Блур-стрит
  | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Блур Сент-Уэст на Брок-авеню в 2022 году | |||||||
| Тезка | Джозеф Блур | ||||||
| Расположение | Торонто Миссиссога | ||||||
| Вест-Энд | Центральный бульвар | ||||||
| Главный перекрестки |  Каутра Роуд  Дикси Роуд Западный Молл Восточный Молл Киплинг-авеню / Дандас-стрит Ислингтон-авеню Джейн Стрит Кил-стрит Дандас-стрит (до проспекта Ронсесвальес ) Дафферин-стрит Батерст-стрит Спадина Авеню Авеню Роуд / Королевский парк Бэй-стрит Йонг Стрит Парламентская улица  Дон Вэлли Бульвар | ||||||
| Ист-Энд | Река Дон (продолжает называться Дэнфорт-авеню ) | ||||||
| |||||||
Блур-стрит — магистральная дорога с востока на запад в Торонто , Онтарио , Канада. Блур-стрит проходит от виадука Принца Эдуарда , который пересекает долину реки Дон , на запад до Миссиссоги , где заканчивается на Центральном бульваре. К востоку от виадука Дэнфорт-авеню продолжается по той же полосе отвода . Улица длиной примерно 25 километров (16 миль) содержит значительную выборку этнических общин Торонто. Здесь также находится знаменитая торговая улица Торонто, Минк-Майл .
Часть линии 2 линии метро Блур-Данфорт проходит вдоль Блура от Киплинг-авеню до бульвара Дон-Вэлли , а затем продолжается на восток вдоль Дэнфорт-авеню.
История
[ редактировать ]Первоначально рассматриваемая как первая концессионная дорога к северу от базовой линии (тогда Лот-стрит, ныне Квин-стрит), она была известна под многими названиями, в том числе Толгейт-роуд (поскольку первый платный шлюз на Йонге к северу от Лот-стрит был построен там в 1820 году), затем Дорога Святого Павла (по имени близлежащей церкви, построенной в 1842 г.). [ 1 ] С 1844 по 1854 год она была известна как Сиденхэм-роуд. [ 2 ] в честь лорда Сиденхема , генерал-губернатора Канады в 1839–1841 гг. [ 3 ] Затем улице было присвоено ее нынешнее название в честь Джозефа Блура , местного пивовара и спекулянта землей, который основал деревню Йорквилл в 1830 году на северной стороне этой улицы и был одним из первых жителей улицы. [ 4 ]
В начале 20 века участки Блур-стрит возле Хай-парка еще не были застроены. Участки вдоль Хай-Парка требовали заполнения, чтобы устранить естественные глубокие долины в этом районе. На восточной конечной остановке Блур заканчивался на Шерборн-авеню в долине Роуздейл, где когда-то стоял Шерборнский блок-хаус . Небольшая пешеходная дорожка от Ховард-стрит была единственным способом добраться до восточного конца долины и продолжать движение по Данфорт-авеню до тех пор, пока в 1918 году не был завершен виадук принца Эдуарда. [ 5 ]
Раньше улица заканчивалась тупиком к западу от шоссе 27 (ныне шоссе 427 ), но была продлена на запад в начале 1960-х годов с развитием района Маркленд Вуд . [ 6 ] Часть Миссиссоги была построена в середине 1960-х годов. [ 7 ] хотя улица не была перекрыта мостом через ручей Этобико (нынешняя граница Миссиссоги и Торонто) до 1971 года. [ 8 ]
Велосипедные дорожки
[ редактировать ]Идея установки велосипедных дорожек на Блуре обсуждалась по крайней мере с начала 1970-х годов. [ 9 ] 4 мая 2016 года городской совет проголосовал 38 голосами против 3 за создание физически разделенных велосипедных дорожек на участке улицы длиной 2,6 километра (1,6 мили). Мэр Джон Тори заявил в поддержку проекта, что, если совет стремится сделать Торонто «городом 21 века», он должен улучшить предоставление «альтернативных способов перемещения людей по городу». [ 9 ] Эти полосы стали постоянными в ноябре 2017 года после годичного испытательного периода. [ 10 ] С тех пор полосы были продлены на запад до Этобико.
Описание маршрута
[ редактировать ]
Улица Блур начинается на восточном краю виадука Принца Эдуарда , который пересекает глубокую и широкую долину реки Дон . Улица продолжается до ущелья Роуздейл, обозначая южную границу богатого сообщества Роуздейл . К западу от Парламент-стрит улица проходит к северу от большого жилого комплекса Сент-Джеймс-Таун , который простирается на запад до Шербурн-стрит . На северной стороне этой части Блура находятся лесистые склоны ущелья Роуздейл. Шерборн и Между улицами Черч-стрит улица окружена большими офисными башнями, в которых в основном расположены страховые компании. Этот район долгое время был центром страховой индустрии Канады.
К западу от церкви улица становится более коммерческой и становится важным торговым районом. В центре города, особенно в районе пересечения с Бэй-стрит , Блур является одним из самых эксклюзивных участков недвижимости в Канаде. Арендная плата на престижной Блур-стрит выросла вдвое за 4 года, заняв 22-е место среди самых дорогих торговых точек в мире в 2006 году, что на две позиции выше, чем в 2005 году. В национальном масштабе высококлассная Робсон-стрит в Ванкувере делит с Блур-стрит Вест как самую дорогую улицу в Канаде. , со средней годовой стоимостью аренды 208 долларов за квадратный фут. [ нужна ссылка ]
Под пересечением улиц Йонг и Блур находится станция метро Bloor-Yonge , которая является самой загруженной в городе и обслуживает около 368 800 человек в день. Над землей перекресток включает в себя коммерческие магазины и кондоминиумы.
В центре города Блур-стрит служит северной окраиной кампуса Университета Торонто и является местом расположения нескольких исторических мест, включая Музей обуви Бата , Королевскую музыкальную консерваторию и южную окраину Йорквилля , в районе, ныне известном как как культурный коридор Блур-стрит .
К западу от университета, который простирается до Спадина-авеню , Блур-стрит проходит через ряд разнообразных кварталов, таких как Аннекс , Корейский квартал , Дафферин-Гроув , Броктон , Ронсесваллес , Хай-Парк и Раннимид . Обычно он сохраняет свой коммерческий характер и служит основным торговым районом для большинства этих сообществ. Многочисленные участки улицы названы «зонами развития бизнеса», такими как деревня Блуркорт , деревня Блордейл и деревня Блур Вест .
В западном конце Торонто Блур-стрит дважды пересекает Дандас-стрит : между Лэнсдаун-авеню и Кил-стрит и снова в районе «Сикс-Пойнтс» Ислингтона – западного центра города недалеко от Киплинг-авеню. Маркланд Вуд — самый западный жилой район города Торонто. Через Миссиссогу Блур-стрит проходит через жилые кварталы Эпплвуд и долины Миссиссога и заканчивается на Центральном бульваре , примерно в одном километре к востоку от Хуронтарио-стрит . Сам Центральный бульвар имеет изгиб 90 ° с востока на запад и север-юг на конечной остановке Блур-стрит, при этом участок восток-запад фактически продолжает свой курс на запад до Эриндейл-Стейшн-роуд, где он поворачивает обратно на север.
До 1998 года Блур-стрит обозначалась как шоссе 5 от Киплинг-авеню на восток до реки Дон. Как и многие городские участки провинциальной дороги, она была официально выведена из эксплуатации как связующее звено 1 января.
В 2019 году власти Торонто начали строительство по переконфигурации развязки на Киплинг-авеню и Дандас-стрит в одноуровневый перекресток. Это удалило «Спагетти-перекресток», созданный в 1961 году, и переименовало Данблур-роуд в Дандас-стрит, чтобы воссоединить сломанные участки.
Шоппинг
[ редактировать ]Участок Блура между Йонг-стрит и Авеню-роуд в Йорквилле называется Минк-Майл и является самой престижной торговой улицей Торонто. [ 11 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Файли, Майк. «Эскизы Торонто: какими мы были». Дандурн, 1992. стр. 68-69.
- ^ В списках налоговых начислений в Торонто для прихода Сент-Джеймс (от Йонга до Джарвиса) использовалось название Сиденхэм до 1854 года, в то время как в списках налога на приход Сент-Дэвид (к востоку от Джарвиса) это название использовалось до 1856 года. Не путать с Сиденхэм- стрит , которая располагалась в самой деревне Йорквилл.
- ^ МакГрат, Пол. «Торонто в 1850-х годах». Генеалогическое общество Онтарио, 2005 г.
- ^ Файли 1992, с. 68-69
- ^ «Проект исторического картографирования долины реки Дон» .
- ^ «Аэрофотоснимок строящейся новой пристройки Блур-стрит в 1963 году» . Архивы города Торонто (через Eloquent Systems Inc.) . Проверено 20 мая 2020 г.
- ^ «Аэрофотоснимок строительства улицы Блур в современной Миссиссоге в 1965 году» . Архивы города Торонто (через Eloquent Systems Inc.) . Проверено 20 мая 2020 г.
- ^ «Аэрофотоснимок нового моста на Блур-стрит через ручей Этобико-Крик в 1971 году» . Архивы города Торонто (через Eloquent Systems Inc.) . Проверено 20 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Бен, Сперр (4 мая 2016 г.). «Пилотный проект велосипедной дорожки Блура одобрен советом Торонто» . Торонто Стар .
- ^ Сперр, Бен (7 ноября 2017 г.). «Совет Торонто голосует за то, чтобы сделать велосипедные дорожки на Блур-стрит постоянными» . Торонто Стар . ISSN 0319-0781 . Проверено 11 февраля 2022 г.
- ^ Уэйд, Пол (5 февраля 2016 г.). «Шоппинг в Торонто» . Телеграф . ISSN 0307-1235 . Проверено 16 октября 2019 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Блур-стрит, Торонто, на Викискладе?
Основные дороги, шоссе и улицы Торонто |
|---|