Список государственных автомагистралей в Колорадо

Государственные автомагистрали в Колорадо
Знаки государственных автомагистралей для SH 5 (1926 г.), SH 30 (1946 г.), SH 50 (1952 г.) и современных SH 83 и SH 470.
Названия шоссе
Автомагистрали между штатами	Межштатная автомагистраль X (IX)
Шоссе США	Шоссе США X (США X)
Состояние	Государственное шоссе X (SH X)
Системные ссылки
Система автомобильных дорог штата Колорадо Межгосударственный НАС Состояние Живописный

Автомагистрали штата Колорадо — это система дорог общего пользования с твердым покрытием, финансируемая и обслуживаемая Министерством транспорта Колорадо (CDOT) в американском штате Колорадо . Это государственные автомагистрали , которые обычно обозначаются сокращением SH. Пронумерованные автомагистрали внутри штата начинаются с 1 и увеличиваются, за исключением номеров, уже обозначенных как пронумерованные автомагистрали США или межштатные автомагистрали . В 1953 году многие шоссе были выведены из эксплуатации или потеряли пробег. До изменения нумерации автомагистралей штата Колорадо в 1968 году автомагистрали были подписаны совместно с автомагистралями США и межштатными автомагистралями, и существовали автомагистрали, соответствующие номерам автомагистралей США и межштатных автомагистралей.

Описание

Образец щита, используемого сегодня для пронумерованных автомагистралей.

Пронумерованная система автомагистралей штата покрывает примерно 3135 миль дорог в Колорадо, вычитая общее количество миль межштатных автомагистралей и автомагистралей США из 9100 миль системы автомагистралей штата. Они поддерживаются за счет средств штата, которые собираются за счет налога штата и федерального налога на газ, а также части сборов за регистрацию транспортных средств. В отличие от систем нумерации системы автомагистралей между штатами и системы нумерованных автомагистралей США, которыми управляет Американская ассоциация должностных лиц шоссейных дорог и транспорта штата (AASHTO), система нумерованных автомагистралей штата является отдельной системой, используемой штатом. Используемые маркеры маршрута отделены от соседних штатов и не являются единообразными. В Колорадо маркеры маршрута имеют флаг штата в верхней половине и номер в нижней половине.

Большинство автомагистралей штата, как правило, представляют собой двухполосные дороги с ограничением скорости до 65 миль в час в сельской местности, но в обслуживаемых населенных пунктах она может опускаться до 30 миль в час. В городских районах это могут быть шести- и восьмиполосные скоростные дороги, преимущественно в Денвере и Колорадо-Спрингс . Некоторые пронумерованные маршруты совпадают с автомагистралями США и межштатными автомагистралями, а совпадающие участки автомагистралей штата не распознаются CDOT. Пробег параллельных участков обычно основан на пробеге между штатами или маршрутом США (например, SH 88 совпадает с I-25) и иногда не имеют знака. Самая длинная автомагистраль штата - State Highway 14 с пролетом почти 237 миль (381 км) между Мадди-Пасс и Стерлингом . Государственное шоссе 110 - это самый короткий маршрут, обслуживаемый CDOT, протяженностью 0,186 мили (0,299 км).

Департамент транспорта Колорадо (CDOT) — это агентство, ответственное за поддержание системы автомагистралей штата Колорадо, включая межштатные автомагистрали, пронумерованные автомагистрали США и пронумерованные автомагистрали штата в штате Колорадо.

Государственные автомагистрали

Число	Длина (миль)	Длина (км)	Южная или западная конечная остановка	Северная или восточная конечная остановка	Сформированный	Удаленный	Примечания
Ш 1	10.053	16.179	США 287 возле Форт-Коллинза	I-25 в Веллингтоне	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	До 1968 года была автомагистралью через штат, которая шла от Нью-Мексико до Вайоминга. Повернутые назад участки теперь называются I-25, US 85 и US 287.
Ш 2	19.944	32.097	США 285 в Денвере	I-76 возле Брайтона	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	До 1968 года ехал на запад в Юту через US 40 и на северо-восток в Небраску через US 6 и US 138; изменен маршрут к югу от США 40 в 1968 году; продлен на север до SH 7 в 1998 году, но в 2010 году этот участок был передан городу Брайтону.
Ш 3	82.745	133.165	США 85 на с Вайомингом границе	I-80S в Хендерсоне	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозчика, перекрывающий США 85
Ш 3	2.44	3.93	США 160 / США 550 возле Дуранго	США 160 / США 550 возле Дуранго	01981-01-01 с. 1981 год	текущий
Ш 4	—	—	Юты Граница	Канзаса Граница	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозчика перекрывает US 24
Ш 5	—	—	США 87 возле Карра	США 85 возле Карра	01923-01-01 с. 1923 год	01938-01-01 1938	Сейчас CR 126
Ш 5	—	—	SH 259 возле Виндзора	Галетон	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953	Сейчас CR 74
Ш 5	—	—	Илифф-авеню в Денвере	SH 70 в Денвере	01953-01-01 г. 1953 год	01954-01-01 1954	Сиракьюс-Уэй, Денвер
Ш 5	14.89	23.96	Вершина горы Голубое небо	SH 103 возле Айдахо-Спрингс	01954-01-01 1954	текущий
Ш 6	—	—	Гранд Джанкшен	Канзаса Граница	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозчика, перекрывающий US 50
Ш 7	81.64	131.39	США 36 в Эстес-парке	I-76 в Брайтоне	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 8	8.68	13.97	США 285 возле Моррисона	SH 121 в Лейквуде	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	До 1968 года продолжался на юго-запад до US 24/SH 4 через US 285 и продолжался на восток до Канзаса через Уодсворт-авеню, Джуэлл-авеню, Пирс-стрит, Миссисипи-авеню, Моррисон-роуд, Аламеда-авеню, I-25 и US 40.
Ш 9	138.92	223.57	США 50 возле Каньон-Сити	США 40 в Креммлинге	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	До 1953 года продолжался через Королевское ущелье в Каньон-Сити.
Ш 10	71.96	115.81	I-25 / США 160 в Вальзенбурге	США 50 и Ла Хунта	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	До 1968 года продолжал движение на запад в Юту по шоссе US 160 и US 491.
Ш 11	—	—	США 6 в Уолкотте	SH 9 в Креммлинге	01923-01-01 с. 1923 год	01953-01-01 1953	южная часть заменена на SH 131; остаток теперь Trough Road / CR 1
Ш 11	—	—	Невада-авеню в Колорадо-Спрингс	Невада-авеню в Колорадо-Спрингс	01958-01-01 г. 1958 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозчика перекрывает I-25
Ш 11	1.35	2.17	США 138 в Джулесбурге	Небраска Граница штата	01970-01-01 с. 1970 год	текущий
Ш 12	70.36	113.23	США 160 в Ла Вете	I-25 и Тринидад	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	До 1968 года продолжал движение на северо-восток до Ла-Хунты по шоссе US 350.
Ш 13	127.99	205.98	И-70 возле Стрелкового	WYO 789 возле Бэггса	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 14	236.92	381.29	США 40 на Мадди-Пассе	США 6 в Стерлинге	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	До 1968 года продолжал движение на восток по шоссе US 6 до Небраски.
Ш 15	30.92	49.76	США 160 / США 285 в Монте-Виста	США 285 в Ла-Хара	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 16	—	—	США 40 в Грэнби	США 6 в Уиггинсе	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозчика, перекрывающий США 34
Ш 16	1.31	2.11	I-25 в службе безопасности	SH 21 в Уайдфилде	01971-01-01 1971	текущий	Расширен на восток от Сиракьюс-стрит до SH 21 (который был создан в тот же день) в октябре 2007 г.
Ш 17	88.5	142.4	Нью-Мексико Линия штата	США 285 к югу от Вилла Гроув	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 18	—	—	Джулесбургское водохранилище недалеко от Седжвика	США 138 в Овидии	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 18	—	—	I-25 в Пуэбло	США 50 возле Эйвондейла	01958-01-01 г. 1958 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозчика, перекрывающий US 50
Ш 18	0.29	0.47	Еловая горная дорога	Jct I-25, выезд 172 возле Ларкспура	01973-01-01 1973	01.01.01999 г. 1999 год	Вывески не снимались до 2001 года; теперь Аппер-Лейк-Галч-роуд; была самой короткой государственной автомагистралью длиной 1531 фут.
Ш 19	—	—	Нью-Мексико Граница	США 50 в Монтроузе	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозчика, перекрывающий US 550
Ш 20	—	—	SH 119 к западу от Голдена	SH 58 / SH 93 цвета золотого	01934-01-01 с	01951-01-01 с. 1951 год	Заменен на США 6
Ш 20	—	—	BL 70 / US 6 / US 50 в Гранд-Джанкшене	США 6 в Палисейде	01956-01-01 г. 1956 год	01968-01-01 1968	Заменены частями BL 70 , US 6 и US 50.
Ш 21	—	—	США 85 возле Платтевилля	США 85 возле Платтевилля	01923-01-01 с. 1923 год	01939-01-01 1939	Поверните к востоку от США 85 через Платтевилл.
Ш 21	—	—	Рядом с Паоли	Рядом с Паоли	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953	Отроги к северу и югу от США 6.
Ш 21	—	—	Лойд	SH 13 к югу от Гамильтона	01953-01-01 г. 1953 год	01954-01-01 1954
Ш 21	—	—	Небраски Граница	SH 14 возле Стоунхэма	01954-01-01 г. 1954 год	01964-01-01 1964	Вошел в состав SH 71.
Ш 21	20.56	33.09	SH 16 (Mesa Ridge Parkway) в районе Security-Widefield	SH 83 возле Шварцвальда	02007-01-01 2007	текущий	Основана в октябре 2007 года и подписана совместно с Powers Boulevard.
Ш 22	—	—	20-я улица в Грили	Текущий BL 34 в Грили	01936-01-01 г. 1936 год	01953-01-01 1953
Ш 22	2.47	3.98	Брайтон-роуд в Хендерсоне	Бульвар Сейбл недалеко от Брайтона	01953-01-01 г. 1953 год	текущий
Ш 23	—	—	США 138 в Овидии	Небраска Граница штата	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 23	—	—	SH 62 в Риджуэе	США 550 возле Орея	01953-01-01 г. 1953 год	01989-01-01 1989	Теперь CR 23 и CR 3A.
Ш 23	17.83	28.69	США 385 в Холиоке	N-23 на Небраска границе штата	01989-01-01 1989	текущий	Нумерация изменена с SH 176, чтобы избежать путаницы с соседней I-76 и соответствовать Небраске.
Ш 24	—	—	США 6 к западу от Холиока	США 385 к югу от Холиока	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 24	—	—	104-я авеню и бульвар Колорадо в Торнтоне	SH 2 в Коммерческом городе	01953-01-01 г. 1953 год	01968-01-01 1968	Нумерация изменена на SH 44, чтобы избежать путаницы с US 24.
Ш 25	—	—	Логан CR 81	США 138 в Круке	01938-01-01 с. 1938 год	01968-01-01 1968	Нумерация изменена на SH 55, чтобы не путать с I-25.
Ш 26	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01940-01-01 с. 1940 год
Ш 26	—	—	—	—	01940-01-01 с. 1940 год	01953-01-01 1953
Ш 26	—	—	—	—	01953-01-01 г. 1953 год	01965-01-01 1965
Ш 26	2.82	4.54	SH 95 в Денвере	I-25 в Денвере	01966-01-01 г. 1966 год	текущий
Ш 27	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 27	—	—	—	—	01953-01-01 г. 1953 год	01956-01-01 1956
Ш 27	—	—	—	—	01956-01-01 г. 1956 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозки для США 85-87
Ш 28	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 28	—	—	—	—	01953-01-01 г. 1953 год	01.01.01989 г. 1989 год	Вернулся в округ, когда была построена объездная дорога US 287 Laporte; теперь CR 52E
Ш 29	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 29	—	—	США 87 в Колорадо-Спрингс	SH 83 (ныне бульвар Академии) в Колорадо-Спрингс	01964-01-01 г. 1964 год	02007-01-01 2007	Выведен из эксплуатации в октябре 2007 года в рамках замены шоссе на бульвар Пауэрс. стать SH 21 ; вывески не снимались до весны 2008 года. Сейчас Circle Dr и Airport Rd.
Ш 30	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 30	—	—	—	—	01953-01-01 г. 1953 год	01954-01-01 г. 1954 год	Теперь CR R
Ш 30	20.41	32.85	США 285 и I-25 в Денвере	Куинси-авеню и Gun Club Road в Авроре	01954-01-01 г. 1954 год	текущий
Ш 31	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 31	—	—	—	—	01963-01-01 г. 1963 год	01969-01-01 г. 1969 год	Заменен, когда SH 470 открылось для движения. Теперь Каунти Лайн Роуд
Ш 32	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 32	—	—	—	—	01959-01-01 1959	01962-01-01 г. 1962 год	Восточные 5 миль до 1953 года были SH 146; теперь CR G
Ш 32	—	—	Съезд I-70 286 в Авроре	Автобус И-70. / США 40 / США 287 в Авроре	01968-01-01 1968	01.01.02004 г. 2004 г.	Теперь Тауэр-роуд
Ш 33	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 33	—	—	—	—	01966-01-01 г. 1966 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозки I-225
Ш 33	—	—	I-25 недалеко от центра Денвера	SH 2 в Денвере	01968-01-01 1968	02002-01-01 2002
Ш 34	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 35	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953	Сейчас CR 19
Ш 35	1.01	1.63	I-70 в Денвере	Вдоль Квебек-стрит в Денвере	01972-01-01 1972	текущий
Ш 36	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 36	—	—	I-25 недалеко от центра Денвера	SH 2 в Денвере	01960-01-01 1960	01968-01-01 1968	Нумерация изменена на SH 33, чтобы избежать путаницы с US 36 и новым SH 36.
Ш 36	24.4	39.3	I-70 возле Уоткинса	США 36 / SH 40 в Байерсе	01968-01-01 1968	текущий
Ш 37	—	—	США 34 в Керси	SH 392 в Люцерне	01938-01-01 1938	02007-01-01 2007	До 1953 года продолжал движение на юг до US 6 к северо-востоку от Гудзона; выведен из эксплуатации в марте 2007 года в рамках замены маршрута северного фронта.
Ш 38	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 38	—	—	I-25 в Колорадо-Спрингс	Автобус И-25. (сейчас США 87) в Колорадо-Спрингс	01963-01-01 1963	02007-01-01 2007	Выведен из эксплуатации в октябре 2007 года в рамках замены шоссе на бульвар Пауэрс под номером SH 21 ; вывески не снимали до весны 2008 года; сейчас Филлмор-стрит
Ш 39	7.57	12.18	I-76 в Уиггинсе	SH 144 возле государственного парка Джексон-Лейк	01938-01-01 1938	текущий
Ш 40	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 40	—	—	—	—	01963-01-01 1963	01968-01-01 1968	Стал частью маршрута US 164 в 1966 году; сейчас США 160
Ш 40	24.1	38.8	США 36 / SH 36 в Байерсе	Главная улица в Агате	01968-01-01 1968	текущий	Бывшая часть США 40
Ш 41	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 41	9.50	15.29	США 160	SR 162 на границе штата Юта	—	—
Ш 42	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 42	4.87	7.84	Базовая дорога / SH 7 в Лафайете	США 287 в Лафайете	01961-01-01 г. 1961 год	текущий	Большая часть этого маршрута была частью SH 168 до 1953 года.
Ш 43	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 44	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 44	4.95	7.97	104-я авеню и бульвар Колорадо в Торнтоне	SH 2 в Коммерческом городе	—	—
Ш 45	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 45	8.73	14.05	I-25 к югу от Пуэбло	США 50 к северо-западу от Пуэбло	01966-01-01 1966	текущий	Совместно с Pueblo Boulevard.
Ш 46	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 46	6.61	10.64	SH 119 возле Блэк Хоука	Линия округа Джефферсон (становится CR 70)	01973-01-01 1973	текущий
Ш 47	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 47	4.63	7.45	I-25 на севере Пуэбло	США 50 / SH 96 к востоку от Пуэбло	01970-01-01 с. 1970 год	текущий
Ш 48	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 49	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 49	—	—	—	—	01967-01-01 г. 1967 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозчика перекрывает US 36
Ш 50	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Нумерация изменена на расширение SH 105, чтобы избежать путаницы с US 50.
Ш 51	—	—	США 50 в Гранаде	США 138 в Джулесбурге	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Полностью перекрыты США 385; до 1953 года он продолжался на север до Небраски через нынешнюю SH 11 и на юго-восток через Ту-Бьюттс, Уолш, Стонингтон и Мидуэй в Канзас.
Ш 51	—	—	SH 7 в Брайтоне	Съезд I-76 17 возле Брайтона	01968-01-01 1968	01998-01-01 1998	Стал частью SH 2; этот участок SH 2 был передан городу Брайтону в 2010 году.
Ш 52	111	179	SH 119 возле Нивота	SH 14 в Раймере	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 53	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01953-01-01 1953
Ш 53	1.66	2.67	Е. 58-я авеню в Денвере	SH 224 к северу от Денвера в округе Адамс	01971-01-01 1971	текущий
Ш 54	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозчика, перекрывающий США 34
Ш 55	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01953-01-01 1953	Первоначальный маршрут для US 160, но был сокращен до SH 206 в 1950 году после того, как US 160 был изменен на SH 100; вернулся через год
Ш 55	5.65	9.09	Логан CR 81	США 138 в Круке	01968-01-01 1968	текущий
Ш 56	6.7	10.8	США 287 к западу от Бертуда	I-25 к востоку от Бертуда	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	Участок от US 287 до CR 23 был выведен из эксплуатации в марте 2007 года в рамках замены маршрута северного фронта; продолжался на северо-запад до US 34 до 1950 года и на полпути между US 34 и US 287 до 1953 года.
Ш 57	0.53	0.85	И-70	США 24 в Страттоне	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	До 1953 года продолжал движение на север до US 36 в Кирке; сокращен до 9 миль к северу от США 24 в 1953 году и до нынешнего маршрута в 1992 году.
Ш 58	5.43	8.74	США 6 / SH 93 в золотом цвете	I-70 в Уит-Ридж	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	До 1953 года продолжал движение на запад по улице Golden Gate Canyon Road и от SH 46 до SH 119.
Ш 59	173.30	278.90	США 40 / США 287 в Кит Карсон	США 138 в Седжвике	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	До 1953 года продолжал путь на север до Небраски и на юг до Оклахомы.
Ш 60	19.99	32.17	США 287 в Кэмпионе	США 85 к юго-западу от Гилкреста	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 61	40.99	65.97	США 34 в Отисе	США 6 возле Стерлинга	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 62	23.40	37.66	SH 145 возле Плейсервилла	США 550 возле Риджуэя	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 63	56.41	90.78	США 36 в Антоне	США 6 в Этвуде	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 64	73.70	118.61	США 40 в динозавре	SH 13 возле Микера	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 65	61.38	98.78	SH 92 возле Дельты	I-70 возле Палисейда	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 66	22.69	36.52	США 36 возле Лиона	США 85 в Платтвилле	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	Участок от US 36 до Эстес-Парка выведен из эксплуатации в марте 2007 года в рамках замены маршрута северного фронта.
Ш 67	71.72	115.42	SH 96 в Уэтморе	США 85 в Седалии	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 68	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01953-01-01 1953
Ш 68	—	—	США 287 в Форт-Коллинзе	I-25 в Форт-Коллинзе	01968-01-01 г. 1968 год	02005-01-01 2005	Отдан городу Форт-Коллинз.
Ш 69	82.87	133.37	Автобус И-25. возле Вальзенбурга	США 50 в Техас-Крик	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 70	—	—	Киплинг-стрит в Моррисоне	SH 7 в Брайтоне	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Участок от US 40/US 287 до Morrison стал частью измененного маршрута US 285, а остальная часть была переименована в SH 51.
Ш 71	224.65	361.54	США 350 возле Ла-Хунты	N-71 на границе штата Небраска	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 72	51.55	82.96	I-70 в Уит-Ридж	SH 7 возле Алленпарка	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 73	—	—	США 285 в хвойном	SH 74 в Эвергрине	01923-01-01 с. 1923 год	01965-01-01 1965	На знаках все еще указано SH 73.
Ш 74	18.01	28.98	I-70 на выезде из Эль-Ранчо	SH 8 в Моррисоне	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 75	3.71	5.97	SH 470 возле Литтлтона	Боулз-авеню на Лоури-стрит в Литтлтоне	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	Однако ранее не подписанный из-за кражи, CDOT заменил знак в период с ноября 2014 года по май 2015 года.
Ш 76	—	—	SH 165 к юго-западу от Бьюлы	SH 45 на юго-западе Пуэбло	01923-01-01 с. 1923 год	01976-01-01 1976	Переименован в SH 78 в 1975 году, чтобы избежать дублирования, когда И-80С был переименован в И-76.
Ш 77	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01954-01-01 1954	Сейчас CR 77
Ш 78	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	В 1940 году заменен на SH 293; маршрут перевозчика для США 6
Ш 78	33.27	53.54	SH 165 к юго-западу от Бьюлы	SH 45 на юго-западе Пуэбло	01976-01-01 1976	текущий
Ш 79	23.89	38.45	I-70 возле Беннета	SH 52 в Проспект-Вэлли	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 80	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Нумерация изменена на расширение SH 141, чтобы избежать путаницы с I-80S.
Ш 81	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01938-01-01 1938	Стал частью измененного SH 2 (старый SH 2 стал SH 3 и SH 16).
Ш 81	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 82	85.29	137.26	I-70 в Гленвуд-Спрингс	США 24 возле Гранита	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 83	77.26	124.34	SH 21 на севере Колорадо-Спрингс	SH 2 на Литсдейл Драйв/бульваре Колорадо в Денвере	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	Участок к югу от бульвара Пауэрс и ответвление SH 83 выведены из эксплуатации в рамках замены шоссе, чтобы обозначить бульвар Пауэрс как SH 21 в октябре 2007 года; вывески не менялись до весны 2008 года; этот участок теперь называется бульваром Интерквест, бульваром Вояджера и бульваром Академии; Spur SH 83 теперь является бульваром Академии.
Ш 84	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Нумерация изменена на SH 134, чтобы избежать путаницы с US 84.
Ш 85	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01936-01-01 1936	Нумерация изменена на SH 189, поскольку она пересекала US 85.
Ш 85	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 86	61.47	98.93	I-25 в Касл-Роке	I-70 возле Лимона	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 87	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Стал частью перебазированного SH 75.
Ш 88	18.76	30.19	Колфакс-авеню и Федеральный бульвар в Денвере	SH 83 в Авроре	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 89	34.34	55.26	SH 116 на Бакай-перекрестке	50 США / 400 США в Холли	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 90	41.9	67.4	Маршрут 46 штата Юта на границе штата Юта	SH 141 в Ванкоруме	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 91	22.57	36.32	США 24 возле Ледвилля	I-70 на Медной горе	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 92	73.29	117.95	Кроуфорд-авеню и Мейн-стрит в Дельте	США 50 возле Сапинеро	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 93	19.89	32.01	США 6 в золотом	SH 119 в Боулдере	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 94	86.09	138.55	США 24 к востоку от Колорадо-Спрингс	США 40 / США 287	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 95	14.32	23.05	США 285 и бульвар Шеридан в Денвере	США 36 в Вестминстере	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 96	207.45	333.86	SH 69 в Вестклиффе	К-96 на границе штата Канзас	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 97	4.58	7.37	SH 141 возле Натуриты	Главная улица и 3-я авеню в Нукле	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 98	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01953-01-01 1953	Стал частью SH 74.
Ш 99	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01954-01-01 1954	Раздел к югу от SH 142 удален в 1953 году; остаток стал частью перенаправленного SH 142
Ш 100	—	—	Тринидад	Канзаса Граница	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозки для США 160
Ш 100	0.41	0.66	США 160 к северу от Виласа	A и главные улицы Виласа	01968-01-01 1968	текущий	Ранее SH 100 Spur (создан в 1965 году) и входил в состав SH 197 до 1953 года.
Ш 101	21.41	34.46	CR К/CR 14	США 50 в Лас-Анимасе	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 102	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозки для США 36
Ш 103	22.48	36.18	I-70 в Айдахо-Спрингс	CR 151 и CR 103 на перевале Местааэхехе	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 104	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01953-01-01 1953	Выведен из эксплуатации после обрушения туннеля в 1943 году.
Ш 105	32.63	52.51	I-25 возле памятника	SH 67 возле Седалии	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	Участок от I-25 до SH 83 выведен из эксплуатации в рамках замены шоссе с целью обозначения бульвара Пауэрса как SH 21 в октябре 2007 года; вывески не менялись до весны 2008 года.
Ш 106	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозчика, перекрывающий US 491
Ш 107	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01925-01-01 1925	Стал частью перенесенного SH 2 (старый маршрут стал SH 144).
Ш 107	—	—	—	—	01931-01-01 с. 1931 год	01953-01-01 1953
Ш 108	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01953-01-01 1953	Перенумерован на SH 145 Spur.
Ш 109	65.33	105.14	США 160 возле Кима	Черау	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	До 1953 года продолжал путь на север до Генуи.
Ш 110	0.19	0.31	США 550 в Сильвертоне	Сильвертон	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	Подписано как CR 110; по-прежнему является государственной автомагистралью, но по состоянию на 24 ноября 2006 г. больше не является реальной частью системы государственных автомагистралей.
Ш 111	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 г. 1968 год	Нумерация изменена на расширение SH 12; продолжался на юг до границы с Нью-Мексико до 1953 года.
Ш 112	27.80	44.74	США 160 в Дель Норте	SH 17 в Хупере	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 113	18.83	30.30	США 138 к северо-востоку от Стерлинга	N-19 на Небраска границе штата	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 114	61.74	99.36	США 50 возле Ганнисона	США 285 в Сагуаче	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 115	45.99	74.01	США 50 в Каньон-Сити	I-25 в Колорадо-Спрингс	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 116	32.32	52.01	США 287 / США 385 возле Спрингфилда	Канзас Граница штата	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 117	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01953-01-01 1953
Ш 118	—	—	SH 51 к востоку от Ту-Бьюттс	Канзас Граница штата	01923-01-01 с. 1923 год	01953-01-01 1953	Стал частью SH 116, который также заменил часть SH 51, когда он был урезан.
Ш 119	63.70	102.52	США 6 к западу от Голдена в Клир-Крик каньоне	I-25 возле Лонгмонта	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 120	7.19	11.57	SH 115 к востоку от Флоренции	США 50 к востоку от Пенроуза	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 121	30.43	48.97	Уотертон Роуд	США 36 / США 287 / SH 128 в Брумфилде	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 122	—	—	Озеро Серкл в Бродмуре	США 85 / США 87 / SH 115 в Колорадо-Спрингс	01923-01-01 с. 1923 год	01997-01-01 1997	Был еще подписан в июле 1998 г.
Ш 123	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозчика, перекрывающий US 285 (позже US 287)
Ш 124	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01953-01-01 1953
Ш 125	75.41	121.36	США 40 возле Грэнби	WYO 230 на границе штата Вайоминг	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 126	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01953-01-01 1953	Отрог до Саут-Платта стал SH 75 в 1939 году.
Ш 127	9.20	14.81	SH 125 возле Вудворда	WYO 230 на границе штата Вайоминг	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 128	—	—	США 40S возле Хартселя	SH 77 возле озера Джордж	01924-01-01 с. 1924 год	01929-01-01 с. 1929 год	Теперь часть измененного маршрута US 24.
Ш 128	10	16	SH 93 к югу от Боулдера	I-25 в Вестминстере	01936-01-01 г. 1936 год	текущий
Ш 129	—	—	Вайоминг 70	США 40	01923-01-01 с. 1923 год	01953-01-01 1953	Сейчас CR 129
Ш 130	—	—	—	—	01924-01-01 с. 1924 год	01953-01-01 1953
Ш 131	68.72	110.59	I-70 / США 6 в Уолкотте	США 40 к югу от Стимбот-Спрингс	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 132	—	—	—	—	01924-01-01 с. 1924 год	01975-01-01 1975
Ш 133	71.40	114.91	SH 92 в Гочкисе	SH 82 в Карбондейле	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 134	—	—	—	—	01924-01-01 с. 1924 год	01953-01-01 1953
Ш 134	27.0	43.5	SH 131 в Топонасе	США 40 к северу от Креммлинга	01968-01-01 1968	текущий
Ш 135	27.48	44.22	США 50 в Ганнисоне	Элк-авеню и 6-я улица в Крестед-Бьютте	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 136	4.47	7.19	США 285 в Ла-Хара	2-я улица Юг в Сэнфорде	01924-01-01 с. 1924 год	текущий
Ш 137	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01953-01-01 1953
Ш 138	—	—	—	—	01924-01-01 с. 1924 год	01953-01-01 1953
Ш 139	72.07	115.99	I-70 в Ломе	SH 64 в Рэнджели	01923-01-01 с. 1923 год	текущий	выведен из эксплуатации в 1953 г., но восстановлен в 1963 г.
Ш 140	23.4	37.7	NM 170 на Нью-Мексико границе штата	США 160 возле Дуранго	01925-01-01 с. 1925 год	текущий
Ш 141	159.7	257.0	США 491 возле Дав-Крик	К югу от I-70 в Гранд-Джанкшене	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 142	33.8	54.4	США 285 возле Ромео	SH 159 в Сан-Луисе	01925-01-01 с. 1925 год	текущий	До 1954 года следовал CR-P от SH 99 (ныне CR-11) до SH 159; маршрут изменен на текущий маршрут в связи с восстановлением SH 248
Ш 143	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01953-01-01 1953
Ш 144	28.7	46.2	I-76 к западу от Виггинса	SH 52 в Форт-Моргане	01925-01-01 с. 1925 год	текущий
Ш 145	116.1	186.8	США 160 в Кортесе	SH 141 возле Натуриты	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 146	—	—	—	—	01926-01-01 г. 1926 год	01937-01-01 г. 1937 год
Ш 146	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 г. 1953 год	Позже восстановлен как часть более длинного SH 32.
Ш 146	—	—	—	—	01970-01-01 1970	01986-01-01 1986	Вошел в состав SH 141; порции раньше были SH 403
Ш 147	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01978-01-01 1978	Стал частью SH 184.
Ш 148	—	—	—	—	01926-01-01 г. 1926 год	01953-01-01 1953	выведен из эксплуатации в 1928 г., но восстановлен в 1929 г.
Ш 149	117.5	189.1	США 160 в Саут-Форке	США 50 к западу от Ганнисона	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 150	16.1	25.9	США 160 к западу от Бланки	Национальный парк Великих песчаных дюн	01928-01-01 с. 1928 год	текущий	выведен из эксплуатации в 1953 г., но восстановлен в 1960 г.
Ш 151	33.9	54.6	SH 172 в Игнасио	США 160 к востоку от Чимни Рок	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 152	—	—	—	—	01928-01-01 с. 1928 год	01.01.01 01 г. 1982 год
Ш 153	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Перенумерован как расширение SH 2.
Ш 154	—	—	—	—	01926-01-01 г. 1926 год	01953-01-01 1953	Участок к западу от SH 61 стал продолжением SH 59, а оставшаяся часть удалена.
Ш 155	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01953-01-01 1953
Ш 156	—	—	—	—	01928-01-01 с. 1928 год	01938-01-01 с. 1938 год
Ш 156	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 157	—	—	США 24 возле Сокола	SH 86 в Кайове	01923-01-01 с. 1923 год	01954-01-01 1954	Следовал по Элберт-роуд, затем по дороге Кайова-Беннетт до 1953 года; остаток выведен из эксплуатации в 1954 году в обмен на восстановление SH 217.
Ш 157	3.7	6.0	США 36 в Боулдере	SH 119 в Боулдере	01.01.01974 г. 1974 год	текущий
Ш 158	—	—	—	—	01929-01-01 с. 1929 год	01953-01-01 1953
Ш 159	33.6	54.1	NM 522 на Нью-Мексико границе штата	США 160 возле форта Гарленд	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 160	—	—	—	—	01929-01-01 с. 1929 год	01968-01-01 1968	Нумерация изменена на расширение SH 72, чтобы избежать путаницы с US 160.
Ш 161	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01935-01-01 с. 1935 год
Ш 161	—	—	—	—	01935-01-01 с. 1935 год	01953-01-01 1953
Ш 162	—	—	—	—	01929-01-01 с. 1929 год	01984-01-01 1984	Сейчас CR 162
Ш 163	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозчика перекрывает US 285
Ш 164	—	—	—	—	01929-01-01 с. 1929 год	01934-01-01 с
Ш 164	—	—	—	—	01935-01-01 с. 1935 год	01953-01-01 1953
Ш 165	37.1	59.7	SH 96 к востоку от Силвер-Клифф	I-25 возле Колорадо-Сити	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 166	—	—	—	—	01933-01-01 г. 1933 год	01953-01-01 1953	Стал США 385 примерно в 1959 году.
Ш 167	4.86	7.82	CR JJ к югу от Фаулера	SH 96 возле Фаулера	01923-01-01 с. 1923 год	текущий
Ш 168	—	—	США 287 / SH 1 в Луисвилле	SH 7 в Лафайете	01933-01-01 г. 1933 год	01953-01-01 г. 1953 год	Сейчас в основном SH 42; возможно, был частично восстановлен в 1961 году, но стал частью SH 42 в 1965 году.
Ш 169	—	—	—	—	01923-01-01 с. 1923 год	01970-01-01 с. 1970 год
Ш 170	—	—	—	—	01933-01-01 г. 1933 год	01938-01-01 с. 1938 год
Ш 170	6.97	11.22	Государственный парк Каньон Эльдорадо	США 36 в Супериоре	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 171	—	—	—	—	01926-01-01 г. 1926 год	01938-01-01 с. 1938 год
Ш 171	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 172	24.5	39.4	NM 511 на Нью-Мексико границе штата	США 160 к юго-востоку от Дуранго	01933-01-01 г. 1933 год	текущий
Ш 173	—	—	—	—	01926-01-01 г. 1926 год	01938-01-01 с. 1938 год
Ш 173	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 174	—	—	—	—	01935-01-01 с. 1935 год	01938-01-01 с. 1938 год
Ш 174	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 175	—	—	—	—	01926-01-01 г. 1926 год	01938-01-01 с. 1938 год
Ш 175	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 176	—	—	США 385 в Холиоке	N-23 на Небраска границе штата	01935-01-01 с. 1935 год	01989-01-01 1989	Списан в 1952 году; восстановлен в 1968 году; изменен на SH 23, чтобы не путать с близлежащей I-76 и соответствовать Небраске.
Ш 177	6.11	9.83	SH 470 на ранчо Хайлендс	США 285 в деревне Черри-Хиллз	01928-01-01 с. 1928 год	текущий
Ш 178	—	—	—	—	01935-01-01 с. 1935 год	01940-01-01 с. 1940 год
Ш 178	—	—	—	—	01940-01-01 с. 1940 год	01953-01-01 1953
Ш 179	—	—	—	—	01929-01-01 с. 1929 год	01953-01-01 1953
Ш 180	—	—	—	—	01935-01-01 с. 1935 год	01968-01-01 1968
Ш 181	—	—	—	—	01929-01-01 с. 1929 год	01953-01-01 1953
Ш 182	—	—	—	—	01939-01-01 с. 1939 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозчика, перекрывающий США 6
Ш 183	1.00	1.61	Форт Лион	США 50 возле Лас-Анимаса	01933-01-01 г. 1933 год	текущий
Ш 184	25.5	41.0	США 491 возле Льюиса	Автобус США 160. в Манкосе	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 185	—	—	—	—	01933-01-01 г. 1933 год	01968-01-01 1968	Маршрут перевозчика перекрывает US 87; теперь И-25
Ш 186	—	—	—	—	01933-01-01 г. 1933 год	01953-01-01 1953
Ш 187	0.69	1.11	SH 133 возле Паонии	Паония	01934-01-01 с	02010-01-01 2010	Сейчас Гранд Авеню
Ш 188	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 189	—	—	—	—	01935-01-01 с. 1935 год	01953-01-01 1953
Ш 190	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
ШХ 191	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 192	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01968-01-01 г. 1968 год
Ш 193	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 194	20.33	32.72	SH 109 возле Ла-Хунты	США 50 возле Лас-Анимаса	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 195	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
ШХ 196	8.92	14.36	США 50 возле МакКлэйва	США 287 возле Уайли	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 197	10.00	16.09	США 160 / SH 100 к северу от Виласа	CR T к югу от Виласа	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 г. 1953 год	Северная часть позже была восстановлена ​​как SH 100 Spur, а теперь называется SH 100.
Ш 198	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 199	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 200	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01951-01-01 с. 1951 год
Ш 200	—	—	—	—	01951-01-01 с. 1951 год	01968-01-01 г. 1968 год	Теперь CR 74E
Ш 201	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 202	3.23	5.20	Отеро CR 16/CR FF	США 50 в Рокки Форд	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 203	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 204	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 205	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 206	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 207	5.94	9.56	США 50 в Мансаноле	SH 96 в Кроули	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 208	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 209	1.53	2.46	США 50	SH 96 в Буне	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 210	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 211	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 212	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 213	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 214	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 215	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 216	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 217	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01964-01-01 г. 1964 год	выведен из эксплуатации в 1953 г., но частично восстановлен в 1954 г.
Ш 218	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01951-01-01 с. 1951 год
Ш 218	—	—	—	—	01951-01-01 с. 1951 год	01953-01-01 1953
Ш 219	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 220	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 221	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 222	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 223	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 224	3.63	5.84	США 36	США 6 / США 85	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 225	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 226	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 227	1.85	2.98	Автобус США 50.	SH 96 в Пуэбло	—	—	участки к югу от автобуса US 50. и к северу от SH 96 ликвидированы в 1953 г.
Ш 228	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01954-01-01 г. 1954 год	участок к западу от SH 227 удален в 1953 году; перенаправлен на юг, заменив часть SH 227
Ш 229	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 230	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01939-01-01 с. 1939 год
Ш 230	—	—	—	—	01940-01-01 с. 1940 год	01953-01-01 1953
Ш 231	2.05	3.30	Автобус США 50.	US 50 / SH 96 возле Пуэбло	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 232	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 233	—	—	Автобус США 50.	US 50 / SH 96 возле Пуэбло	01938-01-01 с. 1938 год	02017-01-01 2017
Ш 234	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 235	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 236	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 237	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 238	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 239	3.35	5.39	США 160 в Тринидаде	КР 32/КР 75	—	—	участок к северо-востоку от Эль-Моро удален в 1955 г.
Ш 240	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01954-01-01 г. 1954 год
Ш 241	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 242	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01982-01-01 1982
Ш 243	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01951-01-01 с. 1951 год
Ш 244	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 245	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01961-01-01 г. 1961 год
Ш 246	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 247	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 248	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01982-01-01 1982	выведен из эксплуатации в 1953 г., но восстановлен в 1954 г.
Ш 249	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 250	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01948-01-01 1948
Ш 251	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 252	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 253	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 254	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953	Нумерация изменена на расширение SH 119.
Ш 255	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 256	—	—	SH 60 в Милликене	США 85 в Пекхэме	01938-01-01 с. 1938 год	02007-01-01 2007	Выведен из эксплуатации в марте 2007 года в рамках замены маршрута северного фронта.
Ш 257	18.48	29.74	SH 60 в Милликене	SH 14 к востоку от Форт-Коллинза	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 258	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 259	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 260	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 261	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01951-01-01 с. 1951 год
Ш 262	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01965-01-01 г. 1965 год	Перенумерован как расширение SH 66.
Ш 263	2.73	4.39	США 85 в Грили	Грили	01938-01-01 с. 1938 год	текущий	Отрезок от автобуса US 85. до US 85 и от нынешнего восточного конца до SH 37, выведенного из эксплуатации в марте 2007 года в рамках замены маршрута Северного переднего хребта.
Ш 264	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 265	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01941-01-01 с. 1941 год
Ш 265	3.62	5.83	I-70 в Денвере	США 6 / США 85 в Коммерс-Сити	01941-01-01 с. 1941 год	текущий
Ш 266	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01939-01-01 с. 1939 год
Ш 266	—	—	—	—	01949-01-01 с. 1949 год	01951-01-01 с. 1951 год
Ш 266	11.52	18.54	США 50 / SH 17 в Рокки Форд	SH 109 возле Черава	01951-01-01 с. 1951 год	текущий
Ш 267	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 268	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 269	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 270	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 271	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01939-01-01 с. 1939 год
Ш 271	—	—	—	—	01939-01-01 с. 1939 год	01941-01-01 с. 1941 год
Ш 271	—	—	—	—	01942-01-01 г. 1942 год	01953-01-01 1953
Ш 272	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 273	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 274	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
ШХ 275	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 276	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 277	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 278	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01986-01-01 1986
Ш 279	—	—	SH 119 в Блэк-Хоке	Центральный город	01938-01-01 с. 1938 год	01999-01-01 1999	Первоначально маршрут пролегал от перевала Местааэхехе через Айдахо-Спрингс до Апекса, к северо-западу от Центрального города.
Ш 280	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 281	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 282	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 283	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 284	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 285	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 286	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 287	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 288	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 289	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
ШХ 290	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 291	9.14	14.71	США 50 в Салиде	США 285	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 292	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 293	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953	заменен на SH 78/US 6, когда Vail Pass был завершен.
Ш 294	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
ШХ 295	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
ШХ 296	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
ШХ 297	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
ШХ 298	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
ШХ 299	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 300	3.36	5.41	США 24 возле Ледвилля	Национальный рыбоводный завод Ледвилля	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 301	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 302	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 303	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 304	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 305	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 306	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01984-01-01 1984	Сейчас CR 306
Ш 307	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 308	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 309	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 310	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 311	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 312	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 313	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 314	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 315	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 316	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 317	12.24	19.70	SH 13 в Гамильтоне	КР 29	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 318	60.46	97.30	Юта Граница штата	США 40 к западу от Мейбелла	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 319	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01939-01-01 с. 1939 год
Ш 319	—	—	—	—	01939-01-01 с. 1939 год	01941-01-01 с. 1941 год
Ш 319	—	—	—	—	01941-01-01 с. 1941 год	01953-01-01 1953
Ш 320	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 321	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 322	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 323	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 324	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 325	11.39	18.33	SH 13 к северу от Винтовки	CR 217 в парке Райфл-Маунтин	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 326	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 327	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 328	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 329	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 330	11.39	18.33	Ш 65	Гроув-Крик-роуд в Колбране	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 331	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 332	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 333	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 334	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 335	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 336	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01941-01-01 с. 1941 год
Ш 336	—	—	—	—	01942-01-01 г. 1942 год	01954-01-01 г. 1954 год
Ш 337	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 338	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 339	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 340	13.36	21.50	США 6 во Фруте	Автобус И-70. в Гранд-Джанкшене	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 341	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 342	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01948-01-01 г. 1948 год
Ш 342	—	—	—	—	01949-01-01 с. 1949 год	01953-01-01 1953
Ш 343	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 344	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 345	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 346	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 347	5.17	8.32	США 50 возле Монтроуза	Внутри Черного каньона национального парка Ганнисон	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 348	17.05	27.44	США 50 в Дельте	США 50 в Олате	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 349	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 350	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 351	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 352	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 353	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953	Позже стал частью SH 110.
Ш 354	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 355	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01951-01-01 с. 1951 год
Ш 355	—	—	—	—	01951-01-01 с. 1951 год	01967-01-01 г. 1967 год
Ш 356	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 357	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 358	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 359	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 360	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 361	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01984-01-01 1984	Сейчас 853 франка
Ш 362	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 363	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 364	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 365	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 366	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 367	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 368	12.33	19.84	Ш 370	США 285 возле Аламосы	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 369	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 370	14.15	22.77	Ш 15	США 285 возле Аламосы	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 371	6.07	9.77	SH 15 возле Ла Хара	Ш 368	01938-01-01 с. 1938 год	текущий
Ш 372	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 373	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 374	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01990-01-01 1990
Ш 375	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 376	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 377	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 378	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 379	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 380	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 381	—	—	—	—	01946-01-01 г. 1946 год	01953-01-01 1953
Ш 382	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01967-01-01 г. 1967 год	Нумерация изменена на SH 49/US 36, когда магистраль Денвер-Боулдер стала бесплатной.
Ш 383	—	—	—	—	01946-01-01 г. 1946 год	01953-01-01 1953
Ш 384	—	—	—	—	01938-01-01 с. 1938 год	01953-01-01 1953
Ш 385	—	—	—	—	01947-01-01 г. 1947 год	01953-01-01 1953
Ш 386	—	—	—	—	01947-01-01 г. 1947 год	01953-01-01 1953
Ш 387	—	—	—	—	01947-01-01 г. 1947 год	01948-01-01 г. 1948 год	перенумерован на SH 388
Ш 387	—	—	—	—	01948-01-01 г. 1948 год	01953-01-01 1953
Ш 388	—	—	—	—	01948-01-01 г. 1948 год	01953-01-01 1953
Ш 389	12.65	20.36	Нью-Мексико Граница штата , недалеко от Брэнсона	США 160	01949-01-01 с. 1949 год	текущий
ШХ 390	—	—	—	—	01949-01-01 с. 1949 год	01953-01-01 1953
ШХ 391	9.51	15.30	США 285 в Лейквуде	I-70 в Уит-Ридж	01951-01-01 с. 1951 год	текущий
ШХ 392	45.33	72.95	США 287 возле Форт-Коллинза	SH 14 возле Бриггсдейла	01949-01-01 с. 1949 год	текущий	Расширен на восток от CR 55 до SH 14 и на запад от I-25 до SH 287 в марте 2007 года в рамках замены маршрута северного фронта.
ШХ 393	—	—	—	—	01950-01-01 с. 1950 год	01953-01-01 1953
ШХ 394	9.25	14.89	Путь Победы в Крейге / США 40	Округ Моффат – округа Раутт линия	01949-01-01 с. 1949 год	текущий
ШХ 395	—	—	—	—	01950-01-01 с. 1950 год	01953-01-01 1953
ШХ 396	—	—	—	—	01950-01-01 с. 1950 год	01953-01-01 1953
ШХ 397	—	—	—	—	01950-01-01 с. 1950 год	01953-01-01 1953
ШХ 398	—	—	Эльдорадо-Спрингс	Ш 93	01950-01-01 с. 1950 год	01977-01-01 1977	Нумерация изменена на расширение SH 170.
ШХ 399	—	—	—	—	01951-01-01 с. 1951 год	01953-01-01 1953
Ш 400	—	—	—	—	01951-01-01 с. 1951 год	01958-01-01 г. 1958 год
ШХ 401	—	—	—	—	01951-01-01 с. 1951 год	01953-01-01 1953
Ш 402	4.23	6.81	США 287 в Лавленде	И-25	01951-01-01 с. 1951 год	текущий
Ш 403	—	—	—	—	01951-01-01 с. 1951 год	01953-01-01 1953	Позже восстановлен как часть более длинного SH 146.
Ш 404	—	—	—	—	01951-01-01 с. 1951 год	01953-01-01 1953
ШХ 470	27.29	43.92	США 6 в золотом	I-25 / E-470 в Одиноком дереве	01970-01-01 с. 1970 год	текущий	Первоначально планировалось как межштатная автомагистраль 470.
ШХ 789	396	637	США 666 на Нью-Мексико границе штата	WYO 789 возле Бэггса	01954-01-01 г. 1954 год	01.01.01984 г. 1984 г.	Должен был быть частью предложенного US 789 через Колорадо, теперь является частью US 491, US 160 , US 550 , US 50 , I-70 и SH 13.
Бывший

Специальные маршруты

Число	Длина (миль)	Длина (км)	Южная или западная конечная остановка	Северная или восточная конечная остановка	Сформированный	Удаленный	Примечания
Автобус Ш 7.	1.592	2.562	SH 7 в Алленпарке	SH 7 к востоку от Алленпарка	—	—
Автобус Ш 78.	1.493	2.403	CR 225 (Центральный проспект) в Беуле	SH 78 в долине Беула	—	—
Автобус Ш 82.	2.41	3.88	SH 82 к западу от Базальта	SH 82 к юго-востоку от Базальта	01988-01-01 1988	01.01.02007 г. 2007 год	Вернулся под местный контроль в период с 2005 по 2007 год.
SH 109 Шпоры	0.2	0.32	США 50 в Ла-Хунте	SH 109 в Ла-Хунте	01939-01-01 1939	текущий	Спускается по Брэдиш-авеню от US 50, а затем по 3-й улице до SH 109 (Адамс-авеню).
SH 119 Шпоры	0.2	0.32	США 6	Ш 119	01998-01-01 1998	01998-01-01 1998	Временное обозначение нынешней дороги SH 119 на перекрестке US 6 во время проекта реконструкции. SH 119 планировалось переместить в ныне заброшенный туннель.
SH 257 Спур	1.1	1.8	Баррикада возле SH 257 к югу от Виндзора	Автобус США 34. возле Грили	—	—	Отключенная подъездная дорога SH 257. Указана только на пересечении с автобусом US 34.
Бывший

См. также

• Портал Колорадо
• Портал дорог США

Внешние ссылки

• Департамент транспорта Колорадо
  • Карта Колорадо
• Туристический офис Колорадо
• «Дороги Колорадо», Мэтью Салек