Кадзуто Саката
 |
| Кадзуто Саката | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Кадзуто Саката на Гран-при Японии 1994 года | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Национальность | японский | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Кадзуто Саката ( 坂田 和人 , родился 15 августа 1966 года в Кото, Токио ) — бывший профессиональный мотогонщик из Японии . Он участвовал в мотогонках Гран-при с 1991 по 1999 год . Саката примечателен тем, что двукратный FIM чемпион мира в классе 125сс .
Карьера мотогонщика
[ редактировать ]Саката начал свою карьеру в Гран-при в 1991 году и к сезону 1993 года финишировал вторым после Дирка Раудиса в классе 125сс на Honda . В 1994 году он стал первым японским гонщиком, участвовавшим в гонках за европейский завод, подписав контракт с заводом Aprilia . Он отплатил им, выиграв в том же году чемпионат в классе 125сс. Он снова стал чемпионом в 1998 году после напряженной борьбы по очкам с Томоми Манако и Марко Меландри . Он ушел в отставку после сезона 1999 года .
Результаты Гран-при мотоциклов
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию)
| Год | Сорт | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Поз. | оч | Победы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | 125 куб.см | ЭЛЬФ Кепла-Мейко Хонда | RS125 | Япония Верно |
ИЗ 16 |
олень |
ESP DNS |
ОНА Верно |
ДАВАТЬ 10 |
АВТОМОБИЛЬ Верно |
евро 14 |
ВНИЗ 11 |
ОТ 7 |
Великобритания 8 |
РСМ 8 |
ИЮНЬ Верно |
ВДМ |
ТОЛЬКО 2 |
13-е место | 55 | 0 | |
| 1992 | 125 куб.см | FCC/TS Venus- Honda | RS125 | Япония Верно |
ИЗ Верно |
ТОЛЬКО 6 |
ESP 4 |
ОНА Верно |
евро |
ДАВАТЬ Верно |
ВНИЗ 6 |
ОНА 7 |
ОТ 4 |
Великобритания 6 |
ХОРОШИЙ 14 |
ЮАР Верно |
11-е | 42 | 0 | |||
| 1993 | 125 куб.см | FCC Технический спорт - Honda | RS125 | ИЗ 2 |
ТОЛЬКО 2 |
Япония 2 |
ESP 1 |
АВТОМОБИЛЬ 2 |
ДАВАТЬ 2 |
ВНИЗ 2 |
евро Верно |
РСМ 2 |
Великобритания 2 |
ИЮНЬ 1 |
ОНА 2 |
олень 2 |
КОНЕЦ 3 |
2-й | 266 | 2 | ||
| 1994 | 125 куб.см | Семпруччи- Априлия | РС125Р | ИЗ 1 |
ТОЛЬКО 2 |
Япония 2 |
ESP 1 |
АВТОМОБИЛЬ 5 |
ДАВАТЬ 2 |
ВНИЗ 4 |
ОНА 2 |
ОТ 3 |
Великобритания 4 |
ИЮНЬ 1 |
олень Верно |
АРГ 9 |
евро 7 |
1-й | 224 | 3 | ||
| 1995 | 125 куб.см | Команда Крона- Априлия | РС125Р | ИЗ 2 |
ТОЛЬКО 10 |
Япония 3 |
ESP 6 |
ДАВАТЬ Верно |
ОНА 5 |
ВНИЗ 4 |
ОТ 12 |
Великобритания 1 |
ИЮНЬ 1 |
ХОРОШИЙ Верно |
АРГ Верно |
евро 4 |
2-й | 140 | 2 | |||
| 1996 | 125 куб.см | Априлия | РС125Р | ТОЛЬКО 10 |
КОГДА 14 |
Япония Верно |
ESP 5 |
ОНА 3 |
ОТ 8 |
ВНИЗ 7 |
ДАВАТЬ 11 |
Великобритания 5 |
АВТОМОБИЛЬ 9 |
ИЮНЬ 4 |
ИМО 12 |
КОТ 3 |
ХОРОШИЙ 11 |
ИЗ Верно |
8-е место | 113 | 0 | |
| 1997 | 125 куб.см | Априлия | РС125Р | ТОЛЬКО 2 |
Япония 2 |
ESP 7 |
ОНА 6 |
АВТОМОБИЛЬ 6 |
ОТ Верно |
ВНИЗ 3 |
ИМО 3 |
ДАВАТЬ Верно |
ХОРОШИЙ 5 |
Великобритания Верно |
ИЮНЬ 9 |
КОТ 2 |
КОГДА 2 |
ИЗ 2 |
4-й | 179 | 0 | |
| 1998 | 125 куб.см | Априлия | РС125Р | Япония 1 |
ТОЛЬКО 6 |
ESP 1 |
ОНА 4 |
ОТ 1 |
БЕЗУМНЫЙ 4 |
ВНИЗ 2 |
Великобритания 1 |
ДАВАТЬ 7 |
ИЮНЬ 2 |
ИМО 4 |
КОТ 9 |
ИЗ 4 |
АРГ 5 |
1-й | 229 | 4 | ||
| 1999 | 125 куб.см | Хонда | RS125 | ТОЛЬКО 10 |
Япония 8 |
ESP 13 |
ОТ 9 |
ОНА 8 |
КОТ 7 |
ВНИЗ 10 |
Великобритания 13 |
ДАВАТЬ 19 |
ИЮНЬ Верно |
ИМО Верно |
ВАЛ 12 |
ИЗ 13 |
ЮАР 15 |
ХОРОШИЙ 17 |
АРГ Верно |
14-е | 56 | 0 |