USCGC Гамильтон (WHEC-715)
 USCGC Гамильтон (WHEC-715)
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Гамильтон |
| Тезка | Александр Гамильтон |
| Строитель | Верфи Эйвондейла |
| Запущен | 18 декабря 1965 г. |
| Введен в эксплуатацию | 18 марта 1967 г. |
| Выведен из эксплуатации | 28 марта 2011 г. |
| Девиз |
|
| Судьба | Выведен из эксплуатации и передан в качестве избыточного оборонного объекта на Филиппины как BRP Gregorio del Pilar. |
| Значок |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Hamilton класса Высокопрочный резак |
| Смещение | 3250 тонн |
| Длина | 378 футов (115,2 м) |
| Луч | 43 фута (13,1 м) |
| Движение | Два Fairbanks-Morse дизельных двигателя и два Pratt & Whitney газотурбинных . двигателя |
| Скорость | 28 узлов (52 км/ч) макс. |
| Диапазон | 14 000 морских миль (25 900 км) |
| Выносливость | 45 дней |
| Дополнить | 167 |
| Датчики и системы обработки | АН/СПС-40 РЛС воздушного поиска Система управления огнем МК 92 |
| Вооружение |
|
USCGC Hamilton (WHEC-715) — береговой охраны США высокопрочный катер и головной корабль своего класса . до 1991 года он базировался в Бостоне , штат Массачусетс С момента ввода в эксплуатацию , затем в Сан-Педро , штат Калифорния, а затем был переведен в свой последний порт приписки в Сан-Диего , штат Калифорния. Он был спущен на воду 18 декабря 1965 года на верфях Эйвондейл недалеко от Нового Орлеана , штат Луизиана, и назван в честь отца-основателя Александра Гамильтона , первого министра финансов США и основателя Службы сокращения доходов США . Введен в строй 18 марта 1967 года.
Он был выведен из эксплуатации 28 марта 2011 года и передан ВМС Филиппин как объект избыточной обороны в соответствии с Законом об иностранной помощи 13 мая 2011 года как BRP Gregorio del Pilar .
Дизайн
[ редактировать ]спроектировала Береговая охрана США с высоким уровнем обитаемости Гамильтон . Жилые отсеки и помещения обеспечивали довольно комфортабельные помещения, включая кондиционеры, для 173 мужчин и женщин, находившихся на борту. [ 1 ]
Движение
[ редактировать ]«Гамильтон» был первым военным судном США, на котором использовались ныне общепринятые на борту авиалайнеров газотурбинные регулируемого шага реактивные двигатели и гребные винты . Это два мощностью по 18 000 лошадиных сил (13 000 кВт). двигателя Pratt & Whitney [ 2 ] газовые турбины могли развивать скорость до 28 узлов (52 км/ч). Он также имеет два двигателя Fairbanks-Morse мощностью 3500 лошадиных сил (2600 кВт). [ 2 ] дизельные двигатели , способные экономично проехать на нем со скоростью 17 узлов (31 км/ч) до 14 400 морских миль (26 700 км) без дозаправки. [ 2 ] Выдвижная/поворотная носовая двигательная установка обеспечивает исключительную маневренность в стесненных условиях.
Поддержка полетов
[ редактировать ]Гамильтона » « Полетная палуба и ангар , способные принимать вертолеты как береговой охраны, так и ВМС США , расширили возможности спасательных операций судна и морских правоохранительных органов .
Ремонт
[ редактировать ]В 1988 году «Гамильтон» завершил трехлетнюю реконструкцию и модернизацию флота, в результате которой он получил современное вооружение и электронные системы, включая ракеты «Гарпун» и модернизированный комплекс противолодочной борьбы . Все помещения и оборудование также были отремонтированы и отремонтированы. Новая технология позволила ему беспрепятственно работать с ВМС США. [ 1 ]
Миссии
[ редактировать ]
Гамильтон с отличием выполнял множество миссий. Во время своей дислокации во Вьетнаме в 1969–1970 годах он перехватил контрабандистов оружия и произвел более 4600 выстрелов в поддержку американских и южновьетнамских войск на берегу. В 1965–1975 годах он служил на станциях в Атлантическом океане , собирая ценные океанографические данные и часто проводя поисково-спасательные операции. Он также руководил перехватом более 21 000 гаитянских мигрантов по всему Карибскому региону во время операции Able Manner. В 1994 году он был удостоен Благодарности подразделения береговой охраны за спасение 135 гаитян после того, как их парусная лодка перевернулась и затонула. В 1996 году он прошел через Панамский канал и служил платформой управления и контроля для операции «Пограничный щит» — межведомственной попытки ограничить приток наркотиков в Соединенные Штаты. Гамильтон перехватил 14 судов с наркотиками, перевозивших более 115 тонн контрабанды на сумму 200 миллионов долларов. В 1999 году Гамильтон изъял более 2700 килограммов (6000 фунтов) кокаина, направлявшегося в США, в восточном регионе. Тихий океан . Он часто патрулировал Берингово море у побережья Аляски на морской границе (МБЛ), которая разделяет (ИЭЗ) России и США исключительные экономические зоны . Присутствие Гамильтона . на MBL удерживает иностранные рыболовные суда от рыболовства в ИЭЗ США [ 1 ]
В марте 2007 года Гамильтон помог Шерману в крупнейшем зарегистрированном в истории задержании наркоторговцев на море. Два судна перехватили рыболовное судно Gatun под панамским флагом в международных водах и конфисковали 20 метрических тонн (20 длинных тонн) кокаина, оценочная уличная стоимость которого составляет 600 миллионов долларов. Это была крупнейшая операция по задержанию наркотиков в истории США и самый крупный перехват наркотиков на море. [ 3 ]
Дополнительный
[ редактировать ]Кадетский корпус Лиги ВМС США (NLCC) имеет введенное в строй подразделение имени USCGC Hamilton . Название подразделения — Учебный корабль «Гамильтон»; он расположен в Сан-Педро, Калифорния. [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с «История USCGC Hamilton (WHEC-715)» . Официальный веб-сайт USCGC Hamilton (WHEC-715) . Береговая охрана США . 20 июня 2008 г. Проверено 8 августа 2008 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «WHEC 378 'Гамильтон класс» . GlobalSecurity.org. 27 апреля 2005 г. Проверено 8 августа 2008 г.
- ^ Картер, командир. Джефф (21 марта 2007 г.). «Береговая охрана зафиксировала рекордное изъятие кокаина в море» . Заявление для прессы USCG . Береговая охрана США . Проверено 8 августа 2008 г.
- ^ "Дом" . ОТДЕЛЕНИЕ USNSCC HAVEN / USNLCC TS HAMILTON . Проверено 17 апреля 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
