Поход
 | Эта статья имеет несколько вопросов. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудить эти вопросы на странице разговоров . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения )
|
Randonneuring (также известный как Audax в Великобритании, Австралии и Бразилии)-это велосипедный спорт на большие расстояния с его происхождением в езде на велосипеде Audax. В Randonneuring гонщики пытаются курсы в 200 км или более, проходя через заранее определенные «контроли» (контрольно -пропускные пункты) каждые несколько десятков километров. Всадники стремятся завершить курс в течение определенных временных пределов и получить равное признание независимо от их заказа. Всадники могут путешествовать по группам или в одиночку по своему усмотрению, и, как ожидается, будут самодостаточными между элементами управления. Событие Randonneuring называется Randonnée или Brevet, а гонщик, который завершил 200 -километровое мероприятие, называется Randonneur . [ 1 ] [ 2 ] Международный руководящий орган для Randonneuring - Audax Club Parisien (ACP) , который работает с другими организациями Randonneuring Worldwide через Les Randonneurs Mondiaux (RM) . Randonneuring популярен во Франции и имеет последователи в Нидерландах , Бельгии, Великобритании, Италии, Австралии, Соединенных Штатах, Канаде, Бразилии , Ирландии, Индии, Индонезии, Корее, Японии и Малайзии.
История
[ редактировать ]В конце девятнадцатого века в Италии дневное спортивное спорт стал популярным. Участники стремились охватить как можно больше расстояния и доказать себя Audax («дерзко»). [ 3 ] Первое зарегистрированное событие езды на велосипеде Audax состоялось 12 июня 1897 года, когда двенадцать итальянских велосипедистов предприняли попытку езды на велосипеде из Рима в Неаполь , расстояние 230 километров (140 миль) в течение дня дневного света. [ 4 ] Аналогичные события стали популярными в других местах, и в 1904 году французский журналист Анри Десгранж выпустил правила Audax , которые принадлежали его автобусе . В соответствии с правилами Audax гонщики ехали как группа. Успешные гонщики были награждены сертификатом под названием Brevet D'Odax . Группа успешных велосипедистов Audax сформировала Adax Club Parisien (ACP) , которая взяла на себя организацию событий Audax от имени Desgrange. В 1920 году между Desgrange и ACP было разногласия. Desgrange отказался от разрешения ACP организовать мероприятия в соответствии с его правилами Adax, а ACP создал свою собственную версию Allure Libre (бесплатно) спорта, где успешные гонщики были награждены сертификатами под названием Brevets des Randonneurs . Этот стиль в настоящее время широко известен как "Randonneuring".
Desgrange продолжал продвигать первоначальные правила Audax, и 14 июля 1921 года был сформирован союз парижских велосипедистов Audax (UACP), который стал профсоюзом французского Adax в январе 1956 года, а затем просто Union des Audax . Оригинальный стиль по -прежнему популярен во Франции и соседних странах. [ 5 ] В Великобритании , где оригинального стиля Audax не существует, и в Бразилии , где он не распространен, термин Audax используется взаимозаменяемо с Randonneuring , отражая происхождение спорта с Audax Club Parisien .
Randonneuring имеет много общего с CycloTouring, основателем которого часто называют журналистом Velocio (Paul de Vivie) , который также приписывает, что делает переключатели. [ 6 ]
Правила и процесс
[ редактировать ]
Большинство Redonneurying Events классифицируются как «патенты на туристов». [ 7 ] В таких событиях гонщики следуют курсу через серию заранее определенных контрольных точек, называемых «элементами управления»; Обычно это несколько десятков километров друг от друга. Каждый гонщик несет «карту Brevet», которая должна быть отпечатана при каждом управлении, чтобы доказать завершение. В некоторых событиях гонщиков будет предложено дополнить это, собирая до поступлений в определенных местах и отвечая на вопросы об окружающей среде в «Информационном контроле», таких как регистрация расстояния от полупоста. В конце мероприятия карта Brevet передается организаторам, которые затем проверят и сертифицируют результаты. Ожидается, что гонщики будут держать в пределах минимальных и максимальных средних пределов скорости. Для типичного 200-километрового (120 миль) Brevet минимальная скорость составляет около 15 километров в час (9,3 миль в час), а максимум-30 километров в час (19 миль в час). Всадники, которые рано приезжают на элементы управления, будут вынуждены ждать, прежде чем они смогут продолжать. Всадники могут остановиться, чтобы есть и отдыхать в элементах управления, хотя для этого не допускается дополнительное время. Всадники могут свободно ездить на индивидуальном или группах по своему усмотрению. Бреве - это не гонка, и не публикуется никакого порядка завершения. Ожидается, что гонщики будут полностью самодостаточными между элементами управления и должны нести продукты питания, воду, запасную одежду и инструменты для удовлетворения их требований.
В дополнение к тому, что Бреветс появляется на дату календаря, существуют «постоянные» (или «рейд») бреветские, которые могут ездить на любую дату в предыдущем расположении с организатором, и «DIY Permancents», где гонщик предлагает определенный маршрут. В этих событиях «элементы управления» представляют собой предварительные места, где гонщик остановит и собирает доказательства прохода, таких как квитанция о магазине.
В дополнение к 200-километровым (120 миль) событиям, существует бреветы 300, 400, 600 километров (190, 250, 370 миль) и многое другое. Они обычно включают элемент ночной поездки. Существуют также более короткие события: в «бреветском населении» (или просто «Напулэр») гонщики следуют 50, 100, 150 километрам (31, 62, 93 миль). Эти бреветы рассматриваются как хорошее знакомство с полномасштабными событиями «Рэндоннера», а также как управляемое расстояние для гонщиков, которые хотят сохранять регулярное участие в спорте в течение длительного периода времени.
Существуют различия на теме Brevet, включая командные события, такие как « Flèche » или «стрелка», которые обычно сходится в одной конечной точке из многих стартов, и 200 километров (120 миль) в день «Dart».
Велосипеды и оборудование
[ редактировать ]
Любой тип велосипеда является приемлемым для Randonneuring, причем единственным условием является то, что велосипед должен работать исключительно человеческим гонщиком. [ 8 ] Таким образом, трехколесные велосипеды и лежащие средства допускаются.
Такие авторы, как Саймон Даути, описывают «типичный» байк, который находится где-то между специальным дорожным велосипедом и туристическим велосипедом . [ 9 ] Такие велосипеды обычно имеют легкие стальные рамки, капельную рулю, расслабленную (т.е. удобную) геометрию рамы, шины средней ширины, тройные цепочки, умеренно низкообразные передачи и способность переносить легкий багаж. Blucguards и Sighting Systems также распространены и могут потребоваться для некоторых событий.
По состоянию на 2019 год современное освещение (светодиодные и литий -ионные батареи), в сочетании с центрами динамо, более распространены, а также смесь оборудования, предназначенного для велосипедных пакетов (аэродинамический, легкий) и более традиционные системы корзины, особенно для более длительных дистанционных событий.
Ожидается, что Рэндоннеры будут самодостаточными между контролем, за исключением случаев чрезвычайной ситуации. Поэтому ожидается, что гонщики будут нести продукты питания, воды, инструменты и т. Д. Некоторые события требуют, чтобы гонщики имели определенное оборудование, например, светильники, запасные луковицы и отражающая одежда, хотя это варьируется в зависимости от организатора.
Знаменитые патенты
[ редактировать ]Большинство Brevets относительно небольшие и организованные на местном уровне, что делает для энтузиастов оживленный календарь событий для энтузиастов. Однако есть некоторые особенно известные и престижные события, которые привлекают участников со всего мира.
Париж - Брест - Париж
[ редактировать ]Иногда считается синим Riband Randonnée , Paris-Brest-Paris (PBP) составляет около 1200 километров (750 миль), проводимого на курсе между Парижем и Брестом каждые четыре года. Начавшийся в 1891 году, это самое старое велосипедное событие, все еще регулярно проходившее. Это началось как гонка для профессиональных велосипедистов, но теперь является неконкурентным вызовом выносливости. Чтобы получить квалификацию, велосипедист должен завершить серию бреветов в том же году. Серия может быть завершена в любом порядке (200, 300, 400 и 600 километров (120, 190, 250 и 370 миль) традиционна), а любой Brevet может быть заменен более длинным Рэндоне.
PBP была первой популярной гонкой на длинные дистанции. После 1931 года гонщики были разделены на три группы: профессиональные велосипедисты и две непрофессиональные группы, известные как клуб Allure Libre и Audax Club. Allure Libre состояла из людей, ездивших в одиночестве в духе самообеспеченности, в то время как гонщики Audax ехали как группа и сохраняли устойчивый темп. Поскольку интерес к гонкам на дальние расстояния снизился в пользу таких сценических мероприятий, как Tour de France , профессиональная гонка часть PBP была потеряна в 1951 году, оставив только в разарную часть мероприятия.
Рендонмирующая часть PBP была управлялась Audax Club Parisien (ACP) с 1930 -х годов. В 1975 году группы Adax and Allure Libre разделились и сформировали два разных события PBP. Теперь ACP проводит мероприятие каждые четыре года в своем формате Allure Libre, и Union des Audax работает каждые пять лет в своем формате Audax.
Последний Paris-arest-paris был проведен в 2023 году 20 августа. Чтобы претендовать на мероприятие, в результате мероприятия, необходимому в Super Randonnee Series Brevets (200, 300, 400 и 600 километрах (120, 190, 250 и и 370 миль)) в отборочном году IE до июля 2023 года.
Лондон -Редбург -Лондон
[ редактировать ]Лондон -Редбург -Лондон является событием в 1500 км, которое проводится в Великобритании каждые четыре года. Мероприятие, как правило, начинается в северном Лондоне , проходя маршрут по востоку от Англии, в Эдинбург , обычно возвращаясь по тому же маршруту.
В последний раз мероприятие состоялось в августе 2022 года.
Бостон -Монреаль -Бостон
[ редактировать ]Бостон-Монреаль-Бостон (BMB) также представляет собой 1200 километров (750 миль) между Бостоном и Монреалем . BMB иногда считается североамериканским эквивалентом PBP. Он проводился каждый год, за исключением случаев, когда Париж -Брест -Парис проходил.
Другие 1000 км бреветы
[ редактировать ]Канада
[ редактировать ]- Поездка на гору 1000
- Остров Ванкувер 1200
Индия
[ редактировать ]- Врата небес (Го) 1200 км (Бангалор)
- Kittur Express 1000 км (Бангалор)
- Пробежка падения 1000 км (Бангалор)
- Нойда Дасуя Нойда 1000 км (Нойда)
- Deccan Queen 1000 км (Пуна)
- Буква loc
- TN 1000
- BRM EK HAZAAR (Лакхнау)
Ирландия
[ редактировать ]- Кельтский узел 1000 км (оффали)
Вьетнам
[ редактировать ]- Saigon - Da nang brm
Другие 1200 км похлопывали
[ редактировать ]Австралия
[ редактировать ]- Великий южный Рандони 1200
- Перт -Албани -Перт (Австралия) 1200 км
- Сидней-Мелборн (Австралия) 1200 км
Канада
[ редактировать ]- Гранитный наковальня 1200
- Скалистая гора 1200
- Vanisle 1200 (Канада)
Индия
[ редактировать ]- Бангалор - goa -bangalore (BGB) 1200 (Бангалор)
- Блаженство на холмах 1200 (Бангалор)
- Ворота небес 1200 (Бангалор)
- GOA 2 классы 1200 K
- Kochi -Bangalore -Kochi - Psyclepath 1200
- Коданад - 1200 км
- Махро Раджастхан 1200 (Дели)
- Мандра-индиант 1200
- Мумбаи-Махабалешвар-Мумбаи-Дуле-Мумбаи 1200 (Мумбаи)
- Jammu Express 1200 км Noida -Jammu -Noida (Noida)
- Ранбанка Ride 1200
- Риверс - Маунты - Бич 1200
- 10-200 минут.
олень
[ редактировать ]- Большая дикая езда 1200 км (Аляска)
- Каскад 1200 км (США)
- Колорадо High Country 1200 км Randonnee
- Coulee Challenge 1200 Brevet (Миннесота/Висконсин)
- Поход на золотую лихорадку 1200 км
- Последняя удача 1200 км поход
- Вкус Каролины 1200 км
- Texas Rando Stampede 1200 км
Россия
[ редактировать ]- 1200 Чуско -тракт
- Транс нашего
- Vologda–Onega–Ladoga 1200 km
Другие страны
[ редактировать ]- Большой тур по Баварии 1200 (Германия)
- BRM Tour of Wangary 1200 (Венгрия)
- Центральный Вьетнам LRM 1300 (Вьетнам)
- Herentals - Cosne S/Loire - Herentals 1200 (Бельгия)
- Израиль 1200 км (Израиль)
- Корея Гранде Рэнданн 1200 (Корея)
- Низмены 1200 км (Нидерланды)
- LVIV -Karpaty -lviv, 1200 км (Украина)
- Мадрид -гижон -Мадрид 1200 км (Испания)
- Молоко приветствуется 1200 (Ирландия)
- Хоккайдо 1200 км (Япония)
- Шелковый маршрут (Узбекистан) 1200 км
- Södertälje -falkenberg -södertälje 1200 км (Швеция)
- София -Варна -софия 1200 км (Болгария)
- Super Brevet Scandinavia 1200 км (Дания, Норвегия, Швеция)
Другие 1400 км похвалили
[ редактировать ]- 4 угла Хорватии 1450 км (Хорватия)
- Бангкок -Фрай -Бангкок 1400 км (Таиланд)
- Бхард письмо (Босния и Герцеговина)
- Dalhousie 1400 км (путешественники Noida) (Индия)
- Danube Road Randoner 1440 км (Румыния)
- Голландские столицы тур 1400 км (Нидерланды)
- Центральная Греция Джиро 1400 км (Греция)
Другие патенты 1400 плюс км
[ редактировать ]- 1001 миль 1630 км (Италия)
- Берлин-Мюнхенч-Берлин 1500 км (Германия)
- Бристоль-Гласгоу-Бристол 1600 км (Великобритания)
- Гамбург -Берлин -Кологне -Хамбург 1500 км (Германия)
- Велосипедный марафон вокруг Польши 3130 км (Польша)
- Sverigeempot 2100 км (Швеция)
- Тур aotearoa 3000 км (Новая Зеландия)
- Ultimate Island Explorer 2000 км (Канада)
- Uppsala - Trondheim - Uppsala 1500 км (Швеция и Норвегия)
- Wild Atlantic Way 2100 км (Ирландия)
Награды
[ редактировать ]
Всадник, который завершил 200-километр (120 миль) Бреве в ограниченное время, называется Рэндоннером. Это пожизненное название.
Всадники, завершающие мероприятия, получают награды, либо от Audax Club Parisien, либо другой организации Randonneuring. Примеры этого:
- Медаль Бреве - для завершения любого отдельного бревэта 200, 300, 400, 600 или 1000 километров (120, 190, 250, 370 или 620 миль).
- Super Randonneur-за завершение серии из 200, -300, -400 и 600 километров (120, 190, 250 и 370 миль) в том же сезоне.
- Randonneur 5000-Для завершения полной серии 200, -300, -400, -600 и 1000 километровых (120, 190, 250, 370 и 620 миль) Бреветс, Париж-Брест-Парис и флеш Велосио ( в котором по крайней мере три гонщика должны начать, и по крайней мере три должны закончить). Другие гомологичные события BRM, LRM или ACP в соответствии с балансом в 5000 км, все в течение 4 лет. [ 10 ]
- Randonneur 10000-Для завершения двух полных серий 200, -300, -400, -600 и 1000 километровых (120, 190, 250, 370 и 620 миль) Бреветс, Париж-Брест-Парис, еще одно 1200 км. Гомологирован LRM, флеше Vélocio (в котором должны начать по крайней мере три гонщика, и по крайней мере три должны закончить) и 1 супер -Рандонни (постоянный 600 км и не менее 10 000 м (32,800 футов) восхождения, в пределах 60-часовой срок, гомологический клубом Audax Parisien). Другие гомологичные события BRM, LRM или ACP в соответствии с балансом в размере 10000 км, все в течение 4 лет. [ 11 ]
- Париж-Брест-Париж-для завершения PBP в течение 90-часового времени.
- Многие другие - например, BMB, Super Randonneur Rusa.
Временные ограничения
[ редактировать ]Ободрительные события должны быть предприняты в рамках установленных временных ограничений на основе установленной средней скорости. В них есть некоторые региональные различия, но типичный список: следующий список:
- 200 километров (120 миль) - 13,5 часов (15 км/ч)
- 300 километров (190 миль) - 20 часов (15 км/ч)
- 400 километров (250 миль) - 27 часов (15 км/ч)
- 600 километров (370 миль) - 40 часов (15 км/ч)
- 1000 километров (620 миль) - 75 часов (13,3 км/ч)
- 1200 километров (750 миль) - 90 часов (13,3 км/ч)
- 1400 километров (870 миль) - 116: 40 часов (12 км/ч)
- 2200 километров (1400 миль) - 220 часов (10 км/ч)
Организаторы обычно свободны, чтобы снизить максимальную скорость. Это иногда облегчает управление человеком на особенно холмистых событиях. Чтобы подчеркнуть, что наносимые события не являются гонкой, многие события также имеют максимальную скорость, равную, чтобы удвоить минимальную скорость (то есть 30 км/ч для события 600 км).
Для событий, гомологиченных Les Randonneurs Mondiaux, где уровень скалолазания превышает 11 метров на километр, их президент будет рассмотреть запросы на дополнительное время. Обычно это будет основано на 5% -ном пособии для каждого полного м/км дополнительного восхождения. [ 12 ]
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ "USA, туристы" . Поход . 15 мая 2007 г.
- ^ Серей, Жак (1982). Крауш, Джон; Крауш, Вера ван дер Рейс (ред.). Книга велосипедов . Нью -Йорк: Цветная пресса. п. 89. ISBN 0-385-27666-4 .
- ^ "Что такое Audax?" Полем CTC - организация национальных велосипедистов Великобритании . Получено 2011-02-20.
- ^ Heine, Jan (2010). «История Randonneuring, часть 1: Vélocio, Audax и Paris-arest-paris» . Велосипед ежеквартально . 8 (3): 54.
- ^ «Происхождение и история Audax UK», Audax UK Handbook 2011 . Audax UK . Получено 2011-02-20.
- ^ Durry, J (1976). Уодли, JB (ред.). Гиннес -гид по велосипеде . Enfield, Middlesex, Англия: Guinness Superlatives Ltd. п. 91
- ^ Мудрый, Дженнифер, изд. (2009). USA Справочник по туристам США . Санта -Крус, Калифорния, США: американские путешественники. п. 10 ISBN 978-0-900424-62-5 .
- ^ Randonneurs USA (2022). «Правила для гонщиков» .
- ^ Даути, Саймон (2004). Руководство велосипедистов на дальние расстояния , 2 -е. редакция Лондон: A & C Black
- ^ Рэндонер 5000 Правила на веб -сайте Audax Club Parisien
- ^ Рэндонер 10000 Правила на веб -сайте Audax Club Parisien
- ^ https://www.randonersmondiaux.org/files/rules_2019.pdf [ только URL PDF ]
