Цессна Модель А

Модель А
	Cessna AW в музее Янки, Чино, Калифорния
Роль	Четырехместный турер
Производитель	Авиационная компания Cessna
Дизайнер	Клайд Сессна
Первый полет	1927
Основной пользователь	частные владельцы
Количество построенных	83

Cessna Model A — американский четырехместный туристический самолет 1920-х годов, построенный компанией Cessna Aircraft Company , первый в длинной линейке одномоторных монопланов с высокорасположенным крылом.

Проектирование и разработка

Первой серийной моделью Cessna была Cessna Model A , четырехместный автомобиль со смешанной конструкцией из дерева и стальных труб с тканевой обшивкой. Самолет был построен в нескольких вариантах с разными двигателями. ^{[ 1 ]}

Прототип (модель AC) впервые поднялся в воздух в 1927 году, а в следующем году появился первый серийный самолет. ^{[ 2 ]}

Варианты

Модель АА: Оснащен двигателем Anzani 10 мощностью 120 л.с. (89 кВт) , построено 14 штук.
Модель переменного тока: Оснащен двигателем Comet 7-RA мощностью 130 л.с. (97 кВт) , построен один.
Модель АФ: Оснащен двигателем Floco/Axelson мощностью 150 л.с. (112 кВт) , построено три.
Модель АС: Оснащен двигателем Siemens-Halske мощностью 125 л.с. (93 кВт) , построено четыре автомобиля.
Модель AW: Оснащен двигателем Warner Scarab мощностью 125 л.с. (93 кВт) , построено 48 экземпляров. Один из них был куплен Эдди Августом Шнайдером , на котором он установил три трансконтинентальных рекорда скорости полета для пилотов в возрасте до двадцати одного года в 1930 году. ^{[ 3 ]}
Модель БВ: Трехместная версия с двигателем Wright J-5 мощностью 220 л.с. (164 кВт) , построено 13 экземпляров.

Технические характеристики (Cessna AA)

Данные Ле-Эля, май 1928 г. ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: два пилота.
Вместимость: Два пассажира
Длина: 23 фута 9 дюймов (7,23 м)
Размах крыльев: 40 футов 7 дюймов (12,36 м)
Высота: 7 футов 4 дюйма (2,24 м)
Площадь крыла: 222 кв. фута (20,6 м ²)
Пустой вес: 1248 фунтов (566 кг)
Полная масса: 2273 фунта (1031 кг)
Запас топлива: 42 галлона США; 35 имп галлонов (160 л)
Силовая установка: 1 × Anzani 10 , 10-цилиндровый радиальный, мощностью 120 л.с. (89 кВт).
Гребные винты: 2-лопастные

Производительность

Максимальная скорость: 115 миль в час (185 км/ч, 100 узлов)
Крейсерская скорость: 100 миль в час (161 км/ч, 87 узлов)
Скорость сваливания: минимальная скорость 45 миль в час (72 км/ч, 39 узлов).
Практический потолок: 7005 футов (2135 м)

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Серьер, Дж. (3 мая 1928 г.). «Моноплан Цессна» . Ле-Эль (359): 5.
^ Симпсон, Род (2001). Мировые самолеты Airlife . Шрусбери: Airlife Publishing Ltd. с. 132. ИСБН 1-84037-115-3 .
^ Киран, Лео А. (5 октября 1930 г.). «Быстрый полет с маркировкой Ford Tour. Скорость на полном газу на большей части маршрута длиной 4900 миль в Канаде и на северо-западе придала новое практическое значение испытаниям на надежность» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 8 сентября 2016 г. В соответствии с новой формулой, которая сделала скорость наиболее важной характеристикой современного самолета, National Air Tour завершил свой полет длиной 4900 миль в Детройте на прошлой неделе как самая требовательная и исчерпывающая демонстрация, когда-либо проводившаяся на парке представительных коммерческих и учебных самолетов. ...Полет пилотов был признан безупречным, а техника и навигация мисс Нэнси Хопкинс, единственной женщины-пилота, Эдварда Шнайдера и Трумэна Уодлоу, трех самых молодых пилотов в труппе, была равна таковой у старших и более старших пилотов. опытные пилоты-гонщики. Выиграв в туре «Трофей Великих озер» среди легких самолетов, Шнайдер опередил пилотов, у которых было гораздо лучшее соотношение мощности крыла за счет чистой скорости и хорошей навигации. ... Цессна; Шнайдер; 8-е место в общем зачете; двигатель Уорнер; 110 л.с.; 1225 фунтов; 1035 полезная нагрузка; 47 488,0 баллов; Средняя скорость 113,1 миль в час.

Дальнейшее чтение

Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис.

[Lailes1-1] Перейти обратно: ^а ^б Серьер, Дж. (3 мая 1928 г.). «Моноплан Цессна» . Ле-Эль (359): 5.

[Simpson-2] Симпсон, Род (2001). Мировые самолеты Airlife . Шрусбери: Airlife Publishing Ltd. с. 132. ИСБН 1-84037-115-3 .

[greatlake-3] Киран, Лео А. (5 октября 1930 г.). «Быстрый полет с маркировкой Ford Tour. Скорость на полном газу на большей части маршрута длиной 4900 миль в Канаде и на северо-западе придала новое практическое значение испытаниям на надежность» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 8 сентября 2016 г. В соответствии с новой формулой, которая сделала скорость наиболее важной характеристикой современного самолета, National Air Tour завершил свой полет длиной 4900 миль в Детройте на прошлой неделе как самая требовательная и исчерпывающая демонстрация, когда-либо проводившаяся на парке представительных коммерческих и учебных самолетов. ...Полет пилотов был признан безупречным, а техника и навигация мисс Нэнси Хопкинс, единственной женщины-пилота, Эдварда Шнайдера и Трумэна Уодлоу, трех самых молодых пилотов в труппе, была равна таковой у старших и более старших пилотов. опытные пилоты-гонщики. Выиграв в туре «Трофей Великих озер» среди легких самолетов, Шнайдер опередил пилотов, у которых было гораздо лучшее соотношение мощности крыла за счет чистой скорости и хорошей навигации. ... Цессна; Шнайдер; 8-е место в общем зачете; двигатель Уорнер; 110 л.с.; 1225 фунтов; 1035 полезная нагрузка; 47 488,0 баллов; Средняя скорость 113,1 миль в час.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]