1970 г. на железнодорожном транспорте.

В данной статье перечислены события, связанные с железнодорожным транспортом , произошедшие в 1970 году.

События

Январские события

5 и 6 января - Erie Lackawanna поезда № 5 и 6 компании The Lake Cities из Хобокена в Чикаго прекращают работу, в результате чего прекращаются все междугородние пассажирские перевозки компании Lackawanna.
Реджинальд Н. Уитмен сменил Джона В. Барригера III на посту президента железной дороги Миссури-Канзас-Техас . ^{[ 1 ]}

Февральские события

1 февраля - расширение Кеннеди (8,4 км)) CTA в Чикаго введено в эксплуатацию между Логан-сквер и парком Джефферсон через соединение метро и середину скоростной автомагистрали Кеннеди . Шесть новых станций открываются на Логан-сквер (взамен бывшей надземной остановки, построенной в 1895 году), Белмонт, Аддисон, Ирвинг-Парк, Монтроуз и Джефферсон-Парк.
1 февраля – железнодорожная катастрофа в Бенавидесе , самая страшная железнодорожная авария в . истории Аргентины, унесла жизни 168 человек
США 13 февраля — Комиссия по межштатной торговле одобряет прекращение движения California Zephyr пассажирского поезда .
23 февраля - компания Indian Pacific начинает общественную эксплуатацию нового стандартной колеи железнодорожного коридора Восток-Запад (Австралия) между Центральным Сиднеем и Восточным Пертом . ^{[ 2 ]}

Мартовские события

2 марта — Великая Северная железная дорога , Северная Тихоокеанская железная дорога , железная дорога Чикаго, Берлингтона и Куинси и железная дорога Спокана, Портленда и Сиэтла сливаются, образуя Северную железную дорогу Берлингтона .
7 марта — В префектуре Канагава в Японии станцией Офуна открывается монорельсовая дорога Сёнан между и станцией Ниси-Камакура . ^{[ 3 ]}
22 марта - Западно-Тихоокеанской железной дороге, , принадлежащий участок Калифорнийского Зефира совершает последний рейс.

27 марта - Авария сбежавшего товарного поезда в ледяную погоду, в результате которой был разрушен железнодорожный мост Л'Эстанге возле Аккуса, привела к закрытию железнодорожной линии По-Канфранк как транспиренейского маршрута между Францией и Испанией. ^{[ 4 ]}

Апрельские события

12 апреля - Железная дорога Чикаго, Берлингтона и Куинси прекращает Black Hawk движение пассажирских поездов между Чикаго и Миннеаполисом – Сент-Полом .
первые двухэтажные пассажирские вагоны вводятся в эксплуатацию 27 апреля – в Монреале , регулярно курсирующие на канадских пассажирских поездах . ^{[ 5 ]}
30 апреля - Канадская Тихоокеанская железная дорога отправляет свой первый поезд с углем, предназначенный для рынков Японии, из Спарвуда, Британская Колумбия . ^{[ 5 ]}

Майские события

20 мая - Южно-Тихоокеанская железная дорога (SP) отказывается от своей доли в 44-мильной (72 км) железнодорожной компании Тихуаны и Текате в пользу национальной железной дороги Мексики Ferrocarril Sonora Baja California , SA de CV.
20 мая — железнодорожная авария на перекрестке Оденшоу возле железнодорожной станции Гид-Бридж , Большой Манчестер , Англия, погибли два пассажира.

Июньские события

21 июня - Penn Central по разделу 77, объявляет о банкротстве что на данный момент является крупнейшим корпоративным банкротством в истории США. Поезда продолжают ходить.
25 июня – Совета Большого Лондона Комитет по политике и ресурсам одобряет расширение сети лондонского метрополитена за счет строительства новой « линии флота » и продления линии Пикадилли до аэропорта Хитроу .
28 июня - Район городского транспорта Чикаго создается в результате местного референдума в центре Чикаго для финансирования и строительства проекта кольцевого и распределительного метро 1968 года в соответствии с рекомендациями Исследования планирования транзита в центральном районе Чикаго.

Июльские события

1 июля - Китайская железная дорога открывает железную дорогу Чэнду – Куньмин длиной 1085 км (674 миль) с 427 туннелями и 653 мостами. ^{[ 6 ]}
6 июля - Железная дорога Чикаго Саут-Шор и Саут-Бенд переносит свою пассажирскую остановку в Саут-Бенде, штат Индиана , из центра города Саут-Бенд на другой объект рядом с заводом Бендикс после того, как последний поезд покидает терминал в центре города. ^{[ 7 ]}

Августовские события

22 августа — 3801 пересекает Австралию от восточного побережья до западного на поезде Western Endeavour .
25 августа - компания Mobile and Gulf Railroad управляет последним регулярным поездом с паровозами на общей железной дороге в Северной Америке. ^{[ 8 ]}

Сентябрьские события

20 сентября - Западной железной дороги Денвера и Рио-Гранде Расширение в Сан-Хуане между Антонито и Аламосой, штат Колорадо , начинает переход от двойной колеи к стандартной колеи путем подъема шириной 3 фута ( 914 мм ). рельсов ^{[ 9 ]}

Октябрьские события

30 октября – Президент США Ричард Никсон подписывает Закон о железнодорожном пассажирском сообщении , законопроект, согласно которому компания Amtrak возьмет на себя бремя эксплуатации пассажирских поездов в Америке.

Ноябрьские события

Ноябрь – Норвежские государственные железные дороги завершают электрификацию линии Довре и отзывают последние паровозы . ^{[ 10 ]}

Декабрьские события

Декабрь – Корпорация Бостона и штата Мэн , оператор железной дороги Бостона и штата Мэн, объявляет о банкротстве.
29 декабря - последний официальный паровой экспресс-пассажирский поезд в Австралии, Newcastle Flyer , буксируемый локомотивом класса C38 Нового Южного Уэльса № 3820 . ^{[ 11 ]}

События неизвестной даты

Бизнес по производству дизельных двигателей бывшей American Locomotive Company продан компании White Motor Corporation .
Отгрузка бензина из Каспера, штат Вайоминг , города, который в начале 20-го века переправлял наибольшее количество бензина по железной дороге в мире, переносится с железнодорожных цистерн на новый трубопровод. ^{[ 12 ]}
Метро Нью-Йорка начинает выводить из эксплуатации поезда R1 – R9 .
Historic American Engineering Record исследует первоначальную главную линию железной дороги Балтимора и Огайо .

Несчастные случаи

Рождения

Летальные исходы

Апрельские смерти

25 апреля — Оливер Буллейд , главный инженер-механик Южной железной дороги Великобритании в 1937–1948 годах (р. 1882).

Смерти в июле

4 июля — Гарольд Стирлинг Вандербильт , наследник Корнелиуса Вандербильта и президент системы Центральной железной дороги Нью-Йорка (р. 1884).

Ссылки

(июнь 2005 г.), «Timeline», журнал Trains , стр. 19.

^ Историческое общество железной дороги Кэти. «Кэти: Часто задаваемые вопросы» . Архивировано из оригинала 14 июня 2007 г. Проверено 9 февраля 2005 г.
^ «Подготовка к «Индийско-Тихоокеанскому региону» ». Железнодорожный журнал . 116 . Лондон: 162–3. 1970.
^ Морикава, Тенки (13 января 2020 г.). « Путь к 50-летию открытия монорельсовой дороги Сёнан - с фотографиями из прошлого» ( на японском языке). Архивировано из оригинала 6 мая 2023 г. Проверено 11. Февраль 2024 года .
^ «27 марта 1970 года: Авария» . История По-Олерон-Канфранк . Проверено 20 мая 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Важные даты в истории канадских железных дорог» . Страницы железных дорог Колина Черчера . 17 марта 2006 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2006 года . Проверено 26 апреля 2006 г.
^ Балквилл, Ричард; Маршалл, Джон (1993). Книга рекордов Гиннесса железнодорожных фактов и подвигов (6-е изд.). Энфилд: Издательство Гиннесс. ISBN 978-0-85112-707-1 .
^ «История Южнобережной железной дороги» . Чикаго Пост Трибьюн . 29 июня 2008 г. Проверено 30 июня 2008 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Глава Риванны, Национальное историческое общество железных дорог (2005). «Этот месяц в истории железных дорог: август» . Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Проверено 25 августа 2006 г.
^ «История расширения Сан-Хуана» . DRGW.Net . Проверено 12 января 2010 г.
^ Нэсс, Столе (1999). Di 3: Книжка с картинками о легенде локомотива . Издательство БСН.
^ Томпсон, Джон. Б. (1992). 38: локомотивы Pacific класса C38 Государственных железных дорог Нового Южного Уэльса . Матравилл, Новый Южный Уэльс: Eveleigh Press. ISBN 0-646-02856-1 .
^ «Хронология BP Amoco» . Каспер Стар-Трибьюн . 22 июня 2005 г. Проверено 20 декабря 2011 г.

[1] Историческое общество железной дороги Кэти. «Кэти: Часто задаваемые вопросы» . Архивировано из оригинала 14 июня 2007 г. Проверено 9 февраля 2005 г.

[2] «Подготовка к «Индийско-Тихоокеанскому региону» ». Железнодорожный журнал . 116 . Лондон: 162–3. 1970.

[mynavi-3] Морикава, Тенки (13 января 2020 г.). « Путь к 50-летию открытия монорельсовой дороги Сёнан - с фотографиями из прошлого» ( на японском языке). Архивировано из оригинала 6 мая 2023 г. Проверено 11. Февраль 2024 года .

[4] «27 марта 1970 года: Авария» . История По-Олерон-Канфранк . Проверено 20 мая 2012 г.

[Canadian_dates-5] Jump up to: ^а ^б «Важные даты в истории канадских железных дорог» . Страницы железных дорог Колина Черчера . 17 марта 2006 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2006 года . Проверено 26 апреля 2006 г.

[6] Балквилл, Ричард; Маршалл, Джон (1993). Книга рекордов Гиннесса железнодорожных фактов и подвигов (6-е изд.). Энфилд: Издательство Гиннесс. ISBN 978-0-85112-707-1 .

[7] «История Южнобережной железной дороги» . Чикаго Пост Трибьюн . 29 июня 2008 г. Проверено 30 июня 2008 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[Rivanna-8] Глава Риванны, Национальное историческое общество железных дорог (2005). «Этот месяц в истории железных дорог: август» . Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Проверено 25 августа 2006 г.

[9] «История расширения Сан-Хуана» . DRGW.Net . Проверено 12 января 2010 г.

[10] Нэсс, Столе (1999). Di 3: Книжка с картинками о легенде локомотива . Издательство БСН.

[11] Томпсон, Джон. Б. (1992). 38: локомотивы Pacific класса C38 Государственных железных дорог Нового Южного Уэльса . Матравилл, Новый Южный Уэльс: Eveleigh Press. ISBN 0-646-02856-1 .

[12] «Хронология BP Amoco» . Каспер Стар-Трибьюн . 22 июня 2005 г. Проверено 20 декабря 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Железнодорожные катастрофы в 1970 году ( 1970 )
Место и дата	Бенавидес, Аргентина (1 февраля) Оденшоу, Великобритания (20 мая) Ле Рой, Нью-Йорк, США (6 декабря)
1969 1971