном публичном положении говорилось, что стороны будут считать Эберхарда, Маска, Штробеля, Тарпеннинга и Райта пятью соучредителями. Эберхард выступил с заявлением об основополагающей роли Маска в компании: «Вклад Илона как соучредителя компании в Tesla был выдающимся». [69]

Соглашение об экотричности

[ редактировать ]

Сообщается, что в начале 2014 года Tesla пыталась нарушить соглашение об эксклюзивности, заключенное их партнером по зарядке в Великобритании для объектов вдоль британских автомагистралей, и пыталась «очернить имя Ecotricity перед политиками и средствами массовой информации». [70] В ответ Экотрисити вынес против них судебный запрет. [71] [72] Спор был решен во внесудебном порядке . [73]

Судебные разбирательства по ценным бумагам, связанные с финансовой отчетностью и рекомендациями SolarCity

[ редактировать ]

28 марта 2014 г. предполагаемый коллективный иск акционеров был подан в Окружной суд США Северного округа Калифорнии против SolarCity и двух ее должностных лиц. В жалобе говорится о нарушениях федеральных законов о ценных бумагах и требуется неуказанная компенсация убытков и другие средства правовой защиты от имени предполагаемого класса покупателей ценных бумаг SolarCity с 6 марта 2013 г. по 18 марта 2014 г. 8 марта 2018 г. суд округа оставил в силе решение суда округа. Решение суда об увольнении и вынесении решения в пользу Теслы. Дело завершено. [8]

Tesla также была стороной иска, поданного в июле 2018 года, в котором утверждалось, что SolarCity незаконно уволила трех сотрудников, которые сообщили о фальсифицированных отчетах о продажах в компании. [74] 5 июня 2020 года иск был отклонен с преюдицией . [75]

Иск нелегальных рабочих

[ редактировать ]

Газета Mercury News в 2016 году расследовала использование иностранных строителей для строительства покрасочного цеха Tesla на заводе Tesla. Был подан федеральный иск осведомителя Mercedes , который был раскрыт летом 2017 года. В иске утверждалось, что Tesla и другие крупные автопроизводители, такие как -Benz , BMW и Volkswagen , незаконно использовали иностранных строителей для строительства своих заводов в США. Судебные документы и журналистское расследование показали, что на расширении завода работали по меньшей мере 140 иностранных рабочих, у некоторых из которых были сомнительные рабочие визы, всего за пять долларов в час. Рабочие прибыли в основном из Восточной Европы по «подозрительным визам, нанятым через субподрядчиков». [76]

20 марта 2019 г. решение Окружного суда США в Сан-Хосе отклонило большинство исков. [77] Стороны заключили конфиденциальное мировое соглашение 17 января 2020 г., а по состоянию на август 2022 г. , суд сохранил за собой юрисдикцию по обеспечению соблюдения условий. [78]

Дополнительный налог в Сингапуре

[ редактировать ]

В начале марта 2016 года в отчете журнала Stuff говорилось, что испытания, проведенные VICOM, Ltd от имени Управления наземного транспорта Сингапура, показали, что Tesla Model S 2014 года потребляет 444 Втч/км (0,715 кВт⋅ч/миль). [79] [80] что было больше, чем 236 ватт-часов на километр (0,38 кВт⋅ч/миль), о которых сообщило Агентство по охране окружающей среды США (EPA). [81] и 181 ватт-час на километр (0,291 кВт⋅ч/миль), о которых сообщила Тесла. [82] В результате на Model S был введен дополнительный сбор за выбросы углерода в размере 15 000 сингапурских долларов ( 10 900 долларов США по обменному курсу на март 2016 года), что сделало Сингапур единственной страной в мире, которая ввела экологический сбор на полностью электрический автомобиль. [83] Управление наземного транспорта обосновало это тем, что оно должно было «учитывать выбросы CO 2 в процессе производства электроэнергии», и поэтому «коэффициент выбросов в сеть 0,5 г/ватт-час также применялся к потреблению электроэнергии ». [84] Однако Тесла возразил, что если принять во внимание энергию, используемую для добычи, очистки и распределения бензина, Модель S производит примерно одну треть CO 2 от эквивалентного автомобиля с бензиновым двигателем. [82]

Позже в том же месяце Управление наземного транспорта опубликовало заявление, в котором говорится, что они и Лаборатория испытаний на выбросы VICOM будут работать с инженерами Tesla над проверкой теста. [85] а в заявлении Теслы указано, что обсуждения были «положительными» и что они уверены в быстром разрешении. [82]

По состоянию на февраль 2021 г. Потребители могут заказать новую Tesla для импорта в Сингапур с доставкой в ​​середине 2021 года без упоминания о надбавке. [86] [87] По состоянию на октябрь 2021 г. Число проданных автомобилей Tesla в Сингапуре выросло в десять раз до 487 в третьем квартале по сравнению со всего лишь 50 в первой половине 2021 года. [88]

Преследование на рабочем месте

[ редактировать ]

В 2016 году одна женщина-инженер Tesla подала иск, описывая культуру «повсеместного преследования». [89] В 2019 году иск был отклонен с предубеждением. [90]

Корпоративные судебные разбирательства, связанные с приобретением SolarCity

[ редактировать ]

В период с 1 сентября 2016 года по 5 октября 2016 года семь исков, в Канцелярский суд штата Делавэр было подано оспаривающих приобретение Tesla компании SolarCity . В октябре 2016 года суд объединил иски и назначил ведущего истца. Истцы утверждали, среди прочего, что совет директоров Tesla в его составе нарушил свои фидуциарные обязанности при одобрении приобретения и что некоторые лица будут несправедливо обогащены в результате приобретения. [91] В иске заявлены как производные претензии, так и прямые претензии от имени предполагаемого класса, и, среди прочего, требуется 13 миллиардов долларов от Илона Маска. [92]

Приобретение было одобрено акционерами Tesla и SolarCity 17 ноября 2016 года. [93] и слияние завершилось 21 ноября 2016 г. 24 октября 2019 г. стали широко доступны стенограммы видеодопросов Илона Маска и других членов совета директоров SolarCity. [94] Суд состоялся в июле 2021 года. [95] 22 октября 2021 года иск ограничился производным иском, а прямые иски против Маска были отклонены. [96] вынес В апреле 2022 года Канцелярский суд штата Делавэр решение в пользу Маска. [97] и его решение было оставлено в силе Верховным судом штата Делавэр в июне 2023 года. [98]

Расследования SEC в 2016 году в отношении отчетности по GAAP

[ редактировать ]

Расследование SEC в октябре 2016 года по поводу использования Tesla отчетности без GAAP ( общепринятых принципов бухгалтерского учета ) было закрыто «без дальнейших действий»; Tesla перешла на отчетность по GAAP в октябре 2016 года. [99]

Коллективный иск «Автопилот 2»

[ редактировать ]

19 апреля 2017 года владельцы Tesla подали коллективный иск из-за того, что Tesla преувеличивала возможности своего автопилота 2 для потребителей. [100] В иске утверждалось, что «покупатели затронутых автомобилей стали бета-тестерами недоделанного программного обеспечения, которое делает автомобили Tesla опасными в случае их использования». [101] Тесла раскритиковал иск как «неискреннюю попытку получить гонорар адвоката, выдавая себя за законный судебный иск». [102]

19 мая 2018 года Tesla достигла соглашения об урегулировании коллективного иска. По соглашению участники класса, заплатившие за обновление автопилота в период с 2016 по 2017 год, получат компенсацию от 20 до 280 долларов США. Tesla согласилась внести более 5 миллионов долларов в расчетный фонд, который также покроет гонорары адвокатов. В предлагаемом урегулировании не упоминаются обвинения в безопасности, но основное внимание уделяется задержке предоставления обещанных функций потребителям. [103] Соглашение было одобрено в ноябре 2018 года. [104]

Попытки разрушения профсоюза

[ редактировать ]

19 апреля 2017 года рабочие завода Tesla подали в Национальный совет по трудовым отношениям обвинения в несправедливой трудовой практике , утверждая, что Tesla использует «незаконное наблюдение, принуждение, запугивание и предотвращение общения рабочих [...] в попытке предотвратить или иным образом затруднить объединение в профсоюзы фабрики во Фримонте». [105] [106]

По сообщению CNBC , «Профсоюз United Automobile Workers (UAW) выдвинул четыре отдельных обвинения в Национальный совет по трудовым отношениям, утверждая, что [Tesla] незаконно следила и принуждала рабочих, пытающихся распространять информацию о профсоюзной кампании». [107] 10 февраля 2017 года трое сотрудников Tesla якобы раздавали литературу, чтобы инициировать организацию профсоюзных усилий. компании В литературе упоминаются условия труда, соглашение о конфиденциальности и права сотрудников в соответствии с Национальным законом о трудовых отношениях . В обвинениях UAW утверждается, что Tesla незаконно заявила сотрудникам, что они не могут раздавать какую-либо литературу, если она не одобрена компанией. [107]

Завод во Фримонте в прошлом был объединен в профсоюзы, когда он принадлежал General Motors (GM), а позже - партнерству NUMMI, включающему GM и Toyota . Находясь под надзором UAW, завод закрылся один раз в 1982 году (GM) и снова в 2010 году (партнерство NUMMI). [108] [109]

В мае 2018 года профсоюз United Auto Workers подал жалобу в Национальный совет по трудовым отношениям, требуя провести федеральное расследование против Tesla из-за твита генерального директора Илона Маска, который явно угрожал опционам на акции работников, если они вступят в профсоюз. Tesla ответила, что другие автопроизводители не предлагают профсоюзным работникам такие опционы на акции. [110] [111] Конгрессмен из Миннесоты Кейт Эллисон отчитал Маска за «угрозы» незаконных репрессий и представил список вопросов о профсоюзной деятельности и показателях безопасности труда, попросив дать ответ до 15 июня. [112]

В сентябре 2019 года судья Калифорнии постановил, что 12 действий Маска и других руководителей Tesla нарушили трудовое законодательство в 2017 и 2018 годах, когда они саботировали попытки сотрудников объединиться в профсоюз. [113] [114]

Судебные разбирательства по ценным бумагам, связанные с производством автомобилей Model 3

[ редактировать ]

В 2017 году в иске утверждалось, что Tesla сделала существенно ложные и вводящие в заблуждение заявления относительно своей готовности производить автомобили Model 3. [8] В 2018 году Министерство юстиции США также начало расследование того, вводила ли Tesla в заблуждение инвесторов и искажала производственные показатели своей модели 3 . [115] Иск был отклонен в пользу Tesla в марте 2019 года. [116]

Перепродажа «лимонных» автомобилей

[ редактировать ]

В феврале 2018 года Tesla обвинили в перепродаже бракованных « лимонных » автомобилей в США; Тесла опроверг это утверждение. [117] 11 декабря 2018 года дело было передано в арбитраж. [118] В марте 2022 года дело было прекращено судом. [119] В Норвегии в 2018 году покупатели Tesla обратились в суд с иском о том, что им продали автомобили с дефектами, и Tesla выкупила машину. [120]

Судебное разбирательство о награждении генерального директора за 2018 год

[ редактировать ]

В апреле 2018 года акционер Tesla Ричард Торнетта подал иск Торнетта против Маска и других в Делавэре с требованием отменить пакет выплат Маску от Tesla в размере 55 миллиардов долларов. В январе 2024 года судья Кэтлин Маккормик согласилась. [121] Маккормик назвал компенсацию, предоставленную правлением компании, «непостижимой суммой», несправедливой по отношению к акционерам. В ответ на постановление Маск написал на X: «Никогда не регистрируйте свою компанию в штате Делавэр». [122]

[ редактировать ]

В мае 2018 года сообщалось, что у Tesla было пять [123] или шесть [124] лет незаконно использовал программное обеспечение, защищенное авторским правом других людей, в частности, нарушая лицензию GPL . Сообщается, что организация Software Freedom Conservancy неоднократно предупреждала Tesla об этой проблеме, но только в 2018 году Tesla начала устранять несоблюдение условий лицензии на программное обеспечение. [124] [125] [123]

Утечка Мартина Триппа и взлом

[ редактировать ]

В июне 2018 года сотрудник Tesla Мартин Трипп обнародовал информацию о том, что Tesla списывает или перерабатывает до 40% своего сырья на Гигафабрике в Неваде. [126] Трипп был уволен после того, как якобы признался. [127] 20 июня 2018 года Tesla подала гражданский иск в Неваде против Триппа, обвинив его во взломе автопроизводителя и передаче конфиденциальной информации неназванным третьим лицам. [127] Затем Трипп подал иск против Теслы и заявил, что служба безопасности Теслы дала полиции ложную информацию о том, что он планировал массовый расстрел на заводе в Неваде. [128] [129] К 27 июня 2018 года Tesla получила повестку в суд, обязывающую несколько компаний, которые могут хранить данные бывшего сотрудника, включая Apple, Microsoft, Google, Facebook и Dropbox, предоставить любые такие данные. [130] Также в конце июня 2018 года бывший сотрудник отреагировал попыткой собрать 500 000 долларов на свою юридическую защиту и встречный иск. [131] Суд вынес решение в пользу Tesla 17 сентября 2020 года. [132] [133]

Обвинения информаторов и возмездие

[ редактировать ]

В июне 2018 года бывший высокопоставленный чиновник по безопасности Tesla Карлос Рамирес подал в суд на компанию за неспособность оказать помощь травмированным работникам и неправильную классификацию травм рабочих, чтобы не сообщать о них властям. [134] [135] Рамирес утверждал, что Tesla уволила его в отместку за то, что он выразил обеспокоенность по поводу этой практики. [135] В октябре 2018 года дело было передано в арбитраж, а в августе 2021 года дело было закрыто. [136] [137]

и биржам жалобу осведомителя, В августе 2018 года бывший сотрудник Tesla Карл Хансен подал в Комиссию по ценным бумагам утверждая, что Tesla не раскрыла предполагаемую сеть по торговле наркотиками на Гигафабрике в Неваде, «включающую продажу значительных количеств кокаина и, возможно, кристаллического метамфетамина» для мексиканского наркокартеля. . [138] Хансен также обвинил Tesla в шпионаже за сотрудниками и сокрытии кражи меди и другого сырья на сумму 37 миллионов долларов. [139] Хансен утверждал, что Tesla подвергла его ответным мерам и незаконно уволила за то, что он поднял эти вопросы внутри компании. [139] В 2019 году Хансен подал иск по поводу этих обвинений; [140] В 2020 году судья передал дело в арбитраж . [141] В июне 2022 года арбитр подал в суд не встречающее сопротивления ходатайство , в котором заявил, что Хансен «не смог обосновать претензии… Соответственно, его требования отклонены, и он ничего не должен принимать». [142]

В 2019 году Линн Томпсон подал в суд на Tesla за расторжение контракта по обеспечению безопасности после того, как он сообщил местным властям о краже меди и другого сырья на сумму 37 миллионов долларов США. [143] [144] В 2020 году дело было приостановлено на рассмотрение арбитража. [145] В феврале 2024 года дело было прекращено с преюдицией. [146]

Расследование и урегулирование спора Министерства юстиции и Комиссии по ценным бумагам и биржам США по поводу твита Маска о «финансировании обеспечено»

[ редактировать ]
Илон Маск Твиттер
@elonmusk

Я подумываю о том, чтобы взять Tesla в частные руки за 420 долларов. Финансирование обеспечено.

7 августа 2018 г. [147]

Илон Маск Твиттер
@elonmusk

Акционеры могли либо продать акции по цене 420, либо оставить акции и перейти в частные руки.

7 августа 2018 г. [148]

В сентябре 2018 года Министерство юстиции США (DOJ) начало расследование в отношении Tesla на основании твита, отправленного Илоном Маском. В своем твите Маск заявил, что он «рассматривает возможность сделать Tesla частной» и что у него «обеспечено финансирование» для завершения сделки. [149] Заявление Маска стало неожиданностью для акционеров, в результате чего цена акций компании выросла почти на 11 процентов; 17 дней спустя Маск заявил, что предложение недействительно. [150]

В сентябре следователи Министерства юстиции запросили у компании документы, связанные с заявлением Маска, и компания выполнила эти запросы. [151] Комиссия по ценным бумагам и биржам (SEC) также начала собственное расследование в отношении Теслы и Маска. Неустойчивое движение цен на акции привело к многочисленным искам акционеров. [151]

16 октября 2018 года Окружной суд США Южного округа Нью-Йорка вынес окончательное решение, утверждающее условия мирового соглашения, поданного в суд 29 сентября 2018 года в связи с действиями, предпринятыми SEC в отношении предыдущего заявления Маска. заявление о том, что он рассматривает возможность приватизации Tesla. Не признавая и не отрицая каких-либо обвинений Комиссии по ценным бумагам и биржам (SEC) и не ограничивая возможности Маска выступать в качестве должностного лица или директора в совете директоров (кроме должности его председателя), среди прочего, Тесла и Маск выплатили гражданские штрафы в размере 20 миллионов долларов каждый и договорились, что независимый директор будет председателем совета директоров в течение как минимум трех лет. [8]

Иск акционеров по поводу твита Маска о «финансировании обеспечено»

[ редактировать ]

В период с 10 августа 2018 г. по 6 сентября 2018 г. против Tesla и Илона Маска было подано девять предполагаемых коллективных исков акционеров в связи с публикацией Илона Маска в Твиттере от 7 августа 2018 г. о том, что он рассматривает возможность приватизации Tesla. Все иски были объединены в коллективный иск в Окружном суде США Северного округа Калифорнии. [152] В иске заявлены иски о нарушениях федеральных законов о ценных бумагах, связанных с заявлением г-на Маска, а также требование неуказанной компенсации убытков и других средств правовой защиты от имени предполагаемого класса покупателей ценных бумаг Tesla. В феврале 2023 года присяжные признали Маска и Теслу невиновными. [7]

Кража сотрудниками исходного кода Autopilot

[ редактировать ]

В 2019 году Tesla подала иск против названного сотрудника, утверждая, что сотрудник, проработавший в Tesla два года, скопировал исходный код автопилота Tesla, прежде чем присоединиться к конкурирующему стартапу. В апреле 2021 года Tesla урегулировала иск о нераскрытой выплате бывшего сотрудника. [153]

Костюмы для спасения автопилота

[ редактировать ]
См. Также: Автопилот Tesla § Аварии со смертельным исходом

В мае 2019 года был подан гражданский иск по поводу смерти инженера Apple Уолтера Хуанга во время вождения с использованием автопилота в 2018 году. [154] Дело было урегулировано в апреле 2024 года, прежде чем оно было передано в суд. [155] Это первый случай, когда Tesla урегулировала дело, связанное с автопилотом. [156]

Судебные иски о регулировании аккумуляторной батареи

[ редактировать ]

В августе 2019 года в Северной Калифорнии был подан коллективный иск, в котором утверждалось, что беспроводное обновление программного обеспечения в 2019 году сократило время автономной работы Model S, в некоторых случаях на целых 40 миль. [157] 7 декабря 2020 года Tesla урегулировала иск на сумму 1,5 миллиона долларов. [158]

В апреле 2021 года норвежский судья признал Tesla виновной в регулировании скорости зарядки по аналогичному иску после того, как они не ответили на иск. 30 клиентам, участвовавшим в иске, получили по 136 000 норвежских крон каждый (16 000 долларов США). [159] [160]

Иск о детском труде

[ редактировать ]
Этот раздел представляет собой выдержку из дела Международные защитники прав против Apple, Microsoft, Dell, Tesla . [ редактировать ]
В декабре 2019 года компания International Rights Advocates, Inc. подала коллективный иск о судебном запрете и возмещении ущерба против Apple , Microsoft , Dell и Tesla . [161] Истец представлял четырнадцать конголезских родителей и детей, требующих возмещения ущерба и возмещения ущерба этим компаниям, которые помогали и подстрекали к использованию маленьких детей в Демократической Республики Конго (ДРК). кобальтовой промышленности [162] Истец также добивался возмещения ущерба на основании общего права в связи с небрежным надзором, обогащением и умышленным причинением эмоционального страдания. [161] В ноябре 2021 года федеральный судья отклонил иск, постановив, среди прочего, что между компаниями и травмами отдельных лиц нет причинно-следственной связи. [163] В марте 2024 года Апелляционный суд округа Колумбия постановил, что истцы предъявили иски о возмещении ущерба, но подтвердил увольнение из-за непредставления иска.
[ редактировать ]

17 июня 2020 года пенсионный фонд Детройта подал производный иск против членов совета директоров Tesla. [164] [165] В иске утверждается, что члены совета директоров постоянно присуждали себе несправедливые и чрезмерные компенсации в период с 2017 по 2020 год. [165] В июле 2023 года директора отрицали правонарушения и урегулировали иск, согласившись вернуть компании 735 миллионов долларов, а также согласились отказаться от компенсации за период с 2021 по 2023 год. [166]

Дело о дискриминации Берри

[ редактировать ]

В июле 2021 года бывший сотрудник Мелвин Берри получил 1 миллион долларов по делу о дискриминации в арбитраже против Tesla. Руководители отозвались о Берри, используя расовые оскорбления, и приняли ответные меры против него, когда он пожаловался. [167] [168]

Претензия на полное самостоятельное вождение

[ редактировать ]

В августе 2021 года владелец Tesla подал жалобу на то, что Tesla «обманным путем скрыла свои технические ошибки» в отношении своей бета-версии программного обеспечения Full Self-Driving и ложно представила возможности продукта. [169] По состоянию на сентябрь 2022 г. , дело закрыто. [170]

Дело о дискриминации Диаса

[ редактировать ]
Основная статья: Оуэн Диас против Теслы

В октябре 2021 года вердикт присяжных по делу Оуэна Диаса против Теслы присудил истцу компенсацию в размере 137 миллионов долларов после того, как он столкнулся с расовыми притеснениями на заводе Tesla во Фримонте в 2015–2016 годах. [171] [172]

В апреле 2022 года федеральный судья Уильям Оррик поддержал решение присяжных об ответственности Tesla, но уменьшил сумму компенсации до 15 миллионов долларов. Tesla стремилась ограничить сумму до 600 000 долларов. [173]

В апреле 2023 года присяжные на последнем повторном рассмотрении дела уменьшили общую сумму компенсации до 175 000 долларов в качестве компенсации за эмоциональный стресс и 3 миллиона долларов в качестве штрафных санкций. [174]

Групповой иск о повышении солнечной крыши

[ редактировать ]

В 2021 году клиенты Tesla Solar Roof, подписавшие контракты с компанией, подали в суд после того, как им позже были предъявлены обвинения в повышении цен и задержках. После того, как суд объединил отдельные дела, Tesla создала программу, предлагающую вернуть цены к их первоначальным суммам для пострадавших. [175] [176] В 2023 году Tesla урегулировала иск на сумму 6 миллионов долларов. [177]

Индивидуальный иск о расизме

[ редактировать ]

В феврале 2022 года Кейлен Баркер подала иск, утверждая, что ее коллеги по заводу Tesla подверглись преследованиям на расовой почве. [34] В мае 2022 года Баркер потребовал прекращения дела, которое было удовлетворено. [178]

Иск "Whompy Wheels"

[ редактировать ]

В феврале 2022 года против Tesla был подан иск по поводу смертельного исхода, связанного с поломкой подвески (так называемые «хлипкие колеса»). [179] [180] Иск последовал за отзывом Tesla в Китае из-за поломки тяг передней и задней подвески и шаровых шарниров, при этом отмечается, что одни и те же компоненты используются во всех моделях Tesla, продаваемых по всему миру. [181] Tesla недавно заявила в письме в NHTSA , что «основной причиной проблемы является злоупотребление водителем… что является уникальной серьезностью на китайском рынке». [182] В марте 2022 года дело было прекращено. [183]

Иски «Право на ремонт»

[ редактировать ]

В марте 2023 года Вирджиния М. Ламбрикс в Сан-Франциско, штат Калифорния, подала против Tesla коллективный антимонопольный иск, утверждая, что компания незаконно монополизировала рынок технического обслуживания и ремонта своих автомобилей в нарушение Закона Шермана и антимонопольного закона Калифорнии. в результате чего владельцы были «вынуждены платить сверхконкурентные цены и терпеть непомерное время ожидания» за услуги по техническому обслуживанию и ремонту запчастей. [184] [185] Позже иск был объединен с четырьмя другими аналогичными исками. [186] [187]

Хотя шесть из восьми предполагаемых нарушений антимонопольного законодательства были отклонены, в июне 2024 года окружной судья США Трина Томпсон разрешила рассмотрение двух исков, включая предполагаемые нарушения калифорнийского Закона Картрайта и Закона о недобросовестной конкуренции (UCL), при этом суд нашел доказательства монополии на ремонт в При проектировании своих автомобилей Tesla требовала обновлений диагностики и программного обеспечения, которые могла предоставить только компания, а также свидетельства монополии на запчасти, запрещающей производителям оригинального оборудования продавать «кому-либо, кроме Tesla». [186] [187]

Обвинения в нарушении конфиденциальности

[ редактировать ]

В апреле 2023 года владелец Tesla подал иск после сообщений о том, что сотрудники Tesla делились друг с другом «высокоинвазивными видео и изображениями, записанными автомобильными камерами клиентов». [188] В октябре 2023 года дело было передано в арбитраж и закрыто. [189] [190]

Неверно представленный костюм дальности EV

[ редактировать ]

В августе 2023 года трое водителей Tesla подали коллективный иск против Tesla, утверждая, что компания «сильно переоценила расстояние, которое автомобили могут проехать на одном заряде аккумулятора». [191] В марте 2024 года дело было передано в арбитраж. [192]

Иск о вывозе опасных отходов

[ редактировать ]

В январе 2024 года Tesla согласилась выплатить 1,3 миллиона долларов в качестве гражданских штрафов и 200 000 долларов на возмещение расходов на расследование предполагаемой незаконной утилизации опасных отходов в 25 округах Калифорнии. Tesla также согласилась обучить своих сотрудников утилизации опасных отходов и провести проверку 10 процентов предприятий Tesla на предмет утилизации отходов в течение следующих 5 лет. [193] [194]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Тесла, Инк» . Обычная площадка . Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 года . Проверено 21 декабря 2021 г.
  2. ^ Пандейли (28 сентября 2021 г.). «Tesla опубликовала комментарий по поводу того, что владелец Model S подал в суд за посягательство на репутацию» . Пандейли . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 года . Проверено 29 сентября 2021 г.
  3. ^ Дуган, Кевин Т. (2 сентября 2022 г.). «У Илона Маска так много судебных исков, что им преподают целый класс на юридическом факультете» . Интеллигент . Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 года . Проверено 14 ноября 2022 г.
  4. ^ «Обязательно к прочтению: краудсорсинговый рой социальных сетей, делающий ставку на то, что Tesla рухнет и сгорит» . Лос-Анджелес Таймс . 8 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 30 ноября 2019 года . Проверено 12 сентября 2020 г.
  5. ^ Jump up to: а б «Tesla придется столкнуться с групповым иском по поводу расовой предвзятости со стороны 6000 чернокожих рабочих США» . CNBC . 29 февраля 2024 г. . Проверено 10 марта 2024 г.
  6. ^ «Рассадник дезинформации» . Тесла . Проверено 9 марта 2024 г.
  7. ^ Jump up to: а б Годой, Джоди; Джин, Хёнджу (3 февраля 2023 г.). «Илон Маск из Tesla признан невиновным в суде за твиты о «обеспечении финансирования» в 2018 году» . Рейтер . Архивировано из оригинала 4 февраля 2023 года . Проверено 4 февраля 2023 г.
  8. ^ Jump up to: а б с д «Файлы Tesla 10-K с SEC» . sec.gov . 19 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 1 марта 2019 года . Проверено 3 марта 2019 г. Общественное достояние В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  9. ^ «Результаты протокольного отчета — не официальный документ. Идентификатор дела: 2018-0749 — ЗАХАРИ ЭЛТОН ПРОТИВ ИЛОНА МАСКА» . Courtconnect.courts.delaware.gov . Проверено 13 марта 2024 г.
  10. ^ «Результаты протокольного отчета — не официальный документ. Идентификатор дела: 2018-0823 — ДОРИС ШЕНВИК ТРАСТ ПРОТИВ ИЛОНА МАСКА» . Courtconnect.courts.delaware.gov . Проверено 13 марта 2024 г.
  11. ^ «Илон Маск и совет директоров Tesla подали в суд по иску, утверждая, что «беспорядочные» твиты нарушают фидуциарные обязательства» . ТехКранч . 12 марта 2021 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 9 апреля 2021 г.
  12. ^ «Маск и совет директоров Tesla подали в суд за твиты, нарушающие соглашение SEC (2)» . news.bloomberglaw.com . Архивировано из оригинала 12 марта 2021 года . Проверено 9 апреля 2021 г.
  13. ^ Chase Garrity v. Elon Musk, Kimbal Musk, Antonio J. Gracias, Brad W. Buss, Robyn M. Denholm, Ira Ehrenpreis, Larry Ellison, Steve Jurvetson, Hiromichi Mizuno, Джеймс Мурдоч, Линда Джонсон Райс и Кэтсон Уилсон-Томпсон, Джеймс Мурдок, Линда Джонсон и Кэтсон Уилсон-Томпсон, Линда Джонсон и Кэтсон Уилсон-Томпсон, Линда Джонсон и Кэтсон Уилсон (Канцлерский суд штата Делавэр, 2 апреля 2021 г.), Текст .
  14. ^ «Результаты протокольного отчета — не официальный документ. Идентификатор дела: 2021-0199 — Чейз Гэррити против Илона Маска» . Courtconnect.courts.delaware.gov . Проверено 13 марта 2024 г.
  15. ^ Jump up to: а б Колодный, Лора (22 марта 2021 г.). «Жалоба осведомителя Tesla о солнечных пожарах является частью доказательств в федеральном расследовании по вопросам безопасности» . CNBC . Архивировано из оригинала 22 марта 2021 года . Проверено 22 марта 2021 г.
  16. ^ Колодный, Лора (24 августа 2019 г.). «Солнечные панели Tesla загорелись на складе Amazon в 2018 году» . CNBC . Архивировано из оригинала 22 марта 2021 года . Проверено 22 марта 2021 г.
  17. ^ «Эксклюзив: Комиссия по ценным бумагам и биржам (SEC) расследует заявления Tesla о дефектах солнечных панелей» . Reuters.com . 7 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 30 декабря 2021 года . Проверено 30 декабря 2021 г.
  18. ^ «Хенкес против Tesla Energy, Inc, Верховный суд Калифорнии, округ Аламеда, дело № RG20080233» . PlainSite . 9 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2022 г. Проверено 8 августа 2022 г.
  19. ^ «Публичный портал Alameda eCourt: RG20080233 Henkes VS Telsa Energy, Inc Civil Unlimited (неправомерное прекращение)» . eportal.alameda.courts.ca.gov . 13 марта 2024 г. Проверено 13 марта 2024 г.
  20. ^ «Клиент Tesla подает в суд из-за того, что сделка по производству солнечных панелей рассматривается как кредит» . Bloomberg.com . 15 октября 2020 года. Архивировано из оригинала 22 апреля 2021 года . Проверено 22 апреля 2021 г.
  21. ^ Jump up to: а б «Оливье Чейн против Tesla Energy Operation, Inc. и др. Протокол судебного заседания» . DocketBird . 8 апреля 2021 года. Архивировано из оригинала 22 апреля 2021 года . Проверено 22 апреля 2021 г.
  22. ^ «Против Tesla подан иск после аварии, в результате которой пострадали 5 полицейских» . КПРЦ . 27 сентября 2021 года. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Проверено 28 сентября 2021 г.
  23. ^ «202162207 — ФИЛДС, ДАЛТОН против TESLA INC (Суд 080)» . www.hcdistrictclerk.com . 13 марта 2024 г. Проверено 13 марта 2024 г. Дата следующей/последней настройки: 5 августа 2024 г.
  24. ^ Сиддики, Фаиз (14 декабря 2021 г.). «Шесть работников Tesla подали дополнительные иски о сексуальных домогательствах» . Вашингтон Пост . ISSN   0190-8286 . Проверено 13 марта 2024 г.
  25. ^ «Публичный портал Alameda eCourt: 21CV004040 CURRAN против TESLA, INC Civil Unlimited (другое дело по жалобам на трудоустройство)» . eportal.alameda.courts.ca.gov . 13 марта 2024 г. Проверено 13 марта 2024 г.
  26. ^ «Калифорния подает в суд на Tesla по обвинению в расовой дискриминации и преследованиях — Justia News — 10 февраля 2022 г.» . news.justia.com . 10 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 11 февраля 2022 года . Проверено 11 февраля 2022 г.
  27. ^ Халл, Дана (10 февраля 2022 г.). «Калифорния заявляет, что подает в суд на Tesla за «жестокий» расизм на заводе» . Аль Джазира . Блумберг . Архивировано из оригинала 11 февраля 2022 года . Проверено 12 февраля 2022 г.
  28. ^ Висснер, Дэниел (22 августа 2022 г.). «Tesla проигрывает дело калифорнийскому агентству, подающему иск за расовую предвзятость» . Рейтер . Архивировано из оригинала 22 августа 2022 года . Проверено 22 августа 2022 г.
  29. ^ «Публичный портал Alameda eCourt; Дело 22CV006830; ДЕПАРТАМЕНТ СПРАВЕДЛИВОГО ТРУДА И ЖИЛЬЯ, АГЕНТСТВО ШТАТА КАЛИФОРНИЯ против TESLA, INC» . Общественный портал Верховного суда округа Аламеда . Проверено 29 марта 2024 г.
  30. ^ «В судебных исках Tesla утверждается, что ответственность за аварии несут исключительно водители» . Вашингтон Пост . 28 апреля 2024 г. . Проверено 5 мая 2024 г.
  31. ^ Халл, Дана (24 февраля 2022 г.). «Множество судебных дел Tesla заставляют юристов и судей быть занятыми» . Страховой журнал . Архивировано из оригинала 3 марта 2022 года . Проверено 3 марта 2022 г.
  32. ^ Спенсер • •, Терри (23 ноября 2023 г.). «Иск, обвиняющий автопилот Tesla в смерти водителя из Южной Флориды, может быть передан в суд, постановляет судья» . NBC 6 Южная Флорида . Проверено 26 марта 2024 г.
  33. ^ «5:22-cv-00681-EJD Monet против Tesla, Inc» . ecf.cand.uscourts.gov . 14 марта 2024 г. . Проверено 26 марта 2024 г.
  34. ^ Jump up to: а б Халл, Дана (24 февраля 2022 г.). «Множество судебных дел Tesla заставляют юристов и судей быть занятыми» . Страховой журнал . Архивировано из оригинала 3 марта 2022 года . Проверено 3 марта 2022 г.
  35. ^ «Публичный портал Alameda eCourt: 22CV007293 CAGE против TESLA, INC., A DELAWARE CORPORATION Civil Unlimited (неправомерное прекращение)» . eportal.alameda.courts.ca.gov . 4 марта 2024 г. . Проверено 13 марта 2024 г.
  36. ^ «Law.com Радар» . www.law.com . Архивировано из оригинала 29 августа 2022 года . Проверено 29 августа 2022 г.
  37. ^ Хальс, Том; Джин, Хёнджу; Хальс, Том (29 августа 2022 г.). «Tesla предложила коллективный иск из-за проблемы с фантомным торможением» . Рейтер . Архивировано из оригинала 9 сентября 2022 года . Проверено 9 сентября 2022 г.
  38. ^ «PACER | Местонахождение дела PACER: Прюитт против United National Insurance Co., номер дела 3: 2022cv04908. Суд: Западный окружной суд Луизианы. Дата подачи: 26 августа 2022 г.» . pcl.uscourts.gov . 13 марта 2024 г. Проверено 13 марта 2024 г.
  39. ^ «Law.com Радар» . www.law.com . Архивировано из оригинала 10 сентября 2022 года . Проверено 10 сентября 2022 г.
  40. ^ Стемпель, Джонатан (8 сентября 2022 г.). «Иск Илона Маска о Dogecoin на сумму 258 миллиардов долларов расширяется» . Рейтер . Архивировано из оригинала 10 сентября 2022 года . Проверено 10 сентября 2022 г.
  41. ^ Стемпель, Джонатан (1 июня 2023 г.). «Инвесторы в иске Dogecoin обвиняют Илона Маска в инсайдерской торговле» . Рейтер.
  42. ^ «PACER | Местонахождение дела PACER: Джонсон против Маска и др. Дело: 1:2022cv05037. Суд: Южный окружной суд Нью-Йорка. Дата подачи: 16.06.2022» . pcl.uscourts.gov . 13 марта 2024 г. Проверено 13 марта 2024 г.
  43. ^ Стемпель, Джонатан (14 сентября 2022 г.). «Водители подали в суд на Tesla из-за предполагаемого ложного автопилота и претензий Full Self-Driving» . Рейтер . Архивировано из оригинала 15 сентября 2022 года . Проверено 15 сентября 2022 г.
  44. ^ Пол, Кари (28 февраля 2023 г.). «Илон Маск преувеличил значение автопилота и технологии беспилотного вождения Tesla, говорится в новом иске» . Хранитель . ISSN   0261-3077 . Архивировано из оригинала 28 февраля 2023 года . Проверено 28 февраля 2023 г.
  45. ^ «PACER | Местонахождение дел PACER. Мацко против Tesla, Inc. и др. Дело: 3:2022cv05240. Суд: Суд Северного округа Калифорнии. Заявлено: 14.09.2022» . pcl.uscourts.gov . 13 марта 2024 г. Проверено 13 марта 2024 г.
  46. ^ «Tesla препятствовала расследованию дискриминации среди рабочих, утверждает Калифорния» . Bloomberg.com . 13 апреля 2023 г. . Проверено 14 апреля 2023 г.
  47. ^ «Дело 22CV018292 ПО ДЕЛУ: ДЕПАРТАМЕНТ ГРАЖДАНСКИХ ПРАВ КАЛИФОРНИИ» . Общественный портал Верховного суда округа Аламеда . Проверено 29 марта 2024 г.
  48. ^ Лопес, Линетт. «В новом иске против Tesla утверждается, что Модель X прижала беременную женщину к стене, сломав ей кости и отправив ее на преждевременные роды» . Бизнес-инсайдер . Проверено 1 мая 2024 г.
  49. ^ «Харкорт против Теслы | PDF» . Скрибд . Проверено 1 мая 2024 г.
  50. ^ О'Кейн, Ребекка Беллан, Шон (13 июня 2024 г.). «Акционеры Tesla подали в суд на Маска за создание конкурирующей компании по искусственному интеллекту» . ТехКранч . Проверено 14 июня 2024 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  51. ^ Корженевски, Джереми (15 апреля 2008 г.). «Tesla подает иск против Fisker Automotive» . Автоблог.com . Архивировано из оригинала 21 апреля 2015 года . Проверено 12 апреля 2015 г.
  52. ^ Мильоре, Грег (16 апреля 2008 г.). «Tesla подает в суд на Фискера, обвиняя его в краже коммерческой тайны» . АвтоНеделя . Архивировано из оригинала 21 мая 2008 года . Проверено 16 апреля 2008 г.
  53. ^ ЛаМоника, Мартин (4 ноября 2008 г.). «Tesla Motors проигрывает дело Фискера о коммерческой тайне» . Новости CNET . Архивировано из оригинала 26 октября 2013 года . Проверено 27 сентября 2009 г.
  54. ^ Воан, Адам (30 марта 2011 г.). «Tesla подает в суд на Top Gear из-за «фальшивой» гонки электромобилей» . Хранитель . Великобритания. Архивировано из оригинала 19 июня 2018 года . Проверено 19 июня 2018 г.
  55. ^ «Tesla подает в суд на Top Gear за клевету, Нью-Стиг недоступен для комментариев (обновление: ответ BBC)» . Engadget . 30 марта 2011. Архивировано из оригинала 6 декабря 2011 года . Проверено 20 ноября 2011 г.
  56. ^ Уилман, Энди (2 апреля 2011 г.). «Tesla против Top Gear: Энди Уилман о нашем текущем судебном иске» . Топ Гир . Передача инфекции. Архивировано из оригинала 21 ноября 2011 года . Проверено 20 ноября 2011 г.
  57. ^ «BBC отрицает фальсификацию автомобильной гонки Top Gear Tesla Roadster» . Новостной бит . Би-би-си. 30 марта 2011. Архивировано из оригинала 3 декабря 2011 года . Проверено 20 ноября 2011 г.
  58. ^ Воан, Адам (30 марта 2011 г.). «Tesla подает в суд на Top Gear из-за «фальшивой» гонки электромобилей» . Хранитель . Среда. Лондон. Архивировано из оригинала 8 января 2014 года . Проверено 20 ноября 2011 г.
  59. ^ celticmadliam (12 февраля 2012 г.), Old Top Gear 1992 - Porsche 968 & Jaguar XJS , заархивировано из оригинала 11 сентября 2019 г. , получено 28 июля 2019 г.
  60. ^ «Tesla проигрывает судебный иск Top Gear» . Независимый . 21 октября 2011. Архивировано из оригинала 23 октября 2011 года . Проверено 21 октября 2011 г.
  61. ^ Планкетт, Джон (23 февраля 2012 г.). «Дело Top Gear о клевете в отношении электроспортивного автомобиля Tesla прекращено» . Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 15 апреля 2015 года . Проверено 12 апреля 2015 г.
  62. ↑ Эберхард против Маска , дело №: CIV-484400 (Верховный суд округа Сан-Матео штата Калифорния, 29 июля 2009 г.) («Из материалов ответчика: «Во время разговора с Маском в 2003 году Дж. Б. Штраубель («Штробель "), который позже стал главным техническим директором Tesla, узнал об интересе Маска к разработке полностью электрического автомобиля. После этого разговора он познакомил Маска с Томом Гейджем и Элом Чикконе из AC Propulsion, компании, которая построила полностью электрический автомобиль. Концептуальный электрический автомобиль под названием Tzero Маск был полон энтузиазма и призвал Гейджа и Чикконе запустить концепцию Tzero в производство. Хотя Маск не смог убедить AC Propulsion начать массовое производство Tzero, Гейдж предложил предоставить контактную информацию Маска двум группам, которые это сделали. имеют такой интерес, в один из которых входили Эберхард, Марк Тарпеннинг («Тарпеннинг») и Ян Райт («Райт»)».).
  63. ^ Ференбахер, Кэти (14 июня 2009 г.). «Иск Tesla: невероятная важность быть основателем» . Земля2Тех . Архивировано из оригинала 23 июля 2010 года . Проверено 1 августа 2009 г.
  64. ^ Иск Мартина Эберхарда (PDF) , округ Сан-Матео, Калифорния [ постоянная мертвая ссылка ]
  65. ^ «Мыльная опера» . Тесла Моторс. 22 июня 2009 года. Архивировано из оригинала 22 августа 2016 года . Проверено 1 августа 2009 г. «Тесла Моторс, Инк.» состоял из Эберхарда, Тарпеннинга и Райта, а также нефинансируемого бизнес-плана, и они искали начальный раунд финансирования для создания более совершенного прототипа, чем AC Propulsion Tzero. Хотя существовала базовая корпорация, Tesla даже не зарегистрировала или не получила товарный знак на свое имя и не имела официальных офисов или активов. Чтобы сэкономить на судебных издержках, мы просто скопировали учредительный договор и устав SpaceX для Tesla, и я инвестировал 6,35 миллиона долларов (98%) из первоначальной суммы в 6,5 миллиона долларов в финансирование серии А. Эберхард вложил $75 тыс. (примерно 1%). Альтернативный URL
  66. ^ «Верховный суд Калифорнии» . Округ Сан-Матео. 17 июля 2009 года. Архивировано из оригинала 4 августа 2009 года . Проверено 1 августа 2009 г.
  67. ^ «Судья выдвигает иск относительно того, кого можно объявить основателем Tesla Motors [пресс-релиз]» . Деловой провод . Архивировано из оригинала 6 июня 2011 года . Проверено 1 августа 2009 г.
  68. ^ Скватриглия, Чак (19 августа 2009 г.). «Эберхард назвал «дядей» в иске Теслы» . Проводной . Аутопия. Архивировано из оригинала 25 сентября 2009 года . Проверено 14 сентября 2009 г.
  69. ^ «Основатели Tesla Motors: теперь их пятеро» . CNET. 21 сентября 2009 года. Архивировано из оригинала 11 июля 2012 года . Проверено 21 сентября 2009 г.
  70. ^ Раффорд, Ник (18 марта 2015 г.). «Дейл Винс против Илона Маска: цари электромобилей воюют из-за зарядных станций на автомагистралях» . Санди Таймс . Великобритания. Архивировано из оригинала 19 июня 2018 года . Проверено 19 июня 2018 г.
  71. ^ Вон, Адам (23 мая 2014 г.). «Tesla Motors обвиняется в запугивании с целью захвата ключевых станций зарядки автомобилей в Великобритании» . Хранитель . Великобритания. Архивировано из оригинала 4 июня 2014 года . Проверено 14 июня 2014 г.
  72. ^ Грин, Крис (12 июня 2014 г.). «Неправильно отправленное электронное письмо разжигает войну электромобилей между Tesla и Ecotricity» . Независимый . Великобритания. Архивировано из оригинала 13 июня 2014 года . Проверено 14 июня 2014 г.
  73. ^ Беннетт, Питер (17 июня 2015 г.). «Tesla и Ecotricity достигли внесудебного урегулирования спора об электрических магистралях» . Следующие новости энергетики . Архивировано из оригинала 18 июня 2015 года . Проверено 18 июня 2015 г.
  74. ^ Маккой, Кевин. «Иск: сотрудники SolarCity создали фальшивые отчеты о продажах, что повысило стоимость компании» . США СЕГОДНЯ . Архивировано из оригинала 13 октября 2018 года . Проверено 7 февраля 2021 г.
  75. ^ «Доступ к протоколам судебных заседаний Верховного суда Сан-Диего» . Архивировано из оригинала 14 июня 2021 года . Проверено 16 апреля 2021 г. Гражданское дело 37-2018-00037100-CU-WT-CTL (дело 37100 в 2018 году): 05.06.2020: Жалоба отклонена с предубеждением в отношении Уайта, Анкунетты; Жалоба отклонена с предубеждением в отношении Рэя, Роберта; Жалоба отклонена с предубеждением в отношении Стейплса, Эндрю; Жалоба отклонена с предвзятым отношением к Tesla Inc.; Жалоба отклонена с предвзятым отношением к корпорации Solarcity.
  76. ^ Хансен, Луи (18 сентября 2017 г.). «Иск: Tesla, другие автопроизводители использовали нелегальных иностранных рабочих для строительства заводов» . Новости Меркурия . Архивировано из оригинала 25 сентября 2017 года . Проверено 25 сентября 2017 г.
  77. ^ LESNIK v. EISENMANN SE , 374 F. Supp. 3d 923 (U.S. Dist. (N.D. Cal.) 2019).
  78. ^ «ЗАЯВЛЕНИЕ ИСТЦОВ ПО УПРАВЛЕНИЮ ДЕЛОМ ДЕЛО № 5:16-cv-01120-BLF» . Окружной суд США по Северному округу Калифорнии – Система хранения документов . 15 мая 2022 года. Архивировано из оригинала 8 августа 2022 года . Проверено 8 августа 2022 г.
  79. ^ «Будьте готовы к этим контрольно-пропускным пунктам, если хотите водить Tesla в Сингапуре | Всякое такое» . www.stuff.tv . Архивировано из оригинала 25 мая 2016 года . Проверено 1 июня 2016 г.
  80. ^ «LTA по Tesla: выбросы CO2 для электромобилей начинаются с электросети» . Канал NewsAsia . Архивировано из оригинала 30 мая 2016 года . Проверено 1 июня 2016 г.
  81. ^ «Пробег бензина Tesla Model S 2014 года» . www.fueleconomy.gov . Архивировано из оригинала 16 июня 2016 года . Проверено 1 июня 2016 г.
  82. ^ Jump up to: а б с «Вот насколько чиста Model S в Сингапуре (и других местах)» . Тесла Моторс . 10 марта 2016. Архивировано из оригинала 17 августа 2016 года . Проверено 1 июня 2016 г.
  83. ^ Гермес (4 марта 2016 г.). «Электромобиль Tesla оштрафован на дополнительный налог в размере 15 000 долларов» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 31 мая 2016 года . Проверено 1 июня 2016 г.
  84. ^ «LTA по Tesla: выбросы CO2 для электромобилей начинаются с электросети» . Канал NewsAsia . Архивировано из оригинала 11 июня 2016 года . Проверено 1 июня 2016 г.
  85. ^ «Сингапурское LTA заявляет, что протестированная им Tesla Model S была подержанным автомобилем, поэтому ее эффективность низкая» . Технологии в Азии . 10 марта 2016. Архивировано из оригинала 25 июня 2016 года . Проверено 1 июня 2016 г.
  86. ^ «Сингапур симпатизирует электромобилям через два года после упрека Теслы» . Bloomberg.com . 7 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2021 г. Проверено 5 апреля 2021 г.
  87. ^ «Tesla, которую когда-то называли «стилем жизни», теперь, наконец, запускает электромобили в Споре» . Интернет-гражданин Азии . 17 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2021 года . Проверено 5 апреля 2021 г.
  88. ^ Линь, Чен (28 октября 2021 г.). «Бум продаж электромобилей Tesla в Сингапуре вытесняет модели конкурентов с улиц» . Рейтер . Архивировано из оригинала 8 августа 2022 года . Проверено 8 августа 2022 г.
  89. ^ «Женщина-инженер подала в суд на Tesla, описывая культуру «повсеместного преследования» » . Хранитель . 28 февраля 2017 года. Архивировано из оригинала 17 апреля 2021 года . Проверено 9 апреля 2021 г.
  90. ^ «Номер дела: RG16831835 Название: Вандермейден против Tesla Motors. Запрос по вопросу: Увольнение с предубеждением – все действия начаты» . Верховный суд Калифорнии, округ Аламеда . 3 января 2019 года. Архивировано из оригинала 16 апреля 2021 года . Проверено 15 апреля 2021 г.
  91. ^ «Против Tesla (TSLA) накапливаются судебные иски по поводу слияния SolarCity (SCTY), говорит Tesla, «безосновательно» » . Электрек . 10 октября 2016. Архивировано из оригинала 11 октября 2016 года . Проверено 11 октября 2016 г.
  92. ^ «Инвесторы Tesla призывают суд обязать Маска выплатить 13 миллиардов долларов по сделке с SolarCity» . Reuters.com . 18 января 2022 года. Архивировано из оригинала 18 января 2022 года . Проверено 19 января 2022 г.
  93. ^ «Акционеры Tesla одобрили слияние SolarCity» . CNN Деньги . 17 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 1 февраля 2017 года . Проверено 1 февраля 2017 г.
  94. ^ «Илон Маск из Tesla знал, что SolarCity столкнулась с «кризисом ликвидности» во время сделки 2016 года, как показывают юридические документы» . CNBC.com . 28 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 15 августа 2020 года . Проверено 28 октября 2019 г.
  95. ^ «Маск заявил на суде SolarCity, что Тесла «умерла бы», если бы он не был генеральным директором» . Reuters.com . 12 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 30 декабря 2021 года . Проверено 30 декабря 2021 г.
  96. ^ «Судья сузил иск акционеров Tesla против Маска по поводу сделки SolarCity» . Reuters.com . 27 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 30 декабря 2021 года . Проверено 30 декабря 2021 г.
  97. ^ Эллиотт, Ребекка (27 апреля 2022 г.). «Судья постановил, что Илон Маск не действовал незаконно при захвате SolarCity» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 28 апреля 2022 года . Проверено 28 апреля 2022 г.
  98. ^ Хальс, Том (6 июня 2023 г.). «Суд оставил в силе победу Маска в иске на 13 миллиардов долларов по сделке Tesla-SolarCity» . Рейтер .
  99. ^ Шумская Татьяна (29 ноября 2016 г.). «SEC критикует Tesla за «индивидуальный» учет» . Уолл Стрит Джорнал . Архивировано из оригинала 29 ноября 2016 года . Проверено 29 ноября 2016 г. Согласно письму, отправленному компании 12 октября, Комиссия по ценным бумагам и биржам (SEC) сочла вопрос решенным без дальнейших действий.
  100. ^ Какук, Майкл А. (21 апреля 2017 г.). «Групповой иск Tesla говорит о том, что функция автопилота опасно неисправна» . Действия высшего класса . Архивировано из оригинала 22 апреля 2017 года . Проверено 21 апреля 2017 г.
  101. ^ Калфас, Дженнифер (20 апреля 2017 г.). «Владельцы Tesla подали иск, заявив, что новый автопилот «явно опасен» » . Удача . Архивировано из оригинала 22 апреля 2017 года . Проверено 21 апреля 2017 г.
  102. ^ Муойо, Даниэль (20 апреля 2017 г.). «Владельцы Tesla подали коллективный иск, утверждая, что Autopilot 2 «явно опасен» » . Бизнес-инсайдер . Австралия. Архивировано из оригинала 21 апреля 2017 года . Проверено 21 апреля 2017 г.
  103. ^ «Tesla соглашается урегулировать коллективный иск по поводу автопилота, объявленного «более безопасным» » . Рейтер . 25 мая 2018 года. Архивировано из оригинала 29 января 2019 года . Проверено 28 января 2019 г.
  104. ^ «Урегулирование класса автопилота Tesla окончательно одобрено» . Закон Блумберга . Архивировано из оригинала 3 марта 2022 года . Проверено 3 марта 2022 г.
  105. ^ Дайен, Дэвид (19 апреля 2017 г.). «Работники Tesla предъявили обвинения Национальному совету по труду, поскольку борьба с Илоном Маском усиливается» . Столица и Главная . Архивировано из оригинала 22 апреля 2017 года . Проверено 22 апреля 2017 г.
  106. ^ Филд, Кайл (20 апреля 2017 г.). «Рабочие завода Tesla активизируют усилия по объединению в профсоюзы и предъявляют обвинения Национальному совету по труду» . Тесларати.com . Архивировано из оригинала 22 апреля 2017 года . Проверено 22 апреля 2017 г.
  107. ^ Jump up to: а б О'Донован, Кэролайн (25 апреля 2017 г.). «Рабочие, участвующие в профсоюзной деятельности, говорят, что Тесла незаконно их запугивает» . CNBC . Архивировано из оригинала 25 апреля 2017 года . Проверено 26 апреля 2017 г.
  108. ^ «Конец пути для совместного предприятия GM и Toyota» . NPR.org . Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 20 ноября 2017 г.
  109. ^ Мейнард, Мишлин. «Строительство Tesla на заводе GM, который отказался умирать» . Форбс . Архивировано из оригинала 6 декабря 2017 года . Проверено 7 апреля 2018 г.
  110. ^ Висснер, Дэниел (26 мая 2018 г.). «UAW обвиняет Маска в угрозах работникам Tesla из-за объединения в профсоюзы» . Рейтер . НАС. Архивировано из оригинала 30 мая 2018 года . Проверено 4 июня 2018 г.
  111. ^ Эйдельсон, Джош (24 мая 2018 г.). «Твит Маска об опционах на акции нарушает трудовое законодательство США, утверждает UAW» . Блумберг . НАС. Архивировано из оригинала 25 мая 2018 года . Проверено 4 июня 2018 г.
  112. ^ Сумагайсай, Леви (1 июня 2018 г.). «Илон Маск и профсоюзы: Конгрессмен просит генерального директора Tesla прекратить «угрозы» » . Новости Меркурия . НАС. Архивировано из оригинала 14 июня 2018 года . Проверено 4 июня 2018 г.
  113. ^ Эйдельсон, Джош (27 сентября 2019 г.). «Трудовая практика Tesla и твит Маска нарушили закон, судья правил» . Bloomberg.com . Архивировано из оригинала 6 февраля 2021 года . Проверено 6 февраля 2021 г.
  114. ^ Кэмпбелл, Алексия Фернандес (30 сентября 2019 г.). «Илон Маск нарушил трудовое законодательство США в Твиттере» . Вокс . Архивировано из оригинала 16 января 2021 года . Проверено 15 мая 2020 г.
  115. ^ Вишванатха, Аруна; Чимиллука, Дана; Пуллиам, Сьюзен (26 октября 2018 г.). «Tesla грозит углубление уголовного расследования по поводу того, что она исказила производственные показатели» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 21 ноября 2020 года . Проверено 7 февраля 2021 г.
  116. ^ «Федеральный судья снова отклонил иск акционеров Tesla о производстве модели 3» . 25 марта 2019 года. Архивировано из оригинала 7 ноября 2020 года . Проверено 17 декабря 2019 г.
  117. ^ О'Кейн, Шон (21 февраля 2018 г.). «Tesla обвиняется в умышленной продаже неисправных автомобилей в новом иске» . Грань . Архивировано из оригинала 22 сентября 2020 года . Проверено 18 августа 2020 г.
  118. ^ Адам Уильямс против Tesla, Inc. (Окружной суд США, Нью-Джерси, 11 декабря 2021 г.), Текст .
  119. ^ «Уильямс против Tesla, Inc., Суд Северного округа Калифорнии, дело № 4:20-cv-08208-HSG» . PlainSite . 14 июня 2022 года. Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года . Проверено 8 августа 2022 г.
  120. ^ Руффо, Густаво Энрике (21 июля 2020 г.). «Отмывание лимонов? Tesla также перепродает дефектные автомобили с выкупом за границу» . ВнутриEVs . Архивировано из оригинала 23 июля 2020 года . Проверено 18 августа 2020 г.
  121. ^ Манган, Дэн; Колодный, Лора (30 января 2024 г.). «Компенсация Илону Маску Tesla в размере 56 миллиардов долларов аннулирована судьей, акции падают» . CNBC . Проверено 31 января 2024 г.
  122. ^ Колодный, Арджун Харпал, Лора (1 февраля 2024 г.). «Илон Маск говорит, что Tesla проведет голосование акционеров за регистрацию в Техасе после отказа в оплате труда в Делавэре» . CNBC . Проверено 6 февраля 2024 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  123. ^ Jump up to: а б «Tesla медленно приближается к соблюдению GPL: исходный код принудительно выложен в открытый доступ» . Регистр . Архивировано из оригинала 19 сентября 2018 года . Проверено 29 января 2019 г.
  124. ^ Jump up to: а б Кранц, Алекс (21 мая 2018 г.). «Прошло всего шесть лет, но Tesla больше не портит лицензии на базовое программное обеспечение» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2018 года . Проверено 29 января 2019 г.
  125. ^ «Консервация свободы программного обеспечения о соблюдении Tesla GPL [LWN.net]» . lwn.net . Архивировано из оригинала 6 ноября 2018 года . Проверено 29 января 2019 г.
  126. ^ Робинсон, Мэтт; Фокс, Зик (13 марта 2019 г.). «Когда Илон Маск пытался уничтожить разоблачителя Tesla» . Блумберг Бизнесуик . Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Проверено 8 января 2021 г.
  127. ^ Jump up to: а б Альварес, Саймон (20 июня 2018 г.). «Tesla подает иск против бывшего сотрудника за саботаж и предоставление ложных сведений СМИ» . teslarati.com . Архивировано из оригинала 2 июля 2018 года . Проверено 1 июля 2018 г.
  128. ^ Клиппенштейн, Мэтью (21 июля 2019 г.). «Tesla попадает в «ад разоблачителей» » . Драйв . Архивировано из оригинала 10 января 2021 года . Проверено 11 мая 2020 г.
  129. ^ О'Кейн, Шон (13 марта 2019 г.). «Tesla якобы взломала, шпионила и следила за осведомителем Gigafactory: отчет» . Грань . Архивировано из оригинала 10 января 2021 года . Проверено 11 мая 2020 г.
  130. ^ Кришна, Свапна (28 июня 2018 г.). «Tesla хочет получить данные бывшего сотрудника из Dropbox и Facebook» . engadget.com . Архивировано из оригинала 30 июня 2018 года . Проверено 1 июля 2018 г.
  131. ^ Альварес, Саймон (29 июня 2018 г.). «Бывший сотрудник Tesla, обвиняемый в саботаже, собирает 500 тысяч долларов на поддержку судебного разбирательства» . teslarati.com . Архивировано из оригинала 30 июня 2018 года . Проверено 1 июля 2018 г.
  132. ^ Шимковски, Шон. «Tesla выигрывает иск против информатора, обвиняемого во взломах» . Роуд-шоу . Архивировано из оригинала 19 сентября 2020 года . Проверено 20 сентября 2020 г.
  133. ^ «Tesla, Inc. против Триппа :: Окружной суд Невады :: Федеральный гражданский иск № 3:18-cv-00296-MMD-CLB, председательствует судья Миранда М. Ду» . www.plainsite.org . Архивировано из оригинала 11 января 2021 года . Проверено 20 сентября 2020 г.
  134. ^ Эванс, Уилл. «Tesla уволила сотрудника службы безопасности за сообщение о небезопасных условиях, говорится в иске» . Раскрывать . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 10 марта 2021 г.
  135. ^ Jump up to: а б «Иск: Tesla уволила руководителя после того, как он выразил обеспокоенность по поводу травм на рабочем месте, о которых не сообщается (обновлено)» . Ялопник . 11 июня 2018 года. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 10 марта 2021 г.
  136. ^ «Рамирес против Tesla, Inc., Верховный суд Калифорнии, округ Аламеда, дело № RG18908005» . PlainSite . 9 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2022 г. Проверено 8 августа 2022 г.
  137. ^ «RG18908005 Рамирес против Tesla, Inc» . Публичный портал Верховного суда округа Аламеда (требуется бесплатная учетная запись) . 3 августа 2021 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 г. Проверено 8 августа 2022 г. Утилизировано: 03.08.2021 Увольнение Legacy
  138. ^ «Работник Tesla Gigafactory предположительно торгует «значительными количествами» наркотиков картеля, говорит бывший сотрудник [обновлено]» . Ялопник . 16 августа 2018 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2018 года . Проверено 10 марта 2021 г.
  139. ^ Jump up to: а б Колодный, Лора (16 августа 2018 г.). «Бывший сотрудник службы безопасности Tesla обвиняет Gigafactory в воровстве, торговле наркотиками и шпионаже» . CNBC . Архивировано из оригинала 4 сентября 2020 года . Проверено 10 марта 2021 г.
  140. ^ «Дело №: 3:19-cv-00413 КАРЛ ХАНСЕН, истец, против ИЛОНА МАСКА; TESLA, Inc.; TESLA MOTORS, Inc.; US SECURITY ASSOCIATES; ДЕЛАЕТ ОТ 1 ДО 50» . PlainSite . 19 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2023 года . Проверено 7 августа 2022 г.
  141. ^ «Дело 3:19-cv-00413-LRH-WGC, Документ 55» . PlainSite . 15 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 7 августа 2022 года . Проверено 7 августа 2022 г.
  142. ^ Хоффман, Билл (17 июня 2022 г.). «АРБИТРАЖНОЕ ДЕЛО JAMS № 1260005897» . PlainSite . Архивировано из оригинала 7 августа 2022 года . Проверено 7 августа 2022 г. Истец не смог обосновать требования, содержащиеся в его иске об арбитраже. Соответственно, его претензии отклонены, и он ничего не возьмет.
  143. ^ «Бывший сотрудник Tesla утверждает, что Илон Маск хотел прикрыть ситуацию» . Ирландские Таймс . Архивировано из оригинала 24 мая 2021 года . Проверено 24 мая 2021 г.
  144. ^ «ЛИНН ТОМПСОН, истец, против TESLA MOTORS, INC; ELON MASK, ONQGLOBAL, INC., DOES 1-50 и ROE CORPORATIONS 1-50» . PlainSite . 29 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 7 августа 2022 года . Проверено 7 августа 2022 г.
  145. ^ «Линн Томпсон против Tesla Motors Inc и др. Гражданский иск штата. Второй окружной суд, дело № CV19-02115» . PlainSite . 9 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 7 августа 2022 года . Проверено 7 августа 2022 г.
  146. ^ «Томпсон против Tesla Motors Inc и др.» . ПейсерМонитор . 9 февраля 2024 г.
  147. ^ Илон Маск [@elonmusk] (7 августа 2018 г.). «Рассматриваю возможность приобретения Tesla в частную собственность за 420 долларов. Финансирование обеспечено» ( Tweet ) – через Twitter .
  148. ^ Илон Маск [@elonmusk] (7 августа 2018 г.). «Акционеры могут либо продать акции по цене 420, либо оставить акции и перейти в частные руки» ( Tweet ) – через Twitter .
  149. ^ О'Кейн, Шон (7 августа 2019 г.). «Урок беспорядка с «обеспеченным финансированием» Илона Маска заключается в том, чтобы никогда не писать в Твиттере» . Грань . Архивировано из оригинала 2 мая 2020 года . Проверено 22 апреля 2020 г.
  150. ^ Логан, Брайан. «Илон Маск объявляет, что Tesla останется публичной компанией» . Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 18 июня 2020 года . Проверено 22 апреля 2020 г.
  151. ^ Jump up to: а б Харвелл, Дрю; Барретт, Девлин (18 сентября 2018 г.). «Tesla сталкивается с расследованием Министерства юстиции по поводу твитов Илона Маска» . Бостон Глобус . Архивировано из оригинала 24 сентября 2018 года . Проверено 24 сентября 2018 г.
  152. ^ Иовино, Николай (10 марта 2022 г.). «Судья проверяет правдивость твитов Илона Маска в иске инвестора Tesla» . www.courthousenews.com . Архивировано из оригинала 5 февраля 2023 года . Проверено 5 февраля 2023 г.
  153. ^ «Бывший инженер Tesla урегулировал иск по поводу исходного кода автопилота» . Рейтер . 16 апреля 2021 года. Архивировано из оригинала 17 апреля 2021 года . Проверено 18 апреля 2021 г.
  154. ^ Хокинс, Эндрю Дж. (1 мая 2019 г.). «Tesla подала в суд семья человека, погибшего в результате крушения, связанного с автопилотом» . Грань . Проверено 10 апреля 2024 г.
  155. ^ Гольдман, Дэвид (8 апреля 2024 г.). «Tesla соглашается с семьей инженера Apple, которая заявила, что автопилот стал причиной его фатальной аварии | CNN Business» . CNN . Проверено 9 апреля 2024 г.
  156. ^ Вильяроло, Брэндон (9 апреля 2024 г.). «Tesla урегулировала дело о гибели инженера Apple на автопилоте» . www.theregister.com . Проверено 10 апреля 2024 г.
  157. ^ «В иске владельца Tesla утверждается, что обновление программного обеспечения обманным путем сократило емкость аккумулятора» . Рейтер . Проверено 26 марта 2024 г.
  158. ^ «Tesla соглашается выплатить 15 миллионов долларов для урегулирования претензий по поводу временного снижения напряжения аккумуляторной батареи» . Рейтер . Проверено 26 марта 2024 г.
  159. ^ Портерфилд, Карли (24 мая 2021 г.). «Tesla признана виновной в ограничении срока службы батареи и скорости зарядки в Норвегии» . Форбс .
  160. ^ Хокинс, Эндрю Дж. (24 мая 2021 г.). «Tesla грозит огромный штраф в Норвегии за ограничение скорости зарядки аккумуляторов» . Грань . Проверено 25 марта 2024 г.
  161. ^ Jump up to: а б «Дело 1:19-cv-03737» (PDF) . iradvocates.org .
  162. ^ Келли, Энни (16 декабря 2019 г.). «Apple и Google фигурируют в иске США по поводу гибели детей на добыче кобальта в Конго» . Хранитель . Новости Guardian и СМИ . Проверено 11 мая 2020 г.
  163. ^ «DOE 1 и др. против APPLE INC. и др.» . www.law360.com . 2 ноября 2021 г. . Проверено 3 марта 2022 г.
  164. ^ «Правление Tesla и генеральный директор Илон Маск подали в суд по поводу «чрезмерной компенсации» – Bloomberg» . spglobal.com . 18 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 13 февраля 2022 года . Проверено 13 февраля 2022 г.
  165. ^ Jump up to: а б Пенсионная система полиции и пожарных города Детройт против Илона Маска и др. (Канцлерский суд штата Делавэр, 17 июня 2020 г.), Текст .
  166. ^ Хальс, Том (17 июля 2023 г.). "Директора Tesla выплатили $735 млн для урегулирования иска о превышении компенсации" . Рейтер.
  167. ^ Брукс, Кристофер Дж. (6 августа 2021 г.). «Бывший сотрудник Tesla, который сказал, что руководители назвали его словом на букву N, получил 1 миллион долларов» . www.cbsnews.com . Архивировано из оригинала 8 августа 2022 года . Проверено 8 августа 2022 г.
  168. ^ Халл, Дана (5 августа 2021 г.). «Бывший сотрудник Tesla, которого назвали расистским оскорблением, получил редкую награду в 1 миллион долларов» . www.bloomberg.com . Архивировано из оригинала 8 августа 2021 года . Проверено 8 августа 2021 г.
  169. ^ Мэтт МакФарланд (16 сентября 2021 г.). «Некоторые владельцы Tesla теряют доверие к обещаниям Илона Маска о «полном беспилотном вождении» » . CNN . Архивировано из оригинала 17 сентября 2021 года . Проверено 17 сентября 2021 г.
  170. ^ «Окружной суд США, Окружной суд США — округ Нью-Мексико (Альбукерке) ГРАЖДАНСКОЕ ДЕЛО №: 1:21-cv-00917-JB-SCY» . Окружной суд США — округ Нью-Мексико — Система хранения документов . 29 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 8 августа 2022 года . Проверено 8 августа 2022 г.
  171. ^ «Чернокожий бывший работник Tesla, заявивший о расовом насилии, получил 137 миллионов долларов » Ассошиэйтед Пресс . 5 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 6 октября 2021 г. Проверено 6 октября 2021 г.
  172. ^ «Tesla должна предстать перед судом по обвинению в расизме на заводе в Калифорнии» . Рейтер . 31 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 6 октября 2021 года . Проверено 6 октября 2021 г.
  173. ^ Стемпель, Джонатан; Висснер, Дэниел (14 апреля 2022 г.). «Судья признал Tesla ответственной перед чернокожим бывшим работником, который заявил о предвзятости, но сократил выплаты» . Рейтер . Архивировано из оригинала 14 апреля 2022 года . Проверено 14 апреля 2022 г.
  174. ^ Пол, Кари (3 апреля 2023 г.). «Бывший чернокожий работник получил 3,2 миллиона долларов по иску о расовых домогательствах на заводе Tesla» . Хранитель . ISSN   0261-3077 . Проверено 8 апреля 2023 г.
  175. ^ Колодный, Лора (17 сентября 2021 г.). «Tesla отменит повышение цен на солнечную энергию для некоторых клиентов, говорится в юридической документации» . CNBC . Проверено 14 июля 2023 г.
  176. ^ «Аманс против Теслы-консолидированная-групповая-жалоба.pdf» (PDF) . trueinadvertising.org .
  177. ^ Колодный, Лора (11 июля 2023 г.). «Tesla урегулировала коллективный иск Solar Roof на 6 миллионов долларов» . CNBC . Проверено 14 июля 2023 г.
  178. ^ «Публичный портал Alameda eCourt: 22CV006357 BARKER против TESLA, INC. и др. Civil Unlimited (неправомерное прекращение)» . eportal.alameda.courts.ca.gov . 16 мая 2022 г. . Проверено 13 марта 2024 г.
  179. ^ Руффо, Густаво Энрике (15 февраля 2022 г.). «На компанию Tesla подали в суд за неуклюжие колеса в смертельной аварии в Корал-Гейблс» . автоэволюция . Архивировано из оригинала 10 августа 2022 года . Проверено 10 августа 2022 г.
  180. ^ «Мирта Гарсия и др. против Tesla Florida Inc. и др. :: Окружной суд округа Бровард, Флорида :: Гражданский иск штата № CACE22002046» . www.plainsite.org . Архивировано из оригинала 2 июля 2022 года . Проверено 10 августа 2022 г.
  181. ^ «Дефекты подвески Tesla Model S и Model X» . МакКьюн Райт Аревало, LLP . Архивировано из оригинала 5 ноября 2020 года . Проверено 18 ноября 2020 г.
  182. ^ «Tesla, которой приказали отозвать 30 000 автомобилей в Китае, винит в этом «жестокое обращение с водителями» » . Лос-Анджелес Таймс . 23 октября 2020 года. Архивировано из оригинала 18 ноября 2020 года . Проверено 18 ноября 2020 г.
  183. ^ «Номер дела округа Бровард: CACE22002046; Мирта Гарсия и др. Истец против Tesla Florida Inc. и др. Ответчика» . Секретарь суда округа Бровард . 14 марта 2022 г. . Проверено 29 марта 2024 г.
  184. ^ Скарселла, Майк (15 марта 2023 г.). «Tesla ударила коллективным антимонопольным иском о «праве на ремонт»» . Рейтер . Архивировано из оригинала 15 марта 2023 года . Проверено 3 июля 2024 г.
  185. ^ Томпсон, Мишель (17 марта 2023 г.). «Tesla обвиняется в иске в монополизации запчастей и ремонта» . Новости от ремонтников . Архивировано из оригинала 17 марта 2023 года . Проверено 3 июля 2024 г.
  186. ^ Jump up to: а б Стемпель, Джонатан (18 июня 2024 г.). «Tesla должна столкнуться с иском владельцев, утверждающих, что она монополизирует ремонт автомобилей и запчасти» . Рейтер . Проверено 3 июля 2024 г.
  187. ^ Jump up to: а б Лоури, Лура (26 июня 2024 г.). «Два из восьми исков в антимонопольном иске Tesla будут рассмотрены» . Новости от ремонтников . Архивировано из оригинала 26 июня 2024 года . Проверено 3 июля 2024 г.
  188. ^ Джин, Хёнджу; Скарселла, Майк (10 апреля 2023 г.). «Tesla подала коллективный иск по поводу предполагаемого вторжения в частную жизнь» . Рейтер . Проверено 21 мая 2023 г.
  189. ^ Скарселла, Майк (13 октября 2023 г.). «Американский судья говорит, что дело о конфиденциальности Tesla подлежит рассмотрению в арбитраже, а не в суде» . Рейтер . Проверено 13 марта 2024 г.
  190. ^ «PACER | Поиск дел PACER. Йе против Tesla, Inc. Дело 3:2023cv01704. Суд: Северный окружной суд Калифорнии. Дело открыто: 07.04.2023. Дело закрыто: 13.10.2023» . pcl.uscourts.gov . 13 марта 2024 г. Проверено 13 марта 2024 г.
  191. ^ «Tesla подала иск в федеральный суд за якобы искажающую информацию о запасе хода своих электромобилей — CBS San Francisco» . www.cbsnews.com . 4 августа 2023 г. . Проверено 10 марта 2024 г.
  192. ^ Бродкин, Джон (8 марта 2024 г.). «Водители Tesla, подавшие в суд за преувеличенный запас хода электромобилей, вынуждены обратиться в арбитраж» . Арс Техника . Проверено 10 марта 2024 г.
  193. ^ «Tesla соглашается выплатить компенсацию в размере 1,5 миллиона долларов за неправильную утилизацию опасных отходов — CBS Сан-Франциско» . www.cbsnews.com . 2 февраля 2024 г. . Проверено 25 марта 2024 г.
  194. ^ «Tesla, Inc. урегулировала иск по обеспечению соблюдения природоохранных требований, возбужденный окружными прокурорами Калифорнии» . sjgov.org . Проверено 25 марта 2024 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_lawsuits_involving_Tesla,_Inc.&oldid=1236709961"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 40d9ee42f03e17875c40e6259f038929__1721958540
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/40/29/40d9ee42f03e17875c40e6259f038929.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
List of lawsuits involving Tesla, Inc. - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)