Мэйтэцу Чита Новая линия
 |
| Мэйтэцу Чита Новая линия | ||
|---|---|---|
 A 6800 series EMU at Chita Okuda Station | ||
| Обзор | ||
| Другое имя (а) | Читинская линия | |
| Родное имя | Мэйтэцу Чита Новая линия | |
| Владелец | Мэйтецу | |
| Местный | Taketoyo Михама Минамичита | |
| Условия | ||
| Станции | 6 | |
| Услуга | ||
| Тип | Пригородная железная дорога | |
| История | ||
| Открыто | 5 июня 1980 г. | |
| Технический | ||
| Длина линии | 13,9 км (8,64 миль) | |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | |
| Электрификация | 1500 В постоянного тока , контактная сеть | |
| Рабочая скорость | 100 км/ч (60 миль/ч) | |
| ||
( Новая линия Мэйтэцу Чита 名 鉄知多新線 , Мэйтецу Чита-син-сен ) или Линия Чита — японская железнодорожная линия, соединяющая Такетойо с Минамичита в префектуре Аити . Он принадлежит и управляется частным железнодорожным оператором Nagoya Railroad (Meitetsu). На линии имеется семь туннелей с максимальным уклоном 3,4% (примерно 1 из 29).
Станции
[ редактировать ]| Нет. | Станция | японский | Между (км) | Расстояние (км) | Местный | Выражать | Рапид Экспресс | Лимитед Экспресс | Трансферы | Расположение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фуки | богатство | - | 0.0 | ● | ● | ● | ● | Линия Мэйтецу Кова | Taketoyo , Читинский район |
|
Ками Ор | Уэнома | 2.8 | 5.8 | ● | ● | ● | ● | Михама , Читинский район | |
|
Михама-рёкуэн | Михама Рёкуэн | 0.9 | 6.7 | ● | ● | ● | ● | ||
|
Делай любовь | Чита Окуда | 1.4 | 8.1 | ● | ● | ● | ● | ||
|
Или | Нома | 1.7 | 9.8 | ● | ● | ● | ● | ||
|
Уцуми | внутреннее море | 4.1 | 13.9 | ● | ● | ● | ● | Минамичита , Чита |
История
[ редактировать ]Участок от Фуки до Каминомы открылся в 1974 году, а в следующем году линия была продлена до Чита-Окуда, Нома в 1976 году и Уцуми в 1980 году. В настоящее время построены однопутные участки и тоннели, чтобы в будущем обеспечить возможность двухпутного движения линии. . [ нужна ссылка ]
Ссылки
[ редактировать ]Эта статья включает в себя материал из соответствующей статьи японской Википедии.
