MV Джон Ф. Кеннеди
 Джон Ф. Кеннеди приближается к Манхэттену в ноябре 2015 года. | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя | MV Джон Ф. Кеннеди |
| Тезка | Джон Ф. Кеннеди |
| Владелец | Пит Дэвидсон , Колин Йост , Пол Италия, Рон Кастеллано |
| Оператор | Паром на Статен-Айленд / Город Нью-Йорк |
| Порт приписки | Нью-Йорк |
| Заказал | 1963 |
| Строитель | Левингстонская судостроительная компания [1] |
| Номер двора | 647 |
| Запущен | 1965 |
| Завершенный | 14 мая 1965 г. |
| Идентификация |
|
| Статус | Ушел с коммерческой службы; переоборудовать в развлекательное заведение |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Кеннеди класса Пассажирский паром |
| Тоннаж | 2109 [1] |
| Длина | 277 футов (84 м) [1] |
| Луч | 69 футов (21 м) [1] |
| Черновик | 19 футов 1 дюйм (5,82 м) [3] |
| колоды | 3 |
| Установленная мощность | 6500 лошадиных сил [1] |
| Движение | 4 GM-EMD 567C16 дизеля [1] |
| Скорость | 11,4 узла (21,1 км/ч) (в среднем) [2] |
| Емкость | 3500 пассажиров, 40 автомобилей [1] |
MV Манхэттене John F. Kennedy — последний оставшийся паром класса «Кеннеди» , ранее работавший на пароме Статен-Айленд, перевозивший пассажиров между Уайтхолл на терминалом и терминалом Сент-Джордж на Статен-Айленде в Нью-Йорке , штат Нью-Йорк, США. Построенный судостроительной компанией «Левингстон» в 1963–1965 годах для Министерства морской пехоты и авиации, « Джон Ф. Кеннеди» был доставлен 14 мая 1965 года. [4]
История
[ редактировать ]Джон Ф. Кеннеди был назван в честь 35-го президента США. Он вступил в строй в 1965 году вместе с двумя своими родственными кораблями, MV American Legion и MV The Gov. Herbert H. Lehman .В то время как Американский Легион был выведен из эксплуатации в 2006 году, когда в эксплуатацию вступили новые Молинари паромы класса , а губернатор Герберт Х. Леман был выведен из эксплуатации в следующем году, [1] Джон Ф. Кеннеди оставался любимцем как пассажиров, так и паромных операторов, в основном работая «по мере необходимости» по расписанию будних дней (когда для обслуживания необходимы четыре из шести лодок). Капитаны считали ее самым надежным судном флота. [5] и гонщики предпочитали ее обильное пространство под открытым небом. [6]
Джон Ф. Кеннеди был уволен со службы в августе 2021 года, и его заменил недавно построенный MV Michael H. Ollis , головной корабль новой тройки паромов, известных под общим названием Ollis -class . [7] На дизайн этого нового класса сильно повлиял Джон Ф. Кеннеди , отличающийся характерными открытыми прогулочными площадками и расширенными носовыми палубами. [6]
После выхода на пенсию Кеннеди была пришвартована у терминала Сент-Джордж, чтобы ожидать своей участи. К 16 января 2022 года город Нью-Йорк пытался продать судно на аукционе за 125 000 долларов после того, как предыдущая попытка продать судно за 250 000 долларов не получила ни одного предложения. [8] Аукцион завершился 19 января 2022 года, и паром был продан «как есть» и «где есть» Полу Италиа, Рону Кастеллано и уроженцам Статен-Айленда Колину Йосту и Питу Дэвидсону. [9] по окончательной цене продажи 280 100 долларов. [10] Новые владельцы планировали превратить паром в развлекательное заведение стоимостью 34 миллиона долларов к 2024 году. [update]. [11] В апреле 2022 года Кеннеди отбуксировали на верфь в Нью-Брайтоне, Статен-Айленд . [12] [13] поскольку ее окончательное местонахождение осталось неопределенным. [14] В начале 2024 года Кастеллано заявил, что продолжает пересматривать планы Кеннеди реконструкции . [11] [15]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час «Статен-Айленд Ферри Каррент Феррис» . Паром на Статен-Айленд . Проверено 5 апреля 2017 г.
- ^ «ДЖОН Ф. КЕННЕДИ» . Флитмон . Проверено 4 апреля 2017 г.
- ^ «Документация судна береговой охраны» . НОАА . Проверено 5 апреля 2017 г.
- ^ Тим Колтон, «История судостроения США: Судостроение в Левингстоне, Ориндж, Техас», http://shipbuildinghistory.com/shipyards/large/levingston.htm
- ^ Гартланд, Майкл (6 апреля 2014 г.). «С.И. Капитан парома предупреждает: корабли тикают как бомбы замедленного действия» . Нью-Йорк Пост . Проверено 4 апреля 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Бароне, Винсент (25 июля 2015 г.). «Следующее поколение паромов будет создано по образцу популярных лодок класса Кеннеди» . Статен-Айленд Прогресс . Проверено 5 апреля 2017 г.
- ^ «Восточный участник низкой цены на паромный контракт на Статен-Айленд» . Морской журнал. 3 ноября 2016 г. Проверено 5 апреля 2017 г.
- ^ Ловалло, Лорен (16 января 2022 г.). «Аукционная цена на паром JFK Staten Island, разрезанная пополам: историческое судно может стать вашим за 125 000 долларов» . Статен-Айленд Прогресс . Проверено 19 января 2022 г.
- ^ МакГихан, Патрик (21 января 2022 г.). «Почему Пит Дэвидсон и Колин Йост только что купили паром на Статен-Айленд: отчет» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 января 2022 г.
- ^ «Аукцион № 2960513 — Паром на Статен-Айленд, культовое двухстороннее пассажирское и транспортное судно JFK» . Общественная группа . Проверено 20 января 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Филлипс, Зои Дж. (25 марта 2024 г.). «Паром на Статен-Айленд Пита Дэвидсона и Колина Джоста станет туристическим отелем, рестораном и баром стоимостью 34 миллиона долларов» . Голливудский репортер . Проверено 31 марта 2024 г.
- ^ МакГихан, Патрик (11 апреля 2022 г.). « Звезда SNL Колин Йост катается на пароме, который он купил вместе с Питом Дэвидсоном» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 13 мая 2022 г.
- ^ «Колин Йост развлекается с дедушкой на пароме Стейтен-Айленд, который он купил вместе с Питом Дэвидсоном, - говорится в отчете» . Статен-Айленд Прогресс . 12 апреля 2022 г. Проверено 13 мая 2022 г.
- ^ «Острова Нью-Йорка борются за то, чтобы стать портом приписки Пита Дэвидсона, Колина Джоста Ферри» . NBC Нью-Йорк . 10 апреля 2022 г. Проверено 13 мая 2022 г.
- ^ Куинлан, Адриана (22 марта 2024 г.). «Паром Пита Дэвидсона и Колина Йоста очень много происходит» . Обузданный . Проверено 31 марта 2024 г.
