Фаусто Грезини
| Фаусто Грезини | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Грезини на Гран-при Японии 1992 года . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Национальность | итальянский | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рожденный | 23 января 1961 г. Имола , Италия | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Умер | 23 февраля 2021 г. (60 лет) Болонья , Италия | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Фаусто Грезини (23 января 1961 — 23 февраля 2021) — итальянский профессиональный мотогонщик и менеджер гоночной команды. Он участвовал в гонках Гран-при на мотоциклах с 1983 по 1994 год , в первую очередь как двукратный в классе 125сс, чемпион мира выступая за заводскую гоночную команду Гарелли . [1]
После своей гоночной карьеры он сформировал команду Gresini Racing , которой руководил до своей смерти от COVID-19 в 2021 году.
Карьера мотогонщика
[ редактировать ]Грезини родился в Имоле . Он начал участвовать в гонках в 1978 году в возрасте 17 лет на Minarelli 50 в Италии, а в 1983 году он присоединился к гонкам Гран-при с командой MBA .
За свою карьеру гонщика Грезини выиграл два титула чемпиона мира в классе 125сс в 1985 и 1987 годах . Он был вице-чемпионом в классе 125сс в 1986 году на Garelli, а также в 1991 и 1992 годах на Honda . Он одержал 21 победу и участвовал в 132 Гран-при, заняв 15 вторых и 11 третьих мест. Он делит с Анхелем Ньето рекорд из 11 побед подряд в классе 125, достигнутых в 1986 и 1987 годах. Ему принадлежит рекорд по количеству побед в классе 125сс за один сезон (десять в 1987 году) - он разбился в финальной гонке, но выиграл все другие.
Карьера менеджера гоночной команды
[ редактировать ]Грезини основал команду Gresini Racing в 1997 году вместе с Фабрицио Чеккини в качестве технического директора и был руководителем команды до своей смерти. Его команда выиграла три чемпионата мира: Дайджиро Като на чемпионате мира в классе 250сс в 2001 году , Тони Элиас на чемпионате мира Moto2 2010 года и Хорхе Мартин на чемпионате мира Moto3 2018 года . Команда также выиграла первый чемпионат мира MotoE в 2019 году с гонщиком Маттео Феррари .
За время своего пребывания на посту руководителя команды Грезини пережил две трагедии. Дайджиро Като скончался в больнице через две недели после аварии во время Гран-при Японии 6 апреля 2003 года . [2] 23 октября 2011 года команда Грезини понесла еще одну потерю, когда гонщик Марко Симончелли погиб вскоре после аварии на Гран-при Малайзии . Другим гонщиком команды в то время был Хироши Аояма .
Смерть
[ редактировать ]27 декабря 2020 года Грезини был госпитализирован в больницу Маджоре в Болонье после заражения COVID-19 на фоне пандемии COVID-19 в Италии . После очевидного первоначального улучшения его состояния 18 февраля 2021 года его состояние ухудшилось из-за серьезной инфекции легких. Он умер в больнице от осложнений болезни 23 февраля 2021 года в возрасте 60 лет, через месяц после своего дня рождения. [3]
Карьерная статистика Гран-при
[ редактировать ]Система баллов с 1969 по 1987 год.
| Позиция | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Очки | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Система баллов с 1988 по 1992 год.
| Позиция | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Очки | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Система баллов с 1993 года.
| Позиция | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Очки | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Сорт | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Очки | Классифицировать | Победы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | 125 куб.см | МВА | ОТ Северная Каролина | НАТ 7 | ДАВАТЬ 6 | ESP 6 | АВТО 4 | РОЖДЕННЫЙ Северная Каролина | ВНИЗ 10 | БЕЛ 9 | Великобритания 6 | Швеция 2 | РСМ Северная Каролина | 37 | 9-е | 0 | |||
| 1984 | 125 куб.см | МВА | НАТ Северная Каролина | ESP Северная Каролина | ДАВАТЬ 4 | 51 | 3-й | 1 | |||||||||||
| Гарелли | ОТ 4 | ВНИЗ Северная Каролина | Великобритания 3 | Швеция 1 | РСМ 3 | ||||||||||||||
| 1985 | 125 куб.см | Гарелли | ESP 2 | ДАВАТЬ 2 | НАТ Северная Каролина | АВТО 1 | ВНИЗ 3 | БЕЛ 1 | ОТ 2 | Великобритания 4 | Швеция 3 | РСМ 1 | 109 | 1-й | 3 | ||||
| 1986 | 125 куб.см | Гарелли | ESP 1 | НАТ 1 | ДАВАТЬ 2 | АВТО Северная Каролина | ВНИЗ 2 | БЕЛ 4 | ОТ 2 | Великобритания Северная Каролина | Швеция 1 | РСМ 3 | БВУ 1 | 114 | 2-й | 4 | |||
| 1987 | 125 куб.см | Гарелли | ESP 1 | ДАВАТЬ 1 | НАТ 1 | АВТО 1 | ВНИЗ 1 | ОТ 1 | Великобритания 1 | Швеция 1 | ИЮНЬ 1 | РСМ 1 | К ДНФ | 150 | 1-й | 10 | |||
| 1988 | 125 куб.см | Гарелли | ESP 4 | НАТ Северная Каролина | ДАВАТЬ - | АВТО - | ВНИЗ Северная Каролина | БЕЛ - | РОЖДЕННЫЙ - | ОТ - | Великобритания 7 | Швеция Северная Каролина | ИЮНЬ Северная Каролина | 22 | 21 ул. | 0 | |||
| 1989 | 125 куб.см | Априлия | Япония 11 | ИЗ 7 | ESP 5 | НАТ 3 | ДАВАТЬ Северная Каролина | АВТО 5 | ВНИЗ 6 | БЕЛ 7 | ОТ 5 | Великобритания 8 | Швеция 5 | ИЮНЬ 14 | 102 | 5-е место | 0 | ||
| 1990 | 125 куб.см | Хонда | Япония 7 | ESP 3 | НАТ Северная Каролина | ДАВАТЬ - | АВТО Северная Каролина | РОЖДЕННЫЙ 6 | ВНИЗ 8 | БЕЛ 8 | ОТ Северная Каролина | Великобритания 8 | Швеция 5 | ИЮНЬ 7 | ОНА 4 | ИЗ 5 | 102 | 8-е место | 0 |
| 1991 | 125 куб.см | Хонда | Япония 2 | ИЗ 2 | ESP 2 | ОНА 1 | ДАВАТЬ Северная Каролина | АВТО 1 | евро 2 | ВНИЗ 4 | ОТ 3 | Великобритания 2 | РСМ 3 | ИЮНЬ 6 | ТОЛЬКО 4 | 181 | 2-й | 2 | |
| 1992 | 125 куб.см | Хонда | Япония Северная Каролина | ИЗ 5 | ТОЛЬКО 8 | ESP 2 | ОНА 5 | евро 3 | ДАВАТЬ 2 | ВНИЗ 2 | ОНА 3 | ОТ Северная Каролина | Великобритания 1 | ХОРОШИЙ 6 | ЮАР 7 | 118 | 2-й | 1 | |
| 1993 | 125 куб.см | Хонда | ИЗ 5 | ТОЛЬКО 8 | Япония Северная Каролина | ESP Северная Каролина | АВТО 8 | ДАВАТЬ 17 | ВНИЗ ДНФ | евро 17 | РСМ 10 | Великобритания 7 | ИЮНЬ - | ОНА 10 | олень 16 | КОНЕЦ 4 | 61 | 11-е | 0 |
| 1994 | 125 куб.см | Хонда | ИЗ 4 | ТОЛЬКО 6 | Япония 18 | ESP ДНФ | АВТО 8 | ДАВАТЬ 13 | ВНИЗ 16 | ОНА 17 | ОТ 10 | Великобритания 20 | ИЮНЬ - | олень DNS | АРГ Северная Каролина | евро 10 | 46 | 16-е | 0 |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Статистика карьеры Фаусто Грезини на MotoGP.com» . Архивировано из оригинала 2 сентября 2012 г. Проверено 12 мая 2009 г.
- ↑ Комитет по расследованию причин смертельной аварии Дайдзиро Като опубликовал свои результаты. MotoGP.com Проверено 21 июля 2015 г.
- ↑ Команда объявляет: Фаусто Грезини покинул нас (на итальянском языке). Проверено 23 февраля 2021 г.