Управление речного порта Делавэра

Управление речного порта Делавэр в Пенсильвании и Нью-Джерси
Аббревиатура	ДРПА
Формирование	17 июля 1951 г.
Тип	Орган власти двух штатов. Конгрессом Одобренное межштатное компактное образование.
Штаб-квартира	Один портовый центр ; Камден, Нью-Джерси , США
Обслуживаемый регион	Пенсильвания и Нью-Джерси , включая Филадельфию , Камден и прилегающие регионы.
Председатель	Джим Шульц
Директор компании	Джон Т. Хэнсон
Веб-сайт	рисовать .org

Управление речного порта Делавэра ( DRPA ), официально Управление речного порта Делавэра в Пенсильвании и Нью-Джерси , представляет собой агентство двух штатов, созданное в соответствии с одобренным Конгрессом межгосударственным соглашением между правительствами штатов Пенсильвания и Нью-Джерси . Главной задачей властей является поддержание и развитие транспортных связей между двумя штатами с помощью четырех мостов и железнодорожной линии общественного транспорта через реку Делавэр . Хотя в названии DRPA есть слово «порт», оно не владеет и не управляет какими-либо портами .

История

В 1919 году законодательные органы Пенсильвании и Нью-Джерси одобрили создание Совместной комиссии по мосту через реку Делавэр . Первая встреча состоялась 12 декабря 1919 года с участием комиссаров Пенсильвании и Нью-Джерси. 1 июля 1926 года перед толпой, насчитывающей более 25 000 человек, открылся первый мост. Его назвали «Мост через реку Делавэр», и после церемонии в первой прогулке приняли участие более 100 000 человек. На следующий день президент США Кэлвин Кулидж приехал освятить мост. В это время существовала политическая поддержка регионального органа управления портом, а также строительства еще одного моста и высокоскоростной железнодорожной линии. 17 июля 1951 года президент США Гарри С. Трумэн подписал закон о создании Управления речного порта Делавэра. В 1953 году началось строительство нового моста, соединяющего Южную Филадельфию и Глостер-Сити . В 1955 году существующий мост был переименован в «Бридж Бенджамина Франклина» , а название « Мост Уолта Уитмена» было утверждено для нового моста, который откроется в 1957 году. К 1966 году были утверждены еще два моста: Мост Коммодора Барри (открыт 1 февраля 1974 г.) и мост Бетси Росс (открыт 30 апреля 1976 г.). В 1974 и 1990 годах по мосту Бена Франклина и мосту Уолта Уитмена проехал один миллиард автомобилей. ^{[ 2 ]}

В 2011 году DRPA прекратило эксплуатацию круизного терминала Филадельфии. ^{[ 3 ]} В 2015 году DRPA продало RiverLink Ferry компании Delaware River Waterfront Corporation и Cooper's Ferry Partnership. ^{[ 4 ]}

В 2022 году DRPA установила более 20 МВт солнечных панелей на своих объектах, построенных TotalEnergies . Станции PATCO Линденволд, Эшленд, Вудкрест и Ферри-авеню, а также мост Бетси Росс, мост коммодора Барри и штаб-квартира DRPA в Камдене имеют большие солнечные навесы, закрывающие парковки. Они обеспечат более половины потребления электроэнергии DRPA и сэкономят 12 миллионов долларов по сравнению с 20-летним контрактом PPA . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Бетонное ограждение между полосами движения 4 и 5 на мосту Уолта Уитмена было украдено и продано менеджером по строительству и техническому обслуживанию своим бывшим работодателям. Буксировочная компания в Делавэре и еще одна в Пеннсокене, штат Нью-Джерси.

Совет уполномоченных

Управлением речного порта Делавэра управляют шестнадцать членов комиссии, восемь из которых представляют Нью-Джерси и Пенсильванию. Все восемь членов комиссии штата Нью-Джерси назначаются губернатором штата Нью-Джерси , а шесть членов комиссии штата Пенсильвания назначаются губернатором штата Пенсильвания . Казначей Пенсильвании и генеральный аудитор Пенсильвании выполняют функции комиссаров ex officio . Эти два должностных лица являются выборными должностными лицами.

16 членов комиссии также входят в состав совета директоров Port Authority Transit Corporation или PATCO, дочерней компании DRPA.

Удобства

Мосты

Коммодор Барри Бридж

Мост Уолта Уитмена

Мост Бенджамина Франклина

Бетси Росс Бридж

DRPA управляет и обслуживает четыре моста, пересекающие реку Делавэр между Пенсильванией и Нью-Джерси. Плата за проезд в западном направлении по всем четырем мостам взимается в размере 5 долларов. С юго-запада на северо-восток это:

Мост Коммодора Барри - построен в 1974 году, самый длинный из четырех мостов. Он соединяет Честер, штат Пенсильвания , с Бриджпортом, штат Нью-Джерси . По нему проходят шоссе 322 США и шоссе 536 округа Нью-Джерси . Это последняя переправа через реку Делавэр между Нью-Джерси и Пенсильванией; Следующий переход, расположенный на юге, - это Мемориальный мост Делавэра между Нью-Джерси и Делавэром.
Мост Уолта Уитмена . Самый загруженный из четырех мостов. Мост Уолта Уитмена соединяет Южную Филадельфию с Глостер-Сити, штат Нью-Джерси . Он несет межштатную автомагистраль 76 , также известную как скоростная автомагистраль Шуйлкилл . Для пассажиров, направляющихся в Пенсильванию из Нью-Джерси, наибольшая интенсивность движения наблюдается во время спортивных соревнований, поскольку спортивный комплекс Южной Филадельфии находится у подножия моста. Для пассажиров, направляющихся в Нью-Джерси из Пенсильвании, наибольший объем трафика приходится на период с выходных Дня поминовения до Дня труда , поскольку «Уолт Уитмен» обеспечивает доступ через I-76 и шоссе 42 Нью-Джерси к скоростной автомагистрали Атлантик-Сити и, следовательно, к береговым пунктам. в Южном Джерси, где многие жители Филадельфии имеют домики на берегу или отправляются в однодневную поездку.
Мост Бенджамина Франклина – первый завершенный мост из четырех (открыт в 1926 году) проходит по американскому шоссе 30 и межштатной автомагистрали 676 , а также скоростной линии PATCO Speedline . Мост соединяет Камден, штат Нью-Джерси, с Центр-Сити, Филадельфия . Он удерживал позицию самого длинного подвесного моста в мире с 1926 по 1929 год, пока его не превзошёл мост Амбассадор .
Мост Бетси Росс – самый молодой из четырех мостов (открыт в 1976 году), он соединяет район Брайдсбурга в Филадельфии с Пеннсаукеном . Он несет Нью-Джерси Рут 90 . Прибыв в Пенсильванию, она напрямую пересекается с I-95 .

Общественный транспорт

PATCO Speedline (линия скоростного транспорта)

Недвижимость

One Port Center , Камден, Нью-Джерси

Бывший

AmeriPort Intermodal (Закрытая железнодорожная станция)
RiverLink Ferry (сейчас им управляет Delaware River Waterfront Corporation)
Skylink (воздушный трамвай, частично построенный, а затем заброшенный) ^{[ 9 ]}

Департамент полиции

Департамент полиции DRPA предоставляет полицейские услуги на всех объектах DRPA, включая все пункты и поезда Port Authority Transit Corporation (PATCO).

См. также

Межгосударственный компакт
Список переходов реки Делавэр
Объединенная комиссия по платным мостам на реке Делавэр (еще одно агентство двух штатов Нью-Джерси и Пенсильвании, которое управляет мостами дальше на север через реку Делавэр)
Управление реки Делавэр и залива (агентство двух штатов Делавэр и Нью-Джерси, которое управляет мостами южнее реки Делавэр)
Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси (агентство двух штатов Нью-Йорка и Нью-Джерси, которое также управляет линией скоростного транспорта PATH )

Ссылки

^ «Бывший старший помощник юрисконсульта назначен новым председателем администрации речного порта Делавэр» Дженсен Туссен; Филадельфия сегодня ; 2 марта 2024 г.; по состоянию на 20 марта 2024 г.
^ «Хронология истории ДРПА» . Управление речного порта Делавэра . Архивировано из оригинала 26 марта 2009 года . Проверено 25 октября 2011 г.
^ Барна, Джон (6 января 2011 г.). «Администрация речного порта Делавэра прекращает работу круизного терминала» . Нью-Джерси.com . Проверено 8 июня 2022 г.
^ Адомайтис, Грег (22 января 2015 г.). «DRPA продает паром RiverLink партнерству двух штатов за 300 тысяч долларов» . Нью-Джерси.com . Проверено 8 июня 2022 г.
^ Партнерство DRPA/PATCO и TotalEnergies в создании первой в США высокоскоростной железной дороги на солнечной энергии , получено 17 февраля 2023 г.
^ Ладт, Билли (27 октября 2022 г.). «Проект многозонной солнечной энергии напрямую питает межгосударственный пригородный поезд» . Мир солнечной энергетики . Проверено 17 февраля 2023 г.
^ Коменьо, Кэрол. «50 000 солнечных панелей сэкономят деньги DRPA и обеспечат тень для парковки скоростной линии PATCO» . Курьер-Почта . Проверено 17 февраля 2023 г.
^ «Проекты: Генерация солнечной энергии» . ДРПА . Проверено 17 февраля 2023 г.
^ «Трамвай в Филадельфии, штат Нью-Джерси, все еще мечта» . США сегодня . Ассошиэйтед Пресс. 21 июля 2004 года. Архивировано из оригинала 16 мая 2008 года . Проверено 11 октября 2008 г.

Внешние ссылки

39 ° 56'38 "с.ш. 75 ° 07'48" з.д. / 39,94397 ° с.ш. 75,13000 ° з.д. / 39,94397; -75,13000

[1] «Бывший старший помощник юрисконсульта назначен новым председателем администрации речного порта Делавэр» Дженсен Туссен; Филадельфия сегодня ; 2 марта 2024 г.; по состоянию на 20 марта 2024 г.

[2] «Хронология истории ДРПА» . Управление речного порта Делавэра . Архивировано из оригинала 26 марта 2009 года . Проверено 25 октября 2011 г.

[3] Барна, Джон (6 января 2011 г.). «Администрация речного порта Делавэра прекращает работу круизного терминала» . Нью-Джерси.com . Проверено 8 июня 2022 г.

[4] Адомайтис, Грег (22 января 2015 г.). «DRPA продает паром RiverLink партнерству двух штатов за 300 тысяч долларов» . Нью-Джерси.com . Проверено 8 июня 2022 г.

[5] Партнерство DRPA/PATCO и TotalEnergies в создании первой в США высокоскоростной железной дороги на солнечной энергии , получено 17 февраля 2023 г.

[6] Ладт, Билли (27 октября 2022 г.). «Проект многозонной солнечной энергии напрямую питает межгосударственный пригородный поезд» . Мир солнечной энергетики . Проверено 17 февраля 2023 г.

[7] Коменьо, Кэрол. «50 000 солнечных панелей сэкономят деньги DRPA и обеспечат тень для парковки скоростной линии PATCO» . Курьер-Почта . Проверено 17 февраля 2023 г.

[8] «Проекты: Генерация солнечной энергии» . ДРПА . Проверено 17 февраля 2023 г.

[9] «Трамвай в Филадельфии, штат Нью-Джерси, все еще мечта» . США сегодня . Ассошиэйтед Пресс. 21 июля 2004 года. Архивировано из оригинала 16 мая 2008 года . Проверено 11 октября 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Управление речного порта Делавэра (DRPA)
Bridges	Commodore Barry Walt Whitman Benjamin Franklin Betsy Ross	Camden, New Jersey
Rail	PATCO Speedline
Former/cancelled	AmeriPort Intermodal Philadelphia Cruise Terminal RiverLink Ferry (no longer a DRPA service) SkyLink Aerial Tram
Administration	One Port Center Police Department John J. Matheussen
Affiliations	Port Authority Transit Corporation (PATCO) Pier 1 at Philadelphia Naval Shipyard

v т и Транзитная корпорация портовой администрации (PATCO)
Lines	PATCO Speedline
Stations	15-16 & Locust 12-13 & Locust 9-10 & Locust 8th & Market Franklin Square City Hall Broadway Ferry Avenue Collingswood Westmont Haddonfield Woodcrest Ashland Lindenwold
Infrastructure	Benjamin Franklin Bridge Locust Street Subway
Rolling Stock	PATCO I PATCO II
Fares	Freedom Card
Related	Delaware River Port Authority