Лола Т91/00
 | |||||
| Категория | КОРЗИНА | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Лола | ||||
| Предшественник | Бабушка Т90/00 | ||||
| Преемник | Лола Т92/00 | ||||
| Технические характеристики | |||||
| Длина | 4978 мм (196 дюймов) | ||||
| Ширина | 2032 мм (80 дюймов) | ||||
| Высота | 940 мм (37 дюймов) | ||||
| Осевая колея | 1753 мм (69 дюймов) (спереди) 1638 мм (64 дюйма) (сзади) | ||||
| Колесная база | 3048 мм (120 дюймов) | ||||
| Двигатель | Chevrolet 2,65 л (2650 куб.см ; 162 куб.дюйма ) V8 со средним расположением двигателя | ||||
| Передача инфекции | 6-ступенчатая механическая | ||||
| Масса | 1550 фунтов (700 кг) | ||||
| Топливо | Метанол | ||||
| Шины | Гудиер | ||||
| История соревнований | |||||
| Известные драйверы | Майкл Андретти Марио Андретти Бобби Рахал Эл Унсер младший Арье Луендык Эдди Чивер | ||||
| Дебют | Гран-при IndyCar Голд-Коста 1991 года Серферс-Парадайз , Австралия | ||||
| |||||
Lola T91/00 — очень успешное с открытыми колесами шасси гоночного автомобиля , спроектированное и построенное компанией Lola Cars , которая участвовала в гоночной серии CART с открытыми колесами для соревнований в сезоне IndyCar 1991 года . Это была самая доминирующая машина в том сезоне и чрезвычайно конкурентоспособная: она выиграла в общей сложности 14 из 17 гонок в сезоне 1991 года, при этом Майкл Андретти добился наиболее значительного успеха, одержав 8 побед, заняв 8 поул-позиций и лидировав на большем количестве кругов. чем любой другой гонщик в том сезоне. Эл Унсер-младший и Арье Луендык одержали по две победы, а Бобби Рахал и Джон Андретти одержали по одной победе. Несмотря на то, что Бобби Рахал выиграл только одну гонку, у него было 11 подиумов и 13 попаданий в топ-10, что сделало его очень серьезным претендентом и конкурентом за титул в том году. Майкл Андретти в конечном итоге выиграл чемпионат мира среди водителей IndyCar 1991 года на этой машине. Он был оснащен турбодвигателем Ilmor-Chevrolet 265-A мощностью 720–800 л.с. (540–600 кВт) . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
-
T91/00 Бобби Рэхала на Laguna Seca в 1991 году. -
T91/00 Арье Луендыка на Laguna Seca в 1991 году. -
T91/00 Марио Андретти на Laguna Seca в 1991 году. -
Эдди Чивер обходит штопор на своем T91/00 на Laguna Seca в 1991 году.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ "Инди-кар Лола Т9100 1991 года" . canepa.com . Архивировано из оригинала 21 апреля 2021 года . Проверено 4 июня 2022 г.
- ^ ГЖД Мультимедиа. «Наследие Лолы» . lolaheritage.co.uk . Архивировано из оригинала 20 марта 2022 года . Проверено 4 июня 2022 г.
- ^ «1991 Лола Т-9100» . www.conceptcarz.com . Проверено 4 июня 2022 г.
- ^ «10 величайших машин Лолы» . us.motorsport.com . 20 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2022 г. Проверено 4 июня 2022 г.
- ^ Старки, Дж.; Уэллс, К.; Илойнен, Э. (2000). ЛОЛА - Все спортивные гонки 1978-1997 гг . Фаст Паблишинг Лимитед. ISBN 9781901295009 . Проверено 4 июня 2022 г.
СМИ, связанные с Лолой T91/00, на Викискладе?