Восточная линия Манчестера
| Восточная линия Манчестера | ||
|---|---|---|
 Трамвай M5000 между Эштон-Уэст и Эштон-андер-Лайн, курсирующий по улице Лорда Шелдона. | ||
| Обзор | ||
| Местный | Манчестер Кампус Этихад Дройлсден Эштон-Андер-Лайн | |
| Условия | ||
| Станции | 13 | |
| Услуга | ||
| Тип | Трамвай / легкорельсовый транспорт | |
| Система | Манчестер Метролинк | |
| Подвижной состав | М5000 | |
| История | ||
| Открыто | 11 февраля 2013 г. (от Пикадилли до Дройлсдена) 9 октября 2013 г. (Дройлсден — Эштон) [ 1 ] | |
| Технический | ||
| Длина линии | 6 миль (10 км) | |
| Характер | Зарезервированный трек и уличный бег | |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея | |
| Электрификация | Накладные расходы 750 В постоянного тока | |
| Рабочая скорость | 40 миль в час (65 км/ч) | |
| ||
East Manchester Line (EML) — трамвайная линия Manchester Metrolink в Большом Манчестере , Англия, идущая из Манчестера в Эштон-андер-Лайн через Дройлсден и Оденшоу . Линия открылась в 2013 году в рамках третьего этапа расширения системы.
Маршрут
[ редактировать ]Линия Восточного Манчестера проходит по зарезервированным путям и уличным участкам с другим движением транспорта. Между остановками Пикадилли и Клейтон-Холл линия проходит в основном по зарезервированному путевому полотну, затем она идет по улице от Клейтон-Холла до Оденшоу, а затем идет по зарезервированному маршруту до Эштона. [ 2 ] [ 3 ]
От станции Пикадилли линия идет на восток, выходя из подземного этажа станции, минуя разворотные разъезды, где трамваи, заканчивающиеся на Пикадилли, разворачиваются. Между Пикадилли и первой остановкой Нью-Ислингтон линия проходит по зарезервированному путевому полотну под специально построенным подземным переходом под Грейт-Анкоутс-стрит. После Нью-Ислингтона линия на протяжении 250 метров переходит на Меррилл-стрит с другим движением транспорта, а затем расходится влево, чтобы добраться до остановки Holt Town , которая также находится за пределами улицы. Затем линия проходит по зарезервированному пути вдоль долины реки Медлок и обслуживает два спортивных объекта; Etihad Campus Остановка рядом со стадионом «Сити оф Манчестер» , домашним стадионом футбольного клуба «Манчестер Сити» , а затем, пробежав через короткий туннель под Аланом Тьюрингом Уэй; Остановка «Велопарк» , обслуживающая Манчестерский велодром . [ 3 ]
Затем линия проходит вдоль Эштон-Нью-Роуд на протяжении 250 метров, прежде чем пересечь ее, и после короткого зарезервированного участка пути она обслуживает остановку Клейтон-Холл , а затем сливается с Эштон-Нью-Роуд, которую она разделяет с другим движением на протяжении следующих нескольких миль, обслуживая остановки. на Эдж-лейн , Кладбищенской дороге , Дройлсдене и Оденшоу . [ 3 ]
После этого линия пересекает зарезервированный участок пути, который проходит вдоль дороги Лорда Шелдона - северной объездной дороги Эштона, ведущей в Эштон, - обслуживающей Эштона Мосса остановку . Затем он пересекает часть улицы Лорд Шелдон-Уэй, чтобы добраться до центральной части резервации, до остановки Ashton West . Затем он въезжает в центр города Эштон по зарезервированной дороге вдоль дороги, пересекает несколько дорог и достигает конечной остановки на остановке Эштон-андер-Лайн , которая расположена рядом с автовокзалом Эштон-андер-Лайн и в нескольких минутах ходьбы от Эштон- андер-Лайн. железнодорожная станция Андер-Лайн . [ 3 ]
Карта маршрута
[ редактировать ]
История
[ редактировать ]Маршрут был построен в рамках третьего этапа расширения Metrolink, который включал новые линии в Эштон, Ист-Дидсбери , аэропорт Манчестера , а также Олдхэм и Рочдейл .
Линия была открыта в двух частях; Во время этапа 3a участок длиной 3,9 мили (6,3 км) от Пикадилли до Дройлсдена был открыт для трехдневного бесплатного пробного использования для местных жителей 8 февраля 2013 года, а затем 11 февраля 2013 года он открылся для широкой публики. [ 1 ] [ 4 ]
На этапе 3b 9 октября 2013 года была открыта трасса протяженностью 2,1 мили (3,4 км) от Дройлсдена до Эштон-андер-Лайн. [ 1 ]
Предлагаемое будущее развитие
[ редактировать ]Расширение Сталибриджа
[ редактировать ]Городской совет Теймсайда заявил о своем стремлении продлить линию Восточного Манчестера от Эштон-андер-Лайн до Сталибриджа . [ 5 ] В 2019 году Объединенное управление Большого Манчестера подтвердило, что расширение Сталибриджа рассматривается как часть их транспортной стратегии до 2040 года. [ 6 ] [ 7 ]
Услуги
[ редактировать ]По состоянию на январь 2019 года: [ 8 ]
- рейсы из Эштон-андер-Лайн В течение всех часов работы с 12-минутными интервалами курсируют в Экклс через центр Манчестера. Эта услуга дополнительно останавливается в MediaCityUK рано утром, вечером и по воскресеньям.
В начале 2024 года TfGM продлила внепиковую линию обслуживания Altrincham - Piccadilly, чтобы вместо этого она заканчивалась в кампусе Etihad, предоставляя дополнительные услуги на близлежащей Co-op Live Arena. [ 9 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Восточная линия Манчестера» . Транспорт для Большого Манчестера. Архивировано из оригинала 18 мая 2013 года . Проверено 10 января 2016 г.
- ^ «Расширение Metrolink приведет к тому, что трамваи дойдут до Дройлсдена» . Железнодорожный вестник . Проверено 11 января 2016 г.
- ^ Jump up to: а б с д «От Манчестера до Дройлсдена и Эштон-андер-Лайна » ЛАКГ Получено 11 января.
- ^ «Введение в Метролинк» . ЛРТА . Проверено 11 января 2016 г.
- ^ «Третий план местного транспорта Большого Манчестера на 2011/12–2015/16 годы» (PDF) . Транспорт для Большого Манчестера. п. 85. Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 года . Проверено 11 января 2016 г.
- ^ «В 2040 году компания Metrolink отправится в Стейлибридж и Миддлтон» . Место Северо-Запад . Проверено 8 января 2019 г.
- ^ «Большой Манчестер: Новые дома планируют решить «жилищный кризис» » . Новости Би-би-си. 6 января 2019 года . Проверено 8 января 2019 г.
- ^ «Транспорт в трамвайном расписании Большого Манчестера» . ТфГМ . Проверено 30 августа 2016 г.
- ^ https://tfgm.com/tram-improvement-works/january-service-changes [ только URL ]
Внешние ссылки
[ редактировать ]
